МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

EXTRAS!
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
56153
16 февраля 2013 в 20:23
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU
СПЕЦПРОЕКТ МОТОГОНКИ.РУ: ЭКСПЕРТ ПО ФИЗПОДГОТОВКЕ - ПИТАНИЕ И ФИТНЕС

А ты готов к сезону? Интенсивная силовая тренировка

Существует множество различных методик и программ силовой подготовки в зале, но большинство из них рассчитаны на определенный результат – набор мышечной массы. Хорошо для рестлеров и культуристов. Совсем не подходит для стантрайдеров и мотогонщиков! Известный прорайдер Марат Канкадзе нашел решение и разработал свою программу.
Реклама
Продолжение »
1 страница из 2

МОТОГОНКИ.РУ, 16 февраля 2013 - Марата Канкадзе представлять не надо. Его невероятные трюки на мотардах знают все! Но чего стоит легкое порхание над и под мотоциклом для стантрайдера? Прежде всего, это постоянная физическая нагрузка почти на все группы мышц – плечи, спину, ноги, шею, руки. Надо тренироваться. Но как?

Российский прорайдер Марат Канкадзе

Российский прорайдер Марат Канкадзе


Программы, рассчитанные на выносливость и постоянные нагрузки как у кроссменов, мало подходят для парней, которым на своих руках приходится тягать 150-килограммовые мотоциклы по 20-30 минут без остановки. «Некоторые трюки выполняются на полусогнутых руках, практически весь вес пилота – на руках! В трюках, связанных с продолжительной ездой на заднем колесе буквально висишь на руле, как на турнике. А здесь нужна конкретная сила», - уверен Марат. «Есть такой простой, казалось бы, трюк - “круги”: нарезаешь их на заднем колесе, чем больше оборотов сделаешь, тем лучше. Но балансировать в угле надо телом, а не мотором. Раньше меня на 5-7 минут хватало, уставал. А теперь могу делать это бесконечно».

Для станта очень важна мышечная выносливость, чтобы бороться с нагрузками, а также хорошая растяжка – залог отсутствия многих травм, которые могут дать серьезные осложнения в будущем.

Итак, где-то полгода назад Марат пришел к выводу, что тремя ключевыми словами в подготовке стантрайдера являются: сила, выносливость и растяжка. Но комплексов упражнений, специально разработанных под все три основы, никогда не было.

«Я всегда ходил в зал, без каких-то особых программ. Тренировался, как все, без задних мыслей. И тратил много времени, пока однажды не столкнулся с этой методикой...»

Шин Отаке (Shin Othake)

Шин Отаке (Shin Othake)

Ее разработал бывший легкоатлет Шин Отаке (Shin Ohtake). Два десятилетия этот американец японского происхождения учит людей быстро и правильно сбрасывать лишний вес и «рисовать» тело, как душе угодно. Биохимик по образованию, Отаке, еще будучи студентом Университета МакМастера в Гэмильтоне (Канада), понял: правильный фитнесс – это не монотонные упражнения с тяжестями и скучные многочасовые нагрузки. Для достижения результата нужно интенсивно работать! Его книга «Быстрый сброс веса и силовые тренировки: разрушаем мифы!» стала бестселлером в Штатах.

Марат вышел на Шина через Интернет, тот оказался настоящим энтузиастом и фанатом здорового образа жизни, и помог разработать русскому стантрайдеру базовый комплекс, который лег в основу методики интенсивных силовых тренировок. Хотя сам Отаке к мотоспорту не имеет никакого отношения.

«Шин подобрал для меня курс тренировок и порекомендовал систему питания, о которой я раньше даже и думать не мог: простая и действенная!»

Без правильного питания тренировки не принесут результата, или результат появится гораздо позднее, чем хочется. Мотивация в достижении конкретных целей должна подталкивать человека вперед, а не становиться якорем.

Питание – ключик к замку, открыв который, можно распахнуть дверь невероятных возможностей. Полезно всякому, не только спортсмену!

В основе программы лежит раздельное питание и отказ от некоторых сложных продуктов. Полностью исключаются сахар, все мучное, все рафинированное и пакетированное, никаких сыров и молока, которые очень медленно усваиваются организмом. Вместо этого: яйца, творог, кефир, мясо, птица, рыба, овощи, орехи, вода и кофе. Кофе активизирует белки, отвечающие за восстановление ДНК, способствует расширению кровяных телец и поднимает чувствительно клеток к инсулину, то есть способствует естественной регулировке сахара в крови. Насчет остальных продуктов, надеюсь, объяснять не надо? И ключевой момент: ягоды!

По ягоды! Самое здоровое питание

По ягоды! Самое здоровое питание


«Ягоды входят в рацион. Много ягод! У меня весь холодильник забит клубникой, малиной, облепихой, брусникой – всем, что можно сохранить или заморозить. Ягоды добавляю в йогурты и ем отдельно».

Правильное питание отвечает за борьбу с отложениями, балансирует потребление и расход энергии, а мышечная масса наращивается в ходе тренировок.

Шин подсказал, как организовать процесс. Остальное Марат проектировал сам, по своим требованиям. Единственное, от чего он не стал отступать, так это от плавности перехода от «начального» уровня к «жестким» нагрузкам. Травмы, полученные в инциденте год назад, требовали правильного восстановления сил. Новая система решила вопрос в сжатые сроки.

1 страница из 2
Важные новости
 
Валентино Росси вновь выйдет на старт 12-часовой гонки Bathurst 12 Hours с BMW Motorsport: трансляция и подробности
Валентино Росси вновь выйдет на старт 12-часовой гонки Bathurst 12 Hours с BMW Motorsport: трансляция и подробности

Немеркнущая звезда мотоспорта, 9-кратный чемпион мира по Мото Гран-При, Легенда MotoGP - Валентино Росси выйдет на старт 12-часовой автогонки на выносливость Bathurst 12 Hours в составе одной из сильнейших команд серии Intercontinental GT Challenge, BMW Motorsport. Подробности, соперники и трансляция.
Мотокросс: заводской мотоцикл MXGP Honda CRF450RWE (2026) во всех деталях - фото и видео
Мотокросс: заводской мотоцикл MXGP Honda CRF450RWE (2026) во всех деталях - фото и видео

Заводская команда Honda HRC PETRONAS MXGP представила свой новый состав и цвета, а также главное вооружение - новейший прототип Honda CRF450RW (Racing Works) модели 2026/27 года. Впервые мотоцикл гонщики команды чемпионата мира по мотокроссу получили на тесты в ноябре 2025 года, весь январь прикатывали его, чтобы выйти на старт первой "боевой" гонки - финала международного мотокросса Италии MX1 в Мантуе. Джеффри Херлингс, Том Виаль и Рубен Фернандес вышли на старт уже на готовом мотоцикле. А сегодня он предстал перед нами во всех деталях - полная фотогалерея Honda CRF450RWE из MXGP!
Тест-драйв шлема-модуляра SMK Gullwing высшей степени защиты ECE22.06: написанному - верить?
Тест-драйв шлема-модуляра SMK Gullwing высшей степени защиты ECE22.06: написанному - верить?

Вы просто обязаны его испытать! - сказали мне и вручили новую модель мотошлема типа модуляр SMK Gullwing S01 модельного ряда 2025 года. Бренды, в которые не вкладывались маркетинговые миллионы, всегда вызывают недоверие. На коробке есть лейбл сертификации ECE22.06 - самого последнего, наивысшего требования безопасности, которому соответствуют все, кто имеет доступ на рынок Европы. Верить ли написанному и каков Gullwing при реальной езде по 6 часов в день?
Мировой мотокросс: заводская команда Honda HRC Petronas MXGP - в новый сезон с новым партнером!
Мировой мотокросс: заводская команда Honda HRC Petronas MXGP - в новый сезон с новым партнером!

Заводская команда Honda в чемпионате мира по мотокроссу MXGP - Team Honda HRC представила свои новые цвета, состав и нового титульного спонсора, впервые в истории это - Petronas! Джеффри Херлингс и Том Виаль делятся своим новым видом и ожиданиями от приключения с Honda. Первые официальные фотографии, профили и комментарии пилотов сезона 2026 года.
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор

Возможно, что через 2-3 года авто- и мотоиндустрию ожидает революционный переход на твердотельные аккумуляторы. Но пока изобретатели пытаются обойти их слабые стороны (которые убивают все плюсы), есть только один тип АКБ, который решает абсолютно все проблемы - это LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный). Пора перейти на новый уровень комфорта и навсегда забыть о проблемах с постоянной подзарядкой, перебоях с питанием в холодную погоду и шансом не уехать утром из гаража. Есть, как минимум, 10 причин перейти на LiFePo4.
Unique Racing Camp 2026: Погружение в мотоспорт на Crimea GP - мотоциклетный лагерь в Крыму
Unique Racing Camp 2026: Погружение в мотоспорт на Crimea GP - мотоциклетный лагерь в Крыму

Весна 2026 года обещает стать настоящим праздником для любителей мотогонок! Команда Unique Racing Team 96 приглашает энтузиастов скорости — от новичков, только осваивающих мотоцикл, до опытных райдеров — присоединиться к уникальному тренировочному лагерю на легендарной трассе Crimea GP, самом южном и атмосферном кольцевом треке России.
Знаменитые трассы MotoGP и Формулы-1 рискуют закрыться навсегда: теперь и Эшторил
Знаменитые трассы MotoGP и Формулы-1 рискуют закрыться навсегда: теперь и Эшторил

Очередная угроза закрытия мирового автодрома нависла на этот раз над португальским Эшторилом, домом Гран-При Португалии MotoGP в 90-х и 2000-х, где сейчас проводится World Superbike: следом за Phillip Island Grand-Prix Circuit и Laguna Seca эту европейскую трассу могут закрыть и демонтировать, если не удастся найти решение по неизбежной реконструкции.
Шесть мотоциклов, которые легко дернут любой супербайк в гонке на 400 метров
Шесть мотоциклов, которые легко дернут любой супербайк в гонке на 400 метров

Супербайк (Superbike) - мотоцикл, ориентированный на участие в гонках. Но мы также привыкли называть так дорожные мотоциклы в пластике с двигателями объемом более 1000 куб.см. и мощностью свыше 160 л.с. Обычно, на них используются особенные сочетания передаточных отношений, чтобы делать стремительный старт с места, и с 0 до 100 км/ч они могут разгоняться за 3.2-3.4 секунды. Но есть ряд мотоциклов чисто дорожного назначения, которые легко уделают любой супербайк в гонке на 400 метров!
SaveTheRing: мотоциклисты нашли закон, по которому могут отменить запрет езды по Nurburgring
SaveTheRing: мотоциклисты нашли закон, по которому могут отменить запрет езды по Nurburgring

Легендарный немецкий автодром Nurburgring окончательно решил закрыть доступ мотоциклам на «Северную петлю» Nordschleife в середине 2025 года, а в январе утвердил это в новых правилах любительских трек-дней. Но мотоциклисты, привыкшие кататься по 21-километровой трассе, обратились к юристам, и те быстро нашли решение.
Комфорт важнее скорости: идеальный трехслойный наряд для езды на мотоцикле в холодную погоду
Комфорт важнее скорости: идеальный трехслойный наряд для езды на мотоцикле в холодную погоду

Примерно так и живем в октябре: зашел в гараж утром при +6, а бодрое еще солнце разогревает воздух к полудню до +15. Но уже в 18:00 можно наблюдать красивый закат. Это значит, что в районе 17:15 солнце прячется за лес, и температура стремительно падает до тех же +6-8. Занимательное природоведение приятно, когда экипирован по ситуации! Как одеться мотоциклисту в средней полосе, чтобы не переохладиться вечером и не обливаться потом днем?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 16 февраля 2013
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.74 МЛН
годовая
аудитория
738412
посетителей
в месяц
88108
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp