Inside MotoGP: Видео - Основные нагрузки и самые важные группы мышц мотогонщика
Очень познавательное видео с подробным описанием, которое демонстрирует нагрузки на гонщика из MotoGP: какие группы мышц и в какой момент нагружаются, и почему мотогонщики - атлеты, но не качки?
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjceYdXZ
МОТОГОНКИ.РУ, 16 июня 2021 - Ответ на этот вопрос прост: мотогонщикам нужна выносливость, ибо они - стайеры, а не спринтеры. Им нужно уметь держать статические, регулярно повторяемые нагрузки на определенные группы мышц. И различные группы мышц задействуются в разные моменты времени, а не сразу и все.
Вот, как это происходит, шаг за шагом.
Мышцы, зайдествованные при активном торможении
Торможение в современном MotoGP - это ключевой момент и самая большая нагрузка, как на мотоцикл, так и пилота. При торможении с 300 км/ч до 90 км/ч на пилота начинает действовать сила, равная 1.8G. То есть, условно говоря, при активном торможении масса тела мотогонщика удваивается!
При торможении самая большая нагрузка приходится на предплечье, плечо и грудную клетку. Одновременно приходится выжимать рычаг и совершать своего рода «отжимания» (нагрузка на мышцы идентичная). То есть, задействованы мускулы правой руки, которые отвечают за тягу, а также мускулы предплечья, которые демпфируют нагрузку на клипонах.
Мышцы, зайдествованные при прохождении поворотов
При прохождении поворотов ключевым является четкая фиксация тела на байке. Это происходит за счет того, что пилот держится внешним коленом за бак, создавая дополнительное давление на внутреннюю подножку. При этом задействованы четыре группы мышц: ног, корпуса и поясницы.
Особенности работы мышцами при прохождении тягунов
Важный момент при этом: нельзя слишком сильно цепляться за клипоны! Руки на руле должны быть расслаблены, чтобы лучше чувствовать обратную связь с передним колесом и в нужный момент предпринять какое-то действие. Прохождение длинных тягунов позволяет пилоту немного отдыхать.
Интересный момент, что лучше всего тренироваться cornering на... моноцикле: при езде на одноколесном велосипеде задействованы те же группы мышц, что и при прохождении мотоциклом поворотов. Плюс, баланс, что в целом очень полезно.
Мышцы, задействованные при динамичном ускорении
При динамичном ускорении задействованы те же мышцы, что и на торможении, только в обратном направлении: мускулы предплечья напряжены, поскольку вы держитесь за клипоны, чтобы вас не сбросило с мотоцикла; мускулы плечей напряжены, задействованы тяговые мускулы (необходимо оперироваться ручкой "газа"); наконец, напряжена спина.
При динамичном ускорении пилот также испытывает серьзную нагрузку, которая очень напоминает упражение - подтягивания на перекладине! Но с одним нюансом: это подтягивания с утяжелением примерно на 10-20% веса самого пилота.
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
33626
1905338
246440
5835