МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnjbxKAKi
13 августа 2018 в 12:46 | 24628
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Маркес-Лоренцо: эпическая битва на Red Bull Ring - первая из многих в MotoGP

После событий 2015 года пара Маркес-Лоренцо неким образом неразрывно связана. Тогда - в негативном свете, а теперь в свете блестящего будущего в качестве напарников по Repsol Honda. Их дуэль на Red Bull Ring стала первой в череде таких схваток. Сезон 2019 года ожидается просто фантастическим в этом ключе?
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjbrdPzH

МОТОГОНКИ.РУ, 13 августа 2018 - Лоренцо выиграл битву в Австрии, на самом удобном треке для Ducati и оценил эту победу, как «одну из самых запоминающихся и лучших в карьере» за те 17 лет, что он выступает в Гран-При. После гонки Хорхе отметил пару важных факторов, которые определили победителя в гонке: это верный выбор мягкой задней покрышки - его делали в последний момент, прямо перед стартом; второе, это решение главной проблемы - плавный проход через 6-7-8 повороты. Ведь именно между 8 и 9 поворотом Лоренцо настигал Маркеса и проходил его несколько раз!

Решение о выборе мягкой резины оказалось верным, но самым сложным было справиться с другой задачей - как бы ее не перегреть и не спалить раньше времени, потому что было очень жарко, - сказал Лоренцо. - Ключевым для гонки было существенное улучшение темпа в 3-м секторе: еще вчера мы там теряли 0.2 секунды или более по сравнению с Марком и Дови: «Мы пересмотрели кучу разных видео, пытаясь понять, почему они едут быстрее, в чем моя ошибка, какая позиция тела позволила бы ускориться в этом секторе. И это - сработало!!! Улучшения удалось добиться именно в гонке, и поймать Марка именно там, где я проиграл ему в прошлом году».

Первые 10 кругов Лоренцо шел очень осторожно, берег топливо и покрышку, но затем перешел в наступление: «Когда Марк начал терять на торможении, замедлении и ускорении, мы быстро его настигли - отрыв мгновенно сократился с 1.2 секунды до нуля. Но пройти Марка всегда трудно, потому что он всегда борется до конца. Поэтому, победа над таким соперником, как Марк - это особая победа и особое чувство после. Интересно, как будет, когда мы станем напарниками! Не думаю, что наша жизнь от этого станет легче, но точно - она будет интересней. Сегодня, в последнем повороте - это была битва амбиций двух пилотов. Думаю, это [наша] El primero duelo [первая дуэль, - исп.] такого рода».

Первая из многих, предстоящих в 2019 году?

Напарники - конкуренты: это всегда здорово, да, Марк? Ты ведь такого и просил на Новый год у Санта-Клауса?
Напарники - конкуренты: это всегда здорово, да, Марк? Ты ведь такого и просил на Новый год у Санта-Клауса?


Маркес после гонки признался, что получил удовольствие от схватки с будущим напарником. С пятницы он ожидал, что против Ducati ему предстоит биться с первой по последнюю минуту, но не был уверен, с кем из двух заводских пилотов придется сразиться за победу - с Дови, как в 2017, или с Хорхе.

Когда Марк понял, что это будет Лоренцо, немного взгрустнул. Позже, добавил, что Ducati и Лоренцо - это «гремучая смесь» и потому очень рад, что Honda переманила его. В Австрии, чтобы совладать с Хорхе, Марку пришлось по ходу пьесы менять свою стратегию. По поводу упущенной победы, Марк сказал: «Сегодня я пытался весь день. Я был бы не я, если бы не попытался, ведь так? Я пытался поменять стратегию. Биться против Ducati в Австрии всегда очень тяжело, и моей задачей было разделить их, чтобы не пришлось обороняться одновременно от обоих. Это была цель - подойти к финишу лишь с одним Ducati и попытаться справиться с ним на последних кругах».

Главным козырем Лоренцо на Red Bull Ring Маркес назвал его точнейшее позднее торможение. Марку пришлось перестроиться самому, чтобы иногда тормозить даже позднее, чем Хорхе. Но такого ускорения, как у Desmosedici, у RC213V не было.

«К счастью, в следующем году Лоренцо уже не будет выступать за них! У нас будет одинаковый инструмент в руках, и тогда у меня уже не будет никаких оправданий», - пошутил Марк.

Маркес приветствовал подписание контракта Honda именно с Лоренцо - это очень хороший выбор для завода: «Думаю, в Honda сделали правильный ход, сумев перехватить его в нашу команду: он будет побеждать на этом байке так, как не побеждал ни на одном другом. Мне очень интересно посмотреть на него в седле Honda. Нет, правда! Он будет очень быстрым».

После Гран-При Австрии преимущество Маркеса в чемпионате MotoGP возросло до 59 очков, что означает провал миссии Yamaha по восстановлению позиций в чемпионате: пятую гонку подряд Маркес наращивает отрыв, причем, стабильно и помногу... Совсем скоро Довициозо и Лоренцо смогут достать Валентино Росси, пока еще занимающего 2-е место в чемпионате. Вторая половина сезона всегда очень хороша для Ducati. Но Маркес уже сделал все, чтобы чувствовать себя комфортно и просто наслаждаться гонками.

Важные новости
 
Момент истины: Чистая победа Антона Федорова на Moscow Raceway дала ответы на все вопросы
Момент истины: Чистая победа Антона Федорова на Moscow Raceway дала ответы на все вопросы

Гонка 3-го этапа «Моторинга» в классе Supersport завершилась на Moscow Raceway абсолютной победой Антона Федорова на Ducati Panigale V2 команды Ratchet Motorrika. Глядя на то, как Антон проехал гонку с позиции месячной давности, то есть, 1-го этапа на том же MRW, вы бы удивились: перед нами предстал новый Федоров, атаковавший соперников с абсолютной уверенностью, методично и чисто, так что никто не мог ему противостоять. «Сегодня я абсолютно счастлив» - подтвердил он, уехав от фаворитов и финишировав с комфортным запасом более 6-ти секунд.
На экваторе A5Motors Motoring 2024: в Supersport сложились условия для эпичной битвы за титул!
На экваторе A5Motors Motoring 2024: в Supersport сложились условия для эпичной битвы за титул!

Антон Федоров из команды Ratchet Motorrika одержал историческую победу на Moscow Raceway, вчистую выиграв гонку 3-го этапа A5Motors Motoring в классе Supersport, задав соперникам темп, который они не смогли выдержать. Схватка за 2-е место, в которой участвовали Влад Гордейчук и Настя Белякова на Yamaha, а соперником их был Кирилл Битков на втором Ducati, приковала всё внимание зрителей.
Рвет как Тузик грелку: Турок на BMW перешел в решительное наступление на WorldSBK 2024
Рвет как Тузик грелку: Турок на BMW перешел в решительное наступление на WorldSBK 2024

Второй этап World Superbike 2024 года подряд - тотально, от квалификации Superpole до финиша воскресной гонки - принадлежит заводской команде BMW Motorrad и ее новому супермену родом из Турции Топраку Разгатлиоглу: в чемпионате произошел перелом, при котором BMW может рассчитывать на две короны из трех возможных.
Изменения в календаре MotoGP 2024: Гран-При Казахстана заменили другим событием
Изменения в календаре MotoGP 2024: Гран-При Казахстана заменили другим событием

Календарь MotoGP 2024 года продолжает лихорадить: Гран-При Казахстана на Sokol International Racetrack окончательно отменено; чтобы не терять этап за этапом, Dorna Sports договорилась с Misano World Circuit о проведении двойного раунда в Италии. Подробности.
Финт Чернова и безукоризненная победа Колпаковой в гонке A5Motors Motoring Supersport 300 на Moscow Raceway
Финт Чернова и безукоризненная победа Колпаковой в гонке A5Motors Motoring Supersport 300 на Moscow Raceway

Выступающая за Chrome Racing Екатерина Колпакова одержала убедительную победу в гонке 3 этапа A5Motors Motoring. Лидер класса Андрей Чернов удивил соперников опасным финтом на старте... Результаты гонки 3 этапа чемпионата A5Motors Motoring в классе «Минимото» (Supersport 300).
Дмитрий Андреев выиграл 3 этап, Ильин - лидер A5Motors Motoring в классе Supersport 2
Дмитрий Андреев выиграл 3 этап, Ильин - лидер A5Motors Motoring в классе Supersport 2

Жаркая и утомительная гонка 3-го этапа A5Motors Motoring на 15 кругов по Moscow Raceway завершилась для пилотов класса Supersport 2 только на последнем круге: продолжительная дуэль нижегородца Евгения Белякова с Дмитрием Андреевым завершилась в пользу пилота московской команды «ЦСКА».
Календарь MotoGP 2024 года: актуальная версия
Календарь MotoGP 2024 года: актуальная версия

Хотя за неделю до Нового года Президент Dorna Sports Кармело Эспелета на встрече с элитой спортивной журналистики в Мадриде и объявил, что намерен предпринять всё для проведения MotoGP 2024 года в 22 этапа, сегодня стало ясно, что миссия невыполнима. Какие еще этапы может потерять Dorna Sports? Четвертая версия календаря - обновление от 29 мая.
Мировой Супербайк - все гонки 2024: WorldSBK - уикенд в Donington Park от старта до финиша
Мировой Супербайк - все гонки 2024: WorldSBK - уикенд в Donington Park от старта до финиша

Противостояние BMW и Ducati в World Superbike перешло на новый уровень после большого прорыва, который совершил Топрак Разгатлиоглу в Мизано после возвращения Мирового Супербайка с каникул. Смотрите гонки 5-го этапа WorldSBK 2024 года из Великобритании, с автодрома Donington Park - UKWorldSBK на МОТОГОНКИ.РУ, как там всё сложится на этот раз.
Вход на финал LEMARC чемпионата России по кольцевым гонкам 27-28 июля на Moscow Raceway будет свободным
Вход на финал LEMARC чемпионата России по кольцевым гонкам 27-28 июля на Moscow Raceway будет свободным

27 и 28 июля 2024 года на Moscow Raceway состоится финальный этап титульного LEMARC чемпионата России по кольцевым мотогонкам, где будут названы чемпионы страны в трех спортивных классах - «Супербайк», «Суперспорт» и «Минимото» (Суперспорт 300). Вход на трибуны для зрителей оба гоночных дня будет свободным!
Мировой Супербайк - все гонки 2024: WorldSBK - квалификация Superpole на Donington Park
Мировой Супербайк - все гонки 2024: WorldSBK - квалификация Superpole на Donington Park

Многое изменилось после возвращения Мирового Супербайка с летних каникул в Мизано. Смотрите все события 5-го этапа World Superbike 2024 года из Англии, с исторического автодрома Donington Park - UKWorldSBK на МОТОГОНКИ.РУ, начиная с квалификации Superpole.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 13 августа 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1952445
годовая
аудитория
139360
читателей
за месяц
5355
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message