MotoGP: Виньялес открыл счет падениям в Катаре (видео + комментарии)
В пятницу, в самом начале второй практики Гран-При Катара Маверик Виньялес, уверенно возглавлявший список претендентов на поул-позицию, неуклюже грохнулся в 4-м повороте Losail International Circuit с переднего колеса.
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1
МОТОГОНКИ.РУ, 25 марта 2017 - Перед этим известным своими опасностями правым поворотом Виньялес не рассчитал скорость, ушел чуть шире нужного и, пытаясь замедлиться, пережал передний тормоз.
"Никаких сомнений, это падение - моя и только моя ошибка, - заявил Виньялес по завершении сессии. Я был в той самой точке, где пилоту нужно принимать решение - пытаться войти в поворот или уходить шире, в зону безопасности. Я выбрал неверное решение и попытался повернуть, и сразу же потерял контроль. Это моя ошибка, и после этого я здорово разозлился на себя, потому что подобных ошибок мне допускать не следует!"
Виньялес возглавляет очень короткий список пилотов MotoGP, которым удалось войти внутрь отметки 1:54 на достаточно скользком после серии дождей асфальте Лосаила. Свое лучшее время пилот Yamaha Factory показал еще в четверг (1:54.316), но в на FP3 вновь сумел выйти из 1:55 и проехал один круг за 1:54.8. Глядя на условия, которые сопутствуют уикенду Гран-При Катара, Виньялес выразил удивление, что многим гонщикам удается держать более-менее стабильный темп в рамках 1:56 в ходе гоночных симуляций.
"Было очень скользко, и я даже не знаю как, но нам удавалось держать стабильный темп у отметки 1:56, и этим я доволен, - добавил он, - На мягкой покрышке я, впрочем, не чувствовал себя так же уверенно, как в четверг, и не мог работать на пределе, а лишь пытался держать хороший темп. Главная задача теперь - сохранять концентрацию: когда я полностью сосредоточен, я не допускаю ошибок".
Маверик Виньялес действительно не совершил ни одной грубой ошибки по ходу всего межсезонья - с Валенсии и до Катара, что позволило ему и его команде очень быстро найти общий язык с байком, улучшить его и выйти в абсолютные лидеры зимней подготовки к чемпионату.
Ducati вступает в мир мотокросса и суперкросса в 2024 году и хочет ворваться в эту индустрию всерьез, сделав свой прототип Ducati Desmo450 MX серийным продуктом, чтобы получить допуск в чемпионат мира Гран-При MXGP и AMA Supercross. Однако, итальянского производителя с первых дней преследует Большое Проклятие: быть лучшим в одной нише мешает продвигаться в других... Босс нового внедорожного департамента Ducati Off-Road Паоло Чьабатти рассказал, как Борго-Панигале планирует с этим справляться.
Технологии из MotoGP проникли во все области повседневной жизни мотоциклистов, включая "космический" дизайн и защитные материалы, ранее доступные только пилотам Королевского класса. Каким должен быть мотошлем для гонок и в чем его отличия от шлема для езды по улицам города - о всех нюансах расскажет вице-чемпион России в классе «Суперспорт» Антон Федоров из команды Ratchet Motorrika на примере шлема X-LITE X-803 RS Ultra Carbon MotoGP.
Марк Маркес провел лучший этап MotoGP с начала новой карьеры с Ducati: взяв первую поул-позицию, он затем провел схватку за победу в спринте (к сожалению, не завершенную), но затем навязал битву Пекко Баньяе за Большой Приз Испании. И эта гонка кое-что прояснила для всех, у кого были сомнения. Разбор ГП Испании от нашего колумниста Мэта Оксли.
FIM и Dorna Sports решили расширить свое присутствие в медийном мировом поле, объявив о запуске нового международного соревнования, призванного стать своеобразным кольцевым «Трофеем Наций» - мотоциклетной Олимпиадой по аналогии с Мотокроссом и Спидвеем Наций, но между континентальными федерациями, а не отдельными странами.
Кольцевой гоночный сезон 2024 года в России стартует в конце мая, и для большинства регулярных участников чемпионатов он начался на минувшей неделе с больших сборов в Грозном. Команда СКАРТИМ BMW Motorrad представила там своего нового флагмана Артёма Мараева, который в этом году готовится к серьезной схватке с соперниками.
Настало время сорвать покровы таинственности со всей ситуации, сложившейся этой зимой в российском кольцевом мотоспорте: новый промоутер, новый титульный спонсор, новый формат и новый чемпионат - Lemarc чемпионат России по кольцевым гонкам, для кого, как попасть. На вопросы МОТОГОНКИ.РУ ответила директор серии Екатерина Руцкова.
МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
Величайшая дуэль Марка Маркеса и Пекко Баньяи состоялась! Настал момент истины, когда оба пилота Ducati - нынешний флагман заводской команды и потенциальный претендент на место его напарника сошлись один на один на исторической сцене Circuito de Jerez.
Легенда MotoGP Валентино Росси весь уикенд Гран-При Испании 2024 года пробыл в паддоке Circuito de Jerez и поддерживал своих парней - прежде всего, команду VR46 Racing Team, конечно, но не только. Все его ученики из Академии тусовались вместе. И похоже, это возымело эффект: вдохновленный на подвиги Пекко Баньяя одержал большую спортивную и психологическую победу над Марком Маркесом, а Марко Беццекки вернулся в схватку за подиум после трудного начала сезона.
После битвы за Гран-При Испании, Марк Маркес признал, что Пекко Баньяя оказался не так прост... даже для него. Была ли длинная гонка SpanishGP MotoGP 2024 года лучшей в карьере Баньяи с Ducati Lenovo Team? Как минимум, лучшей из трех выигранных им подряд.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.