МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
11971
12 марта 2014 в 13:46
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Moto3 Интервью с Аки Айо: "Миллер и Ханика голодны до побед"

Руководитель заводских проектов KTM и HUSQVARNA в Moto3 чемпионата мира по Большим Мотоциклетным Призам, Аки Айо уверен, что новобранцы Red Bull Ajo Racing - Джек Миллер и Карел Ханика готовы к битве за чемпионский титул в 2014.

МОТОГОНКИ.РУ, 12 марта 2014 - Джек Миллер, который пришел в заводской проект KTM после двух лет сотрудничества с RTG (Racing Team Germany), выступавший на Honda NSF250R, накопил за это время достаточно опыта и спортивной злобы для борьбы за высшие награды теперь, когда у него есть лучший мотоцикл в чемпионате мира - KTM RC250R. Карелу Ханике байк, впрочем, хорошо знаком по Red Bull Rookies Cup, поэтому на тестах в Хересе, которые стартовали вчера, 11 марта, он сразу же вырвался на первые строчки вместе с Джеком.

Итак, по итогам испытаний в Альмерии, Валенсии и Хересе, вновь вернувшись в Херес, какие вы ожидаете результаты и что можете сказать о подготовке к сезону в целом?
Аки Айо: "Откровенно говоря, первые три недели 2014 года мы завершили с очень хорошими ожиданиями. Особенно порадовала та работу, которую зимой проделали в KTM: мотоцикл вновь быстрейший. Изменений достаточно много, они мало заметны снаружи. Инженеры KTM предоставили нам массу новых частей для испытаний, и представленный план тестов был идеален. Так что мы на вершине. В Хересе эта линия просто продолжится".

KTM Moto3 нового поколения - это эволюция или новый байк?
Аки Айо: "Да, пожалуй, этот RC250R - новый байк, хотя изменения не столь глобальны, как те, что были произведены в межсезонье 2012-2013 годов. Начав с ним работу, мы не увидели кардинального нового мотоцикла, если сравнивать с тем, что был в нашем распоряжении в конце сезона. Но в шасси много изменений, и они все позитивные".

Red Bull KTM Ajo в прошлый раз покинула Херес с первым местом, которое обеспечил Миллер, а Ханика завершил тесты в четверке. Теперь они идут вровень. Вы ожидали, что сезон может начаться таким образом?
Аки Айо: "Думаю, что Джек может добиться великих результатов с нами и KTM, но я не ожидал, что он выйдет на этот уровень столь быстро. Я доволен тем, как он относится к работе, как в гараже, так и на треке. Он очень стабилен и собран, всегда готов сконцентрироваться и выдать быстрый круг, когда требуется. Что касается Карела, надо помнить, что он новобранец, хотя и лучший из всех. Он мне нравится, потому что он всегда сохраняет спокойствие и просто делает свою работу. Вступить в чемпионат мира всегда непросто. Обычно, новобранцы зацикливаются на быстрых кругах. Но не Карел: он всегда стабилен, ориентируется на длительные заезды и ищет улучшения во всем вместе с командой".

Миллер не выигрывал гонок и не брал подиумов за все время, что выступает в младшей серии чемпионата. Не беспокоит ли вас эта стабильно "темная" полоса в его карьере?
Аки Айо: "Совсем нет. Путь Джека по чемпионату весьма профессионален, и он каждый день демонстрирует, насколько благодарен за этот шанс и что хочет отплатить за него результатом. Он выкладывается на 110%, использует все возможности. Мы никогда не думали о том, чтобы целенаправленно выигрывать гонки или чемпионат, мы всегда стремились к тому, чтобы ехать быстрее. Этот тот аспект, который мне больше всего нравится в моей работе - прогресс. Каждый сезон у нас появляется шанс сделать шаг вперед. Для меня это большая часть профессии, и в этом и есть суть MotoGP. Мы верим в Джека, Карела и других парней из проекта. Этот год будет удачным!"

А как насчет Карела?
Аки Айо: "Ханика, как и Джек, голоден до побед, талантлив и молод. Гремучая смесь. Он продвинулся вперед значительно за считанные недели. Возможно, в начале года мы слишком на него давили, чтобы он мобилизовался. Люди говорили о нем, обсуждали. Перейти в чемпионат мира - это большой шаг в жизни. Надо многому учиться и так далее. Но я был приятно удивлен, сотрудничая с ним. Я надеюсь, что ему лишь требуется немного времени, чтобы освоиться, без давления. И тогда он раскроется".

Какая цель для обоих пилотов на первый сезон?
Аки Айо: "Учиться, учиться и еще раз учиться".

В этом году вступают новые правила, двигателей будет меньше, они будут распределяться случайным образом среди пилотов. Вы думаете, это как-то может повлиять на результаты?
Аки Айо: "Думаю, в целом, ничего не изменится. Мы стартуем с той же базой, что и в прошлом году. Правда, что у нас будет меньше моторов, но не о чем беспокоиться: в KTM поработали, чтобы сделать этот переход абсолютно безболезненным для всех. И мы всегда ускорялись. Не из-за двигателей, это точно. За счет надежности и стабильности".

Honda и другие производители окрепли за зиму. В каком состоянии находится чемпионат Moto3 сегодня по-вашему?
Аки Айо: "Нам нужны сильные соперники, нам нужны сильные гонки и конкуренция, потому что это часть спорта. Мы будем конкурентоспособны в этом году. И наша работа - оставаться на вершине, ну, а соперники - они тоже будут пытаться достичь ее".

Какие предсказания на сезон, основываясь на результатах тестов?
Аки Айо: "Пока никаких, слишком рано! Только после Гран-При Катара можно будет сказать, что в какой позиции и начать анализировать".

Важные новости
 
Три KTM и ни одного Баньяи в ТОП-10 преквалификации Гран-При Венгрии MotoGP 2025
Три KTM и ни одного Баньяи в ТОП-10 преквалификации Гран-При Венгрии MotoGP 2025

Финальные 10 минут зачетной практики (преквалификации) Гран-При Венгрии по MotoGP 2025 года превратились в действительно жаркое сражение за проход в квалификацию Q2. Узкий и технический сложный Balaton Park стал крепким орешком даже для таких грандов как Пекко Баньяя, который, в итоге, не попал в ТОП-10. Результаты и обзор событий из Балатона.
Трансляция - решающие 12 минут преквалификации HungarianGP MotoGP 2025
Трансляция - решающие 12 минут преквалификации HungarianGP MotoGP 2025

Дебют MotoGP на новой трассе Balaton Park, где в воскресенье будет разыгран первый в новейшей истории Гран-При Венгрии, состоялся: решающие минуты пятничной преквалификации - кто попал в ТОП-10, и кто ее возглавил? #HungarianGP
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: женский взгляд - за экипом для гонок и города в ДрайвБайк
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: женский взгляд - за экипом для гонок и города в ДрайвБайк

ТЦ «СпортХит» то место, где вот так запросто можно встретить двукратную чемпионку России по кольцевым мотогонкам Екатерину Колпакову и ее ближайших соратников. Встретились мы в салоне «ДрайвБайк», куда ребята заглянули перед финалом чемпионата России Моторинг по шоссейно-кольцевым мотогонкам.
MotoGP - Гран-При Венгрии: Пол Эспаргаро - и целого трек-дня мало для понимания Balaton Park!
MotoGP - Гран-При Венгрии: Пол Эспаргаро - и целого трек-дня мало для понимания Balaton Park!

Пол Эспаргаро рассказал, как Michelin и KTM Factory Racing готовились к первому Гран-При Венгрии: конфигурация Balaton Park настолько необычная для MotoGP, что даже целого трек-дня недостаточно для полного раскрытия возможностей этой трассы. Michelin по-прежнему не знает оптимальной конфигурации шин для субботнего спринта.
Марк Маркес первым прошел в 1:37 на Balaton Park: результаты FP1 Гран-При Венгрии MotoGP
Марк Маркес первым прошел в 1:37 на Balaton Park: результаты FP1 Гран-При Венгрии MotoGP

Марк Маркес из Ducati Lenovo Team возглавил первую ознакомительную практику дебютного Гран-При Венгрии MotoGP на новой трассе Balaton Park. Четыре разных производителя в ТОП-6, включая Пола Эспаргаро на Tech3 KTM на второй позиции. Результаты FP1 #HungarianGP.
Длительный тест Zontes ZT368-G: Осенний вайб
Длительный тест Zontes ZT368-G: Осенний вайб

С начала этого сезона мы ввязались в интересный эксперимент вместе с гоночной командой iMed QTM (QTM Motorsport) и Zontes Russia: команда строит настоящий гоночный болид на базе спортбайка Zontes 703RR и обкатывает свои разработки на Moscow Raceway и «Игора Драйв», я накатываю тысячи километров на туристическом эндуро Zontes 703F Tour, но есть еще третий персонаж - это скутер двойного назначения Zontes ZT368-G, который команда использует как средство передвижения на каждый день. Я взял его попробовать в качестве скутера фотографа на холмистой Игоре. И вот, какие у нас за три месяца сложились о нем впечатления.
Расписание, информация и трансляции 14 этапа MotoGP 2025 HungarianGP - Гран-При Венгрии
Расписание, информация и трансляции 14 этапа MotoGP 2025 HungarianGP - Гран-При Венгрии

Дебютное событие MotoGP 2025 года на новом автодроме Balaton Park - Гран-При Венгрии, 14-й этап чемпионата замыкает летнюю серию гонок Мото Гран-При 22-24 августа. Расписание гонок и трансляций #HungarianGP.
Рынок MotoGP 2026: если Honda заберет Диого Морейру, то Yamaha - Ману Гонсалеса
Рынок MotoGP 2026: если Honda заберет Диого Морейру, то Yamaha - Ману Гонсалеса

Рынок MotoGP взял стремительный разгон после возвращения с каникул. После слухов о подписании HRC контракта с бразильцем Диого Морейрой, директору Team Honda HRC Альберто Пучу задали прямой вопрос - правда ли это. И отпираться он не стал. Тут же появился новый слух, что Мануэль Гонсалес получил предложение от Pramac/Yamaha. Оба варианта выглядят правдоподобно. Но что на самом деле?
Рынок MotoGP: Джек Миллер предъявил ультиматум Yamaha - решайте скорее, либо я решу всё сам
Рынок MotoGP: Джек Миллер предъявил ультиматум Yamaha - решайте скорее, либо я решу всё сам

Джек Миллер стал звездой длинного уикенда Гран-При Венгрии еще до его начала после того, как максимально откровенно высказался о своих отношениях с Yamaha и Pramac Racing на пресс-конференции на Balaton Park: о каких вариантах внутри и вне MotoGP говорит австралиец?
Владимир Леонов вернул титул чемпиона России по Супербайку - впервые в эру «Моторинга»
Владимир Леонов вернул титул чемпиона России по Супербайку - впервые в эру «Моторинга»

Владимир Леонов доминировал в последние годы существования чемпионата России по кольцевым мотогонкам в формате RSBK - с 2017 по 2019 год, фактически не имея конкурента. Гонки в России Вова всегда рассматривал как "тренировки" для участия в международных сериях (в частности, в IDM Superbike). Но затем у него появился реальный конкурент - Макар Юрченко перевернул представление Леонова о домашнем чемпионате и мотивировал его к борьбе в «Моторинге».
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 12 марта 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


6.22 МЛН
годовая
аудитория
700989
посетителей
в месяц
35824
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island