МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
35291
11 марта 2009 в 00:33
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP, интервью: Джеймс Тозланд - "Мой кумир - Axl Rose!"

Рок-звезда из MotoGP, пилот команды Monster Tech 3 Yamaha Джеймс Тозланд делится самым сокровенным - о своих предпочтениях в музыке, мотоциклах и всем, что создает массу шума ... в частности, о своем пианино.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 11 марта 2009 - "Я невероятный фанат музыки, это что-то, в чем я очень хорошо разбираюсь. Я научился играть на пианино в семь лет, и всегда хотел быть похожим на великих исполнителей, таких как Джулса Холланда и Джесси Каллама, но также уважал и певцов, например, Элтона Джона. Но, по-правде, я бы сказал, что в сердце всегда был старым рокером ... Вот от кого у меня мурашки по коже, так это от Эксла Роуза. Я всегда хотел с ним встретиться и поболтать. С ним и с Guns‘n‘ Roses.

Guns n roses, Axl Rose - Эксл РоузЭксл - моя бессменная икона рок-музыки. Думаю, он был самым сильным певцом и фронтмэном, частично из-за своего телосложения, банданы ... 20 лет назад. Каждый раз, когда я опускаю визор своего шлема перед стартом гонки, я хочу быть тем, кем я являюсь. Так бы сказал и Эксл. Никаких правил!"

"Я ходил на концерт Guns’n’Roses в Манчестере пару лет назад. Я бы сказал, что он отлично сохранился! У него все время с собой был какой-то пульт с кнопкой, он все время бегал с ним по сцене. Думаю, он держал в своих руках все ниточки этого концерта. После примерно часового выступления, он подбросил микрофон в воздух с такой силой, будто хотел сказать - "Все, мне это дерьмо больше не нужно", и ушел со сцены. Мне запомнился этот концерт, я был счастлив, что увидел Эксла живьем, и что он сохранил весь свой шарм! Через несколько минут он вернулся на сцену и завершил шоу.

Что-то подобное нужно каждому спортсмену, чтобы быть успешным. Люди, с которыми я познакомился в моторном спорте, не принимают самой возможности быть вторым. Эти парни должны быть первыми во всем, они к этому стремятся 24 часа в сутки. Парни, вроде Тайгера Вудса, Валентино Росси, Михаэля Шумахера и Роджера Федерера - все они феномены с моей точки зрения, как они делают то, что делают, и добиваются успеха - через абсолютное превосходство. Чтобы постоянно появляться перед толпой зрителей, а затем уходить и снова возвращаться, но не выжатым как лемон, а напротив, набравшимся сил, нужно все время повышать планку."

Джеймс Тозланд (James Toseland), Tech 3 Yamaha"Рок-н-ролл и мотоциклы всегда идут рука об руку. Мотоиндустрия и весь мотомир строится на принципах рок-н-ролла. Это правда. Все эти кожаные прикиды, классическая байкерская одежда сродни той, что носили парни из Guns’n’Roses, Metallica и Bon Jovi, но их имидж не только в этом, не так ли? К счастью, я по-настоящему рад, что был рожден, чтобы стать частью мотомира. Мой отчим познакомил меня со спортом, но он также любил "ганзов", так что он же познакомил меня и с рок-музыкой. Первым, что я услышал, был Queen. Тогда я не сразу понял, как это королева Елизавета может быть одновременно рок-группой?"

"Вскоре, я многому научился, и уже сносно лабал на фано. Чтобы научиться делать это еще лучше, я стал брать уроки у серьезного преподавателя. Когда мы стукнуло шесть, я хотел выступать в Чемпионате мира по мотогонкам. Но тогда, у меня не было достаточно времени, чтобы заниматься и тем, и другим одновременно. Так что я сначала научился играть, а только потом стал двухкратным чемпионом мира по Супербайку. А затем перешел в MotoGP.

Джеймс за роялем на награждении BBC Sports Awards

Когда я боролся за свой второй чемпионский титул, я придумал способ, чтобы все время держать себя в тонусе - "своих тараканов". Они помогают мне воспрять духом перед стартом каждой гонки, начинают бегать вместе с мурашками по спине, будоражат сознание. Я гарантирую, что у каждого чемпиона в любом виде спорта есть "свои тараканы", своя фишка. Они знают, о чем я говорю."

Джеймс Тозланд (James Toseland), Tech 3 Yamaha на тестах в Катаре

ХОЧЕШЬ ПОЗНАКОМИТЬСЯ С ДЖЕЙМСОМ ПОБЛИЖЕ? У ТЕБЯ ЕСТЬ ШАНС!

"Из всех чемпионов, которых я знаю, Росси наиболее хорошо мне известен. Кроме этого, мы уже несколько раз побывали на одной линии на стартовой решетки. Он чудесный гонщик, чрезвычайно быстр. После 95 побед в карьере, он ничуть не потерял концентрации и мотивации, он остался быстрым при любых обстоятельствах.

Рекорд Шумахера в семь побед в Формуле-1 говорит сам за себя, но невероятно трудно представить себе, что происходит в голове у автогонщика, особенно если речь идет о какой-то решающей гонке: ведь кроме кокпита своего автомобиля, он не может видеть рук и ног своих соперников, как если бы он сидел на байке. Во время мотогонок, мы всегда подмечаем ошибки соперников: вот у одного нога соскочила с подножки, вот рука неудобно легла на руль - все видно, если присматриваться. К счастью, у меня на голове есть шлем, который скрывает мои усмешки и гримасы ... в стиле Эксла Роуза.

Ах, да! Есть еще один парень, с которым я хотел бы познакомиться - это Джон Бон Джови; он и Эксл Роуз - две настоящие легенды рока!"

Red Bulletin. Подготовил Кирилл Чернышев.

Важные новости
 
Воспоминания о МотоГП 2025: видеоблог Мэта и Питера на русском - Ducati разложен по полочкам
Воспоминания о МотоГП 2025: видеоблог Мэта и Питера на русском - Ducati разложен по полочкам

Мэт Оксли, один из старейших журналистов-фрилансеров в паддоке MotoGP, который когда-то сам был гонщиком Гран-При, тест-пилотом британского Superbike, теперь писатель. В частности, он пишет официальную биографию Марка Маркеса, и титул, который Марк возьмет в 2025 году, это последняя глава этой книги. Питер Бом - известный дата-инженер из паддока Гран-При, с которым мы знакомы с 2009 года, когда он еще работал в Kiefer Racing с Владимиром Леоновым и Штефаном Брадлем. Всё, что они говоря, имеет смысл слушать. Поэтому, не сделать русификацию этого блога мы просто не могли! Тем более, что это его первая видео версия, наконец-то!
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026

В эти выходные на знаменитой французской трассе Le Mans Bugatti Circuit в Ле-Мане стартует 47-й сезон чемпионата мира по мотогонкам на выносливость, FIM Endurance World Championship 2026 года. Первая гонка - сразу историческая: мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман - 24 Heures Motors, участие в котором хочет принять любой мотогонщик в мире.
Энциклопедия Honda Adventure Sports CRF1100D4L – часть 1: обкатка DCT - все секреты
Энциклопедия Honda Adventure Sports CRF1100D4L – часть 1: обкатка DCT - все секреты

От Africa Twin и Adventure Sports у меня «поехала крыша» сразу, как только мотоцикл появился в модельном ряду Honda. Это уже третья новая «Африка», которую мы достаем из коробки и обкатываем с нуля. Но на этот раз, речь о самой навороченной версии Honda CRF1100D4L Adventure Sports с электронной подвеской и DCT 2020 года. Это по сути полный гид по обкатке мотоцикла и его космической электронной начинке в трех частях. Сократить материал, как не пытался, не получилось - уж очень много деталей, которые просто необходимо знать при покупке!
Комфорт важнее скорости: идеальный трехслойный наряд для езды на мотоцикле в холодную погоду
Комфорт важнее скорости: идеальный трехслойный наряд для езды на мотоцикле в холодную погоду

Примерно так и живем в октябре: зашел в гараж утром при +6, а бодрое еще солнце разогревает воздух к полудню до +15. Но уже в 18:00 можно наблюдать красивый закат. Это значит, что в районе 17:15 солнце прячется за лес, и температура стремительно падает до тех же +6-8. Занимательное природоведение приятно, когда экипирован по ситуации! Как одеться мотоциклисту в средней полосе, чтобы не переохладиться вечером и не обливаться потом днем?
История и тест-драйв KTM 690 Duke: На подкованной блохе
История и тест-драйв KTM 690 Duke: На подкованной блохе

Этот мотоцикл появился раньше на гоночном треке, чем на шоссе. Знаете почему? Потому что в KTM изначально наделили его душой «Ready to Race». Duke 690 – быстрый, легкий и хулиганский. Вот почему он стал одной из ярчайших новинок 2012 года и бестселлером. МЕГА-ТЕСТ длиной почти в год.
Мотоцикл QJMotor SRV 250A с автоматом пошел в серию: что он из себя представляет
Мотоцикл QJMotor SRV 250A с автоматом пошел в серию: что он из себя представляет

Летом 2025 года китайский производитель мотоциклов QJMotor анонсировал круизер младшей серии SRV 250A с первой в истории компании автоматизированной трансмиссией, аналогом Yamaha AMT. Мотоцикл показали на Миланском Мотосалоне EICMA-2025. И вот, оснащенный собственной разработкой по автоматизированному переключению передач мотоцикл пошел в серию.
World Moto Clash - мотогонки на стероидах для тех, кому надоели МотоГП и Супербайк
World Moto Clash - мотогонки на стероидах для тех, кому надоели МотоГП и Супербайк

Летом 2026 года в штате Юта, США состоится нетривиальное событие - стартует принципиально новая гоночная серия World Moto Clash, к участию в которой приглашают всех - и профессиональных гонщиков, и любителей. Главное правило - никаких правил. Гран-При - 1 миллион долларов и призовом фонд в $2800000. Кто всё это придумал? Те, кого достала политика и сложные закулисные игры, и кто хочет вернуть мотогонкам их былую привлекательность и зрелищность - звезды MotoGP и World Superbike «золотой эры» Больших Призов.
Парадоксы рынка: новый круизер Honda Shadow по-прежнему можно купить за 280 тысяч
Парадоксы рынка: новый круизер Honda Shadow по-прежнему можно купить за 280 тысяч

Интересно, что в российском модельном ряду мотоциклов Honda, который был существенно расширен в 2023 году, по-прежнему есть мотоцикл, который стоит дешевле многочисленных китайских клонов - это круизер младшей серии Honda Shadow.
Эксклюзивная история: мотоцикл Aston Martin AMB 001 за $200000 во всех деталях
Эксклюзивная история: мотоцикл Aston Martin AMB 001 за $200000 во всех деталях

Когда я впервые увидел Aston Martin AMB 001 - Brough Superior на Миланском мотосалоне EICMA-2019, это был шокирующий шоу-стоппер за толстенным стеклянным забором. Красивый? Да! Необычный? Да! Произведение искусства? Несомненно! Но... из другого мира. Сегодня мне удалось изучить этот мотоцикл во всех деталях. Реальность круче любых глянцевых журналов.
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 11 марта 2009
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp