Supermoto: Как сделать из Suzuki настоящий мотард?
В чемпионате мира по Супермото, компанию Suzuki в этом году представляет итальянская RigoMoto Racing. RigoMoto - частное тюнинговое ателье, с 1983 года специализировавшееся на постройке гоночных прототипов для эндуров, мотокросса и супермото. Ну, а также, на улучшении существующих моделей мотоциклов - для спорта и отдыха. За двадцать лет итальянская фирма накопила достаточно знаний и опыта, чтобы в 2006 выставить команду в чемпионате мира по Супермото под флагом Suzuki Italy. Тогда, команда так и называлась - Suzuki Supermoto Racing, но впоследствии, субсидирование гаража было сокращено. Основатель компании Марко Риго принял решение выступать под собственным именем. Теперь Rigo Racing Suzuki - единственная команда, выступающая на мотоциклах Suzuki RMZ450 в классе S1 чемпионата мира.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjbrdPzH
МОТОГОНКИ.РУ, 21 сентября 2009 -
Так что же нужно, чтобы превратить кроссово-эндурный RMZ в боевой мотард? Рассказывает владелец и менеджер команды RigoMoto Марко Риго:
"С 2006 года мы выступаем на самом высоком уровне, и наши пилоты входят в число топовых. Прежде всего, это Эдди Сиил, который сейчас занимает четвертую строчку в мировой классификации. В его распоряжении слегка модифицированный Suzuki RMZ450, который мы называем Suzuki 450SM RigoMoto. Мы внесли некоторые изменения в раму и подвеску для уменьшения колесной базы и придания мотоциклу большей жесткости.
Вилка - доработанная в RigoRacing штатная Showa перевернутого типа. Мы также заменили заводские крепления заднего амортизатора собственными, чтобы изменить геометрию шасси."
"Тормоза полностью соответствуют регламенту чемпионата мира. Мы заменили один большой 320-мм диск на два поменьше, диаметром 280 мм. Это дало гораздо лучшую управляемость и позволяет нашему пилоту гораздо жесче тормозить передним тормозом. Суппорта и крепления - наша собственная разработка в кооперации с немецкой компанией Magura: суппора двухпоршневые с радиальным креплением. Такие системы мы пока не продаем, но при желании, сделаем для вас комплект. А вот машинки Nissin и шланги Fren Tubo продаются в магазинах. Получились очень мощные и сбалансированные тормоза.
Колесные диски - Alpina, они гораздо легче и прочнее обычных алюминиевых, в основном из-за того, что обода сделаны из композитного сплава с алюминием.
Двигатель мы тоже доработали: установлен кованый поршень Vertex, компрессия повышена до 12.9/1. Все питает карбюратор Keihin с диффузуром 45 мм. Выхлопная система нашего собственного производства."
Гонка 3-го этапа «Моторинга» в классе Supersport завершилась на Moscow Raceway абсолютной победой Антона Федорова на Ducati Panigale V2 команды Ratchet Motorrika. Глядя на то, как Антон проехал гонку с позиции месячной давности, то есть, 1-го этапа на том же MRW, вы бы удивились: перед нами предстал новый Федоров, атаковавший соперников с абсолютной уверенностью, методично и чисто, так что никто не мог ему противостоять. «Сегодня я абсолютно счастлив» - подтвердил он, уехав от фаворитов и финишировав с комфортным запасом более 6-ти секунд.
Антон Федоров из команды Ratchet Motorrika одержал историческую победу на Moscow Raceway, вчистую выиграв гонку 3-го этапа A5Motors Motoring в классе Supersport, задав соперникам темп, который они не смогли выдержать. Схватка за 2-е место, в которой участвовали Влад Гордейчук и Настя Белякова на Yamaha, а соперником их был Кирилл Битков на втором Ducati, приковала всё внимание зрителей.
Второй этап World Superbike 2024 года подряд - тотально, от квалификации Superpole до финиша воскресной гонки - принадлежит заводской команде BMW Motorrad и ее новому супермену родом из Турции Топраку Разгатлиоглу: в чемпионате произошел перелом, при котором BMW может рассчитывать на две короны из трех возможных.
Календарь MotoGP 2024 года продолжает лихорадить: Гран-При Казахстана на Sokol International Racetrack окончательно отменено; чтобы не терять этап за этапом, Dorna Sports договорилась с Misano World Circuit о проведении двойного раунда в Италии. Подробности.
Выступающая за Chrome Racing Екатерина Колпакова одержала убедительную победу в гонке 3 этапа A5Motors Motoring. Лидер класса Андрей Чернов удивил соперников опасным финтом на старте... Результаты гонки 3 этапа чемпионата A5Motors Motoring в классе «Минимото» (Supersport 300).
Жаркая и утомительная гонка 3-го этапа A5Motors Motoring на 15 кругов по Moscow Raceway завершилась для пилотов класса Supersport 2 только на последнем круге: продолжительная дуэль нижегородца Евгения Белякова с Дмитрием Андреевым завершилась в пользу пилота московской команды «ЦСКА».
Хотя за неделю до Нового года Президент Dorna Sports Кармело Эспелета на встрече с элитой спортивной журналистики в Мадриде и объявил, что намерен предпринять всё для проведения MotoGP 2024 года в 22 этапа, сегодня стало ясно, что миссия невыполнима. Какие еще этапы может потерять Dorna Sports? Четвертая версия календаря - обновление от 29 мая.
Противостояние BMW и Ducati в World Superbike перешло на новый уровень после большого прорыва, который совершил Топрак Разгатлиоглу в Мизано после возвращения Мирового Супербайка с каникул. Смотрите гонки 5-го этапа WorldSBK 2024 года из Великобритании, с автодрома Donington Park - UKWorldSBK на МОТОГОНКИ.РУ, как там всё сложится на этот раз.
27 и 28 июля 2024 года на Moscow Raceway состоится финальный этап титульного LEMARC чемпионата России по кольцевым мотогонкам, где будут названы чемпионы страны в трех спортивных классах - «Супербайк», «Суперспорт» и «Минимото» (Суперспорт 300). Вход на трибуны для зрителей оба гоночных дня будет свободным!
Многое изменилось после возвращения Мирового Супербайка с летних каникул в Мизано. Смотрите все события 5-го этапа World Superbike 2024 года из Англии, с исторического автодрома Donington Park - UKWorldSBK на МОТОГОНКИ.РУ, начиная с квалификации Superpole.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.