МОТОГОНКИ.РУ, 27 октября 2018 - Всего 5 очков отделяли Клузеля от заветного титула, к которому он стремился с 2012 года. Кортези в этой гонке не имел права проиграть французу. Но был третий в этой комбинации, кому неожиданно привалило счастья в виде решения об отмене дисквалификации в Португалии.
Несмотря на все усилия катарских маршалов, устранить все последствия урагана не удалось. Часть трека все равно осталась мокрой. На стартовой прямой две большие «реки» пересекали автодром, да еще в паре поворотов с потоками воды из зон безопасности не справились. Все это накладывало на пилотов значительные ограничения.
Клюзелю и Кортези в этой гонке нужна была только победа
Лукас Маяс выстрелил с своей поул-позиции, но промазал в первом повороте и пропустил вперед Клузеля, Перолари и Кортези. На секунду - всего на секунду - показалось, что француз сделал это нарочно, чтобы занять 4-ю позицию за Кортези и Перолари. Зачем? Да кто его знает...
Возврат Спортивным Арбитражем победы в Португалии позволил Лукасу сократить отставание от лидеров сразу на 25 очков.
Реки пересекали Losail International Circuit в трех местах
Битва между Клузелем и Кортези началась сразу, со второго круга. Если бы гонку выиграл Клюзель, он бы стал чемпионом. Кортези нужна была только победа, либо сход обоих претендентов на титул - это его тоже устраивало. Поэтому немец рисковал. Маяс, тем временем, поднялся на 3-ю позицию и пристроился за дуэлянтами.
Длина заезда из-за переноса старта была сокращена до 15 кругов. К середине гонки Кортези уверенно возглавлял группу, Клузель стал отставать. Но ошибки сегодня на столь опасном треке допускали все, но Жюль все же чуть чаще, чем Сандро. Каждый незапланированный слайд отбрасывал француза на считанные метры назад. Маяс висел у него на колесе, ожидая подходящего момента.
В таком стиле прошла вся-вся-вся гонка!
Можно лишь предположить, что думал в тот момент Лукас Маяс: он не мог рассчитывать на титул - ему все равно не хватило бы очков, даже если бы оба соперника не финишировали; но если бы настал такой момент, когда Лукас мог бы оказать помощь Жюлю, то он бы пошел на это.
Когда гонщики вышли на 11-й круг, Клузель сократил отставание от немца до 0.3 секунды - и прошел его в первом повороте. Следом за ним в атаку на Сандро пошел и Маяс. Кортези раскусил замысел действующего чемпиона и перешел в режим жесткой обороны. На стартовой прямой следующего круга Кортези атаковал Клузеля, они снова обменялись позициями.
Лукас Маяс вскоре понял, чем кончится эта борьба
Но на следующем круге Маяс прошел обоих одним движением! Клузель и Кортези перешли в режим толкания локтями, они бортовались уже в каждом повороте. Маяс понял, чем это может закончиться.
Забегая вперед, следует сказать, что Маяс завершил комбинацию, выиграв финальную гонку сезона 2018 года и заработав 25 очков.
Что дальше?
Последний круг. Клузель выходит на слипстрим - и проходит Кортези, но слишком поздно тормозит, и немец снова оказывается впереди. Последняя попытка достать немца в 7-м повороте завершается для Клузеля...
...падением! Заскользив на боку, француз едва не задел немца. Подняв байк на адреналине, Клузель открылся слишком широко через пару поворотов - и поймал скоростной хайсайд, который стал точкой в гонке.
Это второе падение лишило Клузеля и 2-го место в чемпионате - его занял Маяс!
Подиум финальной гонки WorldSSP сезона 2018 года
Сандро Кортези - чемпион World Supersport 2018 года. Но согласитесь, насколько близок к осуществлению своего плана был Лукас Маяс!..
Положение в чемпионате мира World Supersport:
1. Сандро Кортези (Kallio Racing Yamaha) - 208 очков
2. Лукас Маяс (GRT Yamaha) - 185 (-23)
3. Жюль Клузель (NRT Yamaha) - 183 (-15)
