МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Спецпроекты
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
12837
1 апреля 2009 в 21:31
 
Анастасия Нифонтова, эксперт © MOTOGONKI.RU

Женская колонка: бассейн с трюфелями

Вечный женский вопрос! Как похудеть? Или еще лучше, как похудеть быстро, не прилагая усилий? Скажем так, этот вопрос, может быть, и не возникал бы вовсе у большинства из нас, если бы все мы обладали мощным самообладанием, которое позволяло бы нам четко соблюдать предписанные диеты. Однако, вопрос заключается именно в том, чтобы похудеть, не мучая свой организм голодовками после 18.00, травяными салатиками вместо полноценного обеда и всевозможными безвкусными блюдами из серии «похудеть за 14 дней». Невозможно, скажете вы. А вдруг?!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 1 апреля 2009 - Честно говоря, вопрос о том, как похудеть, у меня не возникал никогда. Я ела все что хотела и когда хотела. Основным условием такого чудесного существования были мотогонки, наследственность и совершенно не сидячая работа. Все знакомые сплошь и рядом пугали, мол, вот стукнет тридцатник, сразу растолстеешь с таким-то графиком питания и меню! Однако, стукнул тот самый тридцатник и что мы видим. М-да… стрелка на весах предательски проскочила привычные 55кг и остановилась в районе 60кг! Неужели случилось? То самое, о чем все так долго предупреждали и чем пугали?

Но на самом деле причина была не в магическом возрастном рубеже, а в банальной смене жизненного ритма. В связи с накрывшим нашу планету кризисом, я была вынуждена осесть в офисе и променять камеру со штативом на стол с компьютером, монитором, телефоном и превратиться в офисного червячка, существующего от понедельника до пятницы и живущего с вечера пятницы до утра понедельника. Ну а мотогонки само собой были предательски забыты в самую первую очередь. После чего я начала коротать серые подмосковные вечера в компании незаурядного собеседника, бутылочки Casillero del Diablo и блюд итальянской кухни. Также не отказывала себе в удовольствии согреть тело и душу чашечкой вкуснейшего свежесваренного кофе с нежно таящим шоколадным трюфелем. Все это и привело к катастрофическим последствиям под названием лишний вес!

Но, увы, все хорошее, к чему мы так быстро привыкаем, когда-то заканчивается и нам приходится брать себя в руки и начинать привыкать к правильному и здоровому. Не зря же считается, что самое вредное и плохое в этой жизни является самым вкусным и интересным! Однако, хватит унывать! Начинаем действовать!

Для начала я раздобыла мед.справку и стала регулярным посетителем последнего сеанса в бассейне СК «Олимпийский». Но, в связи с тем, что плаваю я неважнецки, а медленно плавать не умею в принципе, то, приходилось дубасить в спортивно-соревновательном режиме, пугая своей волной милейших бабусек в чудных резиновых шапочках с розочками. Но, одним прекрасным утром, после нескольких недель самозабвенного покорения водной стихии, когда я в очередной раз собиралась на работу, я вдруг поняла, что свободная до селе рубашка, как-то подозрительно натянулась в области плеч.

Тут меня осенило, что плавание принесло результат с точностью до наоборот и, вместо того чтобы постройнеть, я еще больше расширилась в области плеч. Не скажу, что это невероятно меня расстроило, но все-таки с плаванием было решено немного повременить. Каждое утро в качестве зарядки остались лишь упражнения на пресс и мышцы спины, плюс каждые выходные я начала выкатываться на тренировки в Крылатское и пытаться вспомнить, что есть оздоровительная езда на мотоцикле по пересеченной местности. А что самое веселое, жажда познания нового и необходимость больше находиться в движении сподвигли меня на поистине героический поступок. Я начала брать уроки танца! Поехала в магазин, купила балетки и в гаааз, т.е. в ритм… Теперь субботними вечерами я пытаюсь осваивать замысловатые па латины. Танцы, скажу я вам, конечно, совсем не мотокросс, а его прямая противоположность, но, собственно, именно это меня и привлекает!

Что же касается приемов пищи, то тут конечно пришлось себя слегка помучить. Во-первых, я заставила себя пить воду! Да, да, простую воду! Вместо завтрака я беру из дома бутылочку негазированной минералки и в течение дня выпиваю минимум бутылку 0,75л. (а то и две-три). Вода выводит из организма всякую дрянь и по ощущениям наполняет собой желудок так, что меньше хочется есть. А еще это решение моей дурной привычки вечно что-то жевать сидя перед монитором. Вместо конфеток и печенья я держу под рукой просто бутылку с водой ну иногда разбавляю эту скучищу маленькой миской с сухофруктами и орехами! Во-вторых, я стараюсь есть в обед только диетические блюда (постные супчики, рыба, индейка, курица) с овощами или гречкой в качестве гарнира и никакой картошки и макарон. Ну и, в-третьих, понятное дело, на ночь не наедаюсь. А если очень хочется что-то схомячить перед сном, то перебиваю аппетит seafoodом или каким-нибудь безвредным травяным салатиком. Скажу честно, вообще от сладкого я не отказалась и в течение дня радую себя парочкой конфет, но, к сожалению, позволить себе, как раньше, мягкую вкусную выпечку в неограниченных количествах я уже не могу.

