Чаз Девиз, молодой британский гонщик, участник чемпионатов BSB, MotoGP и AMA SSP, снова пробует свои силы в MotoGP. Первое выступление Чаза состоялось на ГранПри Соединенных Штатов в Лагуне этим летом, куда его в срочном порядке "выписали" прямо из гаража национального чемпионата ... но теперь Чаз тестируется с заводской командой Ducati, и это очень серьезно.
Житель Уэлса прошел двухдневные тесты на гранприйном мотоцикле Ducati GP7 в Мугелло. Девиз не впервые сидит на GP7: в июле ему "посчастливилось" заменить травмированного накануне US GP Алекса Хофманна. Скорость и хваткость молодого братинца впечатлили итальянцев, и Чазу пообещали еще одну попытку. Ну, тесты, как минимум.
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1
МОТОГОНКИ.РУ, 16 сентября 2007 - Ducati держит слово, и хотя без излишних обещаний на будущее, вселяет надежду в сердце юноши:
"Это было очень хорошо. Первый день я снова-заново обживал мотоцикл, учился им управлять, да и в Мугелло я был всего несколько раз, а здесь требуется совершенно иной стиль пилотирования." - говорит Девиз, - "Они знали, что я неплохо выступил в Лагуне, только и всего, но вдруг получится что-то? На следующий день я ехал уже на секунду быстрее, причем с самого утра. Мы перенастроили байк, чтобы я смог прочувствовать, что работает, а что - нет."
Второй день не обошелся без падения: Чаз допустил небольшую ошибку в повороте и приложил свой Ducati в гравий.
"Не смотря на это, парни из команды остались полностью довольны тестами," - продолжает Чаз, - "Я очень доволен временами, которые получились во второй день. Теперь все зависит от того, что решат в команде. Это займет несколько недель, я думаю."
Вероятность прихода столь молодого пилота в заводскую команду, конечно же, мала. Но Луис Д‘Антен может себе это позволить и дать шанс возможно, одному из самых интересных молодых пилотов AMA Supersport. Чаз продолжает выступать за Celtic Racing, и ему это нравится. В национальном табеле он занимает 11 место и активно готовится к финальному этапу серии, которая снова вернулась в Лагуну в эти выходные.
FIM и Dorna Sports решили расширить свое присутствие в медийном мировом поле, объявив о запуске нового международного соревнования, призванного стать своеобразным кольцевым «Трофеем Наций» - мотоциклетной Олимпиадой по аналогии с Мотокроссом и Спидвеем Наций, но между континентальными федерациями, а не отдельными странами.
Кольцевой гоночный сезон 2024 года в России стартует в конце мая, и для большинства регулярных участников чемпионатов он начался на минувшей неделе с больших сборов в Грозном. Команда СКАРТИМ BMW Motorrad представила там своего нового флагмана Артёма Мараева, который в этом году готовится к серьезной схватке с соперниками.
Величайшая дуэль Марка Маркеса и Пекко Баньяи состоялась! Настал момент истины, когда оба пилота Ducati - нынешний флагман заводской команды и потенциальный претендент на место его напарника сошлись один на один на исторической сцене Circuito de Jerez.
Настало время сорвать покровы таинственности со всей ситуации, сложившейся этой зимой в российском кольцевом мотоспорте: новый промоутер, новый титульный спонсор, новый формат и новый чемпионат - Lemarc чемпионат России по кольцевым гонкам, для кого, как попасть. На вопросы МОТОГОНКИ.РУ ответила директор серии Екатерина Руцкова.
Легенда MotoGP Валентино Росси весь уикенд Гран-При Испании 2024 года пробыл в паддоке Circuito de Jerez и поддерживал своих парней - прежде всего, команду VR46 Racing Team, конечно, но не только. Все его ученики из Академии тусовались вместе. И похоже, это возымело эффект: вдохновленный на подвиги Пекко Баньяя одержал большую спортивную и психологическую победу над Марком Маркесом, а Марко Беццекки вернулся в схватку за подиум после трудного начала сезона.
МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
После битвы за Гран-При Испании, Марк Маркес признал, что Пекко Баньяя оказался не так прост... даже для него. Была ли длинная гонка SpanishGP MotoGP 2024 года лучшей в карьере Баньяи с Ducati Lenovo Team? Как минимум, лучшей из трех выигранных им подряд.
Фермин Альдегер стал четвертым победителем гонок Гран-При в классе Moto2 с начала сезона 2024 года, но также он вывел производителя шасси Boscoscuro в лидеры Кубка производителей впервые в истории. А Джо Робертс стал первым американцем после Никки Хейдена, возглавившим чемпионат мира Мото Гран-При в личном зачете.
Давид Алонсо, доминировавший весь уикенд в Хересе при фактическом отсутствии ключевых конкурентов в классе Moto3 2024 года - Хосе Антонио Руэды и лидера чемпионата Дани Ольгадо, упустил шанс - возглавить генеральную классификацию на Гран-При Испании.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
8281
1909362
165219
7863