МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
9709
16 сентября 2007 в 22:19
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Росси сдерживает обещание

Какую гонку можно назвать хорошей, захватывающей, зрелищной? Не всякую, это уж точно! Но гонок, где к одной дуэли приковано внимание всех телекамер практически от флага до флага, - единицы. А в этом году их можно пересчитать по пальцам. На вскидку, в голову приходит только Ассен. И теперь вот Португалия...

МОТОГОНКИ.РУ, 16 сентября 2007 - 41566 человек собрались в жарком Эшториле, чтобы увидеть еще одну великолепную гонку в классическом стиле. ГранПри Португалии возвращает нас к баталиям 2005 года с мало предсказуемым финалом, когда Валентино Росси во всей красе побеждал не потому, что его мотоцикл был самым быстрым, а потому что он мог побеждать просто ради удовольствия.

Росси сразился со своими молодыми соперниками, Дани Педросой и Кейси Стоунером, и в этот раз судьбу гонки решали не моторы, а пилоты. Чем она и интересна.

Старт! Кейси Стоунер его выигрывает. Валентино, стартуя с первой линии, упускает самую малость и пропускает вперед Дани, Никки и Марко Меландри. В первый поворот входит лишь пятым. На первом же круге становится ясно: отрыва Стоунеру сделать не удастся, на финишной прямой его GP7 едет также, как Honda Дани Педросы. Дани плотно сел ему на хвост, да и Никки следовал по пятам. Валентино Росси тем временем обошел Меландри и приготовился к атаке на действующего чемпиона. Меландри, а также Крис Вермюлен очень близки. Первый круг завершился также быстро, как и начался.

Росси отлично знает Эшторил и нюансы в атаках здесь. Извилистая трасса по большей части проходится на 1-2 передаче, и лишь на большой прямой есть можность отрыться на полную. Здесь и 200 миль в час не предел.

Атаку на Никки Хейдена по внутреннему радиусу в быстром повороте удается Росси, Никки попытался вытянуть ситуацию за счет двигателя своего RC212V, но, о чудо! Yamaha Росси оказалась быстрее! Никки предпринял еще несколько попыток, но лишь накосячил и чуть не напропускал вперед соперников: Меландри ему удалось отодвинуть назад лишь через 4 поворота. Догнать Росси было уже не реально.

Тем временем, Стоунер пытался оторваться от Педросы. Кейси не выглядел в этот раз хладнокровным и уверенным, как раньше, он ошибался. Ошибался по-минимуму, но этого хватило испанцу, чтобы вырваться на первую позицию на шестом круге. Впервые за четыре последние гонки Стоунер догоняет, а не убегает! Росси тоже поймал нужный ритм, и всего за круг смог сократить секундное отставание от молодых дуэлянтов на полсекунды.

Отдельное слово о технике. В Португалии все команды поработали на славу. Легкий ход Yamaha M1 Валентино Росси был гарантирован заводом, на гонке присутствовал исполнительный директор завода Yamaha Motors Co. Масао Фурусава, именно он руководит всеми работами по разработке мотоциклов, а также гоночным проектам компании. Новый двигатель отработал весь уик-енд без малейшего намека на проблемы. Honda RC212V как у Дани, так и у Никки в отличной форме. Доминирования Ducati нет, все на равных!

Небольшое преимущество в максималке у Стоунера в 5 км/ч не помешало Росси совершить бросок вперед и обогнать австралийца в самом конце главной прямой, на торможении. Этот секрет Росси знает издавна, а вот Кейси как-то упускает из виду. Следующей целью становится Дани.

Через два круга Доктор выходит в лидеры ГранПри Португалии, также как и в случае со Стоунером, на жестком торможении Валентино подныривает под мотоцикл Дани Педросы и выходит из поворота первым. Но испанец быстро учится. Росси-Педроса-Стоунер идут в 0.5-секундном промежутке, что гарантирует продолжение битвы за подиум.

"Шашки" начинаются на 15-м круге.

Дани Педроса, трижды выходивший на траекторию атаки, выждал наконец-то удачный момент и в середине стартовой прямой смог перекрестить траекторию с Росси, Доктор нехотя пропускает "хонду" вперед. Тем временем Никки, показавший уже два быстрых круга в ходе этой гонки, подобрался вплотную к Стоунеру, идущему теперь третим. На 0.1 секунды! Неожиданное появление сзади Хейдена вывело Кейси из оцепенения, теперь он, проигрывающий Росси 1.8 секунды, снова вспомнил о ручке газа. Так Никки помог Кейси сократить отставание.

