МОТОГОНКИ.РУ, 30 мая 2026 - К празднику скорости продолжительностью 5 дней готовятся целый год, а некоторые, всю жизнь. Тем более, что в последние 5-7 лет природа регулярно устраивала организаторам неприятные сюрпризы: то уровень соляной корки недостаточный, то проливные дожди заполняли долину водой.
BMST (Bonneville Motorcycle Speed Trials) проводится на двух основных трассах, подготовленных на идеально ровном дне Бонневильского озера, покрытого ровным и очень прочным слоем соли, которую в течение тысяч лет намывает с окрестных гор, богатых натрием в соединении с хлором.
Первая трасса — Mountain Track прокладывается вдоль горного массива, у паддока и имеет две зачетные длины — 3 и 5 миль. Вторая — International Track имеет длину 12 миль и разделена на сектора, в каждом из которых считаются свои рекорды: 5, 7 и 9 миль.
Одной из самых ожидаемых в 2026 году должна стать попытка установки нового рекорда скорости на 2-колесной «сигаре» Дениса Мэннинга BUB Seven Streamliner, повторная попытка побить абсолютный рекорд, установленный еще в сентябре 2010 года, — 376.156 мили/час (605.697 км/ч) на TOP 1 Oil Ack Attack, оснащенном двумя турбированными двигателями Suzuki Hayabusa GSX-R1300.
В 2025 году попытка команды Мэннинга была прервана маршалами из-за обнаружения разрушения соляного покрытия на одном из отдаленных участков Международной трассы. За первые две попытки пилот Крис Ривас успел достичь скорости 342 мили/час, но не более. После проведения инспекции в этом году, представители FIM считают, что трассы будут в норме.
Новая цель команды Мэннинга — разогнаться до 400 миль/час (643.738 км/ч)
Август является традиционным временем проведения Фестиваля Скорости в Бонневиле, поскольку к этому времени высокогорное озеро полностью высыхает под палящими лучами солнца, а соляная корка полимеризуется и образует непробиваемый щит. Толщина соляного панциря должна составлять не менее 10 см для обеспечения должного уровня безопасности.
Фото: Джин Тёрнер
