MotoGP: Валентино Росси с радостью погонял бы на Спа-Франкоршам, но...

МОТОГОНКИ.РУ, 16 мая 2019 - Для промоутера MotoGP, испанской компании Dorna Sports стремление Бельгии вернуться в календарь понятно, но остается большой дилеммой. Регион, где располагается трасса Спа-Франкоршам - ровно посередине между Ассеном и Ле-Маном, то есть его возвращение может создать конфликт интересов для трех национальных промоутеров (аудитория-то одна и та же). Время на размышление есть, ибо инвестиции, которые Спа получит от правительства Бельгии, региона и частных компаний в размере более 80 млн евро еще не начали поступать, реконструкция автодрома под современные требования займет не менее года, плюс, омологация и так далее. В любом случае, сначала там должно состояться событие World Endurance, а оно анонсировано на сезон 2021/22 годов (сезон EWC стартует в сентябре, в межсезонье запланирована «зимняя гонка» в Сепанге, а продолжится чемпионат в апреле, гонкой 25 Heures Motos в Ле-Мане - и так далее). Поэтому, вопрос с возвращением Бельгии можно отложить до 2021 года, а то и до 2022.

Некоторые гонщики MotoGP видели Спа своими глазами, и... не в восторге от шанса выйти там на старт. Валентино Росси, контракт которого с Yamaha завершается осенью 2020 года, после этого, вероятно, покинет MotoGP. Он спокоен при обсуждении подобных перспектив:

«О, я люблю Спа, хотя никогда по этой трассе не ездил ни на байке, ни на машине. Думаю, это самая иконичная трасса... после старого Нюрбургринга. Конечно, я бы с удовольствием там погонял, но... на машине, - сказал Валентино Росси. - Думаю, она слишком опасна для мотоциклов. Но, честно говоря, я не слишком хорошо ее знаю. Для меня везде безопасность превыше всего, и то, что мы видим сейчас, не для мотоциклов, хотя эта трасса и является одной из самых известных в мире».

Спа-Франкоршам - одна из самых быстрых трасс сезона Формулы-1. Даже серийные мотоциклы на гонках национальных и региональных серий разгоняются в Спа быстрее 300 км/ч. Это рождает много вопросов: что же должны сделать с точки зрения безопасности местные промоутеры, чтобы этот автодром получил лицензию FIM Grade "A" для MotoGP.

Важные новости

🡰🡲

 

Марк Маркес и Макс Ферстаппен вновь номинированы на спортивный Оскар - Laureus World Sports Awards 2025

Они встречались и будут встречаться, как за кулисами, так и на высших подиумах! 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес (Marc Marquez) и 4-кратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен (Max Verstappen) вновь номинированы на спортивный "Оскар" - Laureus World Sports Awards 2025, но в разных номинациях, что дает им шанс встретиться в общей группе победителей.

Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк

Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.

Лучший дебют Moto2: что делает Дани Ольгадо быстрейшим и мешает вчерашним фаворитам Moto3

После пары гонок Мото Гран-При сезона 2025 года среди достаточно серьезного десанта сильнейших пилотов Moto3, включая нового чемпиона мира Давида Алонсо, прорыв совершил другое - его напарник по CFMOTO Aspar Moto2 Даниэль Ольгадо. Что сделало Дани более успешным в среднекубатурном классе и какие перспективы у его сверстников?

Клаудио Доменикали: MotoGP и Марк Маркес - часть глобальной стратегии Ducati, но лишь часть

Руководство Ducati уже много раз подтверждало, что настоящий мужчина - хозяин своего слова: если дал слово, то и назад вернуть может. Так было в отношениях с топовыми пилотами MotoGP, причем, самыми лояльными из них. «Ничего личного, просто бизнес» - это девиз Клаудио Доменикали, президента холдинга, который еще раз напомнил, что Ducati это не только гоночная команда в Мото Гран-При, а один из известнейших бизнесов.

Американский суперкросс 2025: кто стал Королем с Тройной Короной в Бирмингеме

В Бирмингеме (Алабама) завершился розыгрыш финальной «Тройной Короны» чемпионата Америки по Суперкроссу - Birmingham Supercross Triple Crown, которая не решала исхода чемпионата AMA Supercross 2025, но назвала нового Короля. И это не Купер Уэбб. На подиум за победителем поднялся гонщик, шансы которого на победу аналитики оценивали как наихудшие.

KTM AG плавно переходит под контроль CFMOTO, а проект в MotoGP может быть продан

Европейские инсайдеры сообщают, что китайский партнер KTM - CFMOTO ведет переговоры о полном или частичном выкупе пакета акций Pierer Mobility Group Штефана Пирера с последующей полной реструктуризацией австрийской компании.

MotoGP 2025: Лаверти и Ходжсон анализируют Маркеса - он реальный мутант!

Эксперты TNT Sports, гонщики Мото Гран-При и Супербайка с огромным опытом - Нил Ходжсон и Майкл Лаверти проанализировали Марка Маркеса образца 2025 года: что же делает его таким уникальным и недосягаемым для Пекко Баньяи?

Окончательный анализ после Аргентины: Yamaha не добилась прорыва в MotoGP 2025

Чемпион MotoGP 2021 года, единственный чемпион Yamaha после Валентино Росси и Хорхе Лоренцо с 2015 года - Фабио Куартараро считает, что обе гонки Гран-При Аргентины были «полным провалом», и даже контакт с Беццекки на старте гонки не сильно усугубил ситуацию.

MotoGP 2025: Унижение Баньяи не будет длиться вечно - Ducati ищет решение странной проблемы

Пекко Баньяя не догоняет. В буквальном смысле. Проблемы, появившиеся на тестах MotoGP 2025 в Сепанге и не решенные в Бурираме, теперь влияют на производительность 2-кратного чемпиона Ducati: в чем заключаются эти проблемы и как Ducati Corse их решает? Одно ясно, что вечно эта ситуация длиться не может.

Мотоциклы Honda Africa Twin оснастят радарными системами ADAS одновременно с Gold Wing

В Японии показали действующий прототип мотоцикла Honda Africa Twin «с глазами на спине» - встроенной радарной системой ADAS, ранее разрабатывавшейся Honda совместно с Hitachi для флагманской модели Gold Wing. Ожидается, что расширенная система помощи при вождении Honda может быть представлена уже на EICMA-2025 или раньше.