WSS: Список команд World Supersport - занятное чтиво!
Довольно интересным выглядит только что опубликованный FIM список пилотов и команд чемпионата мира World Supersport: в нем есть некоторые изменения, вполне заслуживающие внимания уважаемой публики.
МОТОГОНКИ.РУ, 25 января 2011 - Ну, начать стоит сразу с трех русских фамилий: Володя Иванов, Олег Позднеев и Эдуард Блохин войдут в чемпионат WSS на полный сезон. Если про заявку питерской RivaMoto особенно многого и не скажешь (мы будем за них болеть в любом случае), то судьба Иванова выглядит особенно занимательно. Чтобы не выводить на старт совершенно новую, не обкатанную команду, Анатолий Кучмин заручился поддержкой чешской Intermot Racing, которая вскоре была переименована в STEP Racing. Напарником Володи в 2011 году будет молодой, амбициозный Джино Риа, блеснувший пару раз в прошлом сезоне подиумными и околоподиумными финишами и одной громкой дисквалификацией.
Далее следует переключение внимания на номер "7" - австралийца Чаза Девиса, вдруг оказавшегося на Yamaha R6. Внезапным эта метаморфоза может показаться лишь тем, кто не следит за новостной лентой: на прошлой неделе бывшая "заводская" команда Triumph BE1 Racing переметнулась в стан врага, к Yamaha. Причины, побудившие Triumph отказаться от сотрудничества с BE1 и отдать всю поддержку малоизвестным Suriano Racing и MD Team Jerman, неизвестны. Ну а BE1, выступающая в этом сезоне под баннером Yamaha ParkinGO Team имеет неплохие шансы на результат: напарником Девиса стал известный итальянский пилот Лука Скасса.
В целом, стартовая решетка класса Supersport, существенно потрепанная перипетиями с мировым Moto2, вновь вернулась в прежнее русло: 29 пилотов, 16 команд и 4 производителя - почти как старые-добрые времена!
Полный список заявленных и подтвержденных команд чемпионата мира World Supersport 2011 года:
#4 Gino Rea (GBR) Honda CBR600RR - Step Racing Team #5 Alexander Lundh (SWE) Honda CBR600RR - Cresto Guide Racing Team #7 Chaz Davies (GBR) Yamaha YZF R6 - Yamaha ParkinGO Team #8 Bastien Chesaux (SUI) Honda CBR600RR - MACH - Moto Academy Swiss #9 Luca Scassa (ITA) Yamaha YZF R6 - Yamaha ParkinGO Team #10 Imre Toth (HUN) Honda CBR600RR - Team Hungary Toth #11 Sam Lowes (GBR) Honda CBR600RR - Parkalgar Honda #19 Mitchell Pirotta (AUS) Honda CBR600RR - KUJA Racing #21 Florian Marino (FRA) Honda CBR600RR - Hannspree Ten Kate Honda #22 Roberto Tamburini (ITA) Yamaha YZF R6 - Bike Service R.T. #23 Broc Parkes (AUS) Kawasaki ZX-6R - Kawasaki Motocard.com #24 Eduard Blokhin (RUS) Yamaha YZF R6 - RivaMoto #25 Marko Jerman (SLO) Triumph Daytona 675 - MD Team Jerman #28 Pawel Szkopek (POL) Honda CBR600RR - Bogdanka PTR Honda #31 Vittorio Iannuzzo (ITA) Kawasaki ZX-6R - Lorenzini by Leoni #34 Ronan Quarmby (RSA) Triumph Daytona 675 - Suriano Racing Team #38 Balazs Nemeth (HUN) Honda CBR600RR - Team Hungary Toth #44 David Salom (ESP) Kawasaki ZX-6R - Kawasaki Motocard.com #52 Michele Conti (ITA) Honda CBR600RR - KUJA Racing #55 Massimo Roccoli (ITA) Kawasaki ZX-6R - Lorenzini by Leoni #60 Vladimir Ivanov (UKR) Honda CBR600RR - Step Racing Team #69 Ondrej Jezek (CZE) Honda CBR600RR - SMS Racing #73 Oleg Pozdneev (RUS) Yamaha YZF R6 - RivaMoto #77 James Ellison (GBR) Honda CBR600RR - Bogdanka PTR Honda #87 Luca Marconi (ITA) Yamaha YZF R6 - Bike Service R.T. #91 Danilo Dell‘Omo (ITA) Triumph Daytona 675 - Suriano Racing Team #99 Fabien Foret (FRA) Honda CBR600RR - Hannspree Ten Kate Honda #117 Miguel Praia (POR) Honda CBR600RR - Parkalgar Honda #127 Robbin Harms (DEN) Honda CBR600RR - Benjan Racing Team
Через неделю в Осаке стартует EXPO 2025, где лидеры мировой индустрии представляют публике свое видение будущего и хвастаются технологиями. Kawasaki Heavy Industries покажет последние достижения Японии через презентацию концепта принципиально иного средства транспорта будущего - настоящего «железного коня» CORLEO, воплотившего в себе все достижения мотоциклетной индустрии и искусственного интеллекта - #фото и #видео
Хотя по итогам первых двух гонок MotoGP 2025 в Таиланде и Аргентине в Yamaha сделали вывод, что не достигли прогресса, на какой рассчитывали зимой, вступление в игру нового тест-пилота Августо Фернандеса дало японскому проекту много информации. Фернандес подтвердил, что у Yamaha YZR-M1 больше потенциала, чем у KTM RC16. Как выглядит истинный рейтинг производителей после Гран-При Америк 2025?
Президент США Дональд Трамп своим указом ввел в действие самый масштабный за последние десятилетия пакет санкций в отношении импорта в Америку, как готовых изделий, так и сырьевых ресурсов: пошлины увеличены с 3 апреля 2025 года в некоторых случаях до 54% для разных стран и категорий. Подробности.
Финал чемпионата A5Motors Motoring на Moscow Raceway завершился не по плану, но в команде Delrus QTM нет переживаний и сожалений: Иван Купченко уверен, что его проект движется в верном направлении, всё абсолютно так, как должно быть. Следующий шаг – традиционные осенние сборы в Грозном и подготовка десанта российских юниоров в Испанский Супербайк (ESBK).
1 апреля 2025 года в Австрии не было днем шуток, но в 7:30 утра менеджеры KTM AG получили подтверждение перевода второй части 100-миллионного кредита, выделенного их индийским партнером, Bajaj Auto. Этот месяц конвейер в Маттигхофене будет выводиться на 100-процентную мощностью.
Сезон MotoGP 2025 года еще раз будет перезапущен с нуля 13 апреля на Lusail International Circuit: после подавляющего превосходства Марка Маркеса в Таиланде и Аргентине и столь неожиданного падения в Техасе, которое пордвинула в лидеры чемпионата мира Алекса Маркеса, на сцену возвращается действующий чемпион Королевского класса Хорхе Мартин из Aprilia Racing.
Одним из самых приятных моментов для мотопутешественника в Европе является тот факт, что не нужно искать специализированные магазины и мотосервисы, чтобы купить доливку моторного масла, смазку цепи и так далее - все эти продукты продаются на каждой сетевой АЗС, а бренды хорошо известны и проверены. В России мы тоже идем по тому же пути: Teboil представил новый массовый продукт - моторное масло для высоконагруженных 4-тактных мотоциклетных моторов Teboil 4T Superbike.
Ситуация с остановкой процедуры старта Гран-При Америк MotoGP 2025 года вынуждает Дирекцию гонок внимательно рассмотреть действующие правила и, вероятно, переписать их. Нельзя позволять одному пилоту манипулировать Дирекцией гонок, считает Майк Уэбб.
Третий этап чемпионата мира по Мото Гран-При 2025 года - Гран-При Америк не стал ответом на вопросы, поднятые в Таиланде и Аргентине, поскольку решающий день прошел в самых сложных погодных условиях, какие только можно придумать: в разгар дня на Circuit of the Americas пытался накатить дождь, но в последний момент передумал, чем еще больше расстроил планы команд. Чем завершился хаотичный день в Остине - в этих отчетах и результатах.
Определенно, это был очень странный день. Но 3 этап MotoGP 2025 - Гран-При Америк превзошел состоявшиеся по уровню хаоса и неопределенности. Если про гонки Moto3 и Moto2 даже было, что сказать, то MotoGP можно было смотреть, хрустя поп-корном и параллельно делая экспресс-ставки по $20 - кто вылетит следующим. А еще, это напоминало Аргентину-2018, когда у Марка Маркеса снесло крышу. Сегодня крышу снесло вообще у всех, кроме зрителей, которых не было. Результаты, видео обзор и нюансы AmericasGP 2025 года.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.