МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
7971
29 мая 2016 в 12:24
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

WSBK: Воскресенье - вторая попытка Девиса компенсировать потери первого дня

Для заводской команды Aruba.it Racing Ducati World Superbike первый гоночный день в Донингтоне прошел 50/50: Давиде Джулиано боролся за победу, как и Девис, но лишь один пилот доехал до финиша. В воскресенье Чазу предстоит работа над массой допущенных в первом заезде ошибок, которые лишили его ценных очков и кое-каких шансов удержаться в контакте с лидером чемпионата - Рэем.

МОТОГОНКИ.РУ, 29 мая 2016 - Потеря мотоцикла в пятницу, создание абсолютно нового и подготовка его к квалификации потребовали от Девиса и его команды слишком много сил. И хотя валлийский гонщик квалифицировался 2-м и вновь начнет заезд с первой линии сегодня, два падения за одну гонку (в субботу) - это перебор даже для Джулиано, а он-то, как раз, принес очки Ducati.

"Очевидно, я немного расстроен тем, как сложилась эта гонка! - отметил Девис без своей фирменной улыбки - в общем, не чему радоваться. - Мы весь заезд играли в догонялки, и во второй половине гонки я лишь пытался разобраться с возникшей проблемой и компенсировать потери от первого падения".

Девис лидировал, когда потерял контроль над передним колесом своего Panigale в последнем, самом медленном повороте Donington Park - он заскользил с траектории на боку, тут же поднял байк и поспешил догонять пелетон: он пропустил из-за этого 15 человек!

Вторая авария выглядела феерично. Девису, который вдруг оказался за пределами очковой зоны, удалось пройти группу пилотов второго эшелона, причем, достаточно грубо, из-за чего Де Анжелис и Вест встретились бортами и оказались в зоне безопасности (Алекс, в итоге упал, а Энтони продолжил гонку, потеряв время). Чаз поднялся на 9-ю позицию. Следующим на его пути оказался Карел Абрахам на BMW, и его Девис тоже прошел, но чешский пилот не отставал, тогда валлиец прибавил. Но в 8-м повороте Донингтона, который следует сразу после подъема на холм, пилот Ducati слишком резко затормозил. Мотоцикл на долю секунды даже приподнялся в стоппи на пике холма, после чего даже подпрыгнул и при приземлении переднее колесо заблокировалось - падение и DNF! На фото запечатлено, как раз, второе падение.

"Совершенно точно, события пятницы сыграли большую роль - во всех смыслах, - продолжил Девис. - Нам еще тогда удалось подобрать близкий к идеальному набор покрышек, но не удалось извлечь из этого решения максимум выгоды, поскольку мы потеряли много времени, а настройки, в итоге, оказались не самыми лучшими. Хотя я не чувствовал полной уверенности в переднем колесе в гонке, не это стало причиной падения: в обоих случаях, когда я отпускал тормоз, front-end разгружался слишком быстро. Надеюсь, мы учтем эту особенность при подготовке мотоцикла к воскресному заезду".

После схода и потери важных 20-25 очков, Девис подпустил Тома Сайкса, выигравшего эту гонку, на слишком опасное расстояние в генеральной классификации: Ducati по-прежнему 2-й за Рэем, но Сайкс всего в 3 очках позади. Отрыв Джонатана только увеличился, что приблизило ирландца к некой "несгораемой сумме" (75 очкам чистого преимущества), после которой защита титула станет делом техники. Сейчас разница между 1-2 позициями уже 58 очков. Победа Сайкса - и в субботу, и потенциальная в воскресенье, - на руку Рэю по двум причинам: Том не борется за титул, понимая, что №1 в команде Kawasaki - это Джонни, но каждый раз, когда Сайкс оказывается впереди Девиса, это помогает ирландцу укреплять свою позицию. В этой ситуации ему достаточно приезжать на подиум, избегая излишних рисков - просто зарабатывать очки, поддерживая достаточный разрыв со 2-й позицией в чемпионате.

Важные новости
 
MotoGP: Хорхе Мартин объяснил слухи об уходе из Aprilia: официально, все - правда, но есть нюанс
MotoGP: Хорхе Мартин объяснил слухи об уходе из Aprilia: официально, все - правда, но есть нюанс

Действующий чемпион MotoGP 2024 года Хорхе Мартин, перешедший в новом сезоне в заводскую команду Aprilia Racing, но из-за травм пока вышедший только на одну гонку (Гран-При Катара), выступил с заявлением по поводу слухов, появившихся после Гран-При Франции о возможном разрыве отношений с Ноале. Это его первое публичное заявление.
MotoGP: Даль′Инья анализирует BritishGP - и что за важный гость был в гараже Ducati в Сильверстоуне
MotoGP: Даль′Инья анализирует BritishGP - и что за важный гость был в гараже Ducati в Сильверстоуне

Silverstone Circuit подтвердил свой непредсказуемый статус: за последние 11 лет главную гонку Гран-При Британии по MotoGP выиграли 11 разных гонщиков, статистика пополнилась именем нового победителя - Марко Беццекки из Aprilia Racing, не Маркесов или Пекко Баньяи. Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья подвел итоги события. Оно было трудным для Ducati по многим причинам и серьезно ударило по статусу Пекко...
Первый трековый тест-драйв нового спортбайка Zontes 703RR – открытие сезона!
Первый трековый тест-драйв нового спортбайка Zontes 703RR – открытие сезона!

Вместе с командой QTM Motorsport изучаем совершенно новую тему в российской мотоциклетной истории – первый по-настоящему полноценный спортбайк из Китая: раскрыть его потенциал постарались на больших тестах на автодроме KazanRing. Продолжаем взламывать вселенную Zontes 703RR.
Лука Марини получил серьезные травмы на тестах Suzuka 8 Hours: плана возвращения в MotoGP пока нет
Лука Марини получил серьезные травмы на тестах Suzuka 8 Hours: плана возвращения в MotoGP пока нет

Срочные новости пришли сегодня из Японии, где завершились 2-дневные официальные тесты перед главной всеяпонской гонкой заводов - Suzuka 8 Hours: пилот заводской команды Honda HRC MotoGP Лука Марини серьезно травмирован и остается в японской больнице на неопределенное время. Что о нем известно?
Новый глобальный тренд: Yamaha идет по следу Honda и патентует двигатель CP3 с турбиной
Новый глобальный тренд: Yamaha идет по следу Honda и патентует двигатель CP3 с турбиной

Патентные заявки Yamaha на новую конструкцию двигателя для мотоциклов поданы в США: турбированный 3-цилиндровый двигатель CP3 может быть представлен публике уже осенью 2025 года, следом за Honda V3.
MotoGP: Внутреннее дело Ducati - Баньяя поднял тему, о которой его просили замолчать в 2022 году
MotoGP: Внутреннее дело Ducati - Баньяя поднял тему, о которой его просили замолчать в 2022 году

Итак, мы приближаемся к одному из сакраментальных вопросов сезона MotoGP 2025 года - является ли Марк Маркес меганаходкой для Ducati или же он может привести к крушению империю Луиджи Даль′Иньи и Ко. Пекко Баньяя после нулевой серии в Ле-Мане и Сильверстоуне считает, что над проектом нависла некая угроза. В чем же она? Суть своей гипотезы Пекко сформулировал еще в 2022 году... но тогда его попросили не болтать.
Массимо Ривола - о дебютной победе Беццекки в BritishGP с Aprilia, слухах о Мартине и планах возглавить MotoGP
Массимо Ривола - о дебютной победе Беццекки в BritishGP с Aprilia, слухах о Мартине и планах возглавить MotoGP

То, как разрешится одна из самых сложных конфигураций гонок MotoGP 2025 - Гран-При Британии, можно было представить уже в субботу. Одно более-менее мы знали четко: Марко Беццекки обязательно попытается взобраться на подиум! Сдержав слово, данное Aprilia Racing накануне, Марко вновь заставил улыбаться Массимо Риволу, который был мрачнее тучи из-за нападок журналистов по ситуации с Хорхе Мартином. Но также, и в связи со слухами о якобы имеющемся предложении - занять место Кармело Эспелеты во главе Dorna Sports.
Старт летнего сезона AMA Pro Motocross 2025: возвращение Лоуренсов, Томака и Хорхе Прадо, вскрытие двигателей Honda и дебют Гийо
Старт летнего сезона AMA Pro Motocross 2025: возвращение Лоуренсов, Томака и Хорхе Прадо, вскрытие двигателей Honda и дебют Гийо

После провала зимнего сезона AMA Supercross из-за травм, братья Лоуренсы - Джетт и Хантер вернулись в заводскую команду Honda HRC Progressive для реванша в летнем чемпионате AMA Pro Motocross 450, который стартовал в минувшее воскресенье на Fox Raceway в Пале, Калифорния. Йо Симода также был мотивирован на результат в классе «250». Результаты и положение в чемпионатах.
MotoGP BritishGP: Морбиделли vs Эспаргаро - истинная причина красных флагов, травма и последствия знакового инцидента
MotoGP BritishGP: Морбиделли vs Эспаргаро - истинная причина красных флагов, травма и последствия знакового инцидента

Главная гонка Гран-При Британии была остановлена красными флагами через несколько кругов после старта и перезапущена, что реально спасло сразу нескольких топовых гонщиков. Алекс Маркес и Марк Маркес упали и могли потерять очки, но в итоге, завершили воскресенье на 3 и 5 местах. Совпадение?! Кто бы мог подумать, что... да! А главный герой всей этой истории - Франко Морбиделли.
Новый супербайк BMW Concept RR: что придет на смену BMW S 1000 RR
Новый супербайк BMW Concept RR: что придет на смену BMW S 1000 RR

BMW Motorrad представила на ежегодном показе Concorso d’Eleganza Villa d’Este в Италии совершенно новый проект, который должен будет заменить на рынке лучший кит-байк всех времен - BMW S 1000 RR: прототип Concept RR - что о нем уже известно?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 29 мая 2016
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


4.5 МЛН
годовая
аудитория
673618
посетителей
в месяц
58079
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island