Мотокросс MX2: Бобрышев беспокоит итальянцев!

МОТОГОНКИ.РУ, 10 марта 2009 - 8 марта прошел третий этап чемпионата Италии по мотокроссу. Несмотря на +23С и солнце, условия гонки были не простыми: "В хорошую погоду местный трек очень жесткий," - объяснил Евгений Бобрышев, - "но всю неделю до этого шли проливные дожди. Чтобы убрать лужи, организаторы взрыхлили землю, от чего трасса стала мягкой. Конечно же, по всей ее ширине быстро образовались колеи".

Победой в квалификации, Евгений обеспечил себе удачный старт. Более того, он лидировал большую часть обеих гонок, и только ближе к финишу уступал Девиду Гуарнери и Мануэлю Монни. Оба итальянца очень рассчитывают на титул и являются серьезными соперниками. В прошлом сезоне они заняли первое-второе места в этапе чемпионата мира MX2 - ГранПри Испании. Кроме всего прочего, это их домашняя гонка.

Евгений Бобрышев: "В первом заезде я стартанул вторым и вскоре опередил Гуарнери. Полгонки держался первым, но из-за того, что забились руки, пришлось несколько сбавить темп. Сначала меня обогнал Гуарнери, а на последнем круге подсуетился и Монни. Я финишировал третьим.

Во втором заезде я улучшил результат - приехал вторым. Выиграл старт и снова вырвался в лидеры. Гуарнери был в 5-7 секундах позади, но я допустил ошибку и он подъехал к колесу. Уже через несколько кругов Девид меня обогнал. Трасса была очень сложная, к тому же скоростная, поэтому держать высокий темп от и до очень сложно."

По итогам дня Бобрышев занял второе место. После трех этапов он сохраняет за собой лидерство в чемпионате Италии MX2. С отставанием в 4 очка на второй строчке Девид Гуарнери.

Впрочем, Евгений не претендует на титул в данной серии. Одновременно с итальянским финалом начинается чемпионат Голландии по мотокроссу, который является для него приоритетным.

Гонка 1
место, номер, гонщик, страна, мотоцикл, отставание от лидера, время лучшего круга
1. №39 D. GUARNERI (ITA,YAMAHA) 15 кругов 35‘11.009, 2‘17.515
2. №1 M.MONNI (ITA, YAMAHA) 15, +2.018, 2‘17.304
3. №56 E. BOBRYSHEV (NED, YAMAHA) +10.210, 2‘16.836
4. №3 N. AUBIN (FRA, YAMAHA) +35.380, 2‘18.508
5. №121 A. CHIODI (ITA, SUZUKI) +36.941, 2‘20.361
6. №501 A. LUPINO (ITA, YAMAHA) +1‘28.013, 2‘21.667
7. №13 M.MICHEK (CZE, TM) +1‘36.907 4 2‘22.678
8. №153 M.MADDII (ITA, SUZUKI) +1‘37.838, 2‘23.369
9. №87 F. IZOIRD (FRA, SUZUKI) +1‘39.725, 2‘21.839
10. №14 D. PHILIPPAERTS (ITA, YAMAHA) +1‘41.865, 2‘22.677
(...)

Гонка 2
1. №39 D. GUARNERI (ITA, YAMAHA) 16 кругов, 36‘33.808, 2‘12.551
2. №56 E. BOBRYSHEV (NED, YAMAHA) +15.588 2‘13.431
3. №121 A. CHIODI (ITA, SUZUKI) +39.500, 2‘14.011
4. №3 N. AUBIN (FRA, YAMAHA) +41.063, 2‘15.304
5. №1 M.MONNI (ITA, YAMAHA) +54.404, 2‘14.697
6. №87 F. IZOIRD (FRA, SUZUKI) +1‘11.754, 2‘16.888
7. №64 K. VONGSANA (FRA, HONDA) +1‘19.553, 2‘18.707
8. №501 A. LUPINO (ITA, YAMAHA) +2‘01.493, 2‘17.980
9. №262 G. DEL SEGATO (ITA, HONDA) +2‘02.629, 2‘20.508
10. №777 M.APERIO (ITA, HONDA) +2‘06.593, 2‘21.918
(...)

Итог третьего этапа Чемпионата Италии по мотокроссу MX2 2009:

1. №39 GUARNERI DAVIDE ITA YAMAHA 25 25 50
2. №56 BOBRYSHEV EVGENY NED YAMAHA 20 22 42
3. №1 MONNI MANUEL ITA YAMAHA 22 16 38
4. №121 CHIODI ALESSIO ITA SUZUKI 16 20 36
5. №3 AUBIN NICOLAS FRA YAMAHA 18 18 36
6. №501 LUPINO ALESSANDRO ITA YAMAHA 15 13 28
7. №87 IZOIRD FABIEN FRA SUZUKI 12 15 27
8. №13 MICHEK MARTIN CZE TM 14 9 23
9. №64 VONGSANA KHOUNSITH FRA HONDA 7 14 21
10. №153 MADDII MARCO ITA SUZUKI 13 7 20

Положение в чемпионате Италии по мотокроссу MX2 после 3 этапов из четырех:

1. №56 BOBRYSHEV EVGENY 122 очка
2. №39 GUARNERI DAVIDE 118
3. №1 MONNI MANUEL 103
4. №121 CHIODI ALESSIO 97
5. №501 LUPINO ALESSANDRO 93
6. №87 IZOIRD FABIEN 55
7. №64 VONGSANA KHOUNSITH 55
8. №81 TARROUX JEREMY 45
9. №69 AVIS WYATT 42
10. №14 PHILIPPAERTS DENY 40...

