MotoGP: Валентино Росси с радостью погонял бы на Спа-Франкоршам, но...

МОТОГОНКИ.РУ, 16 мая 2019 - Для промоутера MotoGP, испанской компании Dorna Sports стремление Бельгии вернуться в календарь понятно, но остается большой дилеммой. Регион, где располагается трасса Спа-Франкоршам - ровно посередине между Ассеном и Ле-Маном, то есть его возвращение может создать конфликт интересов для трех национальных промоутеров (аудитория-то одна и та же). Время на размышление есть, ибо инвестиции, которые Спа получит от правительства Бельгии, региона и частных компаний в размере более 80 млн евро еще не начали поступать, реконструкция автодрома под современные требования займет не менее года, плюс, омологация и так далее. В любом случае, сначала там должно состояться событие World Endurance, а оно анонсировано на сезон 2021/22 годов (сезон EWC стартует в сентябре, в межсезонье запланирована «зимняя гонка» в Сепанге, а продолжится чемпионат в апреле, гонкой 25 Heures Motos в Ле-Мане - и так далее). Поэтому, вопрос с возвращением Бельгии можно отложить до 2021 года, а то и до 2022.

Некоторые гонщики MotoGP видели Спа своими глазами, и... не в восторге от шанса выйти там на старт. Валентино Росси, контракт которого с Yamaha завершается осенью 2020 года, после этого, вероятно, покинет MotoGP. Он спокоен при обсуждении подобных перспектив:

«О, я люблю Спа, хотя никогда по этой трассе не ездил ни на байке, ни на машине. Думаю, это самая иконичная трасса... после старого Нюрбургринга. Конечно, я бы с удовольствием там погонял, но... на машине, - сказал Валентино Росси. - Думаю, она слишком опасна для мотоциклов. Но, честно говоря, я не слишком хорошо ее знаю. Для меня везде безопасность превыше всего, и то, что мы видим сейчас, не для мотоциклов, хотя эта трасса и является одной из самых известных в мире».

Спа-Франкоршам - одна из самых быстрых трасс сезона Формулы-1. Даже серийные мотоциклы на гонках национальных и региональных серий разгоняются в Спа быстрее 300 км/ч. Это рождает много вопросов: что же должны сделать с точки зрения безопасности местные промоутеры, чтобы этот автодром получил лицензию FIM Grade "A" для MotoGP.