МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Лента новостей
»
Реклама
11199
10 марта 2009 в 20:06
 
Екатерина Чернышева, редактор, обозреватель © MOTOGONKI.RU

Мотокросс MX2: Бобрышев беспокоит итальянцев!

Итальянские болельщики взволнованы - до финала их национальной серии остается один раунд, а лидером в MX2 является российский гонщик Евгений Бобрышев, выступающий в составе Yamaha Van Beers Racing!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 10 марта 2009 - 8 марта прошел третий этап чемпионата Италии по мотокроссу. Несмотря на +23С и солнце, условия гонки были не простыми: "В хорошую погоду местный трек очень жесткий," - объяснил Евгений Бобрышев, - "но всю неделю до этого шли проливные дожди. Чтобы убрать лужи, организаторы взрыхлили землю, от чего трасса стала мягкой. Конечно же, по всей ее ширине быстро образовались колеи".

Победой в квалификации, Евгений обеспечил себе удачный старт. Более того, он лидировал большую часть обеих гонок, и только ближе к финишу уступал Девиду Гуарнери и Мануэлю Монни. Оба итальянца очень рассчитывают на титул и являются серьезными соперниками. В прошлом сезоне они заняли первое-второе места в этапе чемпионата мира MX2 - ГранПри Испании. Кроме всего прочего, это их домашняя гонка.

Евгений Бобрышев: "В первом заезде я стартанул вторым и вскоре опередил Гуарнери. Полгонки держался первым, но из-за того, что забились руки, пришлось несколько сбавить темп. Сначала меня обогнал Гуарнери, а на последнем круге подсуетился и Монни. Я финишировал третьим.

Во втором заезде я улучшил результат - приехал вторым. Выиграл старт и снова вырвался в лидеры. Гуарнери был в 5-7 секундах позади, но я допустил ошибку и он подъехал к колесу. Уже через несколько кругов Девид меня обогнал. Трасса была очень сложная, к тому же скоростная, поэтому держать высокий темп от и до очень сложно."

По итогам дня Бобрышев занял второе место. После трех этапов он сохраняет за собой лидерство в чемпионате Италии MX2. С отставанием в 4 очка на второй строчке Девид Гуарнери.

Впрочем, Евгений не претендует на титул в данной серии. Одновременно с итальянским финалом начинается чемпионат Голландии по мотокроссу, который является для него приоритетным.

Гонка 1
место, номер, гонщик, страна, мотоцикл, отставание от лидера, время лучшего круга
1. №39 D. GUARNERI (ITA,YAMAHA) 15 кругов 35‘11.009, 2‘17.515
2. №1 M.MONNI (ITA, YAMAHA) 15, +2.018, 2‘17.304
3. №56 E. BOBRYSHEV (NED, YAMAHA) +10.210, 2‘16.836
4. №3 N. AUBIN (FRA, YAMAHA) +35.380, 2‘18.508
5. №121 A. CHIODI (ITA, SUZUKI) +36.941, 2‘20.361
6. №501 A. LUPINO (ITA, YAMAHA) +1‘28.013, 2‘21.667
7. №13 M.MICHEK (CZE, TM) +1‘36.907 4 2‘22.678
8. №153 M.MADDII (ITA, SUZUKI) +1‘37.838, 2‘23.369
9. №87 F. IZOIRD (FRA, SUZUKI) +1‘39.725, 2‘21.839
10. №14 D. PHILIPPAERTS (ITA, YAMAHA) +1‘41.865, 2‘22.677
(...)

Гонка 2
1. №39 D. GUARNERI (ITA, YAMAHA) 16 кругов, 36‘33.808, 2‘12.551
2. №56 E. BOBRYSHEV (NED, YAMAHA) +15.588 2‘13.431
3. №121 A. CHIODI (ITA, SUZUKI) +39.500, 2‘14.011
4. №3 N. AUBIN (FRA, YAMAHA) +41.063, 2‘15.304
5. №1 M.MONNI (ITA, YAMAHA) +54.404, 2‘14.697
6. №87 F. IZOIRD (FRA, SUZUKI) +1‘11.754, 2‘16.888
7. №64 K. VONGSANA (FRA, HONDA) +1‘19.553, 2‘18.707
8. №501 A. LUPINO (ITA, YAMAHA) +2‘01.493, 2‘17.980
9. №262 G. DEL SEGATO (ITA, HONDA) +2‘02.629, 2‘20.508
10. №777 M.APERIO (ITA, HONDA) +2‘06.593, 2‘21.918
(...)

Итог третьего этапа Чемпионата Италии по мотокроссу MX2 2009:

1. №39 GUARNERI DAVIDE ITA YAMAHA 25 25 50
2. №56 BOBRYSHEV EVGENY NED YAMAHA 20 22 42
3. №1 MONNI MANUEL ITA YAMAHA 22 16 38
4. №121 CHIODI ALESSIO ITA SUZUKI 16 20 36
5. №3 AUBIN NICOLAS FRA YAMAHA 18 18 36
6. №501 LUPINO ALESSANDRO ITA YAMAHA 15 13 28
7. №87 IZOIRD FABIEN FRA SUZUKI 12 15 27
8. №13 MICHEK MARTIN CZE TM 14 9 23
9. №64 VONGSANA KHOUNSITH FRA HONDA 7 14 21
10. №153 MADDII MARCO ITA SUZUKI 13 7 20

Положение в чемпионате Италии по мотокроссу MX2 после 3 этапов из четырех:

1. №56 BOBRYSHEV EVGENY 122 очка
2. №39 GUARNERI DAVIDE 118
3. №1 MONNI MANUEL 103
4. №121 CHIODI ALESSIO 97
5. №501 LUPINO ALESSANDRO 93
6. №87 IZOIRD FABIEN 55
7. №64 VONGSANA KHOUNSITH 55
8. №81 TARROUX JEREMY 45
9. №69 AVIS WYATT 42
10. №14 PHILIPPAERTS DENY 40...

