Эпопея с долгими странствиями одной из сильнейших команд Британского Супербайка по чемпионатам - Paul Bird Motorsport, наконец-то, завершилась решением Бёрда продолжать работу одновременно и в MotoGP, и в BSB.
МОТОГОНКИ.РУ, 16 октября 2012 - PBM Kawasaki была сильнейшей командой завода в Мировом Супербайке 2010-2011 годов, но затем потеряла статус после серии скромных результатов и наркоскандала после визита чемпионата мира в Голландию. Пол Бёрд решил отказаться от продолжения работы в WSBK ради освоения новых горизонтов в MotoGP: вместе с Aprilia Racing он выставил бригаду в новой подкатегории CRT. За команду выступает знаменитый гонщик Джеймс Эллисон, ранее уже работавший в паддоках Больших Призов с другими производителям. Развитие проекта идет неплохо по мнению Бёрда, так что на 2013 год у него были планы по расширению гаража до двух пилотов и переводе всей активности из Британии в Призы. Место второго человека в PBM CRT пророчили Шейну Бирну.
Однако, после блестящей победы сразу двух пилотов Paul Bird Motorsport в чемпионате Британии, босс передумал сворачивать национальную программу. Шейн Бирн стал трехкратным чемпионом мира вместе с Rapid Kawasaki (PBM) в классе Superbike, а второй пилот - Кейт Фармер выиграл чемпионский титул в классе Superstock-1000.
"Это наш лучший чемпионат, две лучшие победы в истории, - сказал Пол Бёрд, - Мы также обеспечили Kawasaki первую победу в British Superbike за 20 лет. Невероятно все это! Глядя на то, с какой одержимостью наши пилоты вели борьбу за титулы, и желая сохранить Шейки Бирна для команды, неважно, в какой гоночной категории он хотел бы выступать - в BSB или MotoGP, - мы решили сохранить обе гоночные программы на 2013. Шейн хочет выиграть четвертый титул, защитить свою корону в следующем году. Мы создадим для этого все условия".
Команда Пола Бёрда в MotoGP/CRT после Гран-При Японии, состоявшегося в одни день с финалом British Superbike, занимает 12-ю строчку в Командом Кубке 2012 года. Эллисон принес в копилку 21 очко и расположился на 6-м месте среди пилотов CRT, следом за Колином Эдвардсом.
Полностью мокрый или сохнущий Circuit of the Americas - одинаково скользкий и опасный, но состояние трека одинаково для всех, и лишь 10 быстрейших пилотов MotoGP проходят в квалификацию Q2. Трансляция зачетной практики (преквалификации) AmericasGP, 3-го этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Америк от старта до финиша в 23:00 по Москве.
Крайне неуютная обстановка сложилась на Circuit of the Americas перед стартом первой свободной практики Гран-При Америк: проливной дождь оставил после себя много воды, и это в итоге привело лидера чемпионата MotoGP 2025 года Марка Маркеса к большому хайсайду. Смотрим, как это было.
Хорхе Мартин прилетел в Штаты, чтобы воссоединиться с Aprilia Racing на Гран-При Америк. Он не будет выступать и даже не будет пытаться пройти медкомиссию MotoGP, поскольку смирился с неизбежностью: слишком долгое восстановление после травм, полученных в Сепанге, - неожиданная проблема, с которой одним волевым решением ему не справиться, поэтому теперь он спокоен и не испытывает мук совести за упущенные возможности.
Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.
Шла шестая неделя восстановления после травм, полученных при аварии на тестах MotoGP в Сепанге. Хорхе Мартин занимается со своим физиотерапевтом и тренером под руководством олимпийского чемпионата Хуана Эчеваррии и рассказывает о ходе восстановления в собственном видео-блоге на YouTube. Часть 2 с русским переводом.
Слух, запущенный утром четверга в сеть с подачи турецкого "портала о спорте" о том, что Топрак Разгатлиоглу уже подписал контракт с Team Honda HRC MotoGP на 2026 год, был встречен общественностью правильно - с широкой улыбкой, будто 1 апреля уже настало. Да и там El Turco был настроен аналогичным образом: «Повеселили, спасибо!»
Как зрел план завоевания чемпионата мира по MotoGP в Pirelli, компании, которая всегда радела за подход в стиле «масс-продакшн» - это разработка и создание в гоночном паддоке базы для покрышек, которые через год можно было бы купить в любом мотосалоне? Босс гоночной программы Pirelli Джоржио Барбье раскрыл все секреты и стратегию развития в Мото Гран-При.
Америка для Мото Гран-При по-прежнему является нераскрытым рынком. Несмотря на многолетнюю историю со множеством ярких страниц из прошлого, нынешний уровень MotoGP в Соединенных Штатах низок по сравнению с европейскими и азиатскими событиями. А на фоне показателей F1 статистика MotoGP в богатейшей стране мира выглядят просто скучной. Почему же Dorna и Liberty Media так рвутся к сотрудничеству?
AmericasGP 2023 года можно назвать решающим в истории расставания Марка Маркеса с Honda в MotoGP... Несмотря на победу Алекса Ринса из LCR Honda, гонка в Остине подтолкнула Марка с принятию жизненно важного решения.
Американская компания Buell Motorcycle, созданная Эриком Бьюллом в 1983 году, поглощенная затем корпорацией Harley-Davidson и закрытия ими в 2009, была возрождена под именем EBR Motorcycles в 2015 и вернула свое прежнее имя в 2021. Компании потребовалось 2 года, чтобы создать прототип новой линейки Super Cruiser - высокотехнологичной версии мотоцикла в стиле "чоппер" со 1190-кубовым V-Twin мощностью 175 л.с., лишенного недостатков главного конкурента, H-D.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
3.32 МЛН
798015
81460