МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
15 июля 2012 в 17:17 | 38511
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Черная мамба наносит смертельный удар

64000 зрителей в Муджелло стали свидетелями очередного академически исполненного Гран-При Италии! Хорхе Лоренцо уехал от преследователей, оставив их разбираться между собой. И те не обманули ожиданий.

МОТОГОНКИ.РУ, 15 июля 2012 - Этот этап MotoGP не стал легкой прогулкой для пилота Yamaha Factory. Скорее, эта гонка была точно просчитанной войсковой операцией, выполненной с величайшей осторожностью и предельной концентрацией. Лоренцо прорвался вперед уже в первом повороте, ловко и своевременно поднырнув под Дани Педросу. Оба пилота, возглавляющих абсолютный зачет Королевского класса пытались уехать от пелетона, но удалось это только Хорхе.

Основными действующими лицами в Муджелло стали Довицизо и Штефан Брадль. Дови мощно атаковал в самом начале заезда, достал и обошел Педросу. Эта атака не стала решающей, ибо Дани сумел выбраться из ситуации. Между ним и Андреа началось противостояние, обмен позициями. Довициозо очень активно атаковал на торможении после длинной стартовой прямой, тогда как Педроса шел гораздо плавнее. Это со временем принесло плоды. Но пока RC213V и клиентская YZR-M1 пикировали друг на друга, Лоренцо успел уйти в отрыв. Гэп возрос с 1.2 до 1.9 секунды к 11 кругу.

Брадль с первого круга перешел в решительную атаку на Хейдена и отодвинул его назад. За борьбой немца с американцем мы внимательно следим с начала сезона, и каждый раз Штефан одерживает в ней верх! И на этот раз Никки оказался мягковат для встречи с потомственным чемпионом. После этого пилот LCR Honda взялся за Довициозо и отобрал у него призовую позицию на 8 круге. Почти до самого финиша Штефан следовал за Педросой, но все-таки был вынужден вернуть "бронзу" Довициозо за круг до финиша: темп частного пилота Honda заметно ухудшился, тогда как итальянец из Tech 3 Yamaha имел небольшой запас "про запас". Довициозо исполнил тот же трюк, что в начале - обгон на торможении в первом повороте, Брадль не сопротивлялся (он бы все равно ничего не смог противопоставить без риска уронить и себя, и соперника). В итоге, на подиум взошли Лоренцо, Педроса и Довициозо. Но Брадля на пит-лейне встречали, как победителя: он боролся за место на подиуме MotoGP - впервые в своей карьере!

"Гонка была очень тяжелая, - сказал Лоренцо, выигравший уже пятое золото с начала сезона MotoGP 2012 года, - Мы впервые используем эту особую резину Bridgestone. Так что у меня не было доверия к ней. Но я добавлял в каждом секторе, а когда понял, что все ОК и можно ехать быстрее, просто рванул к финишу!"

Для Кейси Стоунера этот уикенд не сложился. Трудные тренировки, ужасная квалификация, куча недоработок, отвратительный старт и ошибка в заезде, стоившая ему 3 позиций. Уже на старте Кейси оттерли на 6-7 позицию, пытаясь "вылезти из гарнира", он промазал с поворотом и выехал в гравий. Вернулся и вовсе на 10 позицию. На этом его шансы как-то дотянуться до TOP-5 и до подиума минимизировались. Потребовалось 8 кругов, чтобы догнать Альваро Баутисту. Но даже здесь Кейси не удалось сразу обойти клиентскую "хонду". Альваро мастерски сопротивлялся, а когда Кейси, казалось, прошел его за счет мотора на стартовой прямой, смог переиграть его в конце прямика, на торможении. Это явно взбесило действующего чемпиона MotoGP, так что Стоунер круто атаковал коллегу в первой связке поворотов. Между пилотами произошел контакт: Бау уперся в Стоунера, который подлез под него внутри поворота. Только после этого Альваро отступил. До конца заезда Стоунер успел догнать Барберу и завершил гонку на 8 месте. Но, так или иначе, он потерял массу очков и окончательно оторвался от лидера абсолютного зачета Хорхе Лоренцо, а также своего напарника по Repsol Honda Дани Педросы.

Росси половину гонки оборонял 6 позицию от нападок Кэла Кратчлоу, Хейден все это время шел впереди, на расстоянии всего 1 секунды. Но шансов догнать Кентукийца у Валентино и Кэла не было. Они появились только на последнем круге. Вот как это произошло.

На 20 круге Довициозо приблизился к Брадлю для решающей атаки. Несколько кругов до этого Штефан снижал темп. Уловив суть происходящего, приблизился к TOP-4 и Хейден. Два круга он шел рядом. И, наконец, атаковал немца на стартовой прямой. Видимо, такой расклад в планы Штефана не входил, потому что он очень жестко оттер американца в первой связке, едва не убрав того в гравий. Хейден был вынужден "закрыться". Этим тут же воспользовались Росси и Кратчлоу. В итоге, Хейден пропустил напарника на Ducati Factory.

Дани Педроса по ходу гонки побил прошлогодний рекорд круга - 1:47.705

Результаты Гран-При Италии, MotoGP:

1. Лоренцо
2. Педроса
3. Довициозо
4. Брадль
5. Росси
6. Кратчлоу
7. Хейден
8. Стоунер
9. Барбера
10. Баутиста
11. Спис
12. Де Пюнье
13. Эспрагаро
14. Эллисон
15. Пасини

Важные новости
 
Второе пришествие испанца в дом Ducati: реальные виды Марка Маркеса на сезон MotoGP 2025 года
Второе пришествие испанца в дом Ducati: реальные виды Марка Маркеса на сезон MotoGP 2025 года

Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.
Звезда F1 Льюис Хэмилтон делегировал в MotoGP представителя для организации покупки команды?
Звезда F1 Льюис Хэмилтон делегировал в MotoGP представителя для организации покупки команды?

Появились слухи о том, что покинувшего в конце 2024 года команду Sauber F1 Алессандро Алунни Брави ждет необычная миссия в MotoGP. Его связывают с Льюисом Хэмилтоном, который, как известно, выразил заинтересованность в покупке части команды Королевского класса Мото Гран-При. Кто такой Брави и в чем его роль?
Последний джентльмен MotoGP: Пекко Баньяя - пусть победит сильнейший!
Последний джентльмен MotoGP: Пекко Баньяя - пусть победит сильнейший!

С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием
Презентация команды Ducati Lenovo Team MotoGP 2025
Презентация команды Ducati Lenovo Team MotoGP 2025

Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.
Гуру MotoGP Антонио Химинес: Марк Маркес выиграет больше Пекко, Мартин подходит Aprilia!
Гуру MotoGP Антонио Химинес: Марк Маркес выиграет больше Пекко, Мартин подходит Aprilia!

Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?
Эксклюзив: уникальный мотоцикл Aston Martin AMB 001 за 17 миллионов во всех деталях
Эксклюзив: уникальный мотоцикл Aston Martin AMB 001 за 17 миллионов во всех деталях

Когда я впервые увидел Aston Martin AMB 001 - Brough Superior на Миланском мотосалоне EICMA-2019, это был шокирующий шоу-стоппер за толстенным стеклянным забором. Красивый? Да! Необычный? Да! Произведение искусства? Несомненно! Но... из другого мира. Сегодня мне удалось изучить этот мотоцикл во всех деталях. Реальность круче любых глянцевых журналов.
Великая честь и проклятие чемпиона: №1 в MotoGP - достойны немногие, сохранил лишь один
Великая честь и проклятие чемпиона: №1 в MotoGP - достойны немногие, сохранил лишь один

За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.
Элай Томак оправдал собственные ожидания и вернулся в лидеры AMA Supercross 2025 450SX
Элай Томак оправдал собственные ожидания и вернулся в лидеры AMA Supercross 2025 450SX

Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.
AMA Supercross 2025 - 2 этап в Сан-Диего: трансляции всех гонок 450SX
AMA Supercross 2025 - 2 этап в Сан-Диего: трансляции всех гонок 450SX

Американский Суперкросс продолжается. Смотрите все гонки 2-го этапа в Сан-Диего на Snapdragon Stadium. AMA Supercross 450SX 2025 года San Diego.
Вечер в музее Имолы: Новые амбициозные планы Gresini Racing в MotoGP 2025
Вечер в музее Имолы: Новые амбициозные планы Gresini Racing в MotoGP 2025

Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 15 июля 2012
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


2222454
годовая
аудитория
458999
читателей
за месяц
18762
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike worldsbk видео mxgp мото гран-при марк маркес большие призы комментарии валентино росси квалификация интервью repsol honda гонка moto2 тесты moto3 mx2 ducati motogp23 травма мотогонки ktm хорхе лоренцо суперкросс авария мотогп honda ama supercross чемпионат россии гран-при катара misano world circuit circuito de jerez трансляция hrc евгений бобрышев yamaha aprilia racing world supersport wss phillip island qatargp fp2 losail international circuit honda racing гран-при валенсии