MotoGP: Клаудио Доменикали называет главного конкурента Ducati в 2008 году
Президент Ducati Клаудио Доменикали называет наиболее опасного конкурента своей команды в предстоящем сезоне MotoGP: "Я думаю, что все (800-кубовые) байки были завершены и доведены до ума в ходе сезона, и все могли были достичь лучшей формы в этом году. Единственный байк, который нас действительно разочаровал, был Honda. Потому что по тому уровню технологий, которыми они обладают, они не нуждаются в каком-либо представлении. Обычно, когда правила менялись так радикально, как например, в 2002 году, эта команда всегда с самого начала работала в правильном направлении. На данный момент Honda не оправдала ожиданий. Но знаете, какого мотоцикла я боюсь больше всего в 2008 году? Снова Honda, я думаю, что это не те ребята, которые совершают одну и ту же ошибку дважды."
Реклама: ООО «Ист Вест Моторс», ИНН 7743838807. Erid: 2SDnjcrH6gH
МОТОГОНКИ.РУ, 15 января 2008 - В прошедшем году действительно все было не как обычно.
Ducati GP7 оказался самой удачной разработкой дебютного сезона эры 800-кубовых мотоциклов MotoGP. Заводы, традиционно лидировавшие в Чемпионате мира, такие как Yamaha и Honda не достигли высшего уровня подготовки на предсезонных тестах, и продолжали сталкиваться с массой проблем в ходе сезона. Напротив, Suzuki и Kawasaki, находясь в заведомо более слабом положении, представили сильную технику.
Через неделю в Сепанге состоится торжественное открытие сезона MotoGP 2008 года, где большинство пилотов выкатят из гаражей 800-кубовые мотоциклы второго поколения. Будет очень интересно увидеть, какая конюшня добилась бОльшего прогресса в межсезонье. Не только Клаудио Доменикали, но всей армии фанатов Honda будет интересно увидеть, покажет ли HRC в Сепанге по-настоящему выверенный и сбалансированный прототип.
Марк Маркес сделал неожиданное и крайне противоречивое заявление в одном из недавних интервью, где его попросили объяснить отсрочку, которую он попросил у Ducati для принятия окончательного решения о продолжении карьеры в MotoGP: Маркес допустил, что ему, вероятно, придется завершить карьеру прямо сейчас, поскольку он уже добился всех целей... ну, или почти всех.
Новая версия календаря MotoGP 2026 года опубликована после решения FIM о переносе Гран-При Катара. Полный календарь МотоГП 2026 - самый подробный, со всеми предсезонными и сезонными тестами - расписание событий чемпионата мира по Мото Гран-При 2026 года на МОТОГОНКИ.РУ
Официальное подтверждение пришло из FIM: порядок этапов MotoGP 2026 года меняется в связи с переносом Гран-При Катара (QatarGP) с апреля на ноябрь из-за военного конфликта в Персидском заливе. Вот, как теперь будет выглядеть финальная часть сезона Мото Гран-При: новый календарь MotoGP 2026 - полное изменение финальной части сезона
Пятикратный чемпион мира по мотогонкам на льду Мартин Хаарахилтунен вернулся на лед в отличной форме после сложной травмы, полученной им осенью на этапе шведского чемпионата. ЛЧМ-2026 - чемпионат мира FIM Ice Speedway Galdiators 2026 года стартовал в Инцелле: результаты и фотографии.
Теперь официально: Формула-1 исключила из календаря два этапа чемпионата 2026 года на Ближнем Востоке, запланированные на середину апреля из-за продолжающейся войны с Ираном, в которую активно вовлекаются страны Персидского залива
Вторая, обновленная и дополненная версия предварительных календарей чемпионата России по кольцевым мотогонкам «МОТОРИНГ», TrackRaceDays и других заметных событий сезона 2026 года. Обновление от 14 марта.
Следом за американским национальным чемпионатом по кольцевым мотогонкам, AMA Superbike, и сильнейший европейский - открытый чемпионат Германии IDM Superbike было решено полностью реформировать. С 2026 года он будет называться EURO MOTO. Что нового - просто ребрендинг или это теперь совершенно иная серия?
Технический директор KTM Factory Racing Себастьян Риззе уверен, что Педро Акоста возглавил чемпионат мира по MotoGP не на один день. Риззе признает, что Педро был прав в 2025 году и продолжает утверждать, что Маттигхофен борется за сохранение испанца в своих рядах.
Вторая команда Мото Гран-При выставлена на продажу: в пятницу, 13 марта стало известно, что Джастин Маркс объявил о желании избавиться от своей доли в TrackHouse Racing MotoGP для инвесторов и прямых покупателей. Первыми на очереди стоят гонщики Формулы-1 Льюис Хэмилтон и Макс Ферстаппен.
Продолжение серии «Школа мотокросса» на МОТОГОНКИ.РУ: зарубежный опыт оценки физических ресурсов - нужно ли гонщику из кольцевых видов мотоспорта заниматься мотокроссом, и наоборот? Часть вторая: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена - габариты, вес, группы мышц, принципы приложения усилий и так далее.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
