МОТОГОНКИ.РУ, 30 января 2014 - Dorna Sports приняла заявки от новой заводской команды Alstare Bimota в класс EVO Superbike, как и ожидалось, в список добавлены Кристиан Иддон и Аиртон Бадовини, а в качестве техники обозначены мотоциклы Bimota BB3, построенные итальянским заводом на базе двигателей BMW S1000RR, приобретенных в Баварии по лицензии и установленных в собственное шасси. Мотоцикл, согласно пресс-релизу Bimota, готов к гонкам прямо из коробки. Но напротив них стоит значок "TBH", что означает, "требуется омологация". Bimota BB3 пока не является "серийным" в понимании FIM, и заводу вместе с командой Alstare предстоит пройти процедуру получения допуска в гонки.
Комиссия FIM по Супербайку собиралась неделю назад, чтобы обсудить вопрос предварительного допуска Bimota в чемпионат и обещала дать "скорый ответ в конце января". На сегодня, 30 января заявление FIM еще не опубликовано, но Alstare уже анонсировала новый дизайн мотоциклов, назвала пилотов и вообще, готовится к сезону полным ходом.
Team Pedercini подтвердила состав команды в классе EVO, утвердив Луку Скасса в качестве пилота, а его напарником будет Александро Андреоцци. Ранее предполагалось, что место в команде займет испанский пилот MotoGP, перешедший в WSBK только в сентябре 2013 года Тони Элиас. Но несколько дней назад стало известно, что итальянская Red Devils Aprilia решила продолжить свое участие в WSBK и сохранит Тони в качестве пилота. Пока заявка от команды на рассмотрении в Dorna, в списке пилотов Элиас не значится, но скоро появится - отказывать такому коллективу никто не посмеет.
В World Supersport также есть еще пара белых пятен, так как не завершено формирование двух команд - Lorini и PTR Honda. Хотя португальская PTR уже анонсировала своих пилотов (их будет четверо), не все из них получили старт-пермишны.
В списке только две российские команды, а не три, как в 2013 году - это Yakhnich Motorsport, которая будет выступать в WSBK и WSS в статусе заводского проекта MV Agusta с Клаудио Корти, Владимиром Леоновым и Жюлем Клузелем, а также DMC Panavto Yamaha (Кев Коглан и Алексей Иванов). RIVAMOTO в заявочном списке отсутствует. Подробности - вскоре.
Фото: motofoto.ru
7.6 МЛН
472498
15503