МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
8571
12 октября 2007 в 17:30
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Австралия - от сухого до мокрого один шаг

Осенняя погода в Австралии - притча во языцех. Она не предсказуема, как кенгуру, выскочивший на шоссе перед грузовиком. Сегодня в Мельбурне побывали все времена года: от морозного утра с белым налетом на траве до летнего солнышка и осеннего ливня. Все это не могло не внести коррективы в результаты пятничных тренировок MotoGP.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 12 октября 2007 - "Погода просто невероятная и асфальт менялся от совершенно сухого до совершенно мокрого четыре или пять раз за день," - комментирует Валентино Росси, который уступил своему главному конкуренту, австралийцу Кейси Стоунеру 0.8 секунды по результатам дня, - "Все это сделало очень трудным для понимания наши перспективы. Условия определенно очень далеки от идеальных, особенно потому, что очень и очень холодно."

Утро на Острове Филлипа выдалось очень холодным, но сухим. Затем свинцовые тучи несколько раз превращали гоночный трек в бурный поток, а жаркое солнце высушивало его в считанные минуты. Такие метаморфозы заставили попотеть инженеров команд, и особенно шинников.

"Байк чувствовал себя отвратительно, нервируя и раздражая меня," - говорит Колин Эдвардс, - "Мы через некоторое время поняли, в чем проблема, и принялись менять настройки, чтобы он хоть как-то поехал. Впрочем, Валентино повезло больше, ехал он значительно быстрее (четвертое время) на точно таком же байке, мы попросили его подойти в наш угол и посмотреть, что не так с мотоциклом, думали что это сможет помочь нам. Всю ночь нам придется вкалывать. Но если во время гонки будет такая же погода, единственное, к чему нам следует стремиться, так это просто выжить."

Чаз Девис вошел в состав d‘Antin Ducati на "полный рабочий день" до конца сезона 2007 года. Он сразу же ринулся в бой. Однако, учитывая условия тренировок и то, что это лишь второй его "выход в свет", удивлять трем падениям не приходится. День Чаз начал с потраченных 20 минут в попытках настроить мотоцикл и решить пару технических проблем. Затем, британцу удалось без проблем выкатиться из паддоков, сделать пять кругов и показать 11-е время. После возвращения в гараж, Девис еще раз вернулся на трек, но упал, и откатился на две позиции назад в общем зачете дня.

Дани Педроса вел пелетон Honda до тех пор, пока его не обогнал Марко Меландри. После этого момента, позиция Марко уже не понижалась ниже третьей, а завершил день он вторым, уступив 0.423 секунды местному фавориту Кейси Стоунеру.

"Условия проведения тренировок все время менялись, от мокрого до сухого и обратно - очень быстро." - рассказывает Дани, - "И все это под невероятно сильным, пронизывающим ветром, особенно во второй половине. Это сделало практически невозможным демонстрацию хорошего времени круга. Надеюсь, погода как-то стабилизируется к воскресенью, иначе это будет хаос!"

Более позитивные комментарии к первому дню ГранПри Австралии дает Марко Меландри: "Я определенно счастлив сегодня, характеристики трассы очень хорошо подходят для нашего мотоцикла и моего стиля пилотирования. Нет зон с жестким оттормаживанием, ты - единое целое с мотоциклом, это мне нравится. Мой мотоцикл отлично управляется и я могу прибавить еще на завтрашней квалификации. Надеюсь, что погода стабилизируется к воскресенью. Сегодня было реально трудно пилотировать." - говорит итальянец.

Кейси Стоунер был единственным пилотом, который сегодня не давал интервью и не комментировал результаты. Он лидировал в ходе всей первой тренировки, но довольно жестко упал во второй. Тем не менее, ему удалось сохранить лучшее время круга, которое он показал в паузе между дождями на гоночных сликах по сухому асфальту.

Важные новости
 
Мотокросс MXGP/MX2: с чистого листа - комментарии пилотов перед Гран-При Аргентины
Мотокросс MXGP/MX2: с чистого листа - комментарии пилотов перед Гран-При Аргентины

Его величество Мотокросс ворвался в городок Барилоче. Мотошоу, фотосессии, встречи пилотов с болельщиками и большая пресс-конференция со СМИ. Одни только пилоты MXGP выходили к прессе в три захода.
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2026 - расписание и хронометраж Гран-При Аргентины
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2026 - расписание и хронометраж Гран-При Аргентины

7-8 марта в Аргентине начинается новый сезон чемпионата Мира по мотокроссу MXGP/MX2. Сильнейшим пилотам мирового мотокросса предстоит сразиться за первый подиум. Следите за результатами? Хронометраж и расписание Гран-При Аргентины тут.
Кризис Ducati и деструктивный феномен Маркеса: задавив конкурентов, он начал сдуваться сам
Кризис Ducati и деструктивный феномен Маркеса: задавив конкурентов, он начал сдуваться сам

Карло Пернат снова выдает базу! Он сформулировал то, что многие не решаются высказать в эфир, либо собрать в одном печатном материале - поставят в угол, как минимум. Но Карлито терять нечего: его уже дважды изгоняли... Итак, является ли вступление Марка Маркеса в заводскую команду Ducati началом ее конца?
Пересмотр итогов Таиланда: дважды прерванную гонку Moto2 не смогли правильно зачесть
Пересмотр итогов Таиланда: дважды прерванную гонку Moto2 не смогли правильно зачесть

Самым странным в воскресном дне Гран-При Таиланда было долгое отсутствие официальных результатов гонки Moto2! Сначала, FIM опубликовала только первую часть гонки (т.н. Race 1), лишь через несколько часть разместили результаты финальной части заезда (Race 2). Хотя, на самом деле, пилотов уже наградили на подиуме. Оказалось, что у промоутера MotoGP и FIM возникли серьезные технические неполадки, не позволившие нормально посчитать финальный заезд - результаты ThaiGP всё это время были "предварительными". Чем всё закончилось?
Новый японский стандарт - скутер 125 куб.см: полный гид по начальному мото уровню
Новый японский стандарт - скутер 125 куб.см: полный гид по начальному мото уровню

Конец скутера «полтинника» официально настал 31 декабря 2025 года, но японские производители мотоциклов и скутеров подготовились к этому печальному событию: еще пару лет назад Honda, Yamaha, Suzuki и Kawasaki, в модельном ряду у которых были малокубатурные скутеры, произвели переход на новый стандарт. Теперь это 4-тактный скутер с двигателем 125 куб.см. Какой скутер купить, с какой скоростью он поедет и так далее - полный гид по начальному мото уровню!
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает стремительно расти
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает стремительно расти

Согласно статистике «Автостата», на российском моторынке происходит нечто невероятное: после большого "передела" рынка летом 2022 года, открылся новый потенциал, которого прежде никогда не было. О чем речь и как растет мотоциклетный рынок России в условиях самых жестких санкций?
LFP-революция официально свершилась: электромобили будут проезжать по 1000 км
LFP-революция официально свершилась: электромобили будут проезжать по 1000 км

Китайский разработчик и производитель электромобилей BYD тихо объявил о завершении второй фазы революции в области производства сверхъёмких аккумуляторов: LiFePo4 платформа Blade Battery 2.0 при той же площади и весе обеспечит запас хода на 1000 км и сверхбыструю зарядку, 750-800 км за 10-12 минут.
Рынок MotoGP встал из-за одного слова Маркеса
Рынок MotoGP встал из-за одного слова Маркеса

На регулярной встрече с журналистами, организованной персональным спонсором братьев Маркесов Estrella Galicia, Марк Маркес ответил на вопрос, почему не состоялся шквал обещанных еще на прошлой неделе объявлений о подписании контрактов в MotoGP: рынок буквально запнулся и встал на паузу из-за всего одного его слова, сказанного Ducati...
Весна близко: 10 причин, почему мотоциклы и мотоспорт – это новый культ крутости
Весна близко: 10 причин, почему мотоциклы и мотоспорт – это новый культ крутости

Прошло 6 лет с тех пор, как мы впервые пытались понять, почему мотоциклы сегодня стали настоящим фетишем и в целом культом, культурным явлением, почему это здорово, и почему к байкерам хорошо относятся девочки, а другие участники дорожного движения просто завидуют, и почему езда на мотоцикле улучшает качество жизни. Десять главных моментов, версия 2026 года. Весна - близко!
Большое обновление мотоцикла Bajaj Dominar 400: модель 2026 года едет в Россию
Большое обновление мотоцикла Bajaj Dominar 400: модель 2026 года едет в Россию

Версия популярного мотоцикла KTM 390 Duke для индийского рынка - Bajaj Dominar 400 не обновлялся много лет. Представленная на днях новая версия 2026 года, которую ждут и в России, претерпела ряд важных изменений. Что в нем нового и почему этот мотоцикл заслуживает особого внимания?
 
Все публикации за 12 октября 2007
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp