МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
8494
12 октября 2007 в 17:30
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Австралия - от сухого до мокрого один шаг

Осенняя погода в Австралии - притча во языцех. Она не предсказуема, как кенгуру, выскочивший на шоссе перед грузовиком. Сегодня в Мельбурне побывали все времена года: от морозного утра с белым налетом на траве до летнего солнышка и осеннего ливня. Все это не могло не внести коррективы в результаты пятничных тренировок MotoGP.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 12 октября 2007 - "Погода просто невероятная и асфальт менялся от совершенно сухого до совершенно мокрого четыре или пять раз за день," - комментирует Валентино Росси, который уступил своему главному конкуренту, австралийцу Кейси Стоунеру 0.8 секунды по результатам дня, - "Все это сделало очень трудным для понимания наши перспективы. Условия определенно очень далеки от идеальных, особенно потому, что очень и очень холодно."

Утро на Острове Филлипа выдалось очень холодным, но сухим. Затем свинцовые тучи несколько раз превращали гоночный трек в бурный поток, а жаркое солнце высушивало его в считанные минуты. Такие метаморфозы заставили попотеть инженеров команд, и особенно шинников.

"Байк чувствовал себя отвратительно, нервируя и раздражая меня," - говорит Колин Эдвардс, - "Мы через некоторое время поняли, в чем проблема, и принялись менять настройки, чтобы он хоть как-то поехал. Впрочем, Валентино повезло больше, ехал он значительно быстрее (четвертое время) на точно таком же байке, мы попросили его подойти в наш угол и посмотреть, что не так с мотоциклом, думали что это сможет помочь нам. Всю ночь нам придется вкалывать. Но если во время гонки будет такая же погода, единственное, к чему нам следует стремиться, так это просто выжить."

Чаз Девис вошел в состав d‘Antin Ducati на "полный рабочий день" до конца сезона 2007 года. Он сразу же ринулся в бой. Однако, учитывая условия тренировок и то, что это лишь второй его "выход в свет", удивлять трем падениям не приходится. День Чаз начал с потраченных 20 минут в попытках настроить мотоцикл и решить пару технических проблем. Затем, британцу удалось без проблем выкатиться из паддоков, сделать пять кругов и показать 11-е время. После возвращения в гараж, Девис еще раз вернулся на трек, но упал, и откатился на две позиции назад в общем зачете дня.

Дани Педроса вел пелетон Honda до тех пор, пока его не обогнал Марко Меландри. После этого момента, позиция Марко уже не понижалась ниже третьей, а завершил день он вторым, уступив 0.423 секунды местному фавориту Кейси Стоунеру.

"Условия проведения тренировок все время менялись, от мокрого до сухого и обратно - очень быстро." - рассказывает Дани, - "И все это под невероятно сильным, пронизывающим ветром, особенно во второй половине. Это сделало практически невозможным демонстрацию хорошего времени круга. Надеюсь, погода как-то стабилизируется к воскресенью, иначе это будет хаос!"

Более позитивные комментарии к первому дню ГранПри Австралии дает Марко Меландри: "Я определенно счастлив сегодня, характеристики трассы очень хорошо подходят для нашего мотоцикла и моего стиля пилотирования. Нет зон с жестким оттормаживанием, ты - единое целое с мотоциклом, это мне нравится. Мой мотоцикл отлично управляется и я могу прибавить еще на завтрашней квалификации. Надеюсь, что погода стабилизируется к воскресенью. Сегодня было реально трудно пилотировать." - говорит итальянец.

Кейси Стоунер был единственным пилотом, который сегодня не давал интервью и не комментировал результаты. Он лидировал в ходе всей первой тренировки, но довольно жестко упал во второй. Тем не менее, ему удалось сохранить лучшее время круга, которое он показал в паузе между дождями на гоночных сликах по сухому асфальту.

Важные новости
 
Намек ясен: скоро могут вернутся легендарные мотоциклы Honda V4!
Намек ясен: скоро могут вернутся легендарные мотоциклы Honda V4!

Honda Motor Co. запатентовала запатентовала в США и Японии два новых мотоциклетных двигателя формата V4 (V-Four) для дальнейшей эксплуатации на дорогах общего пользования. У Honda не было новых мотоциклов с V4 с тех пор, как в 2018 году с производства был снят VFR1200, один из самых надежных и долговечных в истории мотоциклостроения. Следом за Suzuki и Yamaha, и Honda хочет вернуть легенду? Похоже, что да!
Прототип MotoGP 2027 года Honda RC214V появится на тестах в Сепанге
Прототип MotoGP 2027 года Honda RC214V появится на тестах в Сепанге

Honda Racing станет вторым производителем MotoGP, испытавшим реальный прототип с двигателем 850 куб.см. поколения 2027 года на гоночном треке в эту среду. Новый прототип уже получил официальное название - Honda RC214V.
Новости мотокросса MXGP: Стефан Эвертс и Джоэл Сметс о претендентах на титул в ЧМ 2026
Новости мотокросса MXGP: Стефан Эвертс и Джоэл Сметс о претендентах на титул в ЧМ 2026

Межсезонье - пора прогнозов. В группе лидеров чемпионата Мира по мотокроссу MXGP произошли перестановки. Чемпионы мира Тим Гайзер и Джеффри Херлингс сменили команды, в класс придут бравые новобранцы из MX2 - Кай де Вульф и Андреа Адамо. Как это может отразиться на битве за титул, высказались 10-кратный ЧМ Стефан Эвертс и 5-кратный ЧМ Джоел Сметс
Еще одна награда для чемпиона MotoGP 2025 Марка Маркеса: за олицетворение ценностей мотоспорта
Еще одна награда для чемпиона MotoGP 2025 Марка Маркеса: за олицетворение ценностей мотоспорта

В 2025 году Международная Мотоциклетная Федерация (FIM) учредила и вручила новую награду - FIM Sporting Trophy (Спортивный трофей FIM) за ценности, которые олицетворяет собой мотогонщик. Бесспорно, первым обладателем Трофея был назван чемпион MotoGP 2025 года Марк Маркес.
Honda намерена расширить свою группировку в MotoGP к 2027 году: кто уже получил предложение?
Honda намерена расширить свою группировку в MotoGP к 2027 году: кто уже получил предложение?

По завершении сезона 2025 года в MotoGP, когда гонщики и их команды ушли на зимние каникулы, открылся «второй фронт» - закулисная битва менеджеров заводских проектов. И похоже, что Honda Racing намерена нанести ответный удар и компенсировать потери, нанесенные ее имиджу в Больших Мотоциклетных Призах после 2021 года. HRC обратилась с предложением уже к двум командам MotoGP - стать их новым саттелитом с 2027 года.
Рынок MotoGP 2027: главная причина для возвращения Марка Маркеса в Honda - у Ducati нет денег
Рынок MotoGP 2027: главная причина для возвращения Марка Маркеса в Honda - у Ducati нет денег

После Миланского Мотосалон EICMA 2025 стали известны некоторые детали, из-за которых завод не сможет заплатить чемпиону MotoGP 2025 года больше и не предложит лучшие финансовые условия на сезон MotoGP 2027 года - это более серьезная причина для возвращения под крыло Honda Racing, чем медийная политика Dorna Sports и нового владельца Мотоциклетных Больших Призов, Liberty Media.
Сколько стоит слово Трампа: заявление Президента США привело к росту акций европейских автогигантов
Сколько стоит слово Трампа: заявление Президента США привело к росту акций европейских автогигантов

Биржевой курьер сообщает о резком росте акций европейских производителей автомобилей из-за решения Дональда Трампа об отмене взятого США курса на тотальную экономию топлива и пересмотре базовых стандартов экономичности, ранее принятых правительством Джо Байдена. Результаты этой вербальной атаки Трампа немедленно дали результаты и впечатлили инсайдеров.
Прототип MotoGP 2027 года KTM уже тестируется в Хересе
Прототип MotoGP 2027 года KTM уже тестируется в Хересе

Похоже, что KTM Factory Racing удалось повторить свой прорыв 2011 года, когда прототип Moto3 RC250R был создан в кратчайшие сроки, менее чем за 3 месяца: новый KTM RC16 с двигателем 850 куб.см. уже протестирован Полом Эспаргаро на Circuito de Jerez.
Остальные паспорта - Welcome! Road to MotoGP вводит бонус 200 тысяч евро для гонщиков не из Испании и Италии
Остальные паспорта - Welcome! Road to MotoGP вводит бонус 200 тысяч евро для гонщиков не из Испании и Италии

FIM объявила о выплате грандиозных призовых для команд, чьи пилоты в 2026-2028 годах выиграют юниорский чемпионат мира Moto3, станут призерами этой серии, либо выиграют чемпионат Европы по Moto2. Один нюанс: на пути в MotoGP не хотят видеть испанцев и итальянцев. Остальные паспорта - Welcome!
Организовавший продажу MotoGP корпорации Liberty Media Дан Россомондо покидает Dorna Sports
Организовавший продажу MotoGP корпорации Liberty Media Дан Россомондо покидает Dorna Sports

Интересный поворот в истории бывшего президента NBA, ставшего в 2023 году коммерческим директором чемпионата мира по MotoGP Дана Россомондо (Dan Rossomondo): Dorna Sports объявила, что расстается с американцем с 1 января 2026 года.
 
Все публикации за 12 октября 2007
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.68 МЛН
годовая
аудитория
353431
посетителей
в месяц
4219
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island