Шесть кругов до финиша. Заруливает в боксы Ренди де Пюнье: его Kawa наглоталась масла ... Ренди переживает, очередная гонка коту под хвост. Следом за ним с той же проблемой в гараж вернется Алекс Баррош.

Но, все внимание к Росси и Педросе. Дани сдерживает натиск Доктора из последних сил и, наконец, совершает ошибку в S-образной связке. Росси мгновенно пользуется ситуацией: на полном газу проскакивает Дани! Но Педроса возвращает себе позицию менее чем через 10 секунд. И началось.

Росси очень близок. Из Параболики на прямую Росси и Педроса выходят практически параллельными курсами, разница - меньше метра, всего 0.002 секунды. Стоунер приблизился, теперь он в 0.6 секундах позади. Сейчас, когда он без пяти минут чемпион, Кейси спешить не стоит, но сохранить лицо надо, и сливать гонку из-за какой-нибудь ерунды ... нет, не его стиль! До конца гонки достаточно времени, чтобы подумать и прикинуть, как ее лучше закончить: третим на подиуме или последним в гравии.

А вот Дани едет на грани падения. Каждый поворот до срыва обоих колес на торможении, Валентино ждет очередной ошибки испанца, но на рожон не лезет. Очередная Параболика и прямая старт-финиш со скростью в 320 км/ч. Росси обходит Дани, но промахивается с торможением и Педроса возвращает позицию. До финиша два круга.

Да, эта гонка продолжается от Параболики до Параболики! Параболика - знаменитый затяжной поворот Эшторила, где приходится газовать и держать траекторию. Сразу за ней длинная финишная прямая. Обогнать в Параболике может лишь самый лучший. Но, если удается, особенно на последнем круге ... или за круг до финиша...

Судьбу этой дуэли решает классический обгон а‘ля Росси - на жестком торможении, на самом входе в поворот, все на счет три: раз - догнал, два - оттормозился, три - выстрел!..

И вот последняя Параболика этой гонки. Росси лидирует, Дани следует в паре десятых секунды. Будет ли атака? Нет, Росси выходит из затяжного виража первым! До финиша считанные метры --- ПОБЕДА!

Валентино сдержал слово и выиграл первую и пяти оставшихся гонок сезона. Впереди Япония, Австралия, Малайзия и Валенсия. Каждый этап - исторический. И каждый Валентино обещал выиграть. Посмотрим, посмотрим! Если все четыре гонки будут такими же, как португальская, новую 800-кубовую эру MotoGP можно считать удачно стартовавшей.

Важные новости
 
Железный конь Corleo: Kawasaki переходит к созданию ездовых роботов
Железный конь Corleo: Kawasaki переходит к созданию ездовых роботов

То, что могло бы сойти за первоапрельскую шутку, представленное 3 апреля, таковой уже не является: Kawasaki Heavy Industries представила четвероногого робота CORLEO, который мог бы стать вездеходом будущего и объединяет в себе последние достижения в области строения мотоциклов, робототехники и искусственного интеллекта. Настоящий железный конь, причем, в буквальном смысле этого слова будет представлен на Osaka Kansai Expo.
Истинный рейтинг прототипов MotoGP 2025: неожиданный вывод после AmericasGP
Истинный рейтинг прототипов MotoGP 2025: неожиданный вывод после AmericasGP

Хотя по итогам первых двух гонок MotoGP 2025 в Таиланде и Аргентине в Yamaha сделали вывод, что не достигли прогресса, на какой рассчитывали зимой, вступление в игру нового тест-пилота Августо Фернандеса дало японскому проекту много информации. Фернандес подтвердил, что у Yamaha YZR-M1 больше потенциала, чем у KTM RC16. Как выглядит истинный рейтинг производителей после Гран-При Америк 2025?
Торговая война США против всего мира началась: тарифы и импортные пошлины - все подробности
Торговая война США против всего мира началась: тарифы и импортные пошлины - все подробности

Президент США Дональд Трамп своим указом ввел в действие самый масштабный за последние десятилетия пакет санкций в отношении импорта в Америку, как готовых изделий, так и сырьевых ресурсов: пошлины увеличены с 3 апреля 2025 года в некоторых случаях до 54% для разных стран и категорий. Подробности.
Миссия Delrus QTM - пора открывать новую главу в истории Российского кольца
Миссия Delrus QTM - пора открывать новую главу в истории Российского кольца

