МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjc3EebM
26 июня 2012 в 20:13 | 10183
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

WSBK/MotoGP: Максу Бьяджи - 41!

Сегодня лидеру чемпионата мира по Супербайку (World Superbike) Максу Бьяджи исполнился 41 год. Римский Император, как именуют первого в истории WSBK итальянского чемпиона фанаты и друзья - самый возрастной пилот в чемпионате, но это не мешает ему добиваться успеха гонка за гонкой.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjeEkbMD

МОТОГОНКИ.РУ, 26 июня 2012 - Второе прозвище - Корсар - Макс получил за манеру пилотирования. На 17-летие отец подарил сыну 125-кубовый байк, которым Макс просто заболел. Карьеру Бьяджи начал в 18 лет - ни поздно, ни рано. Уже через год, в 1990 выиграл чемпионат Италии серии Sport Production и перешел на 250-кубовый мотцоцикл, который подходил ему гораздо больше по габаритам и стилю. Это был Aprilia RS250. Макс вступил в чемпионат Европы и завершил дебютный сезон вторым. В ходе того сезона его подметили парни из заводской команды и предложили выйти на старт в Гран-При Италии по wildcard. Бьяджи финишировал в дебютной гонке 27-м. Его пригласили в GP250. Так Бьяджи стал мировым пилотом и добился чемпионского титула в 1994. Следующие три года он подтверждал свое право на корону.

В GP500 и MotoGP Макс Бьяджи был отмечен, как один из самых сильных соперников Валентино Росси в начале 2000-ных. Бьяджи и Росси менялись командами, то Honda, то Yamaha, часто пересекались на старте и на финише. Но в 2006 году Макс потерял место пилота после серьезного расхождения во мнениях с руководством Honda Racing, в которой объявили его персоной нон-грата в Мото Гран-При. Но Макс не растерялся.

В 2007 году он пришел в World Superbike вместе с Alstare Suzuki и едва не выиграл титул! Это была непростая борьба, в команде были сложные, но всегда профессиональные отношениях. Директор Alstare Френсис Батта рассказал о своем сотрудничестве с Максом МОТОГОНКИ.РУ: "Его было трудно убедить в чем-то, но я нашел ключик: с Бьяджи надо было спорить, почти до ругани, его надо было поддеть, задеть и разозлить. И тогда Макс раскрывался! Мы часто конфликтовали прямо на стартовой решетке, но чем больше мы ругались, тем лучше он ехал. И после финиша мы снова встречались лучшими друзьями". В 2008 году в Suzuki приняли решение о прекращении разработки программы GSX-R1000, и Макс Бьяджи перешел в Sterilgarda Ducati, вместе с Рубеном Чаусом они проработали весь 2008 год.

Затем наступила золотая эра. Бьяджи "отдал старый должок" заводской команде Aprilia, которая пришла в World Superbike с революционным проектом RSV4 Factory. Бьяджи не задумываясь вступил в Aprilia Racing и стал приносить результат. Он считал, что задолжал компании, которая сделала его чемпионом еще пару титулов. В 2010 Макс выиграл чемпионат и стал первым итальянцем, добившимся победы в World Superbike за всю его историю! Это было двойной праздник.

Одновременно с этим, Бьяджи стал поговаривать об уходе в отставку. Впервые, в 2009 году, на выставке EICMA в Милане. У Макса были проблемы со здоровьем, с которыми он никак не мог справиться. Но в 2010 многое изменилось. Бьяджи подписал 2-годовой контракт с условием, что если первый сезон не заладится, он уйдет. Но он выиграл, и поэтому продолжил выступать. Новая мотивация сделала его претендентом "№1" на подиум и победу, в 2011 вместе с Карлосом Чекой они бились за корону, но травма в Нюрбургринге положила конец этому крестовому походу - Бьяджи пропустил три гонки и окончательно утратил шансы на лидерство, которые перехватил Чека.

2012-й год складывается для Корсара неплохо. Бьяджи старается не лезть на рожон, он не выигрывает все подряд, но в каждый уикенд зарабатывает очки и поднимается на подиум. Стабильность, с которой он пополнял свою копилку весной, принесла ему позицию лидера чемпионата мира. Молодые конкуренты - Сайкс, Меландри и Риа сражаются между собой за право именоваться сильнейшим супербайкером планеты. Карлос Чека переживает не самые лучше времена: он все еще действующий чемпион, но в этом году стабильность финишей ни к черту - Карлос либо выигрывает гонку, либо падает. Совсем не как Бьяджи!

В свои 41 год Макс растит детей и занимается йогой. Говорят, именно это сделало его мягче и человечней не только в общении с журналистами, но и в целом, по жизни. И это же позволило Бьяджи разобраться со своим внутренним миром и со здоровьем: он не выглядит на свой возраст, хотя остается самым опытным гонщиком в чемпионате.

Ave, Biaggi!

Фото: motofoto.ru

Важные новости
 
Старший Брат MotoGP: Хуан Льянса, для кого 18 лет работы с Хорхе Лоренцо лишь эпизод карьеры
Старший Брат MotoGP: Хуан Льянса, для кого 18 лет работы с Хорхе Лоренцо лишь эпизод карьеры

Финальный этап MotoGP 2024 в Барселоне стал прощальным для Хуана "Хуанито" Льаянсы, деятельность которого в роли механика началась в 1973 году. Хуанито - самый постоянный резидент в Гран-При: пересидел несколько поколений гонщиков и инженеров, успел поработать во всех топовых командах MotoGP, включая Yamaha и Repsol Honda. Партнерство всей жизни - Хорхе Лоренцо...
Предварительный календарь трек-дней TrackRaceDays на Moscow Raceway 2025
Предварительный календарь трек-дней TrackRaceDays на Moscow Raceway 2025

Moscow Raceway анонсировал предварительный календарь открытых мотоциклетных трек-дней TRD (TrackRaceDays) на сезон 2025 года
Еврокомиссия отложила одобрение сделки по покупке MotoGP американской Liberty Media
Еврокомиссия отложила одобрение сделки по покупке MotoGP американской Liberty Media

Заявка в Еврокомиссию по одобрению сделки американской Liberty Media (также владеет Формулой-1) по покупке 86% акций испанской промоутерской компании Dorna Sports у Bridgepoint была принята официально 14 ноября и рассмотрена во вторник, 19 ноября. Решение не было принято сразу и отложено на месяц. Есть сомнения?
MXGP: Ducati Factory MX объявила состав заводской команды чемпионата мира по мотокроссу
MXGP: Ducati Factory MX объявила состав заводской команды чемпионата мира по мотокроссу

Maddii Racing, которая в 2025 году будет выступать в чемпионате мира по мотокроссу Гран-При MXGP в статусе заводской команды Ducati Factory MX и вести разработку 450-кубового серийного кроссового мотоцикла Desmo450 MX, объявила состав пилотов.
MotoGP: Кто в команде 2025 - Стартовые номера участников чемпионата мира по Мото Гран-При
MotoGP: Кто в команде 2025 - Стартовые номера участников чемпионата мира по Мото Гран-При

FIM, IRTA и Dorna Sports опубликовали официальные списки команд и стартовые номера пилотов Moto3, Moto2 и MotoGP для чемпионата по Мото Гран-При 2025 года.
MotoGP 2024/25: Подробности теста Ducati Desmosedici GP25 Маркесом и первый отчет
MotoGP 2024/25: Подробности теста Ducati Desmosedici GP25 Маркесом и первый отчет

Марк Маркес провел много времени в седле нового Ducati Desmosedici GP25 во вторник, 19 ноября на тестах IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне. Общий его отзыв был сугубо позитивным. В чем он заключался, если Маркес не стал быстрейшим пилотом дня, а уступил первую строчку брату Алексу, который показал 1:38.8 на Desmosedici 2024 года?
Тесты IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне: главное - фото, видео, новости с регулярным обновлением
Тесты IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне: главное - фото, видео, новости с регулярным обновлением

На Circuit de Barcelona-Catalunya стартовал единственный тестовый день IRTA MotoGP 2024/25, где всем командам и пилотам Королевского класса, а также новобранцам можно ознакомиться со своими новыми мотоциклами и командами в рамках Регламента FIM. Затем, Ducati, KTM и Aprilia уйдут на 2-месячные каникулы, но Yamaha и Honda продолжат работу. Фотографии, видео и новости из паддока Барселоны с регулярным обновлением в течение всего дня.
MotoGP 2025: Марк Маркес - о первых тестах в статусе заводского пилота Ducati Lenovo Team
MotoGP 2025: Марк Маркес - о первых тестах в статусе заводского пилота Ducati Lenovo Team

Расслабленный день в Барселоне - фавориты сезона MotoGP 2024 теперь стали фаворитами сезона 2025 года! Марк Маркес среди наиболее вероятных претендентов на титул с Ducati изучал особенности нового Desmosedici GP25. Вот его вердикт.
Harley-Davidson и MotoGP объединяют усилия: грядет новое большое сотрудничество!
Harley-Davidson и MotoGP объединяют усилия: грядет новое большое сотрудничество!

В понедельник, 18 ноября 2024 года на Circuit de Barcelona-Catalunya неожиданно для всех вышли гоночные... "харлеи". Harley-Davidson в MotoGP - это бред или медийная история? Появление больших «бэггеров» из MotoAmerica King of the Baggers удивило инсайдеров, однако, не было случайностью или просто съемкой какого-то клипа. Да и внешний вид этих мастодонтов соответствовал идеям Больших Мотоциклетных Призов.
Полные итоги чемпионата мира по Мото Гран-При 2024 года - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE
Полные итоги чемпионата мира по Мото Гран-При 2024 года - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

В Барселоне, куда из Валенсии был перенесен финал MotoGP, наградили чемпионов и призеров FIM Grand Prix World Championship 2024 года: полный отчет о призерах, а также номинациях, представленных на MotoGP Awards 2024.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 26 июня 2012
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1812851
годовая
аудитория
185821
читателей
за месяц
11121
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike worldsbk видео mxgp мото гран-при марк маркес большие призы комментарии валентино росси квалификация интервью repsol honda гонка moto2 тесты moto3 mx2 ducati motogp23 травма мотогонки ktm хорхе лоренцо суперкросс авария мотогп honda ama supercross чемпионат россии гран-при катара misano world circuit circuito de jerez трансляция hrc евгений бобрышев yamaha aprilia racing world supersport wss phillip island qatargp fp2 losail international circuit honda racing гран-при валенсии