Speedweek заявил, что Marc VDS Racing станет саттелитом Suzuki в MotoGP

МОТОГОНКИ.РУ, 17 апреля 2018 - Honda? 100% нет! Отношения с этим японским заводом окончательно разладились в конце 2017 года после того, как HRC отозвала из Marc VDS Racing опытного иненера Рамона Аурина, которого до этого прикомандировала к Джеку Миллеру. А сам Миллер, не видя никаких перспектив, бежал в Pramac Ducati. И оказался прав: Honda не дала саттелиту ничего нового в 2018 году. Впрочем, завод обеспечил команду базой данных телеметрии Маркеса и Педросы, и это помогло Франко Морбиделли освоить мотоцикл гораздо быстрее, чем Миллеру в свое время. Вторая причина неудовлетворенности - это решение HRC подписать контракт с Накагами и отдать всю поддержку команде LCR. Третья - отсутствие возможности подписать с HRC 3-летний (долгосрочный) договор о сотрудничестве, на чем настаивали в Marc VDS.

ОК. Дело (почти) прошлое. Итак, Marc VDS выглядит идеальным кандидатом на замену Tech 3 - стать саттелитом Yamaha! В Катаре все были уверены, что совсем скоро Бартоломью объявит об этом, но... нет. Почему же не Yamaha?

«Сделка не состоялась», - цитирует Бартоломью Speedweek. Причины? Бартоломью без уточнения деталей признался, что это «худший из вариантов», которые у него есть. Ну, а также ограниченный срок контракта - только 1 год, а этого мало для программного развития саттелита, который хочет попасть на подиум.

Только Suzuki предлагает такой вариант. Suzuki может перевести в саттелит двух больших специалистов, которые работают с заводской командой последние 3 года. Переговоры зашли настолько далеко, что в Аргентине эти специалисты уже познакомились с гаражом Marc VDS и (по словам Speedweek) пришли в восторг от увиденного технического оснащения и мастерства бригад, обслуживающих Морбиделли и Люти.

«Наш план - привести Алекса Маркеса в MotoGP в ближайшие пару лет и дать ему конкурентоспособный байк, - говорит Бартоломью. - Поэтому есть необходимость в 3-летней программе и поддержке сильного завода».

На столе у Майкла по-прежнему три папки с документами: предложение Honda, Yamaha и Suzuki. Из трех только один проект контракта удовлетворяет всем потребностям Marc VDS Racing. Решение будет принято и объявлено в Остине, в эти выходные.

Важные новости

🡰🡲

 

Марк Маркес и Макс Ферстаппен вновь номинированы на спортивный Оскар - Laureus World Sports Awards 2025

Они встречались и будут встречаться, как за кулисами, так и на высших подиумах! 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес (Marc Marquez) и 4-кратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен (Max Verstappen) вновь номинированы на спортивный "Оскар" - Laureus World Sports Awards 2025, но в разных номинациях, что дает им шанс встретиться в общей группе победителей.

Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк

Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.

Лучший дебют Moto2: что делает Дани Ольгадо быстрейшим и мешает вчерашним фаворитам Moto3

После пары гонок Мото Гран-При сезона 2025 года среди достаточно серьезного десанта сильнейших пилотов Moto3, включая нового чемпиона мира Давида Алонсо, прорыв совершил другое - его напарник по CFMOTO Aspar Moto2 Даниэль Ольгадо. Что сделало Дани более успешным в среднекубатурном классе и какие перспективы у его сверстников?

Клаудио Доменикали: MotoGP и Марк Маркес - часть глобальной стратегии Ducati, но лишь часть

Руководство Ducati уже много раз подтверждало, что настоящий мужчина - хозяин своего слова: если дал слово, то и назад вернуть может. Так было в отношениях с топовыми пилотами MotoGP, причем, самыми лояльными из них. «Ничего личного, просто бизнес» - это девиз Клаудио Доменикали, президента холдинга, который еще раз напомнил, что Ducati это не только гоночная команда в Мото Гран-При, а один из известнейших бизнесов.

Американский суперкросс 2025: кто стал Королем с Тройной Короной в Бирмингеме

В Бирмингеме (Алабама) завершился розыгрыш финальной «Тройной Короны» чемпионата Америки по Суперкроссу - Birmingham Supercross Triple Crown, которая не решала исхода чемпионата AMA Supercross 2025, но назвала нового Короля. И это не Купер Уэбб. На подиум за победителем поднялся гонщик, шансы которого на победу аналитики оценивали как наихудшие.

KTM AG плавно переходит под контроль CFMOTO, а проект в MotoGP может быть продан

Европейские инсайдеры сообщают, что китайский партнер KTM - CFMOTO ведет переговоры о полном или частичном выкупе пакета акций Pierer Mobility Group Штефана Пирера с последующей полной реструктуризацией австрийской компании.

MotoGP 2025: Лаверти и Ходжсон анализируют Маркеса - он реальный мутант!

Эксперты TNT Sports, гонщики Мото Гран-При и Супербайка с огромным опытом - Нил Ходжсон и Майкл Лаверти проанализировали Марка Маркеса образца 2025 года: что же делает его таким уникальным и недосягаемым для Пекко Баньяи?

Окончательный анализ после Аргентины: Yamaha не добилась прорыва в MotoGP 2025

Чемпион MotoGP 2021 года, единственный чемпион Yamaha после Валентино Росси и Хорхе Лоренцо с 2015 года - Фабио Куартараро считает, что обе гонки Гран-При Аргентины были «полным провалом», и даже контакт с Беццекки на старте гонки не сильно усугубил ситуацию.

MotoGP 2025: Унижение Баньяи не будет длиться вечно - Ducati ищет решение странной проблемы

Пекко Баньяя не догоняет. В буквальном смысле. Проблемы, появившиеся на тестах MotoGP 2025 в Сепанге и не решенные в Бурираме, теперь влияют на производительность 2-кратного чемпиона Ducati: в чем заключаются эти проблемы и как Ducati Corse их решает? Одно ясно, что вечно эта ситуация длиться не может.

Мотоциклы Honda Africa Twin оснастят радарными системами ADAS одновременно с Gold Wing

В Японии показали действующий прототип мотоцикла Honda Africa Twin «с глазами на спине» - встроенной радарной системой ADAS, ранее разрабатывавшейся Honda совместно с Hitachi для флагманской модели Gold Wing. Ожидается, что расширенная система помощи при вождении Honda может быть представлена уже на EICMA-2025 или раньше.