Впервые в 64-летней истории чемпионата мира по Мото Гран-При, во всех классах победу в квалификации одержали пилоты из Испании: Маверик Виньялес в Moto3, Пол Эспаргаро в Moto2 и Альваро Баутиста в MotoGP!
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjc3EebM
МОТОГОНКИ.РУ, 16 июня 2012 - Сразу три испанских гонщика квалифицировались на поул-позиции в Гран-При, причем, не дома, а на выездном этапе, в Великобритании, на Silverstone Circuit. Для Пола Эспаргаро и Альваро Баутисты это первые победы в своих классах, а вот Маверик Виньялес уже выигрывал поул, причем дважды, в предыдущих раундах - во Франции и Каталонии.
Сессии проходили в трех при схожих погодных кондициях, но все же отличались. Пилотов Moto3 пытались сдуть сильным боковым ветром; сессия MotoGP состоялась при реальной угрозе ливня, но так или иначе по сухому асфальту; а во время сессии Moto2 небо над автодромом прояснилось.
Дождь определил результаты Королевского класса. Лишь три пилота MotoGP заявили права на поул-позицию: Лоренцо, Стоунер и Спис. Почти половину времени гонщики пытались поймать момент и "выстрелить", но удалось это только Спису на 29-й минуте. Следующие 12 минут не происходило ничего существенного, пока в атаку не пошел Бау. Ему удалось хорошо квалифицироваться на третьем выезде из гаража. Два круга он благоразумно пропускал вперед трафик, в третий поехал на результат, и не зря! За несколько минут до этого момента инженеры Bridgestone оповестили команды о надвигающейся туче, но немногие восприняли информацию всерьез. Дождь все-таки начался, строго в предсказанное время, что означало полное отсутствие шансов на улучшение результатов для тех, кто сидел в своих боксах и ждал. Так Альваро оказался на поул-позиции MotoGP в первый раз за свою карьеру.
Схожую картинку могли видеть и в Moto3. Между серии быстрых кругов, показанных Васкесом, Виньялесом и Масбоу и решающим от Виньялеса прошло 20 минут. Легкие 250-кубовые мотоциклы, подгоняемые сильным боковым ветром, с трудом держались за холодный асфальт. Поймать подходящий момент для реванша не удалось ни Сандро Кортези, ни Денни Кенту. К тому же, сказались многочисленные падения на утренней тренировке, уверенности у пилотов начальной категории поубавилось. После квалификации Виньялес подтвердил свое намерение бороться за победу.
Пол Эспаргаро выразил уверенность в том, что если погода с утра воскресенья будет держаться сухой, гонка окажется очень тяжелой, так как "многие пилоты готовы сделать шаг вперед, но не всем хватило времени на квалификации, чтобы решиться" сделать это. В отличие об большинства прошедших гонок, в Сильверстоуне в секунде от лидера смогли пройти засечку только пять других пилотов. Лидер чемпионата Марк Маркес вошел в их число, а Томас Люти - нет (швейцарец стартует с третьей линии).
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
8570
1905338
246440
5835