МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
8227
1 августа 2022 в 13:37
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Энеа Бастианини раскрыл стратегию на вторую половину сезона-2022

Энеа Бастианини замыкает ТОП-5 чемпионата мира по MotoGP с 67 очками отставания от лидера, Фабио Куартараро, идет следом за Пекко Баньяей, проигрывая заводскому пилоту всего 1 очко. Но Энеа опережает Хорхе Мартина, своего главного конкурента по линии Ducati. Бастианини, похоже, уже знает свое будущее, и спокойно раскрывает план на вторую половину сезона-2022.

МОТОГОНКИ.РУ, 1 августа 2022 - Ducati Corse не стала объявлять составы команд на 2023 год на World Ducati Week, решив сохранить интригу до последнего. Объявление, наконец, должно быть сделано в Сильверстоуне. Но если всё уже решено, бумаги на самом деле подписаны, то с большой презентацией можно ждать, конечно, и до Гран-При Сан-Марино...

Бастианини взорвал ситуацию в MotoGP, выиграв три Гран-При - в Катаре, Остине и Ле-Мане, и до середины сезона возглавлял рейтинг пилотов Ducati, но не рейтинг в генеральной классификации.

Чего не хватало до сих пор Бастианини, так это стабильности результата. Например, Жоан Зарко, который точно останется в Pramac Racing на 2023 год, взял 4 подиума, но ни одной победы, однако, заработал больше очков. Причина именно в стабильности: Энеа допустил 3 падения, и средний заработок за уикенд у француза оказался выше!

Побеждать и падать - это две крайности одной сущности: езда на грани возможного, но без абсолютного контроля над ситуацией

Очевидно, что у 24-летнего итальянца с боссами Ducati уже состоялся решающий разговор, где ему объяснили эту столь ценную особенность претендента на титул MotoGP. А ведь Ducati нужны именно претенденты, а не просто гонщики. По этой же причине затягивался анонс с Хорхе Мартином: перед Гран-При Германии спортивный директор Ducati Corse Паоло Чьабатти намекнул, что Хорхе дали возможность еще раз показать свой потенциал претендента. Он показал, что мог на Sachsenring и TT Circuit Assen, и с этими новыми данными боссы Ducati ушли на каникулы - листать аналитику, считать и глубоко думать. Времени было достаточно и для принятия решения, и для донесения его до команд с пилотами.

В конце концов, сегодня команды Ducati объявляют о своих решениях только после того, как их утвердят в Борго-Панигале.

«Перерыв был длительным, но для меня - полезным: было достаточно времени для анализа всех ошибок, которые я допустил в первой половине сезона. Сильверстоун - одна из моих любимых трасс, хочу там вернуться на путь успеха. Я показал свой уровень в начале сезона, но затем стал ошибаться. Пока мне это простительно, но я не должен так думать - надо постоянно двигаться вперед! Главное, что мне помешало оказаться впереди всех Ducati, это нестабильность. И во втором тайме мы хотим быть более последовательными, показать ровный рост результата» - заявил Бастианини перед вылетом в Великобританию.

В другом интервью, но уже итальянским СМИ, Бастианини добавил, что намерен несколько сбавить темп там, где точно знает, что ему не добиться уверенной победы: «Я знаю, что в Сильверстоуне у нас будет шанс на успех, может быть, на победу. Я также знаю трассы, где мне следует поостеречься. Мы будем действовать не так агрессивно, постараемся занять максимально высокое место из реально доступных. Так можно двигаться вперед без неоправданного риска».

Перед Гран-При Великобритании в чемпионате MotoGP такая ситуация:

1. Фабио Куартараро (Yamaha) - 172
2. Алеш Эспаргаро (Aprilia) - 151
3. Жоан Зарко (Ducati) - 114
4. Пекко Баньяя (Ducati) - 106
5. Энеа Бастианини (Ducati) - 105
6. Брад Биндер (KTM) - 93
...

Важные новости
 
Массимо Ривола оценил сезон MotoGP 2025 как год высших достижений Aprilia Racing
Массимо Ривола оценил сезон MotoGP 2025 как год высших достижений Aprilia Racing

Босс Aprilia Racing Массимо Ривола не покинет свой пост, как минимум, до конца 2026 года. Он надеется побороться за чемпионские титулы в MotoGP 2026 с новым прототипом Aprilia RS-GP26 и новым флагманом команды - Марко Беццекки.
Календарь Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026
Календарь Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026

Чемпионат мира по мотогонкам на выносливость - FIM Endurance World Championship (EWC) 2026 года снова пройдет в 4 этапа: стартует с 24-часовой гонки в Ле-Мане 18 апреля и завершится на Paul Ricard Circuit 24-часами Bol d′Or 19 сентября.
Индийский гигант BAJAJ завершил сделку по поглощению Pierer Mobility и KTM AG
Индийский гигант BAJAJ завершил сделку по поглощению Pierer Mobility и KTM AG

18 ноября 2025 года сделка по поглощению группы PIERER Mobility AG индийской BAJAJ с последующим переименованием компании в BAJAJ Mobility AG состоялась. Неделей ранее ЕвроКомиссия одобрила ее. Принадлежавшие компании Штефана Пирера акции KTM переданы новому владельцу: BAJAJ теперь владеет 74,9% компании и исключительным правом голоса. И это меняет всё!
Награждение по итогам сезона МОТОРИНГ 2025 года: место и время встречи
Награждение по итогам сезона МОТОРИНГ 2025 года: место и время встречи

В воскресенье, 23 ноября состоится торжественная церемония награждения A5Motors MOTORING за сезоны 2024 и 2025 года. Место и время встречи определены - самый центр Москвы, отель «Сафмар Аврора Люкс».
Самый радикальный KTM - Brabus 1400 R: просто адская машина как и его цена
Самый радикальный KTM - Brabus 1400 R: просто адская машина как и его цена

Завод KTM пропустил по всем известным причинам Миланский Мотосалон EICMA 2025, однако, один единственный KTM на всю выставку должны был появиться, а именно детище безумной коллаборации с официальным тюнингером Mercedes-Benz - Brabus 1400 R на базе нового KTM 1390 Super Duke R (2026). Что нового по сравнению с первым поколением, выпущенным двумя годами ранее?
Итоги тестов IRTA MotoGP 2025 в Валенсии
Итоги тестов IRTA MotoGP 2025 в Валенсии

Топрак Разгатлиоглу отметил завершение гоночного сезона 2025 года эффектным стоппи перед боксом команды Pramac Racing... за такие он получил прозвище «Stoprak». Теперь он будет исполнять их в MotoGP! Солнце скрылось за холмом Честе, тесты завершены. Кто как их проехал?
Прощальное интервью Эрве Поншараля: случайно зайти в MotoGP - и остаться на 40 лет
Прощальное интервью Эрве Поншараля: случайно зайти в MotoGP - и остаться на 40 лет

Гран-При Валенсии, 22-й этап чемпионата мира по Мото Гран-При был действительно эмоциональным финалом сезона, хотя бы потому, что с паддоком MotoGP в этот день попрощались сразу несколько заметных ветеранов. Эрве Поншараль, основатель Tech3 Racing покинет пост директора основанной им 35 лет назад команды, которая переходит в руки новых инвесторов. Но путь Поншараля по Гран-При гораздо, гораздо длиннее... Но можно ли просто взять - и уйти из MotoGP? Эрве рассуждает на эту тему откровенно и прямо.
Тесты в Валенсии: Пит-лейн открыт! Первые фото Разгатлиоглу и Морейры на прототипах MotoGP
Тесты в Валенсии: Пит-лейн открыт! Первые фото Разгатлиоглу и Морейры на прототипах MotoGP

После задержки старта тестов IRTA MotoGP в Валенсии более чем на 2 часа, пит-лейн снова открыт! Пилоты MotoGP, включая новобранцев - Топрака Разгатлиоглу и Диого Морейру вышли на Ricardo Tormo Circuit.
Исторический переход в MotoGP: Yamaha V4 - шаг в неизведанное
Исторический переход в MotoGP: Yamaha V4 - шаг в неизведанное

Первый за 26 лет истории проекта Yamaha Mission One шаг в сторону сделан сегодня на тестах IRTA MotoGP в Валенсии. Джек Миллер, пилот саттелита Yamaha Pramac Racing, нанятый японским заводом именно с целью развития проекта Yamaha V4, заявил, что проект вступает в «неизведанное доселе приключение», поскольку новый прототип более-менее знает только тест-пилот Yamaha Factory Racing Августо Фернандес.
Новые мотоциклы Ducati на Миланском Мотосалоне EICMA 2025
Новые мотоциклы Ducati на Миланском Мотосалоне EICMA 2025

Ducati традиционно занимает самый большой и центральный стенд Миланского Мотосалона EICMA 2025 и считает себя хозяином шоу, но чтобы бороться с китайской экспансией в Европе, приходится бежать вдвое быстрее и предлагать мотоциклы, которые фанаты марки действительно ждут: новая линейка V2 и V4 продолжила историю, представленную годом ранее, помимо радикально новых моделей на платформе, которую Ducati Off-road только осваивает.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 1 августа 2022
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.7 МЛН
годовая
аудитория
657115
посетителей
в месяц
30296
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island