МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
46792
17 ноября 2025 в 23:03
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Диого Морейра выбрал себе номер для дебюта в MotoGP

Новый чемпион мира по Мото Гран-При в классе Moto2 - первый чемпион МотоГП родом из Бразилии Диого Морейра объявил стартовый номер, под которым он дебютирует в MotoGP 2026 года.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 17 ноября 2025 - Пост-сезонные тесты IRTA MotoGP в Валенсии стартуют утром вторника, 18 ноября. На стартовой решетке появятся два новых номера, и еще один, который мы даже не успели позабыть - Хорхе Мартин вернется на трек на Aprilia под №89. Про дебютанта MotoGP, 3-кратного чемпиона World Superbike Топрака Разгатлиоглу - отдельный рассказ...

Диого Морейра, чемпион Moto2 2025 года
Диого Морейра, чемпион Moto2 2025 года

Прежде всего, Диого Морейра, ставший чемпион Moto2 на финише Гран-При Валенсии, решил выбрать себе стартовый номер «11» на сезон MotoGP 2026 года

Диого, выступавший в этом сезоне в Moto2 под №10, объяснил, как сложилась новая цифра номера.

Диого Морейра стал чемпионом Moto2 - первым чемпионом МотоГП родом из Бразилии под номером 10
Диого Морейра стал чемпионом Moto2 - первым чемпионом МотоГП родом из Бразилии под номером 10

С номером «10» в Бразилии связано многое... Футбол, прежде всего! Пеле, Рональдо, Неймар и Рональдиньо - все с гордостью носили этот номер на своей желтой национальной футболке. Диого Морейра взял титул чемпиона Moto2 под этим номером. Но в MotoGP №10 уже занят Лукой Марини, который пока не планирует покидать паддок.

«Мы решили так: пусть будет "11". Это следующий шаг. Завтра передо мной откроется совершенно новый мир. С №10 связано слишком многое в Бразилии: Неймар - футболист, на играх которого я вырос; для других это - Пеле и Ромарио, но остальные 10 имен - это я, - смеется Диого. - Я покинул Бразилию вместе с отцом, когда мне было 12 лет. Мы переехали в Европу, чтобы работать и однажды добиться этого - стать первым бразильцем-чемпионом Мото Гран-При. Я рад, что мой наставник Алекс Баррош сегодня здесь, это и его заслуга! Да, пусть будет - "11" - следующий шаг после "10"»

С №11 будет связана новая большая история бразильского спорта. Она и сейчас не слабая: Неймар выступал в футболке с "11" за Сантош, а "10" стал, перейдя в Барселону; Ромарио выступал под этим номером в прошлом, а Лукас Пакета - сейчас... Диого Морейа готов внести свой вклад в историю двух единиц.

Чемпионат выигран, и это не было первоначальным планом для Диого Морейры, хотя однажды момент настал - и он ощутил прилив уверенности: цель - достижима! Когда сложился тот самый момент?

Диого Морейра: «Вообще, до августа у меня определенно не складывалась битва за чемпионат. В начале сезона у меня случился спад, а затем, в Германии еще и травмировал руку. В тот момент думал, что шансов немного, потому что я повредил нерв... Летние каникулы помогли восстановиться, как физически, так и ментально. Мы полностью изменили подход в подготовке к этапам. Полагаю, что ситуация начала складываться в Индонезии. В Малайзии я уже был уверен, что мы идем к цели. А в Портимао заявил команде, что хочу выиграть Гран-При Португалии любой ценой, чтобы вырваться и закрепиться в лидерах чемпионата. В конце концов, всё сложилось. И мне действительно жаль, что Гонсалес в последней гонке не смог до конца сказать свое ответное слово. Но у меня уже было достаточное преимущество, ему, конечно, было бы трудно изменить ситуацию...»

Диого Морейра, чемпион Moto2 2025 года
Диого Морейра, чемпион Moto2 2025 года

Как Диого провел последний день сезона 2025 года?

Диого Морейра: «Я плохо спал перед финальной гонкой. Думаю, нормально не быть спокойным, когда на кону такое достижение, когда ты борешься за чемпионат, но всё-таки что-то еще не завершено, остались последние штрихи и... когда знаешь, что это - моторный спорт, где всякое бывает, волнение переполняет. В основном, я думал о том, как буду чувствовать себя, когда всё случится. И мои ожидания полностью оправдались: меня накрыла волна счастья до слез, и мы праздновали со всей командой Italtrans и со всей моей семьей в воскресенье. Я также невероятно благодарен всем, кто меня поддерживал на этом пути».

«И еще, я хочу сказать тем, что пишет о моем вступлении в MotoGP, потому что я - бразилец: титул определяет количество очков и позиция в чемпионате, а не национальность. Нельзя стать сразу чемпионом, если ты просто родился в Бразилии. Хотя не скрою, у нас много крутых спортсменов!»

Трио чемпионов Мото Гран-При 2025: Диого Морейра (Moto2), Марк Маркес (MotoGP) и Хосе Антонио Руэда (Moto3)
Трио чемпионов Мото Гран-При 2025: Диого Морейра (Moto2), Марк Маркес (MotoGP) и Хосе Антонио Руэда (Moto3)

На красной дорожке MotoGP Awards 2025 трио чемпионов мира по Мото Гран-При выглядело очень сильно и по-настоящему круто - Марк Маркес (MotoGP), Диого Морейра (Moto2) и Хосе Антонио Руэда (Moto3)... парни из одной "песочницы", если можно так выразиться!

Морейра продолжает: «В этом году чемпионы [в других классах Гран-При] были очень сильны и взяли титулы досрочно. Думаю, у Руэды и Маркеса это были лучшие сезоны в карьере. И я отлично их знаю, поскольку мы много лет вместе тренируемся, общаемся. Они пришли к этой победе целенаправленно, очень детерминировано. Марк всегда дает мне советы, большинство из них очень полезны, бесценны. Интересно, когда мы встретимся на одной решетке, продолжится ли это, - со смехом говорит Диого. - Мы с большим волнением встретились с Руэдой на красной дорожке. После всего, что с ним произошло в Сепанге... мы следили за новостями с замиранием сердца!»

Важные новости
 
В Испании разрешили мотоциклистам ездить по обочине автострады, кроме Каталонии
В Испании разрешили мотоциклистам ездить по обочине автострады, кроме Каталонии

Закон официально принят: Генеральное управление дорожного движения (DGT) объявило, что с 1 октября 2026 года мотоциклистам будет разрешен объезд трафика на автострадах по выделенным полосам ("мотополосам") справа и слева от автострады, отделенным от основной магистрали белыми линиями. Разрешат везде, кроме Каталонии: так, как всегда, есть особое мнение.
Новинки моторынка: Norton Atlas и Bimota Tera - два незаурядных турэндуро с крутым имиджем
Новинки моторынка: Norton Atlas и Bimota Tera - два незаурядных турэндуро с крутым имиджем

На рынок вышли два совершенно новых мотоцикла, которые одинаково нельзя отнести к мейнстриму — они и не японские, и не итальянские. Но оба очень крутые и по-настоящему эксклюзивные! Британцы представили и запустили в серию Notron Atlas, а в Европе и Японии появились в салонах новые Bimota Tesi H2 Tera. Подробный обзор, характеристики и фотографии.
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?

Этим вопросом на протяжении десятилетий задаются владельцы мотоциклов и автомобилей всего мира. Маркетологи используют фобии, особенно, в России: у многих в памяти инциденты из 90-ных, когда залил бак бензина, а затем мотоцикл или машина "умерла" — таким грязным оказалось топливо. Нужно ли заливать АИ-98 и АИ-95, даст ли это реальную прибавку мощности и скорости, влияет ли на чистоту, спасет ли от проблем... или АИ-92 будет достаточно? Разберем в деталях.
Российский супербайк: Макар Юрченко выиграл 2 этап чемпионата России 2026 года в Игоре
Российский супербайк: Макар Юрченко выиграл 2 этап чемпионата России 2026 года в Игоре

Макару Юрченко удалось вырвать победу у Артёма Мараева на финише 2-го этапа чемпионата России по кольцевым мотогонкам, состоявшемся в минувший вторник на «Игора Драйв». Гонки прошли без зрителей и трансляции, но уикенд вышел очень активным и полным борьбы, также Владимир Леонов установил новый рекорд Igora Drive для класса Superbike. Подробности.
2 этап чемпионата России - Суперспорт: Yamaha vs Ducati - битва в Игоре: тяжелая работа окупается!
2 этап чемпионата России - Суперспорт: Yamaha vs Ducati - битва в Игоре: тяжелая работа окупается!

На автодроме «Игора Драйв» в минувшее воскресенье состоялся второй этап чемпионата России по кольцевым мотогонкам. В классе Supersport юные пилоты QTM Motorsport вновь скрестили шпаги с гонщиками на Ducati V2. Что из этого вышло, читайте дальше.
Волшебник Бривио: менеджер-победитель Гран-При MotoGP с тремя разными заводами
Волшебник Бривио: менеджер-победитель Гран-При MotoGP с тремя разными заводами

Давиде Бривио является уникальным феноменом паддока MotoGP: за 25 лет, которые он работает в качестве менеджера различных команд Королевского класса, он привел к победе пилотов третьего завода — начинал с Валентино Росси в Yamaha, сделал чемпионами Suzuki, а теперь наслаждается плодами своего труда в TrackHouse Racing с Aprilia. В следующем году он переходит на работу руководителем в Honda Racing. Чем должность менеджера отличается от роли спортивного директора? И почему Бривио позвали на столь высокую должность в HRC?
Гоночное спортивное оборудование: Госдума РФ приняла проект закона о спецстатусе мотоциклов для гонок
Гоночное спортивное оборудование: Госдума РФ приняла проект закона о спецстатусе мотоциклов для гонок

В июне 2026 года в Государственную Думу РФ был внесен проект федерального закона «О внесении изменений в Федеральный закон "О физической культуре и спорте в Российской Федерации" и Федеральный закон "О самоходных машинах и других видах техники"» под номером 1268368-8. Закон, разработанный при участии РАФ, должен, наконец, легализовать в России такое понятие, как техника для гонок — гоночные болиды и автомобили для кольцевого спорта, а также супербайки и мотоциклы для гонок больше не будут в одном ряду с техникой для дорог общего пользования.
MotoGP 2026: Массимо Ривола - о реальном кризисе Марко Беццекки
MotoGP 2026: Массимо Ривола - о реальном кризисе Марко Беццекки

Боссу Aprilia Racing Массимо Риволе вновь пришлось говорить с прессой после Гран-При Нидерландов в Ассене: такого пёстрого уикенда у него еще не было! Первый подиумный дубль TrackHouse Racing и выход Мартина в лидеры чемпионата MotoGP 2026 года резко контрастирует с аварией Марко Беццекки (главного ставленника Ноале). Ривола скоро станет популярным стендап оратором! Но речь его серьезна.
Официально: чемпионат Мото Гран-При Moto3 и серии юниоров станут монокубком Yamaha
Официально: чемпионат Мото Гран-При Moto3 и серии юниоров станут монокубком Yamaha

И здесь тоже — конец всем слухам: с 2028 года формат чемпионата начального класса уровня Мото Гран-При — Moto3 пересаживается на принципиально иную платформу. Что предложила участникам Liberty Media и какие варианты обсудили MotoGP Group вместе с FIM? Все подробности
Рейтинг и шансы на титул MotoGP 2026 Марко Беццекки обвалились после катастрофы в Ассене
Рейтинг и шансы на титул MotoGP 2026 Марко Беццекки обвалились после катастрофы в Ассене

Продолжаем исследовать объективную ситуацию на гоночном фронте: позади 10 этапов, в трех из которых Марко Беццекки из Aprilia Racing не заработал ничего в воскресных гонках, потеряв более 60 очков просто так. Если перед стартом Гран-При Нидерландов ИИ-аналитика отдавала итальянцу максимум шансов на победу в чемпионате, по мнению Liza Studio, в чемпионате MotoGP 2026 года наступил перелом.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 17 ноября 2025
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp