MotoGP: Мечта Алеша Эспаргаро - TOP-5 Гран-При Катара
Мечта новобранца NGM Forward Racing Yamaha Алеша Эспаргаро - финиш в TOP-5 на первом этапе MotoGP сезона 2014 года, Гран-При Катара.
МОТОГОНКИ.РУ, 18 марта 2014 - Если каталонцу удастся преобразовать весь накопленный за зиму опыт в "идеальный финиш" в Дохе, первая и единственная в своем роде команда, подписавшая контракт с Yamaha Racing на поставку двигателей YZR-M1 (ну, и частей шасси заодно) - Forward Racing станет сильнейшим проектом Open, подтвердив "опасения" представителей Honda Racing Corporation. На тестах в Сепанге директор команды Джованни Куцари прямо заявил в ответ на упреки со стороны HRC, что его байк - "не скрывает своего происхождения": в NGM Forward Yamaha YZR-M1 используются двигатель от M1, управляющая электроника Magneti Marelli с ПО Dorna Sport, рама и маятник от прошлогодней версии мотоцикла Tech 3 Yamaha; подвески, выхлопная система и настройки - "собственность команды".
Алеш Эспаргаро демонстрировал в ходе тестов на двух различных треках (в Сепанге и Дохе) высочайший темп и готовность бороться за статус "лучшего среди остальных". Именно такую задачу - финиш в TOP-5, то есть за спиной у "четверки пришельцев" (пилотов заводских команд Yamaha и Honda - Росси, Лоренцо, Маркеса и Педросы) ставит перед собой Алеш.
"Я очень рад тому, как складываются наши дела, - сказал он. - Я очень позитивно настроен по поводу уже добытых результатов, но пока не знаю, чего ожидать от самой гонки".
"Первые тесты в Сепанге были большим сюрпризом, как мы быстро вышли на нужный темп, как мы закрепились и продолжили развиваться. Я завершил серию третьим и четвертым, что просто фантастически высокий уровень: так близко мы оказались к лидерам! Когда я вернулся в отель тем вечером, просто не мог уснуть".
"Наш байк очень хорош, его потенциал огромен. Моя работа состоит в том, чтобы пытаться держаться как можно ближе к заводским пилотам. Думаю, совершенно бессмысленно пытаться бороться с ними напрямую. Не уверен, что удастся побиться с четверкой заводских пилотов Yamaha и Honda, но финишировать пятым - за ними - было бы просто воплощением мечты. Знаю, что это тоже будет сложно, но это моя цель на Катар".
Гран-При Катара состоится вечером 23 марта, в это воскресенье.
Сохнущий асфальт Circuit of the Americas позволил всем пилотам MotoGP ускориться на последних 5 минутах преквалификации Гран-При Америк, но Марк Маркес шагнул дальше всех в этом вопросе, всего за 3 круга дважды оторвавшись от преследователей. Для Пекко Баньяи день вновь завершился на грани вылета из ТОП-10 - он уступил напарнику по Ducati Lenovo Team более полутора секунд! Результаты зачетной практики AmericasGP MotoGP 2025
Полностью мокрый или сохнущий Circuit of the Americas - одинаково скользкий и опасный, но состояние трека одинаково для всех, и лишь 10 быстрейших пилотов MotoGP проходят в квалификацию Q2. Трансляция зачетной практики (преквалификации) AmericasGP, 3-го этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Америк от старта до финиша в 23:00 по Москве.
Крайне неуютная обстановка сложилась на Circuit of the Americas перед стартом первой свободной практики Гран-При Америк: проливной дождь оставил после себя много воды, и это в итоге привело лидера чемпионата MotoGP 2025 года Марка Маркеса к большому хайсайду. Смотрим, как это было.
Хорхе Мартин прилетел в Штаты, чтобы воссоединиться с Aprilia Racing на Гран-При Америк. Он не будет выступать и даже не будет пытаться пройти медкомиссию MotoGP, поскольку смирился с неизбежностью: слишком долгое восстановление после травм, полученных в Сепанге, - неожиданная проблема, с которой одним волевым решением ему не справиться, поэтому теперь он спокоен и не испытывает мук совести за упущенные возможности.
Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.
Шла шестая неделя восстановления после травм, полученных при аварии на тестах MotoGP в Сепанге. Хорхе Мартин занимается со своим физиотерапевтом и тренером под руководством олимпийского чемпионата Хуана Эчеваррии и рассказывает о ходе восстановления в собственном видео-блоге на YouTube. Часть 2 с русским переводом.
Слух, запущенный утром четверга в сеть с подачи турецкого "портала о спорте" о том, что Топрак Разгатлиоглу уже подписал контракт с Team Honda HRC MotoGP на 2026 год, был встречен общественностью правильно - с широкой улыбкой, будто 1 апреля уже настало. Да и там El Turco был настроен аналогичным образом: «Повеселили, спасибо!»
Как зрел план завоевания чемпионата мира по MotoGP в Pirelli, компании, которая всегда радела за подход в стиле «масс-продакшн» - это разработка и создание в гоночном паддоке базы для покрышек, которые через год можно было бы купить в любом мотосалоне? Босс гоночной программы Pirelli Джоржио Барбье раскрыл все секреты и стратегию развития в Мото Гран-При.
Америка для Мото Гран-При по-прежнему является нераскрытым рынком. Несмотря на многолетнюю историю со множеством ярких страниц из прошлого, нынешний уровень MotoGP в Соединенных Штатах низок по сравнению с европейскими и азиатскими событиями. А на фоне показателей F1 статистика MotoGP в богатейшей стране мира выглядят просто скучной. Почему же Dorna и Liberty Media так рвутся к сотрудничеству?
AmericasGP 2023 года можно назвать решающим в истории расставания Марка Маркеса с Honda в MotoGP... Несмотря на победу Алекса Ринса из LCR Honda, гонка в Остине подтолкнула Марка с принятию жизненно важного решения.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
3.35 МЛН
816131
85068