Финал чемпионата A5Motors Motoring на Moscow Raceway завершился не по плану, но в команде Delrus QTM нет переживаний и сожалений: Иван Купченко уверен, что его проект движется в верном направлении, всё абсолютно так, как должно быть. Следующий шаг – традиционные осенние сборы в Грозном и подготовка десанта российских юниоров в Испанский Супербайк (ESBK).
KTM получил вторую часть кредита Bajaj
KTM получил вторую часть кредита Bajaj

1 апреля 2025 года в Австрии не было днем шуток, но в 7:30 утра менеджеры KTM AG получили подтверждение перевода второй части 100-миллионного кредита, выделенного их индийским партнером, Bajaj Auto. Этот месяц конвейер в Маттигхофене будет выводиться на 100-процентную мощностью.
Доктор дал добро: Хорхе Мартин вернется в MotoGP на Гран-При Катара!
Доктор дал добро: Хорхе Мартин вернется в MotoGP на Гран-При Катара!

Сезон MotoGP 2025 года еще раз будет перезапущен с нуля 13 апреля на Lusail International Circuit: после подавляющего превосходства Марка Маркеса в Таиланде и Аргентине и столь неожиданного падения в Техасе, которое пордвинула в лидеры чемпионата мира Алекса Маркеса, на сцену возвращается действующий чемпион Королевского класса Хорхе Мартин из Aprilia Racing.
На российском рынке стало больше производителей мотомасел: Teboil представил моторное масло для 4-тактных мотоциклов
На российском рынке стало больше производителей мотомасел: Teboil представил моторное масло для 4-тактных мотоциклов

Одним из самых приятных моментов для мотопутешественника в Европе является тот факт, что не нужно искать специализированные магазины и мотосервисы, чтобы купить доливку моторного масла, смазку цепи и так далее - все эти продукты продаются на каждой сетевой АЗС, а бренды хорошо известны и проверены. В России мы тоже идем по тому же пути: Teboil представил новый массовый продукт - моторное масло для высоконагруженных 4-тактных мотоциклетных моторов Teboil 4T Superbike.
Тактическая операция Маркеса на AmericasGP приведет к пересмотру правил MotoGP
Тактическая операция Маркеса на AmericasGP приведет к пересмотру правил MotoGP

Ситуация с остановкой процедуры старта Гран-При Америк MotoGP 2025 года вынуждает Дирекцию гонок внимательно рассмотреть действующие правила и, вероятно, переписать их. Нельзя позволять одному пилоту манипулировать Дирекцией гонок, считает Майк Уэбб.
Алекс Маркес - новый лидер MotoGP 2025: видео обзоры AmericasGP и положение в чемпионатах
Алекс Маркес - новый лидер MotoGP 2025: видео обзоры AmericasGP и положение в чемпионатах

Третий этап чемпионата мира по Мото Гран-При 2025 года - Гран-При Америк не стал ответом на вопросы, поднятые в Таиланде и Аргентине, поскольку решающий день прошел в самых сложных погодных условиях, какие только можно придумать: в разгар дня на Circuit of the Americas пытался накатить дождь, но в последний момент передумал, чем еще больше расстроил планы команд. Чем завершился хаотичный день в Остине - в этих отчетах и результатах.
Новый шериф, хот-дог и ни одного Марка Маркеса: итог AmericasGP MotoGP 2025 - что это было?
Новый шериф, хот-дог и ни одного Марка Маркеса: итог AmericasGP MotoGP 2025 - что это было?

Определенно, это был очень странный день. Но 3 этап MotoGP 2025 - Гран-При Америк превзошел состоявшиеся по уровню хаоса и неопределенности. Если про гонки Moto3 и Moto2 даже было, что сказать, то MotoGP можно было смотреть, хрустя поп-корном и параллельно делая экспресс-ставки по $20 - кто вылетит следующим. А еще, это напоминало Аргентину-2018, когда у Марка Маркеса снесло крышу. Сегодня крышу снесло вообще у всех, кроме зрителей, которых не было. Результаты, видео обзор и нюансы AmericasGP 2025 года.
 
Все публикации за 16 сентября 2007
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


3.52 МЛН
годовая
аудитория
931913
посетителей
в месяц
69149
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island