AMA SBK: Джеймс Эллисон прогрессирует

МОТОГОНКИ.РУ, 24 мая 2007 - Для Эллисона, пришедшего в AMA только в этом году, гонка в Infineon - в новинку. Бороться за место в десятке британскому пилоту было очень трудно. Во-первых, трек очень техничный, во-вторых, изобилует местами для обгонов. Еще на квалификации, которую Джеймс завершил 14-м, он еще был совершенно не уверен в своих силах. Более того - он был расстроен тем, что с начала тренировок и до финала квалификационной сессии он не смог понять трассу. Впереди собрались профессионалы из заводских команд, которые ни за что не хотели пропускать новичка вперед.

После квалификации Эллисон заметил: "Мы все еще ищем лучшие настройки, мы близки, но все же их у нас еще нет. Байк очень хорош, не знаю как где, но на этой трассе он очень быстр. Я научился кое-где срезать повороты, чтобы сократить время круга, но еще не на столько, чтобы хорошо ехать вцелом."

В первом заезде, в субботу, Эллисону удалось стартовать из глубины пелетона и выиграть несколько позиций, но во время гонки зацепиться за группу лидеров он не смог. Круг за кругом, он медленно сползал назад, и только когда достиг десятой позиции, встрепенулся и снова ускорился. Так ему удалось сохранить место в десятке, и даже отыграть пару позиций после схода обеих заводских MV Agusta. Начало было положено.

Условия проведения гонок изменились в воскресенье: поднялся сильный боковой ветер. И снова, на старте Элиссону повезло: он вписался в лидирующую группу и продержался с "сузами" и "хондами" целый круг. Далее на треке произошли перестановки, в результате которых Джеймс потерял три позиции. К 18 кругу он занимал седьмую позицию, но сзади его начала донимать Эрик Бостром. В результате, его Yamaha оказалась впереди. Вобщем, дуэль с Эриком шла в комфортном одиночестве до 25 круга, практически до самого финиша, ведь лидирующая группа была впереди с запасом более чем в 7 секунд, а позади минимум в 3 секундах шел Джейк Холден из Jordan Suzuki.

"Гонка была великолепная. Эрик очень крут, особенно на оттормаживании, здесь на треке, где обгоны на торможении - самое обычное дело. Разумеется, он меня сделал. Не много у меня было шансов против него в этот раз!" - сказал Эллисон после гонки.

Заработанные им в Infineon очки вывели Джеймса на 10 место в абсолютном зачете.