МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
10542
3 сентября 2012 в 13:39
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

WSBK: Хуан Ласкорц начинает новую жизнь

Для бывшего пилота Kawasaki Racing (Provec Racing) из World Superbike - Хуана Ласкорца - началась новая жизнь. Он, наконец, покинет стены Института Гуттмана, где проходил многомесячную реабилитацию после ужасной аварии, которая произошла на тестах WSBK в Имоле.

МОТОГОНКИ.РУ, 3 сентября 2012 - Ранее ни команда, ни официальные лица WSBK и Enzo & Dino Ferrari Circuit в Имоле старались не раскрывать подробностей происшедшего в понедельник, 2 апреля 2012 года. На днях Kawasaki издала особый пресс-релиз, который как бы подводит черту под этой историей. Это связано с завершением первой стадии восстановительного лечения Ласкорца, который навсегда завершил карьеру мотогонщика, но по контракту остается членом команды Kawasaki Racing до конца года.

При заходе в правый скоростной вираж, предшествующий повороту Piratella, Kawasaki Ласкорца взмыл в воздух и вместе с пилотом впечатался в ограждение. Это произошло настолько быстро, что опытный мотогонщик не успел предупредить срыв колес на скорости около 200 км/ч: при перекладке мотоцикла вправо на 5 передаче переднее колесо несколько оторвалось от асфальта, а когда вернулось на поверхность, по всему байку прошла сильная волна, после чего была потеряна стабильность - наклон и скорость были слишком большими.

Особенностью этой аварии было то, что после потери контроля над мотоциклом, Ласкорц врезался в совершенно незащищенную часть металлического ограждения. От того и столь серьезные повреждения, переломы спинных позвонков, шеи и другие травмы. Самой серьезной стала травма спинного мозга из-за которой Хуан потерял способность самостоятельно передвигаться, но чувствительность верхней части тела восстановлена со временем. Хуан даже вернулся за руль автомобиля пару недель назад, чтобы вновь почувствовать скорость.

"Я не уверен, было ли это простым невезением, или условия проведения тестов в Имоле не подходили для 240-сильного мотоцикла... В любом случае, это, вне сомнений, конец моей карьеры как пилота Супербайка, и окончание длительного периода моей жизни, - сказал Ласкорц, - Это очень тяжелая ситуация для меня лично, поэтому я бесконечно благодарен всем, кто поддержал меня этим летом - пилотам WSBK и MotoGP, других гоночных серий, фанатам мотоспорта, любителям и прорайдерам, - всем. Сразу после выхода из Гуттмана, мне предстоит глубочайшим образом переосмыслить свою жизнь, в том числе, с точки зрения экономических ресурсов, что нелегко. Мне предстоит найти несколько новых жизненных целей, прежде всего, продолжать наслаждаться жизнью, но, определенно, уже не столь интенсивной, как прежде".

"Иногда, я чувствую огромную жалость, что она изменилась так быстро, и все из-за этой стены. У меня в голове всегда много мыслей о том, как это могло случиться. Это одна из тех травм, которая не только не позволяет вернуться в гонки, но отмечает тебя на всю оставшуюся жизнь. Я продолжаю мыслить оптимистично, думать о том, что будущее может мне дать. Многому придется учиться заново. Не легко будет вернуться на прежний уровень, но я приложу многие усилия, чтобы сделать это возможным. Как когда-то однажды я бросил развозить пиццу на 50-кубовом скутере и занялся профессиональными гонками..."

"Когда мои друзья нарисовали тот стикер с номером 17, который символизировал мое выздоровление, я даже не мог представить, какой это даст эффект в следующие месяцы. Был невероятно удивлен увидеть его на мотоциклах Росси, Довициозо, Кратчлоу, Хейдена, Педросы, Эспаргаро, Йонни Хернандеса, Лоренцо... уверен, многие не только в MotoGP - Маркес, Пол Эспаргаро, Рабат, Ринс... и другие, я даже не могу вспомнить, кто еще... Многие команды наклеили стикер на свои байки. Говорят, всего более 10 тысяч стикеров в знак уважения ко мне были размещены на мотоциклах и одежде! Думаю, все пилоты SBK сделали это, в том числе и пилот, который теперь меня заменяет - Лорис Баз, Бьяджи, Меландри, Софуглу, Марис... Даже Фудзивара и Янагава выходили на каждую гонку Japan SBK с этими стикерами. Я благодарен всем изданиям и сайтам, которые не забыли меня и публиковали новости о ходе моего восстановления. Невероятный уровень поддержки!"

"Байкеры со всего света продолжают писать мне письма и присылают фотографии. Так много, что я просто не успеваю читать их все! Всем, кто меня не забыл - СПАСИБО!"

Авария признана гоночным инцидентом, так что Ласкорц получил полную компенсацию за дорогостоящее лечение по страховке и контракту с командой. Официально он остается членом Kawasaki Racing, пока не завершит действие его контракт, до конца сезона 2012 года.

Важные новости
 
Итоги пятницы: Маркес на 1.5 сек быстрее Баньяи в преквалификации AmericasGP MotoGP 2025
Итоги пятницы: Маркес на 1.5 сек быстрее Баньяи в преквалификации AmericasGP MotoGP 2025

Сохнущий асфальт Circuit of the Americas позволил всем пилотам MotoGP ускориться на последних 5 минутах преквалификации Гран-При Америк, но Марк Маркес шагнул дальше всех в этом вопросе, всего за 3 круга дважды оторвавшись от преследователей. Для Пекко Баньяи день вновь завершился на грани вылета из ТОП-10 - он уступил напарнику по Ducati Lenovo Team более полутора секунд! Результаты зачетной практики AmericasGP MotoGP 2025
Прямая трансляция преквалификации Гран-При Америк MotoGP AmericasGP 2025
Прямая трансляция преквалификации Гран-При Америк MotoGP AmericasGP 2025

Полностью мокрый или сохнущий Circuit of the Americas - одинаково скользкий и опасный, но состояние трека одинаково для всех, и лишь 10 быстрейших пилотов MotoGP проходят в квалификацию Q2. Трансляция зачетной практики (преквалификации) AmericasGP, 3-го этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Америк от старта до финиша в 23:00 по Москве.
Асфальтовое родео: первый хайсайд Марка Маркеса с Ducati - FP1 AmericasGP MotoGP 2025
Асфальтовое родео: первый хайсайд Марка Маркеса с Ducati - FP1 AmericasGP MotoGP 2025

Крайне неуютная обстановка сложилась на Circuit of the Americas перед стартом первой свободной практики Гран-При Америк: проливной дождь оставил после себя много воды, и это в итоге привело лидера чемпионата MotoGP 2025 года Марка Маркеса к большому хайсайду. Смотрим, как это было.
Хорхе Мартин: Пекко и Марк будут биться за титул MotoGP в 2025 году
Хорхе Мартин: Пекко и Марк будут биться за титул MotoGP в 2025 году

Хорхе Мартин прилетел в Штаты, чтобы воссоединиться с Aprilia Racing на Гран-При Америк. Он не будет выступать и даже не будет пытаться пройти медкомиссию MotoGP, поскольку смирился с неизбежностью: слишком долгое восстановление после травм, полученных в Сепанге, - неожиданная проблема, с которой одним волевым решением ему не справиться, поэтому теперь он спокоен и не испытывает мук совести за упущенные возможности.
Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк
Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк

Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.
Возвращение Мартинатора: видео-блог чемпиона MotoGP 2024 Хорхе Мартина на русском - часть 2
Возвращение Мартинатора: видео-блог чемпиона MotoGP 2024 Хорхе Мартина на русском - часть 2

Шла шестая неделя восстановления после травм, полученных при аварии на тестах MotoGP в Сепанге. Хорхе Мартин занимается со своим физиотерапевтом и тренером под руководством олимпийского чемпионата Хуана Эчеваррии и рассказывает о ходе восстановления в собственном видео-блоге на YouTube. Часть 2 с русским переводом.
Спасибо, повеселили! Топрак Разгатлиоглу ответил на новость о контракте с Honda MotoGP
Спасибо, повеселили! Топрак Разгатлиоглу ответил на новость о контракте с Honda MotoGP

Слух, запущенный утром четверга в сеть с подачи турецкого "портала о спорте" о том, что Топрак Разгатлиоглу уже подписал контракт с Team Honda HRC MotoGP на 2026 год, был встречен общественностью правильно - с широкой улыбкой, будто 1 апреля уже настало. Да и там El Turco был настроен аналогичным образом: «Повеселили, спасибо!»
Проект с нуля: Босс заводской программы Pirelli Джоржио Барбье - о плане покорения MotoGP
Проект с нуля: Босс заводской программы Pirelli Джоржио Барбье - о плане покорения MotoGP

Как зрел план завоевания чемпионата мира по MotoGP в Pirelli, компании, которая всегда радела за подход в стиле «масс-продакшн» - это разработка и создание в гоночном паддоке базы для покрышек, которые через год можно было бы купить в любом мотосалоне? Босс гоночной программы Pirelli Джоржио Барбье раскрыл все секреты и стратегию развития в Мото Гран-При.
AmericasGP MotoGP в цифрах и фактах - почему оно не собирает сотни тысяч зрителей как Формула-1
AmericasGP MotoGP в цифрах и фактах - почему оно не собирает сотни тысяч зрителей как Формула-1

Америка для Мото Гран-При по-прежнему является нераскрытым рынком. Несмотря на многолетнюю историю со множеством ярких страниц из прошлого, нынешний уровень MotoGP в Соединенных Штатах низок по сравнению с европейскими и азиатскими событиями. А на фоне показателей F1 статистика MotoGP в богатейшей стране мира выглядят просто скучной. Почему же Dorna и Liberty Media так рвутся к сотрудничеству?
Видео на память: AmericasGP 2023 - история успеха, развалившая проект Honda в MotoGP
Видео на память: AmericasGP 2023 - история успеха, развалившая проект Honda в MotoGP

AmericasGP 2023 года можно назвать решающим в истории расставания Марка Маркеса с Honda в MotoGP... Несмотря на победу Алекса Ринса из LCR Honda, гонка в Остине подтолкнула Марка с принятию жизненно важного решения.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 3 сентября 2012
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


3.35 МЛН
годовая
аудитория
816131
посетителей
в месяц
85068
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island