МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
26236
17 ноября 2025 в 23:03
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Диого Морейра выбрал себе номер для дебюта в MotoGP

Новый чемпион мира по Мото Гран-При в классе Moto2 - первый чемпион МотоГП родом из Бразилии Диого Морейра объявил стартовый номер, под которым он дебютирует в MotoGP 2026 года.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 17 ноября 2025 - Пост-сезонные тесты IRTA MotoGP в Валенсии стартуют утром вторника, 18 ноября. На стартовой решетке появятся два новых номера, и еще один, который мы даже не успели позабыть - Хорхе Мартин вернется на трек на Aprilia под №89. Про дебютанта MotoGP, 3-кратного чемпиона World Superbike Топрака Разгатлиоглу - отдельный рассказ...

Диого Морейра, чемпион Moto2 2025 года
Диого Морейра, чемпион Moto2 2025 года

Прежде всего, Диого Морейра, ставший чемпион Moto2 на финише Гран-При Валенсии, решил выбрать себе стартовый номер «11» на сезон MotoGP 2026 года

Диого, выступавший в этом сезоне в Moto2 под №10, объяснил, как сложилась новая цифра номера.

Диого Морейра стал чемпионом Moto2 - первым чемпионом МотоГП родом из Бразилии под номером 10
Диого Морейра стал чемпионом Moto2 - первым чемпионом МотоГП родом из Бразилии под номером 10

С номером «10» в Бразилии связано многое... Футбол, прежде всего! Пеле, Рональдо, Неймар и Рональдиньо - все с гордостью носили этот номер на своей желтой национальной футболке. Диого Морейра взял титул чемпиона Moto2 под этим номером. Но в MotoGP №10 уже занят Лукой Марини, который пока не планирует покидать паддок.

«Мы решили так: пусть будет "11". Это следующий шаг. Завтра передо мной откроется совершенно новый мир. С №10 связано слишком многое в Бразилии: Неймар - футболист, на играх которого я вырос; для других это - Пеле и Ромарио, но остальные 10 имен - это я, - смеется Диого. - Я покинул Бразилию вместе с отцом, когда мне было 12 лет. Мы переехали в Европу, чтобы работать и однажды добиться этого - стать первым бразильцем-чемпионом Мото Гран-При. Я рад, что мой наставник Алекс Баррош сегодня здесь, это и его заслуга! Да, пусть будет - "11" - следующий шаг после "10"»

С №11 будет связана новая большая история бразильского спорта. Она и сейчас не слабая: Неймар выступал в футболке с "11" за Сантош, а "10" стал, перейдя в Барселону; Ромарио выступал под этим номером в прошлом, а Лукас Пакета - сейчас... Диого Морейа готов внести свой вклад в историю двух единиц.

Чемпионат выигран, и это не было первоначальным планом для Диого Морейры, хотя однажды момент настал - и он ощутил прилив уверенности: цель - достижима! Когда сложился тот самый момент?

Диого Морейра: «Вообще, до августа у меня определенно не складывалась битва за чемпионат. В начале сезона у меня случился спад, а затем, в Германии еще и травмировал руку. В тот момент думал, что шансов немного, потому что я повредил нерв... Летние каникулы помогли восстановиться, как физически, так и ментально. Мы полностью изменили подход в подготовке к этапам. Полагаю, что ситуация начала складываться в Индонезии. В Малайзии я уже был уверен, что мы идем к цели. А в Портимао заявил команде, что хочу выиграть Гран-При Португалии любой ценой, чтобы вырваться и закрепиться в лидерах чемпионата. В конце концов, всё сложилось. И мне действительно жаль, что Гонсалес в последней гонке не смог до конца сказать свое ответное слово. Но у меня уже было достаточное преимущество, ему, конечно, было бы трудно изменить ситуацию...»

Диого Морейра, чемпион Moto2 2025 года
Диого Морейра, чемпион Moto2 2025 года

Как Диого провел последний день сезона 2025 года?

Диого Морейра: «Я плохо спал перед финальной гонкой. Думаю, нормально не быть спокойным, когда на кону такое достижение, когда ты борешься за чемпионат, но всё-таки что-то еще не завершено, остались последние штрихи и... когда знаешь, что это - моторный спорт, где всякое бывает, волнение переполняет. В основном, я думал о том, как буду чувствовать себя, когда всё случится. И мои ожидания полностью оправдались: меня накрыла волна счастья до слез, и мы праздновали со всей командой Italtrans и со всей моей семьей в воскресенье. Я также невероятно благодарен всем, кто меня поддерживал на этом пути».

«И еще, я хочу сказать тем, что пишет о моем вступлении в MotoGP, потому что я - бразилец: титул определяет количество очков и позиция в чемпионате, а не национальность. Нельзя стать сразу чемпионом, если ты просто родился в Бразилии. Хотя не скрою, у нас много крутых спортсменов!»

Трио чемпионов Мото Гран-При 2025: Диого Морейра (Moto2), Марк Маркес (MotoGP) и Хосе Антонио Руэда (Moto3)
Трио чемпионов Мото Гран-При 2025: Диого Морейра (Moto2), Марк Маркес (MotoGP) и Хосе Антонио Руэда (Moto3)

На красной дорожке MotoGP Awards 2025 трио чемпионов мира по Мото Гран-При выглядело очень сильно и по-настоящему круто - Марк Маркес (MotoGP), Диого Морейра (Moto2) и Хосе Антонио Руэда (Moto3)... парни из одной "песочницы", если можно так выразиться!

Морейра продолжает: «В этом году чемпионы [в других классах Гран-При] были очень сильны и взяли титулы досрочно. Думаю, у Руэды и Маркеса это были лучшие сезоны в карьере. И я отлично их знаю, поскольку мы много лет вместе тренируемся, общаемся. Они пришли к этой победе целенаправленно, очень детерминировано. Марк всегда дает мне советы, большинство из них очень полезны, бесценны. Интересно, когда мы встретимся на одной решетке, продолжится ли это, - со смехом говорит Диого. - Мы с большим волнением встретились с Руэдой на красной дорожке. После всего, что с ним произошло в Сепанге... мы следили за новостями с замиранием сердца!»

Важные новости
 
Хорхе Мартин - Из рая в ад: самый драматичный инсайд MotoGP на русском
Хорхе Мартин - Из рая в ад: самый драматичный инсайд MotoGP на русском

Документальный фильм «Из рая в ад» Dorna Sports о конфликте, возникшем между чемпионом MotoGP 2024 года Хорхе Мартином и его новой командой Aprilia Racing, раскрыты самые неожиданные подробности того периода, когда Массимо Ривола пытался удержать испанца от совершения ошибки. Весь фильм с полным русским переводом.
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!

Искали подарок на Новый год? Первый номер MOTORING MAG вышел в свет! Уникальное 124-страничное издание для всех, кто интересуется шоссейно-кольцевыми мотогонками и мотоспортом в целом и не хочет бросать любимое занятие даже зимой.
История ралли Дакар: от приключения Тьерри Сабина в Сахаре до наших дней - часть 3
История ралли Дакар: от приключения Тьерри Сабина в Сахаре до наших дней - часть 3

Американская история ралли «Дакар» и «русские сезоны». Часть 3: полный переворот представлений о Дакаре, как Алексей Наумов "открыл дверь" для последователей, а Сергей Карякин вошел в нее - и выиграл гонку, а Анастасия Нифонтова произвела фурор в женском зачете.
Мировой мотокросс: все подробности перехода Тима Гайзера в Yamaha MXGP из первых рук
Мировой мотокросс: все подробности перехода Тима Гайзера в Yamaha MXGP из первых рук

