Honda Racing и Castrol: 50 лет вместе

МОТОГОНКИ.РУ, 11 августа 2009 - В июне 1959 года, когда Honda впервые вышла на старт IOM TT, в мощные двигатели мотоциклов команды было залито высококачественное масло Castrol R. В июне 2009 года оно же привело пилота HM Plant Honda Джона МакГиннесса к заслуженной победе, подтвердив репутацию не только Honda Racing, но и Castrol.

За 50 лет – с 1959 по 2009 год – компания Honda стала крупнейшим в мире производителем мотоциклов и важным деловым партнером компании Castrol, выиграв за этот период более 500 мировых чемпионатов и воспитав целую плеяду прославленных гонщиков.

Победа МакГиннесса в гонке Dainese Superbike с новым рекордом средней скорости круга 208.7 км/ч стала еще одним совместным успехом Castrol и Honda Racing.

В 1960-х годах сотрудничество с Castrol позволило Honda создать и успешно эксплуатировать самые мощные гоночные мотоциклы в мире. Этот тандем дал миру таких легендарных чемпионов, как Майк Хейлвуд, Луиджи Тавери и Джим Редман. Несмотря на то, что в 1967 году Honda прекратила выступления в мотогонках, 10 лет вместе с Castrol принесли ей 131 победу и 15 титулов Чемпиона Мира.

Когда в 1982 году Honda вернулась в мотогонки, сотрудничество с Castrol было возобновлено. Не только в кольцевых гонках, но и других дисциплинах. Эдди Лежен трижды становился чемпионом мира по мототриалу - в 1982, 1983 и 1984 годах. Пока Лежен лидировал в триале, Андре Малерб и Дейв Торп праздновали победы в Чемпионате мира по мотокроссу в 1984 и 1985 годах. На их мотоциклах красовались такие же логотипы официального технического партнера, как и у других пилотов заводских команд.

В кольцевых гонках зародилась новая легенда - Фредди Спенсер. Выиграв в 1983 году Чемпионат мира в классе GP500, и записав на свой счет шесть побед. В 1985 году Спенсер не оставил соперникам ни единого шанса, причем сразу в двух классах: и в GP250, и в GP500. В сезоне MotoGP 2009 компания Castrol поддерживает команду San Carlo Honda Gresini. Молодой гонщик команды – 24-летний Алекс де Анджелис – совершил невероятный рывок с 11 места, на котором он оказался после Гран При Соединенных Штатов, на 5 место в Гран При Германии в Заксенринге. 26 июля на треке Донингтон (Великобритания) Де Анджелис улучшил результат, финишировав 4-м. Следующий этап MotoGP состоится 16 августа на чешском автомотодроме Брно. Возможно, результат команды San Carlo Honda Gresini будет улучшен.

Особой вехой в истории сотрудничества Castrol и Honda стал Мировой чемпионат по Супербайку. На доработку серийной модели для участия в гонках уже не тратились миллионы долларов как раньше, а заливаемое в мотоциклы масло можно было купить в любом автомагазине. В 1988 и 1989 годах Фред Меркель на модели RC30 дважды оказывался на верхней ступеньке пьедестала почета World Superbike. Затем, в паддоках появилась официальная заводская команда, носящая гордое имя Castrol Honda World Superbike.

Эта команда стала важной вехой в истории обеих компаний. В 1997 году мотоцикл Honda RC45, оснащенный мощным двигателем V4 и управляемый Джоном Косински принес HRC титул чемпиона мира. Тремя годами позже в 2000 году Колин Эдвардс на модели VTR SP1 с двигателем V-Twin завоевал корону чемпиона. В 2002 году перед компанией Castrol встала задача разработать новую технологию снижения трения с помощью синтетических смазочных материалов для Honda SP2 с еще более мощным двигателем. Названное позже Castrol R4 – это моторное масло в 2002 г. обеспечило Колину Эдвардсу второе звание чемпиона мира по Супербайку и позволило установить несколько невероятных рекордов круга на последнем этапе чемпионата в итальянском городе Имола.

Последние успехи Honda Racing и Castrol связаны с голландской командой Ten Kate Honda. Начиная с чемпионского сезона Колина Эдвардса в 2002 году команда Ten Kate, выступающая на мотоциклах Honda CBR1000 Fireblade с технологией Castrol Power1, была одной из самых успешных. Крис Вермюлен передал эстафету лидера Джеймсу Тоузленду, выигравшему для Honda Чемпионат мира по Супербайку 2007 года.

Команда Ten Kate семь раз подряд выигрывала Чемпионаты мира в категории Supersport (WSS), сделав чемпионами Фабьена Форе, Криса Вермюлена, Карла Мюггенриджа, Себастьяна Шарпентье (дважды), Кенана Софуглу в 2007 и Эндрю Питта в 2008 году. Таким образом имена этих спортсменов навсегда занесены в длинный список чемпионов мира, победивших на мотоциклах Honda, заправленных маслом Castrol.

Великолепное выступление HM Plant Honda в гонке турист-троффи Isle of Man TT 2009 стало новым витком, с которого начался отсчет следующих 50 лет успешного сотрудничества Castrol и Honda Racing.