МОТОГОНКИ.РУ, 25 января 2011 - Как сообщил MCN, эта серия снималась в октябре 2010, и только в эти выходные появилась на телеканале BBC2. Дуэль двух "суперов" завершилась победой Ariel, но стоковый мотоцикл уступил самой заряженной машине в мире меньше секунды!
За рулем BMW сидел известный британский гонщик Стиви Броган, Atom пилотировал (теперь уже) бывший испытатель TOP GEAR Тифф Нидель. Этот спорткар с 3-литровым двигателем V8 известен тем, что обладает самым высоким коэффициентом соотношения мощности к массе (475 л.с. при 550 кг) и стоимостью в 146000 фунтов стерлингов. S1000RR в свою очередь стоит в Британии чуть более 13000 фунтов, его мощность в стоке (на коленчатом валу, разумеется) не превышает 190 л.с. Если сравнивать только цифры, конечно же, BMW выигрывает по энерговооруженности, но никакой мотоцикл не может конкурировать с низкопосаженным гоночным болидом с четырьмя широченными колесами в поворотах и на торможении!.. Или... может?!
"Электроника BMW великолепна для большинства времени, которое вы проводите в седле, но только не для гонок. Я выключил все, что мог, - сказал Стив Броган в интервью MCN, - У меня была всего пара кругов на изучение трека, причем, с пассажирского сиденья авто! Самым забавным и стремным является то, что их трасса невероятно кривая. Это мешало везде: при торможении вилка буквально складывалась, когда колесо упиралось в очередной бугорок, а затем, на разгоне, заднее колесо регулярно срывалось в занос."
Динамика Atom близка к самому мощному серийному автомобилю в мире - Bugatti Veyron: от 0 до 100 км/ч за 2.3 секунды, от 0 до 160 км/ч за 5.4. Важно, что сильным агрегатом Ariel является форсированный сдвоенный мотор от Suzuki Hayabusa GSX-R1300! Пик момента и мощности достигается в районе 9000 об/минуту. Максимальная скорость суперкара - около 280 км/ч.