Подготовила Екатерина Чернышева

Важные новости

🡰🡲

 

Асфальтовое родео: первый хайсайд Марка Маркеса с Ducati - FP1 AmericasGP MotoGP 2025

Крайне неуютная обстановка сложилась на Circuit of the Americas перед стартом первой свободной практики Гран-При Америк: проливной дождь оставил после себя много воды, и это в итоге привело лидера чемпионата MotoGP 2025 года Марка Маркеса к большому хайсайду. Смотрим, как это было.

Возвращение Мартинатора: видео-блог чемпиона MotoGP 2024 Хорхе Мартина на русском - часть 2

Шла шестая неделя восстановления после травм, полученных при аварии на тестах MotoGP в Сепанге. Хорхе Мартин занимается со своим физиотерапевтом и тренером под руководством олимпийского чемпионата Хуана Эчеваррии и рассказывает о ходе восстановления в собственном видео-блоге на YouTube. Часть 2 с русским переводом.

MotoGP 2025 - AmericasGP: выздоравливающий Мартинатор прибыл в Остин

Инсайдеры паддока MotoGP сообщили, что травмированный в Сепанге и пропустивший первые два Гран-При сезона 2025 года чемпион Королевского класса Хорхе Мартин прилетел из Испании в США и присоединился к Aprilia Racing.

AmericasGP MotoGP в цифрах и фактах - почему оно не собирает сотни тысяч зрителей как Формула-1

Америка для Мото Гран-При по-прежнему является нераскрытым рынком. Несмотря на многолетнюю историю со множеством ярких страниц из прошлого, нынешний уровень MotoGP в Соединенных Штатах низок по сравнению с европейскими и азиатскими событиями. А на фоне показателей F1 статистика MotoGP в богатейшей стране мира выглядят просто скучной. Почему же Dorna и Liberty Media так рвутся к сотрудничеству?

Видео на память: AmericasGP 2023 - история успеха, развалившая проект Honda в MotoGP

AmericasGP 2023 года можно назвать решающим в истории расставания Марка Маркеса с Honda в MotoGP... Несмотря на победу Алекса Ринса из LCR Honda, гонка в Остине подтолкнула Марка с принятию жизненно важного решения.

Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк

Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.

Убийца харлеев: Buell Super Cruiser со 175-сильным V-Twin пошел в серийное производство

Американская компания Buell Motorcycle, созданная Эриком Бьюллом в 1983 году, поглощенная затем корпорацией Harley-Davidson и закрытия ими в 2009, была возрождена под именем EBR Motorcycles в 2015 и вернула свое прежнее имя в 2021. Компании потребовалось 2 года, чтобы создать прототип новой линейки Super Cruiser - высокотехнологичной версии мотоцикла в стиле "чоппер" со 1190-кубовым V-Twin мощностью 175 л.с., лишенного недостатков главного конкурента, H-D.

Трамп утвердил 25-процентные пошлины на импорт автомобилей в США: эффект уже достигнут

Четверг, 27 марта 2025 года начался с обвала котировок всех автомобильных компаний из Азии после заявления Дональда Трампа с подтверждением плана ввести с 3 апреля заградительные 25% пошлины на импорт любых автомобилей и автотехники в США, прежде всего, произведенной в Азии и Евросоюзе.

Марк Маркес и Макс Ферстаппен вновь номинированы на спортивный Оскар - Laureus World Sports Awards 2025

Они встречались и будут встречаться, как за кулисами, так и на высших подиумах! 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес (Marc Marquez) и 4-кратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен (Max Verstappen) вновь номинированы на спортивный "Оскар" - Laureus World Sports Awards 2025, но в разных номинациях, что дает им шанс встретиться в общей группе победителей.

MotoGP: Инженер Aprilia рассказал о принципах работы Романо Альбезиано и чего ждать от Honda в 2025 году

Один из разработчиков двигателя супербайка Aprilia RSV4 и прототипного мотора Aprilia RS-GP в MotoGP - Марио Манганелли рассказал, что усвоил за годы совместной работы с Романо Альбезиано: история от блестящей победы Макса Бьяджи в World Superbike 2010 года - до запуска проекта в Мото Гран-При показывает, к чему может прийти Honda за считанные месяцы сотрудничества с итальянским инженером.