Подготовила Екатерина Чернышева

Важные новости
 
Стартовал месяц мотофестивалей: куда поехать в августе - расписание и география
Стартовал месяц мотофестивалей: куда поехать в августе - расписание и география

Август 2026 года в России и Беларуси запомнится как один из самых байкерских месяцев года: 14 различных мотофестивалей от Бреста до Владивостока следуют практически один за другим, и самой массовой будет первая неделя месяца, а самой тяжеловесной — третья. Куда и когда поехать, начиная с завтрашнего дня?
Анонсирована дорожная карта перемен в Мировом Супербайке: что и когда изменится в WorldSBK?
Анонсирована дорожная карта перемен в Мировом Супербайке: что и когда изменится в WorldSBK?

Комиссия FIM по Супербайку, наконец, решилась начать менять формат и принципиальный подход к идеям, на которых базируется World Superbike и средний класс Supersport: изменения начнут вводить постепенно с 2027 по 2030 год. Что произойдет и как это повлияет на любимый многими вид мотоспорта?
На базе разработок KTM 990 RC R из MotoGP выйдут два новых спортбайка с моторами 490 и 790 см3
На базе разработок KTM 990 RC R из MotoGP выйдут два новых спортбайка с моторами 490 и 790 см3

Генеральный директор KTM Готтфрид Ноймайстер обрадовал поклонников австрийской марки мотоциклов новостью о запуске в производство сразу двух новых спортбайков, в базе которых будут лежать разработки из MotoGP и Moto2, ранее воплощенные в ультимативном трековом мотоцикле KTM 990 RC R. Только новые мотоциклы будут изначально дорожными и, к тому же, значительно более доступными. О каких платформах речь?
Сезон MotoGP 2027 года стартует в Таиланде: первая дата нового календаря анонсирована
Сезон MotoGP 2027 года стартует в Таиланде: первая дата нового календаря анонсирована

Новейшая эра MotoGP 2027 года стартует на Chang International Circuit в Бурираме с Гран-При Таиланда 7 марта, подтвердил промоутер чемпионата мира по Мото Гран-При. Это первая из подтвержденных дат нового календаря, драфт которого будет представлен в Сильверстоуне.
Бывшие партнеры по KTM Factory Racing MotoGP воссоединятся в заводской команде World Superbike
Бывшие партнеры по KTM Factory Racing MotoGP воссоединятся в заводской команде World Superbike

Браду Биндеру не оставили шансов на продолжение карьеры в MotoGP после 2026 года, поскольку Tech3 отвергла его как отработанный материал. Теперь путь уроженца ЮАР лежит в World Superbike, где Брад вновь объединит усилия со своим бывшим партнером в KTM Factory Racing Мигелем Оливерой в заводской команде BMW Motorrad.
Ранний лидер MotoGP 2026 Марко Беццекки вернулся на гоночный трек впервые после травмы
Ранний лидер MotoGP 2026 Марко Беццекки вернулся на гоночный трек впервые после травмы

За неделю до старта 12-го этапа MotoGP 2026 года Марко Беццекки организовали эксклюзивные тесты на Misano World Circuit, где пилот Aprilia Racing впервые смог вернуться в седло гоночного мотоцикла после травмы ключицы, полученной на квалификации Гран-При Германии.
MotoGP в большом бизнесе: босс Pramac Racing очень хочет видеть больше событий в Азии
MotoGP в большом бизнесе: босс Pramac Racing очень хочет видеть больше событий в Азии

Глава Pramac Паоло Кампиноти по-прежнему рассматривает MotoGP как прекрасную площадку для продвижения продукции своего бренда. Нет, это не мотогонки. Речь про широкий спектр бензо-, дизельных и газогенераторов, которые итальянская компания поставляет всему миру. Мото Гран-При или Формула-1 — не важно: это отличная площадка для продвижения компании. Европейский рынок давно стух, нужны новые!
Землетрясение в Кумамото нарушило цепочки поставок полупроводников для автомобильной промышленности Японии
Землетрясение в Кумамото нарушило цепочки поставок полупроводников для автомобильной промышленности Японии

Землетрясение в префектуре Кумамото, произошедшее 28 июля 2026 года, стало самым разрушительным в регионе за новейшую историю Японии. Последствия толчков магнитудой 7.1 балла во много раз превосходят то, что было 10 лет назад, летом 2016 года. Кумамото является промышленным хабом Японии, и сегодня этот хаб немного отделился от всей остальной страны из-за нарушения коммуникации, разрушения дорог и мостов: какие именно цепочки поставок были нарушены и какие предприятия попали под удар?
Первая гастроль: гонка MotoGP может состояться в рамках Гран-При США Формулы-1
Первая гастроль: гонка MotoGP может состояться в рамках Гран-При США Формулы-1

Проект Liberty Media по кросс-маркетингу F1 и MotoGP набирает обороты: первым событием, которое совместит гонки двух миров — Формулы-1 и Мото Гран-При может стать USGP в Остине в конце октября. Эта программа входит в проект нового соглашения MotoGP Group с производителями: гастроли Больших Призов по миру начинаются!
Bajaj ищет нового стратегического партнера с целью переноса производства KTM в Индию
Bajaj ищет нового стратегического партнера с целью переноса производства KTM в Индию

Как сообщают индийские инсайдеры, новый владелец австрийского производителя мотоциклов KTM, индийская компания Bajaj ищет инвестора для проведения масштабной операции по переносу производства флагманских моделей KTM из Китая в Индию. Нанесет ли это ущерб имиджу Маттигхофена?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 10 марта 2009
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp