Последние правки в календарь MotoGP 2020: Гран-При Арагона подвинут ради Ле-Мана и Барселоны

[970250] Реклама. ИП Воронов И.В. ИНН 772909155190. Erid: 2SDnjcDarUy

МОТОГОНКИ.РУ, 10 июня 2020 - Не все этапы MotoGP в этот период удастся провести в формате doubleheader, то есть, две гонки через неделю на одной и той же трассе. Все чисто испанские раунды сделают это точно, поскольку уже получено подтверждение от правительства Испании и региональных властей - Херес, Валенсия и Арагон. Мизано также подтверждает двойной этап, планы на размещение зрителей на трибунах - это пока прожект. Ну, и конечно же, Red Bull Ring готовится провести двойной этап Гран-При Австрии.

Брно, Ле-Ман и Барселона не смогут устроить двойные гонки из-за высоких организационных расходов.

Календарь более-менее сформирован. Гран-При Франции пойдет в сентябре (даты уточняются), но скорее всего, сразу после Мизано - 25-27 сентября. Следом за этим караван двинется на Circuit de Barcelona-Catalunya, где 2-4 октября состоится Гран-При Каталонии.

Гран-При Арагона могут свободно двигать в сетке. Поскольку Motorland Aragon находится всего в 60 км от Монтмело, переезд туда после каталонского раунда не займет и дня. Вероятнее всего выглядит план - Гран-При Арагона на 9-11 октября и 16-18 октября.

Эспелета подтвердил, что пока речь идет только о Европе, и то, что у него на руках контракт с Chang International Circuit в Таиланде, и гонки были перенесены на 4 октября. Судьба всех пока еще не отмененных заокеанских этапов будет решаться в сентябре.

Эспелета пообещал анонсировать календарь MotoGP 2020 официально буквально на днях, скорее всего, в пятницу. Выглядеть он будет примерно так:

19.07 - Гран-При Испании (Circuito de Jerez – Angel Nieto)
26.07 - Гран-При Андалусии (Circuito de Jerez – Angel Nieto)
9.08 - Гран-При Чехии (Automotodrom Brno)
16.08 - Гран-При Австрии (Red Bull Ring)
23.08 - Гран-При Red Bull Ring (Red Bull Ring)
13.09 - Гран-При Сан-Марино (Misano World Circuit)
20.09 - Гран-При Римини (Misano World Circuit)
27.09 - Гран-При Франции (Le Mans)
4.10 - Гран-При Каталонии (Barcelona - Catalunya)
11.10 - Гран-При Арагона 1 (MotorLand Aragón)
18.10 - Гран-При Арагона 2 (MotorLand Aragón)
22.11 - Гран-При Валенсии (Ricardo Tormo Circuit)
29.11 - Гран-При Валенсии (Ricardo Tormo Circuit)

Актуальный календарь MotoGP 2020 года на МОТОГОНКИ.РУ - обновляется постоянно.

Важные новости

🡰🡲

 

Мотоциклетный Ле-Ман 24 - 24 Heures Motos 2024 стартовал: все подробности

Во французском Ле-Мане стартовал мировой сезон мотогонок на выносливость - FIM Endurance World Championship (FIM EWC): мотоциклетный Ле-Ман 24 он же «24 Heures Motos» традиционно является ключевым и одновременно самостоятельным событием, которое привлекает десятки команд. К чему готовиться в 47-й редакции 24-часовой мотогонки, которая пройдет в ближайшие выходные, 20-21 апреля 2024 года?

MotoGP 2024: Акула снова покусала чемпионов - Акоста пообещал "сделать красиво" в Хересе

Педро Акоста установил еще один рекорд всех времен, став самым молодым пилотом Королевского класса, взявшим подиум в двух гонках подряд с начала карьеры в MotoGP: подиум в главной гонке Гран-При Португалии, а теперь - борьба за победу и 2 место на AmericasGP. Акоста перевыполняет «план новичка» на 200% в каждом заезде!

MotoGP AmericasGP 2024 - Новая классика Остина

Маверик Виньялес оформил идеальный хет-трик на Circuit of the Americas, став первым пилотом MotoGP, сумевшим выиграть Гран-При на мотоциклах трех разных производителей - Suzuki в 2016, Yamaha с 2017 по 2021, и вот, теперь, в 2024 году с Aprilia Racing. Главная гонка AmericasGP 2024 года вышла слишком яркой и разнообразной. У нас есть неделя, чтобы проанализировать все события этого заезда. Но основные - здесь! Результаты AmericasGP MotoGP 2024.

Победный хет-трик в Америке сделал Маверика Виньялеса уникальным рекордсменом MotoGP

Победа в Гран-При Америк на Circuit of the Americas принесла Маверику Виньялесу уникальный рекорд MotoGP всех времен: он первым из всех смог выиграть Большой Приз на борту трех принципиально разных прототипах.

Робертс боролся за победу на AmericasGP, но Остин назвал нового лидера Moto2 - Серхио Гарсиа!

В чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto3 новый лидер после Гран-При Америк! Серхио Гарсия одержал убедительную победу в Остине, но американец Джо Робертс сделал всё, чтобы порадовать домашнюю публику. Отчет и #результаты #AmericasGP #Moto2.

Moto3: Давид Алонсо взял доминирующую победу в AmericasGP, второе место определил фотофиниш

Острая, нервная и напряженная гонка открыла главный день Гран-При Америк в Остине, на Circuit of the Americas в классе Moto3. Но победитель определился сразу, уже на старте. А вот за второе место схватка шла буквально до финишной линии... Результаты и отчет #AmericasGP #Moto3

MotoGP: Aprilia Racing - окно возможностей для Маверика Виньялеса открылось на полную в 2024

Босс Aprilia Racing Массимо Ривола и его коллега, менеджер заводской команды в MotoGP Паоло Бонора видят в прорыве Маверика Виньялеса на спринте в Португалии и Америке доказательство, что перед Aprilia, и в частности самим Виньялесом, наконец, открылось окно возможностей - для множества побед и, вероятно, даже схватки за титул.

MotoGP 2024: Бэтмен Виньялес взял вторую подряд победу в спринте на AmericasGP

Гонка на 10 кругов в Остине вышла короткой, но интенсивной. Маверик Виньялес провел ее безупречно, от старта до финиша возглавляя заезд и контролируя дистанцию от преследователей - прежде всего, Марка Маркеса... Как прошла MotoGP Sprint Race на Circuit of the Americas.

Квалификация AmericasGP MotoGP 2024 - 15 минут драмы: Виньялес, Акоста и Маркес делают шоу

Эта квалификация - пик напряжения всего уикенда в Остине. 15 минут квалификации Гран-При Америк на Circuit of the Americas сами по себе стали большим драматическим шоу, а результаты превзошли все ожидания: Хорхе Мартин провалил миссию, тогда как Маверик Виньялес на секунду побил рекорд Пекко Баньяи 2023 года, а новичок MotoGP Педро Акоста и Марк Маркес стартуют вместе с первой линии.

Технологии MotoGP в повседневной жизни: завести мотоцикл с пол-оборота - Супер Батарейки

Мотоциклов много. Одни сверхсовременные, другие не очень. Но каждому нужно электричество, чтобы при нажатии на кнопку стартера, двигатель завелся с пол-оборота даже после длинного зимнего хранения. И сегодня, благодаря технологии из MotoGP и World Superbike, ставшей доступной каждому, это перестало быть головной болью.