На состоявшемся в выходные торжественном открытии барселонского автодрома Parcmotor двое испанских пилотов MotoGP, Тони Элиас и Хорхе Лоренцо, в интервью сожалели о том, что третьему их собрату Дани Педросе не довелось поприсутствовать на праздненстве вместе с ними. Похвально, особенно если вспомнить, что среди испанских пилотов в Больших (и не только) Призах особой дружбы и взаимовыручки не наблюдалось никогда. А что наблюдалось – так это неприкрытое соперничество и взаимные обиды, продолжавшиеся вплоть до окончания прошлого года. Поэтому, честно, трудновато представить этих коллег по цеху за задушевной беседой «на троих» где-нибудь в дальнем углу банкет-холла. Но, как говорится, из песни (из интервью) слова не выкинешь, поэтому публикуем - в надежде на то, что больная для всех троих тема переломов действительно спровоцирует «оттепель» в отношениях трио... хотя бы до первой гонки сезона.
Реклама. ООО «Юнайтед Петрокемикалс». ИНН 4025450626. Erid: 2SDnjcNXDVc
МОТОГОНКИ.РУ, 10 марта 2009 - «Я надеюсь, что Дани приедет в Катар и выступит в гонке вместе с нами, - признался Лоренцо. – Ведь он один из тех пилотов, что делают Чемпионат живее и интереснее, и без его участия наша стартовая решётка много потеряет. Я знаю, что Дани - очень сильный спортсмен и уверен, что он сделает всё возможное, чтобы оказаться там вместе с нами».
«Не в курсе, насколько там Дани сильно поломался, - добавил Элиас, – но по себе знаю, что любая травма это западло: случаются всегда именно тогда, когда не ждёшь и когда не нужно. Но надо с этим бороться. Желаю Дани выздоровления и буду ждать его на треке».
Напомним, что потерпевший серьёзную аварию на тестах в Катаре Дани Педроса, лидер заводской команды Honda, сейчас восстанавливается после операций и не сможет принять участие в заключительных предсезонных тестах в Хересе. Сможет ли пилот выйти на трассу на Гран-при Катара в апреле пока до конца не известно.
Инсайдеры опубликовали известную информацию о завершившемся в Брно шинном тесте IRTA/Pirelli с участием призовых пилотов пяти заводов MotoGP — Honda, Yamaha, KTM, Ducati и Aprilia. Кто смог раскусить новую итальянскую резину и поведение 850-кубовых прототипов лучше всех?
Только работники пресс-служб MotoGP и Pirelli Motorsport получили прямой доступ к первым официальным тестам IRTA MotoGP 2027 года, которые прошли в Брно на следующий день после Гран-При Чехии. На них двенадцать избранных гонщиков получили возможность обкатать пять новых прототипов с 850-кубовыми двигателями и опробовать ряд предоставленных на испытания «предсерийных» моделей шин итальянского производителя.
Несмотря на крайне осторожные отзывы пилотов MotoGP после тестирования стартов без передних хоулшот-девайсов (holeshot device) в Брно, Комиссия FIM по Большим Призам, похоже, заранее приняла решение — запретить их, начиная с Гран-При Нидерландов в Ассене.
Хотя математический экватор чемпионата мира по Мото Гран-При 2026 года еще не достигнут, фактически, сезон уже поделен на две половины — до Гран-При Венгрии и Чехии, и всё, что будет после. Всего за две гонки Марк Маркес сумел отыграть у лидеров чемпионата из Aprilia более 60 очков. Также, Педро Акоста и KTM снова потеряли уверенность. Как прошла главная гонка в Брно без Марко Беццекки?
Этап Гран-При Чехии последовал последовал за Венгрией, где действующий чемпион MotoGP Марк Маркес вернулся и наделал шума, а напарники по Aprilia Racing выбыли из схватки, потеряв массу очков. Но CzechGP пошло совсем не по плану Дома Ноале. Новые герои сезона: весь экшн из Брно — субботний спринт и Гран-При Чехии от старта до финиша
Лидер чемпионата MotoGP 2026 года Марко Беццекки из заводской команды Aprilia Racing смотрел воскресную гонку Гран-При Чехии... из бокса команды, поскольку Дирекция MotoGP и Стюарды FIM отстранили его от гонки за неспортивное поведение после падения в субботнем спринте. Смотрим, что было и как всё разрешилось!
Падение за 2 круга до финиша субботнего спринта в Брно обернулось настоящей катастрофой для лидера чемпионата MotoGP 2026 года Марко Беццекки: его поведение после падения привело к... дисквалификации и отстранению от воскресной гонки. Что там вообще случилось такого? Подробности и объяснение решения Дирекции МотоГП.
В воскресенье, 21 июня можно будет посмотреть гонки 2 этапа традиционного чемпионата Супермото и Минимотард из Рязани, с великолепного картодрома международного уровня АСК «Атрон» в прямом эфире! Расписание и трансляция на МОТОГОНКИ.РУ
Жаркая и очень напряженная гонка вышла сегодня в Брно: хотя это еще только спринт, и на кону были 12 очков, а не 25 за Гран-При, Марко Беццекки не выдержал давления. Тогда как напарники по Ducati Lenovo Team встретились на подиуме с одним улыбчивым японцем.
В Рязани, на АСК «Атрон» завершились квалификации 2-го этапа традиционного чемпионата Супермото и Минимотарда 2026 года. Результаты по классам и некоторые фотографии
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
