MotoGP: Repsol Honda - четвертый подиумный дубль в Барсе!
Заводская команда Repsol Honda MotoGP празднует очередной подиумный дубль - четвертый с начала сезона 2013 года: Педроса и Маркес завершили Гран-При Каталонии - на 100% домашнее для Repsol и Маркеса - на 2 и 3 местах.
МОТОГОНКИ.РУ, 17 июня 2013 - Гонка в Монтмело завершилась так, как должна была завершиться в Муджелло двумя неделями ранее: Педроса шел на грани возможного, что он подтвердил позже в интервью, а Маркес пытался через эту грань перешагнуть. В Италии 20-летний Марк поплатился за свои эксперименты падением, но в Каталонии бог уберег его от фатальных ошибок. Итог - подиум для обоих!
Дани Педроса начал гонку в статусе самого молодого пилота MotoGP, достигшего отметки в 200 стартов в возрасте 27 лет и 260 дней, он стартовал с поул-позиции. Но в драг-рейсинге за право первым войти в стартовый поворот Circuit de Catalunya, победу одержал действующий чемпион Хорхе Лоренцо. Пилоту Yamaha удалось вырваться в лидеры и удержать позицию до самого финиша, проведя еще одну невероятную, безошибочную гонку. Педроса следовал за ним неотступно, но повысить темп не мог - это было опасно на столь горячем асфальте. Маркес пытался пройти напарника дважды, но допустив пару опасных срывов, прекратил попытки за 2 круга до финиша... и не прогадал - подиум и 16 очков ему не помешали!
"Это была, определенно, очень трудная гонка, - сказал Маркес после этой погони, - Я не мог представить, что стартовав 6-м, смогу принять участие в борьбе за подиум с Хорхе и Дани, так что невероятно счастлив такому исходу заезда. Это придало мне уверенности после Гран-При Италии, которое прошло... не совсем гладко, я бы сказал. Я знал, что гонка в Барселоне будет очень быстрой. После нее, когда я смотрел видео нашей дуэли с Дани, мне стало по-настоящему стыдно: я так близко его преследовал - это было небезопасно, так что хотел бы извиниться перед ним. Но это не значит, что в Ассене мы не продолжим нашу борьбу!"
Дани Педроса остался доволен итогами Гран-При Каталонии, где он действовал грамотно во всех отношениях и довел заезд до подиума, несмотря на перегрев покрышек и сильный износ.
"Это была очень странная гонка, - сказал Дани, - Мы так и не смогли выжать из мотоцикла максимум, и в физическом плане это было настоящее испытание из-за жары. Как только я пытался открыть газ полностью, начинался вобблинг, так что пришлось ехать очень осторожно. Сегодня мы боролись больше с асфальтом, нежели с соперниками, поэтому почти всю гонки прошли без обгонов - было очень легко допустить ошибку и потерять все наработки. Но 20 очков - это хороший результат, и он помог сохранить мне позицию лидера в чемпионате!"
Сохнущий асфальт Circuit of the Americas позволил всем пилотам MotoGP ускориться на последних 5 минутах преквалификации Гран-При Америк, но Марк Маркес шагнул дальше всех в этом вопросе, всего за 3 круга дважды оторвавшись от преследователей. Для Пекко Баньяи день вновь завершился на грани вылета из ТОП-10 - он уступил напарнику по Ducati Lenovo Team более полутора секунд! Результаты зачетной практики AmericasGP MotoGP 2025
Полностью мокрый или сохнущий Circuit of the Americas - одинаково скользкий и опасный, но состояние трека одинаково для всех, и лишь 10 быстрейших пилотов MotoGP проходят в квалификацию Q2. Трансляция зачетной практики (преквалификации) AmericasGP, 3-го этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Америк от старта до финиша в 23:00 по Москве.
Крайне неуютная обстановка сложилась на Circuit of the Americas перед стартом первой свободной практики Гран-При Америк: проливной дождь оставил после себя много воды, и это в итоге привело лидера чемпионата MotoGP 2025 года Марка Маркеса к большому хайсайду. Смотрим, как это было.
Хорхе Мартин прилетел в Штаты, чтобы воссоединиться с Aprilia Racing на Гран-При Америк. Он не будет выступать и даже не будет пытаться пройти медкомиссию MotoGP, поскольку смирился с неизбежностью: слишком долгое восстановление после травм, полученных в Сепанге, - неожиданная проблема, с которой одним волевым решением ему не справиться, поэтому теперь он спокоен и не испытывает мук совести за упущенные возможности.
Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.
Шла шестая неделя восстановления после травм, полученных при аварии на тестах MotoGP в Сепанге. Хорхе Мартин занимается со своим физиотерапевтом и тренером под руководством олимпийского чемпионата Хуана Эчеваррии и рассказывает о ходе восстановления в собственном видео-блоге на YouTube. Часть 2 с русским переводом.
Слух, запущенный утром четверга в сеть с подачи турецкого "портала о спорте" о том, что Топрак Разгатлиоглу уже подписал контракт с Team Honda HRC MotoGP на 2026 год, был встречен общественностью правильно - с широкой улыбкой, будто 1 апреля уже настало. Да и там El Turco был настроен аналогичным образом: «Повеселили, спасибо!»
Как зрел план завоевания чемпионата мира по MotoGP в Pirelli, компании, которая всегда радела за подход в стиле «масс-продакшн» - это разработка и создание в гоночном паддоке базы для покрышек, которые через год можно было бы купить в любом мотосалоне? Босс гоночной программы Pirelli Джоржио Барбье раскрыл все секреты и стратегию развития в Мото Гран-При.
Америка для Мото Гран-При по-прежнему является нераскрытым рынком. Несмотря на многолетнюю историю со множеством ярких страниц из прошлого, нынешний уровень MotoGP в Соединенных Штатах низок по сравнению с европейскими и азиатскими событиями. А на фоне показателей F1 статистика MotoGP в богатейшей стране мира выглядят просто скучной. Почему же Dorna и Liberty Media так рвутся к сотрудничеству?
AmericasGP 2023 года можно назвать решающим в истории расставания Марка Маркеса с Honda в MotoGP... Несмотря на победу Алекса Ринса из LCR Honda, гонка в Остине подтолкнула Марка с принятию жизненно важного решения.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.