Смогу ли я такими темпами привести свой организм в порядок к сезону бикини и коротких маечек? Сложно сказать, время покажет. Но не смотря на всю мою внутреннюю собранность и целеустремленность, в памяти до сих пор нежной волной накатывают воспоминания о вечерней чашечке кофе с трюфелями… эх…

Анастасия Логинова, специально для MOTOGONKI.RU

Важные новости
 
Первая гастроль: гонка MotoGP может состояться в рамках Гран-При США Формулы-1
Первая гастроль: гонка MotoGP может состояться в рамках Гран-При США Формулы-1

Проект Liberty Media по кросс-маркетингу F1 и MotoGP набирает обороты: первым событием, которое совместит гонки двух миров — Формулы-1 и Мото Гран-При может стать USGP в Остине в конце октября. Эта программа входит в проект нового соглашения MotoGP Group с производителями: гастроли Больших Призов по миру начинаются!
Bajaj ищет нового стратегического партнера с целью переноса производства KTM в Индию
Bajaj ищет нового стратегического партнера с целью переноса производства KTM в Индию

Как сообщают индийские инсайдеры, новый владелец австрийского производителя мотоциклов KTM, индийская компания Bajaj ищет инвестора для проведения масштабной операции по переносу производства флагманских моделей KTM из Китая в Индию. Нанесет ли это ущерб имиджу Маттигхофена?
Результаты и фотографии с этапа чемпионата Motoring на Нижегородском Кольце NRing
Результаты и фотографии с этапа чемпионата Motoring на Нижегородском Кольце NRing

В минувшие выходные на NRing состоялся этап чемпионата России по кольцевым мотогонкам, которого, в итоге, не было: из-за отсутствия договоренности между организатором, автодромом и МФР, Комиссия по ШКГ не выдала Нижегородскому кольцу сертификат соответствия, и прибывшие в Нижний Новгород команды просто хорошо провели время на трек-днях Motoring.
Единственный мотоциклетный завод Honda в Японии остановлен для оценки ущерба
Единственный мотоциклетный завод Honda в Японии остановлен для оценки ущерба

Землетрясение в Кумамото, на юге Японии уже привело к серьезным последствиям. Разрушены тысячи зданий, в том числе, исторических. Honda Motor Co была вынуждена остановить свой единственный завод по производству мотоциклов, скутеров и бензогенераторов для оценки ущерба. Что известно на данный момент от источников в Японии?
Суеверия и фетиши: что стоит за номерами японских гонщиков MotoGP, Moto2 и Moto3
Суеверия и фетиши: что стоит за номерами японских гонщиков MotoGP, Moto2 и Moto3

В 90-х годах XX века стартовые номера в чемпионате мира по Мото Гран-При назначались FIM по в соответствии с позицией гонщика в рейтинге чемпионата мира. Сегодня в MotoGP есть возможность выбрать себе стартовый номер, и это открыло большие маркетинговые возможности: пилоты превратили простые цифры в реальные бренды. У японцев за каждой цифрой — история. Что означают номера Аи Огуры, Аюму Сасаки, Тайо Фурусато и остальных?
Aprilia не меняет план: Марко Беццекки прошел новое обследование - придется напрячься!
Aprilia не меняет план: Марко Беццекки прошел новое обследование - придется напрячься!

Получивший перелом ключицы на квалификации Гран-При Германии экс-лидер чемпионата MotoGP 2026 года Марко Беццекки на пути к возвращению в строй, сообщает Aprilia Racing. План остается неизменным — Марко должен вернуться на Гран-При Великобритании. 6 августа ему предстоит встреча с медицинским Директором MotoGP, где он должен доказать, что физически полностью восстановился.
Honda WN7: мотоджимхана встречает нового короля - первые тесты, реальный запас хода и цена
Honda WN7: мотоджимхана встречает нового короля - первые тесты, реальный запас хода и цена

Дилерские центры Honda в Европе готовятся к старту продаж первого полноразмерного электрического мотоцикла Honda WN7. Объявлена финальная цена и уже состоялись первые реальные тесты: представлены не только финальные технические характеристики, но и реальный запас хода, динамика. А еще, Honda WN7 произвел настоящий фурор среди фанатов мотоджимханы, фигурного вождения мотоцикла. Фото и видео.
Карло Пернат - о цели Пекко Баньяи: отказался от денег, чтобы бросить вызов Маркесу с Aprilia
Карло Пернат - о цели Пекко Баньяи: отказался от денег, чтобы бросить вызов Маркесу с Aprilia

Сезон MotoGP 2027 года уже сейчас не выглядит скучным и томным: менеджер пилотов Гран-При Карло Пернат рассказал, на что решился Пекко Баньяя и от чего он отказался ради новой сверхмотивации — побить Марка Маркеса, пересев на Aprilia.
Медицинский директор MotoGP Анхель Чарте заявил о психологических проблемах у гонщиков
Медицинский директор MotoGP Анхель Чарте заявил о психологических проблемах у гонщиков

Медицинский директор MotoGP Анхель Чарте играет очень важную роль в судьбе каждого профессионального гонщика Гран-При. Именно его опыт подсказывает, как нужно поступить в любой ситуации, даже если спортсмен хочет выйти на старт через боль или с другой какой-то проблемой, которую он хотел бы скрыть от команды или Дирекции чемпионата. А когда календарь MotoGP вырос до 22 этапов, 44 гонок, у пилотов Королевского класса начались реальные проблемы... психологического плана.
«Харлей» на все времена: какой мотоцикл Harley-Davidson является реальным эталоном
«Харлей» на все времена: какой мотоцикл Harley-Davidson является реальным эталоном

К мотоциклам Harley-Davidson отношение в сообществе полярное: в них либо влюблены по уши, либо презирают. Но от любви до ненависти, как известно, всего один шаг! Однажды, у каждого мотоциклиста появляется желание — купить харлей. Но вопрос — «а какой взять, чтобы не обломаться?» — волнует буквально каждого новичка. Есть одна модель, которая является безукоризненным представителем Harley-Davidson как явления.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 1 апреля 2009
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp