МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
42054
17 ноября 2025 в 23:03
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Диого Морейра выбрал себе номер для дебюта в MotoGP

Новый чемпион мира по Мото Гран-При в классе Moto2 - первый чемпион МотоГП родом из Бразилии Диого Морейра объявил стартовый номер, под которым он дебютирует в MotoGP 2026 года.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 17 ноября 2025 - Пост-сезонные тесты IRTA MotoGP в Валенсии стартуют утром вторника, 18 ноября. На стартовой решетке появятся два новых номера, и еще один, который мы даже не успели позабыть - Хорхе Мартин вернется на трек на Aprilia под №89. Про дебютанта MotoGP, 3-кратного чемпиона World Superbike Топрака Разгатлиоглу - отдельный рассказ...

Диого Морейра, чемпион Moto2 2025 года
Диого Морейра, чемпион Moto2 2025 года

Прежде всего, Диого Морейра, ставший чемпион Moto2 на финише Гран-При Валенсии, решил выбрать себе стартовый номер «11» на сезон MotoGP 2026 года

Диого, выступавший в этом сезоне в Moto2 под №10, объяснил, как сложилась новая цифра номера.

Диого Морейра стал чемпионом Moto2 - первым чемпионом МотоГП родом из Бразилии под номером 10
Диого Морейра стал чемпионом Moto2 - первым чемпионом МотоГП родом из Бразилии под номером 10

С номером «10» в Бразилии связано многое... Футбол, прежде всего! Пеле, Рональдо, Неймар и Рональдиньо - все с гордостью носили этот номер на своей желтой национальной футболке. Диого Морейра взял титул чемпиона Moto2 под этим номером. Но в MotoGP №10 уже занят Лукой Марини, который пока не планирует покидать паддок.

«Мы решили так: пусть будет "11". Это следующий шаг. Завтра передо мной откроется совершенно новый мир. С №10 связано слишком многое в Бразилии: Неймар - футболист, на играх которого я вырос; для других это - Пеле и Ромарио, но остальные 10 имен - это я, - смеется Диого. - Я покинул Бразилию вместе с отцом, когда мне было 12 лет. Мы переехали в Европу, чтобы работать и однажды добиться этого - стать первым бразильцем-чемпионом Мото Гран-При. Я рад, что мой наставник Алекс Баррош сегодня здесь, это и его заслуга! Да, пусть будет - "11" - следующий шаг после "10"»

С №11 будет связана новая большая история бразильского спорта. Она и сейчас не слабая: Неймар выступал в футболке с "11" за Сантош, а "10" стал, перейдя в Барселону; Ромарио выступал под этим номером в прошлом, а Лукас Пакета - сейчас... Диого Морейа готов внести свой вклад в историю двух единиц.

Чемпионат выигран, и это не было первоначальным планом для Диого Морейры, хотя однажды момент настал - и он ощутил прилив уверенности: цель - достижима! Когда сложился тот самый момент?

Диого Морейра: «Вообще, до августа у меня определенно не складывалась битва за чемпионат. В начале сезона у меня случился спад, а затем, в Германии еще и травмировал руку. В тот момент думал, что шансов немного, потому что я повредил нерв... Летние каникулы помогли восстановиться, как физически, так и ментально. Мы полностью изменили подход в подготовке к этапам. Полагаю, что ситуация начала складываться в Индонезии. В Малайзии я уже был уверен, что мы идем к цели. А в Портимао заявил команде, что хочу выиграть Гран-При Португалии любой ценой, чтобы вырваться и закрепиться в лидерах чемпионата. В конце концов, всё сложилось. И мне действительно жаль, что Гонсалес в последней гонке не смог до конца сказать свое ответное слово. Но у меня уже было достаточное преимущество, ему, конечно, было бы трудно изменить ситуацию...»

Диого Морейра, чемпион Moto2 2025 года
Диого Морейра, чемпион Moto2 2025 года

Как Диого провел последний день сезона 2025 года?

Диого Морейра: «Я плохо спал перед финальной гонкой. Думаю, нормально не быть спокойным, когда на кону такое достижение, когда ты борешься за чемпионат, но всё-таки что-то еще не завершено, остались последние штрихи и... когда знаешь, что это - моторный спорт, где всякое бывает, волнение переполняет. В основном, я думал о том, как буду чувствовать себя, когда всё случится. И мои ожидания полностью оправдались: меня накрыла волна счастья до слез, и мы праздновали со всей командой Italtrans и со всей моей семьей в воскресенье. Я также невероятно благодарен всем, кто меня поддерживал на этом пути».

«И еще, я хочу сказать тем, что пишет о моем вступлении в MotoGP, потому что я - бразилец: титул определяет количество очков и позиция в чемпионате, а не национальность. Нельзя стать сразу чемпионом, если ты просто родился в Бразилии. Хотя не скрою, у нас много крутых спортсменов!»

Трио чемпионов Мото Гран-При 2025: Диого Морейра (Moto2), Марк Маркес (MotoGP) и Хосе Антонио Руэда (Moto3)
Трио чемпионов Мото Гран-При 2025: Диого Морейра (Moto2), Марк Маркес (MotoGP) и Хосе Антонио Руэда (Moto3)

На красной дорожке MotoGP Awards 2025 трио чемпионов мира по Мото Гран-При выглядело очень сильно и по-настоящему круто - Марк Маркес (MotoGP), Диого Морейра (Moto2) и Хосе Антонио Руэда (Moto3)... парни из одной "песочницы", если можно так выразиться!

Морейра продолжает: «В этом году чемпионы [в других классах Гран-При] были очень сильны и взяли титулы досрочно. Думаю, у Руэды и Маркеса это были лучшие сезоны в карьере. И я отлично их знаю, поскольку мы много лет вместе тренируемся, общаемся. Они пришли к этой победе целенаправленно, очень детерминировано. Марк всегда дает мне советы, большинство из них очень полезны, бесценны. Интересно, когда мы встретимся на одной решетке, продолжится ли это, - со смехом говорит Диого. - Мы с большим волнением встретились с Руэдой на красной дорожке. После всего, что с ним произошло в Сепанге... мы следили за новостями с замиранием сердца!»

Важные новости
 
Российский сезон дрэг-рейсинга RDRC: Takayama и Busazone Performance объявили о партнерстве
Российский сезон дрэг-рейсинга RDRC: Takayama и Busazone Performance объявили о партнерстве

Бренд смазочных материалов Takayama поддержит команду Busazone Performance в чемпионате по дрэг-рейсингу (RDRC) в сезоне 2026 года и предоставит высокоэффективные моторные масла и технические жидкости для мотоциклов Suzuki Hayabusa.
Мотоциклы Yamaha стали продаваться лучше и привели компанию к новым рекордам прибыли
Мотоциклы Yamaha стали продаваться лучше и привели компанию к новым рекордам прибыли

Yamaha Motor отчиталась о рекордной выручке и прибыли по итогам 2025 года, а первый квартал 2026 года демонстрирует бурный рост, так что компания сохраняет позитивный прогноз на достижение нового абсолютного рекорда продаж и прибыли в этом сезоне. Прежде всего, к успеху ведет значительный рост продаж мотоциклов.
Aprilia и Monster Energy готовят большой анонс о партнерстве в MotoGP уже на Гран-При Италии
Aprilia и Monster Energy готовят большой анонс о партнерстве в MotoGP уже на Гран-При Италии

Испанский Motorsport сообщает, что Муджелло в календаре MotoGP 2026 года станет, вероятно, ключевым событием. Кроме того, что Ducati должна, наконец, назвать Марка Маркеса своим пилотом на следующие 2 года, Aprilia Racing и Monster Energy должны объявить о мегаконтракте и стратегическом партнерстве на следующие 5 лет.
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл

Большинство современных технологий управления мотоциклами — все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Тест-пилот и разработчик прототипа MotoGP Honda RC214V - 850 куб.см. будет повеселей литров!
Тест-пилот и разработчик прототипа MotoGP Honda RC214V - 850 куб.см. будет повеселей литров!

Алеш Эспаргаро, тест-пилот и европейский разработчик нового прототипа Honda RC214V с двигателем 850 куб.см., который сменит нынешнее поколение MotoGP в конце 2026 года, заявил, что с ним «получил больше удовольствия от езды», чем от актуальной версии Honda RC213V со всеми гаджетами и винглетами.
Honda спрогнозировала рост производства мотоциклов до 60 миллионов к 2030 году
Honda спрогнозировала рост производства мотоциклов до 60 миллионов к 2030 году

Как известно, Honda Motor Co. планирует стать доминирующим игроком на мировом моторынке с долей в 50%. По прогнозам компании, к 2030 году мировой парк новых мотоциклов возрастет до 60 миллионов единиц самой разной техники. Половину из них будут составлять именно «хонды». За счет чего японцы намерены нарастить свое влияние?
Индийский Royal Enflied обогнал Ferrari и Audi в рейтинге мировых авто и мото брендов
Индийский Royal Enflied обогнал Ferrari и Audi в рейтинге мировых авто и мото брендов

Бывшая британская, а ныне чистокровная индийская компания-производитель мотоциклов Royal Enfield, не имея в своем портфолио ни супербайков, ни гиперкаров, ни прототипов MotoGP, уверенно превзошла Ferarri, Audi, KTM и Ducati в мировом рейтинге авто- и мотобрендов по версии Brand Finance Automotive Industry 2026.
Suzuki догоняет Honda в гонке за 2 место среди японских производителей автомобилей
Suzuki догоняет Honda в гонке за 2 место среди японских производителей автомобилей

Японская компания Suzuki, несмотря на 10-кратный разрыв в количественных показателях производства мотоциклов, успешно конкурирует с Honda на мировом авторынке. Что еще обидней, на домашнем рынке Японии Suzuki уже вышла на 2 место после Toyota! Теперь готовится сделать это на глобальном, благодаря Индии.
Радикальное изменение правил обсуждают с MotoGP SEG заводы-участники чемпионата мира по Гран-При
Радикальное изменение правил обсуждают с MotoGP SEG заводы-участники чемпионата мира по Гран-При

Как сообщает испанский Motorsport, Ассоциация производителей (MSMA) на очередной встрече с MotoGP SEG выступила с весьма радикальным предложением по обязательному сокращению расходов для всех участников: Большие Мотоциклетные Призы могут пойти по пути World Superbike с 2027 года.
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин дебютирует в чемпионате мира FIM MotoJunior с Aspar Team
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин дебютирует в чемпионате мира FIM MotoJunior с Aspar Team

В этом году 17-летний Ярослав Карпушин делает шаг в первый по значимости мировой юниорский чемпионат — настоящую дорогу в Мото Гран-При (Road to MotoGP) наравне с Red Bull Rookies Cup — FIM JuniorMoto, и делает это в составе сильнейшей команды мирового Moto3, Aspar Team.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 17 ноября 2025
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp