МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
10626
15 мая 2011 в 20:06
 
МОТОГОНКИ РУ, обозреватель © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Vive la France! Yamaha больше не хозяин Ле Мана

Построенный в пригороде Ле Мана трек прежде всего известен своими автомобильными гонками на выносливость 24 hours of Le Mans, возможно, именно поэтому его конфигурация не особо любима гонщиками MotoGP. Согласимся. С точки зрения Королевских гонок трек действительно скучен, тем не менее, это не мешало нам временами быть свидетелями великолепных битв. Сегодняшняя - просто бриллиант в этой коллекции, насыщенная событиями, событиями и еще раз событиями.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 15 мая 2011 - Основные фавориты на победу прояснились по ходу свободных практик и квалификации: пилоты HRC - все из состава заводской Repsol Honda и четвертый пилот с заводской поддержкой - Марко Симончелли из San Carlo Honda Gresini. Квартет доминировал на протяжении всего уикенда даже без намека на конкуренцию.

MotoGP: Лоренцо - вроде все ОК, но что-то не так

В прошлые годы безусловными фаворитами были пилоты Yamaha, но не сегодня. Yamaha не было в первом ряду стартовой решетки, сегодня там была Honda со своим отрядом «наемных убийц» во главе с Кейси Стоунером, который видимо для разминки, в утреннем "прогреве", пробил с руки «хозяину» трассы Ренди Де Пюнье, помешавшему ему, по его же мнению, установить очередной рекорд трассы. Претензии на доминирование в рукопашном бою на скорости 200 км/ч не были оценены дирекцией мотогонок, и за «дружеское похлопывание» Стоунеру вкатили штраф в 5000 евро. Некоторые удары на профессиональном ринге оцениваются меньше. Неплохое начало. Будет о чем поговорить на очередном заседании «Комиссии по безопасности на треке» по вопросам неспортивного поведения среди гонщиков, инициированного, кстати, в том числе и Кейси.

Казалось бы, что могло быть хуже для действующего чемпиона мира, основного претендента на титул и победителя двух предыдущих гонок, стартовать с пятой позиции на треке, ранее считавшемся чуть ли не домашним для завода? Как показал warm-up, может. Лоренцо отчаянно пытаясь найти хоть какую то зацепку за Honda, слишком поторопился, недостаточно прогрел резину и как итог, поймал хайсайд на первом же круге warm-up, да так, что мотоцикл сгорел. Что случилось с бесценным двигателем пока не известно, но сразу стало ясно, что либо Хорхе поедет в гонку без запасного мотоцикла, либо ему придется распечатывать третий двигатель из шести возможных. Очень дорогое и неудачное падение.

MotoGP: гараж Валентино Росси перед гонкой в Ле Мане

Валентино Росси, напротив, нашел что-то в настройках своего непокорного Desmosedici и утреннюю сессию, которая, кстати прошла при температуре всего +12 градусов, на пятой позиции. Хотя стартовать он должен был девятым, и сам рассчитывал на борьбу за пятую-шестую позицию... болельщики ожидали от Валентино прорыва.

О погоде. Синоптики были недалеки от истины, предсказав дождь: в самом городе действительно покапало! Но до Bugatti Circuit тучи воды не донесли, и вскоре сменились переменной облачностью. А с гонки в классе Moto2 воздух прогрелся до +17 - можно ехать!

Стоунер стартует с третьего поула и после непродолжительной борьбы с Дани Педросой начинает уходить в отрыв. Говорить о том, что Кейси "just a flying", как любит повторять незабвенный Гевин Эммет - ничего не говорить. Австралиец просто парил, не совершив за весь заезд ни единой ошибки, и финишировал в превосходном wheelie, на радость фанатам и жене Андриане. Она была счастлива, как показалось, больше других, ибо шоу на этот раз показали другие пилоты, а Кейси просто восстановил "баланс силы" - заработал долгожданную безупречную победу и 25 очков. Уже на "круге почета" у Стоунера кончился бензин. То есть ехал просто на грани, он - молодец, но об австралийце больше ни слова!

Героями дня вне сомнений стали итальянцы.

Как и предполагалось, Vale без особого труда смог пробиться на шестую позицию уже в первом секторе. Перед ним - сплошные "хонды", и лишь один "синий маячок" - Лоренцо. Группа идет плотно и практически без ошибок несколько кругов, но, начиная с пятого, становится интересно.

Колин Эдвардс: WTF? Неудобно, Списберг...

Первым, почти в самом начале, выбывает Де Пюнье - дома ему не фартило. Затем - Крачлоу, для команды которого Гран-При Франции - домашний этап. А затем и Эдвардс!.. "Торнадо" прокатился на боку, но смог вернуться в гонку, осматривая мотоцикл прямо на ходу (выглядело весьма специфично), а затем даже умудрился заработать очки после схода Капиросси и Педросы.

Дани Педроса! Этот человек стал героем паддоков с самого начала сезона, проведя тяжелейшую гонку в Катаре, где у него "открылась" неожиданная проблема с левым плечом. Он успел великолепно финишировать в Испании, прооперироваться и выиграл в Эшториле... чудо! Но в Ле Мане чудеса разбились о железобетонную реальность.

MotoGP: Симончелли подрезает Педросу

Нагнать Стоунера Дани не удалось - тот просто стал уходить в точку от испанца, но зато наметилась очень серьезная битва с обладателем второй стартовой позиции Марко Симончелли. SuperSic начал накатывать на Педросу к середине заезда. Пару раз итальянец с испанцем обменялись позициями в медленных поворотах, что неизменно радовало 88 с гаком тысяч зрителей, собравшихся на трибунах Bugatti Circuit. Но когда они доехали до S-образной связки Chemin aux Boeuf, Дани допустил ошибку - то ли перенервничал, то ли решил сменить тактику, но на 17 круге он слишком рано тормознул перед заходом в поворот. Марко этого не ожидал и попытался объехать соперника по внешнему радиусу, но ему пришлось слегка резануть траекторию Педросы, задел его, и испанец кубарем полетел в гравий... попутно, сломав правое плечо. Марко срезает поворот, но возвращается в гонку - вторым.

MotoGP: Росси обходит Лоренцо и Довициозо

Вина Симончелли в данной ситуации, конечно же, присутствует - он не взвесил все последствия своего маневра. Дирекция гонок приняла решение наказать итальянца, правда, всего-лишь пенальти ride-through - проездом через пит-лейн. Марко откатился на пятое место и лишился шанса второй раз за сезон взойти на подиум. Зато этот шанс получили те, кто уже и не надеялся на призы!

Лоренцо, Довициозо и Росси разыгрывают план "третий - лишний". Трибуны неистовствуют: игра начинает приобретать серьезный оборот, ведь среди претендентов на подиум - Валентино! Лоренцо использует ошибку Довициозо в La Chapele и выходит на вторую позицию, но этот маневр становится его последним успешным на Гран-При Франции. За пять кругов до финиша его проходит Росси. Хорхе пытается реабилитироваться, ошибается, выезжает в гравий, пропускает Дови, возвращается... Но с этого момента начинает проигрывать по полсекунды.

MotoGP: Довициозо сумел обойти Росси в Ле Мане

Последние три круга борьба между Росси и Довициозо шла в лучших традициях MotoGP. Последний круг итальянцы бьются очень близко. Росси атакует "молодого", успешно - он второй и, буквально через несколько секунд - потеря позиции. Андреа удерживает "серебро" до финишного флага. Росси рад подиуму, но не настолько, чтобы гордиться результатом - "это совсем не то третье место, как первое", - уточняет он на пресс-конференции. Тем не менее, заводской Ducati GP11 доведен до призового уровня, работы над его совершенствованием продолжатся в Ле Мане сразу после Гран-При.

Стоунеру не хватило бензина, чтобы доехать до пит-лейна

Ну, а Yamaha, кажется, потеряла статус "хозяина Ле Мана": Лоренцо не попадает даже не подиум, еще два M1 за пределами TOP-5. И это после абсолютного доминирования, когда все призовые места занимали только "синие". MotoGP меняется на глазах. Vive la France!

Текст: Odaibo и Кирилл Чернышев
Фото: motofoto.ru

Важные новости
 
не MotoGP: Валентино Росси выиграл первый поул FIA WEC на домашнем этапе 6 Hours of Imola
не MotoGP: Валентино Росси выиграл первый поул FIA WEC на домашнем этапе 6 Hours of Imola

Легенда MotoGP, 9-кратный чемпион мира по Мото Гран-При, пересевший за руль гоночного болида - Валентино Росси и Антонио Джиовинацци решили порадовать соотечественников, оформив 100% итальянский Hyperpole в домашней 6-часовой гонке в Имоле (6 Hours of Imola).
FIM EWC - 24 Heures Motos: Kawasaki хочет вернуть себе Ле-Ман 24 - ситуация за 7 часов до финиша
FIM EWC - 24 Heures Motos: Kawasaki хочет вернуть себе Ле-Ман 24 - ситуация за 7 часов до финиша

Мотоциклетный Ле-Ман 24 установил абсолютный рекорд по количеству падений за одну гонку - в 6:00 утра по местному времени на 24 Heures Motos произошел 100-й вылет. Тем не менее, асфальт Bugatti Circuit успел практически полностью высохнуть к рассвету воскресенья... Актуальная ситуация за 7 часов до финиша.
AMA Supercross 2025 - 14 этап East Rutherford: трансляции и результаты гонок 450SX
AMA Supercross 2025 - 14 этап East Rutherford: трансляции и результаты гонок 450SX

Ранние результаты, ранние гонки и видео! 14 этап чемпионата Америки по суперкроссу в Нью-Джерси - решающие гонки проходят в эти самые минуты, а мы стараемся выкладывать трансляции без задержек. Смотрим гонки AMA Supercross 2025 на Metlife Stadium в классе 450SX.
Мотокросс MXGP/MX2: результаты квалификации Гран-При Швейцарии
Мотокросс MXGP/MX2: результаты квалификации Гран-При Швейцарии

Квалификационные заезды Гран-При Швейцарии MXGP/MX2 позволили лидерам чемпионата мира увеличить отрыв в протоколе серии. Субботние результаты 6-го этапа чемпионата мира по мотокроссу.
FIM EWC - 24 Heures Motos: Драматичный дождевой старт и жуткое продолжение - первые 7 часов
FIM EWC - 24 Heures Motos: Драматичный дождевой старт и жуткое продолжение - первые 7 часов

Никому из мотогонщиков не пожелаешь такого начала 24-часовой гонки, как сегодня в Ле-Мане: первый раунд FIM EWC начался... под дождем, который продолжался несколько часов, закончился, но затем начался заново. Смотрим видео и считаем потери первых 7-ми часов.
Yamaha патентует систему предупреждения аварий для мотоциклов, отличную от концепта Bosch и без радара
Yamaha патентует систему предупреждения аварий для мотоциклов, отличную от концепта Bosch и без радара

В 2026 году Yamaha может запустить в серию первые дорожные мотоциклы с собственной системой предупреждения аварий, которую принято называть «ADAS» по аббревиатуре от Advanced Driver-Assistance Systems. Только система, которую планирует внедрить японский завод, отличается от концепта, используемого другими производителями мотоциклов и базирующегося на технологиях Bosch - здесь нет никаких радаров! Из чего состоит система Yamaha и как она будет работать?
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2025 - расписание и хронометраж Гран-При Швейцарии
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2025 - расписание и хронометраж Гран-При Швейцарии

6-й этап Чемпионата Мира по мотокроссу MXGP/MX2 пройдет по нестандартному графику в связи с празднованием Пасхи. Квалификации Гран-При Швейцарии MXGP/MX2 в субботу, гонки - в понедельник. В рамках уикенда также состоятся этапы чемпионата Европы EMX125 и EMX250. Положение в чемпионате, онлайн-хронометраж и расписание.
Российское кольцо: на автодроме Крепость Грозная стартуют первые сезонные сборы и тесты
Российское кольцо: на автодроме Крепость Грозная стартуют первые сезонные сборы и тесты

Первые большие трек-дни кольцевого сезона 2025 года в России по традиции стартуют в Грозном, на автодроме «Крепость Грозная»: тесты и сборы российских команд пройдут в две серии - в эти выходные, с 18 по 20 апреля, и в следующие, с 25 по 27 апреля. Подробности.
Официально: KTM и CFMoto разорвали одно из ключевых партнерских соглашений
Официально: KTM и CFMoto разорвали одно из ключевых партнерских соглашений

Партнерство австрийского производителя мотоциклов KTM с одним из гигантов китайского мотопрома CFMoto, которое могло превратиться в историю постепенного поглощения китайцами Маттигхофена, завершилось внезапно: стороны не договорились, после чего наступило резкое похолодание отношений. Вот, что анонсировала на днях официальная пресс-служба Pierer Mobility.
На российском рынке стало больше производителей мотомасел: Teboil представил моторное масло для 4-тактных мотоциклов
На российском рынке стало больше производителей мотомасел: Teboil представил моторное масло для 4-тактных мотоциклов

Одним из самых приятных моментов для мотопутешественника в Европе является тот факт, что не нужно искать специализированные магазины и мотосервисы, чтобы купить доливку моторного масла, смазку цепи и так далее - все эти продукты продаются на каждой сетевой АЗС, а бренды хорошо известны и проверены. В России мы тоже идем по тому же пути: Teboil представил новый массовый продукт - моторное масло для высоконагруженных 4-тактных мотоциклетных моторов Teboil 4T Superbike.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 15 мая 2011
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


3.89 МЛН
годовая
аудитория
954173
посетителей
в месяц
37967
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island