Владелец KEMEA Yamaha Team Ханс Корверс, чья команда выступает в мировом мотокроссе под вывеской Monster Energy Yamaha Factory MXGP, дал обстоятельное интервью после анонса о подписании контракта заводской команды с многократным чемпионом Honda Тимом Гайзером: как удалось его подписать? когда и где Тим дебютирует на Yamaha YZ450F? какие ожидания на сезон 2026 года?
Грозный как новая спортивная традиция
Грозный как новая спортивная традиция

Чемпионат России по кольцевым мотогонкам довольно скоротечен. Это яркое событие, которого ждут 9 месяцев, но лето пролетает стремительно. Впрочем, с 2019 года мы знаем, как продлить мотосезон, не выезжая за пределы России - начать его весной на 2 месяца раньше и завершить осенью на 2 месяца позже. Появление автодрома «Крепость Грозная» в столице Чеченской Республики изменило ритм жизни не только для мотогонщиков, но в самом Грозном. Расскажу, как город постепенно превращается в настоящий спортивный курорт.
Инсайдеры объяснили план Liberty Media по реформе финансовой структуры MotoGP
Инсайдеры объяснили план Liberty Media по реформе финансовой структуры MotoGP

В 2027 году MotoGP ожидает новая техническая революция, когда весь чемпионат мира по Мото Гран-При пересядет на единые шины Pirelli, полностью синтетическое топливо, а Королевский класс перейдет на использование 850-кубовых двигателей. Но еще большая революция ждет серию из-за перехода под контроль нового владельца, американской корпорации Liberty Media, также владеющей Формулой-1. Планы Liberty более масштабные, чем у инженеров.
Не просто красивые: три легких шлема в гоночном дизайне для любого мотоцикла по суперцене
Не просто красивые: три легких шлема в гоночном дизайне для любого мотоцикла по суперцене

На российском рынке настал момент, когда шлемам noname, сделанным буквально из арбузной корки, просто не осталось места: с приходом официальных поставок AXOR и SMK за действительно смешные деньги можно купить полноценный интеграл с сертификатом безопасности ECE 22-06, как у итальянцев. Внешне они будут выглядеть где-то даже покруче. Вам модный аэродинамический спойлер, как у пилотов MotoGP? И он тоже есть, и даже не просто в качестве декора.
Дело о 35 миллионах: Хорхе Лоренцо назвал истинную причину завершения карьеры в MotoGP
Дело о 35 миллионах: Хорхе Лоренцо назвал истинную причину завершения карьеры в MotoGP

Хорхе Лоренцо разоткровенничался в очередном подкасте, рассказав, что именно привело его к решению - разорвать контракт с Repsol Honda MotoGP и выйти из игры в ноябре 2019 года. И это не травмы!
Пролог Дакар 2026 выиграл Эдгар Канет - самый юный победитель этапа в истории ралли
Пролог Дакар 2026 выиграл Эдгар Канет - самый юный победитель этапа в истории ралли

Пролог ралли «Дакар» 2026 года уже состоялся! Первым створ финишных ворот в Янбу пересек 20-летний новобранец Red Bull KTM Factory Racing Эдгар Канет. Записав на свой счет первую победу, Эдгар стал также и самым юным победителем этапов в истории Dakar Rally.
Булега объяснил уход из VR46 Racing исчерпанием потенциала команды Валентино Росси в MotoGP
Булега объяснил уход из VR46 Racing исчерпанием потенциала команды Валентино Росси в MotoGP

Выходец из Академии VR46 Николо Булега, который затем был одним из ключевых персонажей в VR46 Racing Team, расстался с командой и перешел под крыло другого менеджера, прежде чем покинуть MotoGP и подключиться к заводскому проекту Ducati в World Superbike. Теперь Булега может вернуться в Гран-При с новой миссией. Он рассказал о плюсах и минусах сотрудничества с VR46 Racing, а также указал на явные сигналы возможного закрытия или продажи команды Валентино Росси.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 17 ноября 2025
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.67 МЛН
годовая
аудитория
221888
посетителей
в месяц
7882
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island