МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
29898
24 апреля 2010 в 23:49
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

WSBK, Интервью с Максом Бьяджи: читать обязательно!

100-процентный итальянец - так можно сказать про Макса Бьяджи (Max Biaggi), "человека с обложки" всех спортивных журналов. На обложку Римлянин попал после двойной победы в Портимао. Это первый дубль Aprilia Racing в истории World Superbike!
Реклама
Продолжение »
1 страница из 2

МОТОГОНКИ.РУ, 24 апреля 2010 - Итак, Макс попал "в нужное место" в "нужное время" с "нужными людьми". Такая схема не может дать сбой! Тем более, когда у итальянской команды есть такой опытный итальянский пилот и такой мощный итальянский спонсор. В Нидерланды Бьяджи отправился в статусе второго сильнейшего пилота мира, в надежде, что здесь он наконец займет достойную его - первую позицию.

Макс, расскажите о межсезонье. Знаю, что у вас в Калифорнии есть дом и часть зимы вы провели там, нянчась с ребенком и отдыхая с женой. Что этой зимой было важнее всего?
Макс Бьяджи: Да, где-то месяц мы прожили в Калифорнии, отправились туда всей семьей. Теперь наш домик выглядит гораздо живее, чем раньше. Давно я так приятно не проводил зимние вечера, к тому же, погода была замечательная все время. Странно, но в Маями в это же время был жуткий холод, но именно там живут все наши друзья. Так они все приехали к нам, греться!

Как часто вы упражнялись на мотоцикле в этот период?
Макс Бьяджи: Не много. Совсем чуть-чуть. Прежде всего, потому что большую часть времени проводил с дочерью и друзьями. Мы просто отдыхали. Я, конечно же, тренировался, но не на байке, а так, для удовольствия.

Бьяджи на этапе в Портимао

Что изменилось в "Безумном" Максе после появления на свет ребенка?
Макс Бьяджи: Ну, думаю, что это всегда некий поворотный момент в жизни каждого человека. Я чувствовал то же самое: произошло нечто важное, что изменит меня. Мы благодарим бога, что это случилось, потому что мы планировали этот шаг долгое время. И это, конечно же, дало мне много новой энергии. Более или менее, но моя скорость на треке выросла с появлением ребенка. Вы заметили? Я заметил это! Одновременно, почувствовал ответственность быть отцом, отвечать за свой круг, за свою семью. Теперь, когда я сажусь на байк, скорее всего, выхожу на охоту за мамонтом - для семьи. Теперь мотоспорта не просто удовольствие и работа, а сначала работа, потом удовольствие. Приоритет поменялся.

Что вы можете сказать об обновленном двигателе своего Aprilia RSV4 Factory? Вы довольны? Ведь в Портимао и Валенсии вы ехали на прошлогодней модели...
Макс Бьяджи: ОК, мы тестировали этот двигатели в Портимао зимой, на решающих испытаниях перед поездкой в Австралию. Уже тогда я увидел конкретную разницу между двумя моторами. Инженеры тоже! Но мы немного удивились тому, что на треке не получили существенного преимущества, а только на динамометрическом стенде.

Затем мы отправились в Австралию, где я также испытал и сравнил два движка на треке. Я решил ехать на старом моторе, на том, что мы использовали в 2009. Просто потому, что новый носил экспериментальный статус, да и привык я к нему. Но, вернувшись в Портимао в марте, мы захотели применить новый мотор, который к тому моменту уже был полностью готов к эксплуатации. Мне очень понравились ощущения от езды, теперь мы ждем поездки в Miller Park, чтобы приступить к полноценной работе с обновленным мотоциклом.

Далль'инья и Макс Бьяджи: старый мотор оказался лучше!

В Португалии вы принесли две победы своей команде. И это первый дубль Aprilia в WSBK...
Макс Бьяджи: О, незабываемый день! Я получил массу удовольствия во время и после гонок. Раньше, я уже выигрывал с Aprilia. Но эти два подиума - истинная сенсация. Когда ты выигрываешь дубль, ты знаешь четко: ты - сильнейший среди всех, в этот раз, на этом треке, конечно же. Но, ты знаешь также, что есть кто-то, кто запланировал отомстить тебе. В другой раз, на другой трассе. Наши победы питают силой наших соперников. И, наоборот, когда мы проигрываем, то становимся сильнее. Вообще, дубль очень трудно сделать. Почти невозможно при таком составе соперников.

Победы в этом году ощущаются как-то иначе, чем в прошлом? Из-за семьи... или еще по какой-то причине?
Макс Бьяджи: Нет, нет. Честно говоря, победы стали для меня теперь гораздо ценнее. ОК, семья - это причина, почему я до сих пор занимаюсь гонками. Но дубль случился в Портимао, лишь на втором этапе чемпионата! Это значит, что наш мотоцикл, наша команда и я, конечно же, готовы к большему. Были готовы еще зимой.

Помните, как завод Aprilia пришел в гонки в 2009? Мы окунулись в самую гущу событий, но не были готовы бороться за чемпионат, хотя и собрали полную корзину плодов. Мы были конкурентоспособны, но тогда победа была приятным исключением из правил. Теперь все иначе, мы настроены очень оптимистично!

1 страница из 2
Важные новости
 
Босс Honda HRC MotoGP Альберто Пуч подтвердил важность Гран-При Испании и следующих тестов
Босс Honda HRC MotoGP Альберто Пуч подтвердил важность Гран-При Испании и следующих тестов

Менеджер заводской команды Honda в MotoGP Альберто Пуч вернулся в паддок чемпионата после длительного восстановительного периода из-за очередной операции на травмированной много-много лет назад ноге (что стоило ему карьеры в Больших Призах). Появление Пуча мгновенно всколыхнуло общественность: вокруг Honda сразу зароились новые слухи, включая самый главный из них, что HRC намерена выкупить Педро Акосту за бешеные деньги уже в 2026 году... Но для Honda важнее другое.
Официально: KTM и CFMoto разорвали одно из ключевых партнерских соглашений
Официально: KTM и CFMoto разорвали одно из ключевых партнерских соглашений

Партнерство австрийского производителя мотоциклов KTM с одним из гигантов китайского мотопрома CFMoto, которое могло превратиться в историю постепенного поглощения китайцами Маттигхофена, завершилось внезапно: стороны не договорились, после чего наступило резкое похолодание отношений. Вот, что анонсировала на днях официальная пресс-служба Pierer Mobility.
Российское кольцо: на автодроме Крепость Грозная стартуют первые сезонные сборы и тесты
Российское кольцо: на автодроме Крепость Грозная стартуют первые сезонные сборы и тесты

Первые большие трек-дни кольцевого сезона 2025 года в России по традиции стартуют в Грозном, на автодроме «Крепость Грозная»: тесты и сборы российских команд пройдут в две серии - в эти выходные, с 18 по 20 апреля, и в следующие, с 25 по 27 апреля. Подробности.
Мотоциклетный Ле-Ман 24 стартовал: Yoshimura SERT возглавила 24 Heures Motos 2025 года
Мотоциклетный Ле-Ман 24 стартовал: Yoshimura SERT возглавила 24 Heures Motos 2025 года

Действующие чемпионы мира по мотогонкам на выносливость (World Endurance) - французская команда Yoshimura SERT и ее ключевой конкурент, YART Yamaha возглавили протоколы свободных практик 1-го этапа FIM EWC 2025 года, 24-часовой гонки в Ле-Мане (24 Heures Motos), которая стартует днем в субботу. Сегодня - квалификации.
На российском рынке стало больше производителей мотомасел: Teboil представил моторное масло для 4-тактных мотоциклов
На российском рынке стало больше производителей мотомасел: Teboil представил моторное масло для 4-тактных мотоциклов

Одним из самых приятных моментов для мотопутешественника в Европе является тот факт, что не нужно искать специализированные магазины и мотосервисы, чтобы купить доливку моторного масла, смазку цепи и так далее - все эти продукты продаются на каждой сетевой АЗС, а бренды хорошо известны и проверены. В России мы тоже идем по тому же пути: Teboil представил новый массовый продукт - моторное масло для высоконагруженных 4-тактных мотоциклетных моторов Teboil 4T Superbike.
Массимо Бартолини подтвердил проведение тестов прототипа MotoGP Yamaha V4 в Валенсии
Массимо Бартолини подтвердил проведение тестов прототипа MotoGP Yamaha V4 в Валенсии

Технический директор заводской команды MotoGP Yamaha Racing Массимо Бартолини официально подтвердил проведение тестов нового прототипа Yamaha V4 на Ricardo Tormo Circuit и в Сепанге.
Тест-драйв: предсерийный 235-сильный багги Segway Super Villain SX20T прошел испытания в России
Тест-драйв: предсерийный 235-сильный багги Segway Super Villain SX20T прошел испытания в России

Компания Segway делает шаг в неизведанную область, заявив в серию супербагги Super Villain SX20T - внедорожник, стоящий между полноразмерными раллийными багги и гоночными квадроциклами с автомобильным рулем - SSV. Вот только Segway Super Villain SX20T отличается даже от самых заряженных SSV убийственной энерговооруженностью: турбированный двигатель с АКПП выдает 235 л.с. мощности и 380 Нм крутящего момента. Предсерийную модель удалось опробовать на испытаниях в Вельяминово.
MotoGP 2025: Бастианини объяснил смысл прорыва Виньялеса в Катаре - совершенно другой KTM RC16!
MotoGP 2025: Бастианини объяснил смысл прорыва Виньялеса в Катаре - совершенно другой KTM RC16!

Напарник Маверика Виньялеса по Tech3 KTM Factory Racing Энеа Бастианини объяснил, что именно позволило Маку совершить грандиозный прорыв по ходу всего уикенда MotoGP в Катаре. Это не просто какое-то «найденное решение», а совершенно конкретный ход KTM.
Электромотоциклы самоутверждаются: тест-драйв Verge TS Pro показал запас хода, условно сопоставимый с ДВС
Электромотоциклы самоутверждаются: тест-драйв Verge TS Pro показал запас хода, условно сопоставимый с ДВС

Электромотоциклы, будучи крайне дорогими, но при этом несовершенными, нуждаются в постоянном самоутверждении. Но Verge Motorcycles на днях совершила реальный прорыв, доказав, что электробайк в реальной городской эксплуатации может конкурировать с традиционными мотоциклами с ДВС по запасу ходу: Verge TS Pro попал в Книгу Рекордов Гиннесса, пройдя на одной зарядке более 300 километров, но...
MotoGP: Выложены фотографии падения Хорхе Мартина и наезда Ди Джианантонио на QatarGP
MotoGP: Выложены фотографии падения Хорхе Мартина и наезда Ди Джианантонио на QatarGP

Итальянский GPone опубликовал фотографии ветерана итальянской спортивной фотографии Джиджи Золдано, которые показывают инцидент в 12-м повороте с падением Хорхе Мартина и последующего удара со стороны Фабио Ди Джианантонио на Гран-При Катара MotoGP 2025.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 24 апреля 2010
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


3.86 МЛН
годовая
аудитория
961229
посетителей
в месяц
63395
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island