MotoGP: саттелиты Honda взывают к HRC - "Situation Critical!"
Почти половина сезона позади, а НЕзаводские команды Honda продолжают испытывать серьезные проблемы со своими мотоциклами. Они - сырые! Как пирожки, которые невовремя вынули из печи. Team Roberts, LCR, Konica Minolta и даже заводская Repsol Honda - все выразили Корпорации свое негодование. Файсто Грезини, директор Gresini Honda описывает ситуацию как критическую.
МОТОГОНКИ.РУ, 12 июня 2007 - Результаты ГранПри Каталонии ошеломили многих, и в первую очередь, команды Honda. Лучший результаты RC212V в Барселоне - третье место на подиуме за Дани Педроса, но следующая "хонда" лишь ... девятая!
Марко Меландри привел свой RC на девятую позицию, остальные хондоводы далеко за пределами TOP-10. Тони Элиас, напарник Меландри по команде и один из тех, кому удалось было выбраться в лидирующую группу ГранПри Каталонии и вовсе вышел из гонки, спалив двигатель мотоцикла.
Фаусто Грезини однако не видит в поломке вины своего пилота, а обращается к HRC за немедленной помощью.
"Мы в критической ситуации! Нам срочно нужна помощь Honda, они должны обратить внимание на призывы о помощи со стороны тех, кто использует их мотоциклы: они должны снова стать конкурентоспособными," - говорит Фаусто, - "Команда делает все, чтобы Honda была на вершине чемпионата, и то, что наши пилоты ехали практически лучше всех остальных в этой гонке, доказывает это."
Марко Меландри присоединяется к своему шефу: "Сейчас мы идем очень сложным путем. Команда отдает все силы, практически не жалея себа, но результаты все равно хреновые. Мотоцикл не дает мне уверенности в его надежности и во время гонок, я не могу его вести так, как хочу, как привык. Я очень расстроен. Мы парились с передней подвеской весь уик-енд, но сразу же после пары-тройки кругов я снова наткнулся на косяки. Реально, было очень трудно ехать быстро. Практически каждую гонку мы выстраиваем байк с нуля и это напрягает."
Ситуация сложная, даже сложнее, чем у команды Робертсов. Те хотя бы знают, в чем заключается причина их неудач, а из заводских компонентов они используют лишь двигатель и электронику. Остальным саттелитам HRC остается лишь надеяться на цилительные пилюли от Корпорации. Кстати, даже Никки Хейдену все также, как и в начале сезоне не хватает уверенности в мотоцикле.
А ведь в прошлом году команда Gresini Honda выиграла четыре гонки с тем же составом пилотов, что и сейчас. Меландри и Элиас записали на свой счет несколько подиумов и побед, а с начала сезона 2007 года лишь два подиума "по случаю".
То, что могло бы сойти за первоапрельскую шутку, представленное 3 апреля, таковой уже не является: Kawasaki Heavy Industries представила четвероногого робота CORLEO, который мог бы стать вездеходом будущего и объединяет в себе последние достижения в области строения мотоциклов, робототехники и искусственного интеллекта. Настоящий железный конь, причем, в буквальном смысле этого слова будет представлен на Osaka Kansai Expo.
Хотя по итогам первых двух гонок MotoGP 2025 в Таиланде и Аргентине в Yamaha сделали вывод, что не достигли прогресса, на какой рассчитывали зимой, вступление в игру нового тест-пилота Августо Фернандеса дало японскому проекту много информации. Фернандес подтвердил, что у Yamaha YZR-M1 больше потенциала, чем у KTM RC16. Как выглядит истинный рейтинг производителей после Гран-При Америк 2025?
Президент США Дональд Трамп своим указом ввел в действие самый масштабный за последние десятилетия пакет санкций в отношении импорта в Америку, как готовых изделий, так и сырьевых ресурсов: пошлины увеличены с 3 апреля 2025 года в некоторых случаях до 54% для разных стран и категорий. Подробности.
Финал чемпионата A5Motors Motoring на Moscow Raceway завершился не по плану, но в команде Delrus QTM нет переживаний и сожалений: Иван Купченко уверен, что его проект движется в верном направлении, всё абсолютно так, как должно быть. Следующий шаг – традиционные осенние сборы в Грозном и подготовка десанта российских юниоров в Испанский Супербайк (ESBK).
1 апреля 2025 года в Австрии не было днем шуток, но в 7:30 утра менеджеры KTM AG получили подтверждение перевода второй части 100-миллионного кредита, выделенного их индийским партнером, Bajaj Auto. Этот месяц конвейер в Маттигхофене будет выводиться на 100-процентную мощностью.
Сезон MotoGP 2025 года еще раз будет перезапущен с нуля 13 апреля на Lusail International Circuit: после подавляющего превосходства Марка Маркеса в Таиланде и Аргентине и столь неожиданного падения в Техасе, которое пордвинула в лидеры чемпионата мира Алекса Маркеса, на сцену возвращается действующий чемпион Королевского класса Хорхе Мартин из Aprilia Racing.
Одним из самых приятных моментов для мотопутешественника в Европе является тот факт, что не нужно искать специализированные магазины и мотосервисы, чтобы купить доливку моторного масла, смазку цепи и так далее - все эти продукты продаются на каждой сетевой АЗС, а бренды хорошо известны и проверены. В России мы тоже идем по тому же пути: Teboil представил новый массовый продукт - моторное масло для высоконагруженных 4-тактных мотоциклетных моторов Teboil 4T Superbike.
Ситуация с остановкой процедуры старта Гран-При Америк MotoGP 2025 года вынуждает Дирекцию гонок внимательно рассмотреть действующие правила и, вероятно, переписать их. Нельзя позволять одному пилоту манипулировать Дирекцией гонок, считает Майк Уэбб.
Третий этап чемпионата мира по Мото Гран-При 2025 года - Гран-При Америк не стал ответом на вопросы, поднятые в Таиланде и Аргентине, поскольку решающий день прошел в самых сложных погодных условиях, какие только можно придумать: в разгар дня на Circuit of the Americas пытался накатить дождь, но в последний момент передумал, чем еще больше расстроил планы команд. Чем завершился хаотичный день в Остине - в этих отчетах и результатах.
Определенно, это был очень странный день. Но 3 этап MotoGP 2025 - Гран-При Америк превзошел состоявшиеся по уровню хаоса и неопределенности. Если про гонки Moto3 и Moto2 даже было, что сказать, то MotoGP можно было смотреть, хрустя поп-корном и параллельно делая экспресс-ставки по $20 - кто вылетит следующим. А еще, это напоминало Аргентину-2018, когда у Марка Маркеса снесло крышу. Сегодня крышу снесло вообще у всех, кроме зрителей, которых не было. Результаты, видео обзор и нюансы AmericasGP 2025 года.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
3.52 МЛН
931913
69149