МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

EXTRAS!
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
55814
16 февраля 2013 в 20:23
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU
СПЕЦПРОЕКТ МОТОГОНКИ.РУ: ЭКСПЕРТ ПО ФИЗПОДГОТОВКЕ - ПИТАНИЕ И ФИТНЕС

А ты готов к сезону? Интенсивная силовая тренировка

Существует множество различных методик и программ силовой подготовки в зале, но большинство из них рассчитаны на определенный результат – набор мышечной массы. Хорошо для рестлеров и культуристов. Совсем не подходит для стантрайдеров и мотогонщиков! Известный прорайдер Марат Канкадзе нашел решение и разработал свою программу.
Продолжение »
1 страница из 2

МОТОГОНКИ.РУ, 16 февраля 2013 - Марата Канкадзе представлять не надо. Его невероятные трюки на мотардах знают все! Но чего стоит легкое порхание над и под мотоциклом для стантрайдера? Прежде всего, это постоянная физическая нагрузка почти на все группы мышц – плечи, спину, ноги, шею, руки. Надо тренироваться. Но как?

Российский прорайдер Марат Канкадзе

Российский прорайдер Марат Канкадзе


Программы, рассчитанные на выносливость и постоянные нагрузки как у кроссменов, мало подходят для парней, которым на своих руках приходится тягать 150-килограммовые мотоциклы по 20-30 минут без остановки. «Некоторые трюки выполняются на полусогнутых руках, практически весь вес пилота – на руках! В трюках, связанных с продолжительной ездой на заднем колесе буквально висишь на руле, как на турнике. А здесь нужна конкретная сила», - уверен Марат. «Есть такой простой, казалось бы, трюк - “круги”: нарезаешь их на заднем колесе, чем больше оборотов сделаешь, тем лучше. Но балансировать в угле надо телом, а не мотором. Раньше меня на 5-7 минут хватало, уставал. А теперь могу делать это бесконечно».

Для станта очень важна мышечная выносливость, чтобы бороться с нагрузками, а также хорошая растяжка – залог отсутствия многих травм, которые могут дать серьезные осложнения в будущем.

Итак, где-то полгода назад Марат пришел к выводу, что тремя ключевыми словами в подготовке стантрайдера являются: сила, выносливость и растяжка. Но комплексов упражнений, специально разработанных под все три основы, никогда не было.

«Я всегда ходил в зал, без каких-то особых программ. Тренировался, как все, без задних мыслей. И тратил много времени, пока однажды не столкнулся с этой методикой...»

Шин Отаке (Shin Othake)

Шин Отаке (Shin Othake)

Ее разработал бывший легкоатлет Шин Отаке (Shin Ohtake). Два десятилетия этот американец японского происхождения учит людей быстро и правильно сбрасывать лишний вес и «рисовать» тело, как душе угодно. Биохимик по образованию, Отаке, еще будучи студентом Университета МакМастера в Гэмильтоне (Канада), понял: правильный фитнесс – это не монотонные упражнения с тяжестями и скучные многочасовые нагрузки. Для достижения результата нужно интенсивно работать! Его книга «Быстрый сброс веса и силовые тренировки: разрушаем мифы!» стала бестселлером в Штатах.

Марат вышел на Шина через Интернет, тот оказался настоящим энтузиастом и фанатом здорового образа жизни, и помог разработать русскому стантрайдеру базовый комплекс, который лег в основу методики интенсивных силовых тренировок. Хотя сам Отаке к мотоспорту не имеет никакого отношения.

«Шин подобрал для меня курс тренировок и порекомендовал систему питания, о которой я раньше даже и думать не мог: простая и действенная!»

Без правильного питания тренировки не принесут результата, или результат появится гораздо позднее, чем хочется. Мотивация в достижении конкретных целей должна подталкивать человека вперед, а не становиться якорем.

Питание – ключик к замку, открыв который, можно распахнуть дверь невероятных возможностей. Полезно всякому, не только спортсмену!

В основе программы лежит раздельное питание и отказ от некоторых сложных продуктов. Полностью исключаются сахар, все мучное, все рафинированное и пакетированное, никаких сыров и молока, которые очень медленно усваиваются организмом. Вместо этого: яйца, творог, кефир, мясо, птица, рыба, овощи, орехи, вода и кофе. Кофе активизирует белки, отвечающие за восстановление ДНК, способствует расширению кровяных телец и поднимает чувствительно клеток к инсулину, то есть способствует естественной регулировке сахара в крови. Насчет остальных продуктов, надеюсь, объяснять не надо? И ключевой момент: ягоды!

По ягоды! Самое здоровое питание

По ягоды! Самое здоровое питание


«Ягоды входят в рацион. Много ягод! У меня весь холодильник забит клубникой, малиной, облепихой, брусникой – всем, что можно сохранить или заморозить. Ягоды добавляю в йогурты и ем отдельно».

Правильное питание отвечает за борьбу с отложениями, балансирует потребление и расход энергии, а мышечная масса наращивается в ходе тренировок.

Шин подсказал, как организовать процесс. Остальное Марат проектировал сам, по своим требованиям. Единственное, от чего он не стал отступать, так это от плавности перехода от «начального» уровня к «жестким» нагрузкам. Травмы, полученные в инциденте год назад, требовали правильного восстановления сил. Новая система решила вопрос в сжатые сроки.

1 страница из 2
Важные новости
 
Вся церемония MotoGP Awards 2025
Вся церемония MotoGP Awards 2025

Сезон MotoGP 2025 года завершился сегодня в Валенсии! Трансляция церемонии награждения призеров чемпионата MotoGP Awards 2025 из центра города.
Итоги чемпионата MotoGP 2025: все классы
Итоги чемпионата MotoGP 2025: все классы

Впервые в истории чемпионата мира по Мото Гран-При состоялась серия в 22 этапа, 44 заезда, которая заняла почти 9 полных месяцев и продолжится официальными тестами IRTA в начале следующей недели. Подиум Королевского класса завершил серию 2025 года и можно подвести официальные итоги чемпионатов Moto3, Moto2 и MotoGP.
Официально: заводской проект MotoGP переходит на Yamaha V4 - конец истории классического YZR
Официально: заводской проект MotoGP переходит на Yamaha V4 - конец истории классического YZR

Yamaha Factory Racing официально сделала заявление, что начиная с завтрашнего дня, заводской проект в MotoGP переходит на использование нового прототипа Yamaha V4, история классического YZR-M1 с рядным 4-цилиндровым двигателем завершена.
Трансляция - ValencianGP Гран-При Валенсии MotoGP 2025
Трансляция - ValencianGP Гран-При Валенсии MotoGP 2025

Финальный старт сезона Мото Гран-При 2025 года: 22 этап, Гран-При Валенсии на Ricardo Tormo Circuit. Гонка в классе MotoGP #ValencianGP в прямом эфире от старта до финиша в 16:00 по Москве
Moto2: Диого Морейра коронован в Валенсии после технического схода Ману Гонсалеса
Moto2: Диого Морейра коронован в Валенсии после технического схода Ману Гонсалеса

Исан Гевара и Дани Ольгадо делали шоу на финале Мото Гран-При, показав большую дуэль в гонке за престижной победой в Валенсии. Тем временем, в гараже IntactGP принимали на пит-лейне Ману Гонсалеса, съехавшего с трассы из-за проблем с мотоциклом - это поставило точку в шансах испанца противостоять коронации нового чемпиона Moto2, бразильца Диого Морейры!
Benda в Милане показала круизер с литровым V4, гибрид на оппозите как у BMW и свою версию Honda E-Clutch
Benda в Милане показала круизер с литровым V4, гибрид на оппозите как у BMW и свою версию Honda E-Clutch

Понеслась!.. Китайцы научились не копировать, а перерабатывать, создавая нечто новое, самостийное. Присутствующий на российском рынке бренд Benda выдал в 2025 году массу удивительных новостей, но все новинки придерживал до Миланского Мотосалона EICMA 2025: мощный круизер с V4 Benda Dark Flag 950 один мог бы перекрыть всё, но мотоцикл с клоном оппозита BMW порвал шаблон, и это не всё... с чего бы начать?
Трансляция - ValencianGP Гран-При Валенсии Moto2 2025
Трансляция - ValencianGP Гран-При Валенсии Moto2 2025

Финальный старт сезона Мото Гран-При 2025 года: 22 этап, Гран-При Валенсии на Ricardo Tormo Circuit. Гонка в классе Moto2 #ValencianGP в прямом эфире от старта до финиша в 14:15 по Москве
Автоновости: Honda, Toyota и Suzuki меняют стратегию - планируют перенос производства из Китая в Индию
Автоновости: Honda, Toyota и Suzuki меняют стратегию - планируют перенос производства из Китая в Индию

Финансовые аналитики видят четкую тенденцию: крупнейшие японские производители автомобилей - Toyota и Honda, а также Suzuki начали глобальное инвестирование средств в развитие своих индийских хабов, одновременно с этим резко сократив вложения в Китай. Что происходит и почему?
MotoGP: проект Ducati застрял в 2025 году из-за ситуации с Пекко Баньяей, заявил Тардоцци
MotoGP: проект Ducati "застрял" в 2025 году из-за ситуации с Пекко Баньяей, заявил Тардоцци

Пекко Баньяя признал по завершении очередного непростой пятницы Валенсии, что вновь не сумел достичь "своих" результатов на борту Ducati GP25. Менеджер Ducati Lenovo Team Давиде Тардоцци после этого дал небольшое интервью телеканалу Sky, в котором, в свою очередь, отметил, что ситуация с Пекко серьезно тормозит прогресс всего проекта Desmosedici, и что с этим надо срочно что-то делать...
Расписание, трансляции и особенности финала MotoGP 2025 ValencianGP - Гран-При Валенсии
Расписание, трансляции и особенности финала MotoGP 2025 ValencianGP - Гран-При Валенсии

Впервые в истории MotoGP мы анонсируем 22-й этап чемпионата! Такого длинного календаря еще не было, и большинство интриг уже разрешились. Но... когда все титулы определены и нечего терять, тут то гонки становятся интересным шоу, где раскрываются пилоты, ранее сидевшие в тени фаворитов сезона. Финал чемпионата мира по Мото Гран-При - Гран-При Валенсии возвращается на Ricardo Tormo Circuit после пропуска сезона. Особенности и расписание трансляций #ValencianGP 14-16 ноября 2025
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 16 февраля 2013
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.61 МЛН
годовая
аудитория
615056
посетителей
в месяц
34915
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island