Топрак Разгатлиоглу обошел партнеров Kawasaki Racing на очень важном Superpole ESPWorldSBK
«Турецкий этап» завоевания Хереса-де-ла-Фронтеры продолжается! Топрак Разгатлиоглу выиграл ожесточенную схватку за Superpole испанского раунда World Superbike, опередив Рэя и Лоуса. Итоги квалификации ESPWorldSBK.
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1
МОТОГОНКИ.РУ, 25 сентября 2021 - Знамя школы боевых искусств Кенана Софуглу гордо реет над Circuito de Jerez. Сам мэтр вышел вчера на свободны практики на Kawasaki ZX-6R команды Puccetti и показал просто-таки превосходное время для человека, который почти 4 гонка не выступал на мировых треках. Его воспитанник и родственник - Бахаттин Софуглу в классе Supersport 300 возглавил тренировочный день. Топрак Разгатлиоглу, который носит с гордостью №54 на своем заводском PATA Yamaha R1, не только возглавил первый день ESPWorldSBK, но и выиграл квалификацию. Мог ли главный ставленник Кенана поступить иначе, когда учитель демонстрирует такие высокие результаты??
Алекс Лоус и Джонатан Рэй стартуют с первой линии в Хересе
Алекс Лоус и Джонатан Рэй действительно сделали все, что могли, чтобы оккупировать заглавные позиции стартовой решетки. Топрак обошел Лоуса всего на 0.027 секунды, чтобы занять поул-позицию.
Надо отметить, что Лоус выступает в Хересе с травмированной рукой. Но для него этот трек - второй домашний после Донингтона: братья Лоусы всю зиму проводят в Испании, тренируясь, в основном, в Андалусии. Партнеры по Aruba.it Racing Ducati WorldSBK расположились на 5-6 позициях второй стартовой линии, компанию им составит напарник Разгатлиоглу по PATA Yamaha.
Старт в гонке на Circuito de Jerez всегда очень важен: во-первых, первые три поворота весьма коварны именно на первом-второе круге, и важно оказаться впереди, чтобы избежать контакта с соперниками; во-вторых, трек достаточно узкий, и обороняться на нем проще, чем атаковать; в-третьих, чтобы получить преимущество в гонке, нужно занять выгодную позицию - оказаться впереди и с некоторым запасом перед входом в последний сектор. В этом случае, оборонять позицию лидера проще, чем прорываться вперед. Топрак очень хорошо знает об этом!
Во французском Ле-Мане стартовал мировой сезон мотогонок на выносливость - FIM Endurance World Championship (FIM EWC): мотоциклетный Ле-Ман 24 он же «24 Heures Motos» традиционно является ключевым и одновременно самостоятельным событием, которое привлекает десятки команд. К чему готовиться в 47-й редакции 24-часовой мотогонки, которая пройдет в ближайшие выходные, 20-21 апреля 2024 года?
Педро Акоста установил еще один рекорд всех времен, став самым молодым пилотом Королевского класса, взявшим подиум в двух гонках подряд с начала карьеры в MotoGP: подиум в главной гонке Гран-При Португалии, а теперь - борьба за победу и 2 место на AmericasGP. Акоста перевыполняет «план новичка» на 200% в каждом заезде!
Маверик Виньялес оформил идеальный хет-трик на Circuit of the Americas, став первым пилотом MotoGP, сумевшим выиграть Гран-При на мотоциклах трех разных производителей - Suzuki в 2016, Yamaha с 2017 по 2021, и вот, теперь, в 2024 году с Aprilia Racing. Главная гонка AmericasGP 2024 года вышла слишком яркой и разнообразной. У нас есть неделя, чтобы проанализировать все события этого заезда. Но основные - здесь! Результаты AmericasGP MotoGP 2024.
Победа в Гран-При Америк на Circuit of the Americas принесла Маверику Виньялесу уникальный рекорд MotoGP всех времен: он первым из всех смог выиграть Большой Приз на борту трех принципиально разных прототипах.
В чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto3 новый лидер после Гран-При Америк! Серхио Гарсия одержал убедительную победу в Остине, но американец Джо Робертс сделал всё, чтобы порадовать домашнюю публику. Отчет и #результаты #AmericasGP #Moto2.
Острая, нервная и напряженная гонка открыла главный день Гран-При Америк в Остине, на Circuit of the Americas в классе Moto3. Но победитель определился сразу, уже на старте. А вот за второе место схватка шла буквально до финишной линии... Результаты и отчет #AmericasGP #Moto3
Босс Aprilia Racing Массимо Ривола и его коллега, менеджер заводской команды в MotoGP Паоло Бонора видят в прорыве Маверика Виньялеса на спринте в Португалии и Америке доказательство, что перед Aprilia, и в частности самим Виньялесом, наконец, открылось окно возможностей - для множества побед и, вероятно, даже схватки за титул.
Гонка на 10 кругов в Остине вышла короткой, но интенсивной. Маверик Виньялес провел ее безупречно, от старта до финиша возглавляя заезд и контролируя дистанцию от преследователей - прежде всего, Марка Маркеса... Как прошла MotoGP Sprint Race на Circuit of the Americas.
Эта квалификация - пик напряжения всего уикенда в Остине. 15 минут квалификации Гран-При Америк на Circuit of the Americas сами по себе стали большим драматическим шоу, а результаты превзошли все ожидания: Хорхе Мартин провалил миссию, тогда как Маверик Виньялес на секунду побил рекорд Пекко Баньяи 2023 года, а новичок MotoGP Педро Акоста и Марк Маркес стартуют вместе с первой линии.
Мотоциклов много. Одни сверхсовременные, другие не очень. Но каждому нужно электричество, чтобы при нажатии на кнопку стартера, двигатель завелся с пол-оборота даже после длинного зимнего хранения. И сегодня, благодаря технологии из MotoGP и World Superbike, ставшей доступной каждому, это перестало быть головной болью.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
21007
1885520
173317
6311