МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
31241
24 апреля 2010 в 23:49
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

WSBK, Интервью с Максом Бьяджи: читать обязательно!

100-процентный итальянец - так можно сказать про Макса Бьяджи (Max Biaggi), "человека с обложки" всех спортивных журналов. На обложку Римлянин попал после двойной победы в Портимао. Это первый дубль Aprilia Racing в истории World Superbike!
Реклама
Продолжение »
1 страница из 2

МОТОГОНКИ.РУ, 24 апреля 2010 - Итак, Макс попал "в нужное место" в "нужное время" с "нужными людьми". Такая схема не может дать сбой! Тем более, когда у итальянской команды есть такой опытный итальянский пилот и такой мощный итальянский спонсор. В Нидерланды Бьяджи отправился в статусе второго сильнейшего пилота мира, в надежде, что здесь он наконец займет достойную его - первую позицию.

Макс, расскажите о межсезонье. Знаю, что у вас в Калифорнии есть дом и часть зимы вы провели там, нянчась с ребенком и отдыхая с женой. Что этой зимой было важнее всего?
Макс Бьяджи: Да, где-то месяц мы прожили в Калифорнии, отправились туда всей семьей. Теперь наш домик выглядит гораздо живее, чем раньше. Давно я так приятно не проводил зимние вечера, к тому же, погода была замечательная все время. Странно, но в Маями в это же время был жуткий холод, но именно там живут все наши друзья. Так они все приехали к нам, греться!

Как часто вы упражнялись на мотоцикле в этот период?
Макс Бьяджи: Не много. Совсем чуть-чуть. Прежде всего, потому что большую часть времени проводил с дочерью и друзьями. Мы просто отдыхали. Я, конечно же, тренировался, но не на байке, а так, для удовольствия.

Бьяджи на этапе в Портимао

Что изменилось в "Безумном" Максе после появления на свет ребенка?
Макс Бьяджи: Ну, думаю, что это всегда некий поворотный момент в жизни каждого человека. Я чувствовал то же самое: произошло нечто важное, что изменит меня. Мы благодарим бога, что это случилось, потому что мы планировали этот шаг долгое время. И это, конечно же, дало мне много новой энергии. Более или менее, но моя скорость на треке выросла с появлением ребенка. Вы заметили? Я заметил это! Одновременно, почувствовал ответственность быть отцом, отвечать за свой круг, за свою семью. Теперь, когда я сажусь на байк, скорее всего, выхожу на охоту за мамонтом - для семьи. Теперь мотоспорта не просто удовольствие и работа, а сначала работа, потом удовольствие. Приоритет поменялся.

Что вы можете сказать об обновленном двигателе своего Aprilia RSV4 Factory? Вы довольны? Ведь в Портимао и Валенсии вы ехали на прошлогодней модели...
Макс Бьяджи: ОК, мы тестировали этот двигатели в Портимао зимой, на решающих испытаниях перед поездкой в Австралию. Уже тогда я увидел конкретную разницу между двумя моторами. Инженеры тоже! Но мы немного удивились тому, что на треке не получили существенного преимущества, а только на динамометрическом стенде.

Затем мы отправились в Австралию, где я также испытал и сравнил два движка на треке. Я решил ехать на старом моторе, на том, что мы использовали в 2009. Просто потому, что новый носил экспериментальный статус, да и привык я к нему. Но, вернувшись в Портимао в марте, мы захотели применить новый мотор, который к тому моменту уже был полностью готов к эксплуатации. Мне очень понравились ощущения от езды, теперь мы ждем поездки в Miller Park, чтобы приступить к полноценной работе с обновленным мотоциклом.

Далль'инья и Макс Бьяджи: старый мотор оказался лучше!

В Португалии вы принесли две победы своей команде. И это первый дубль Aprilia в WSBK...
Макс Бьяджи: О, незабываемый день! Я получил массу удовольствия во время и после гонок. Раньше, я уже выигрывал с Aprilia. Но эти два подиума - истинная сенсация. Когда ты выигрываешь дубль, ты знаешь четко: ты - сильнейший среди всех, в этот раз, на этом треке, конечно же. Но, ты знаешь также, что есть кто-то, кто запланировал отомстить тебе. В другой раз, на другой трассе. Наши победы питают силой наших соперников. И, наоборот, когда мы проигрываем, то становимся сильнее. Вообще, дубль очень трудно сделать. Почти невозможно при таком составе соперников.

Победы в этом году ощущаются как-то иначе, чем в прошлом? Из-за семьи... или еще по какой-то причине?
Макс Бьяджи: Нет, нет. Честно говоря, победы стали для меня теперь гораздо ценнее. ОК, семья - это причина, почему я до сих пор занимаюсь гонками. Но дубль случился в Портимао, лишь на втором этапе чемпионата! Это значит, что наш мотоцикл, наша команда и я, конечно же, готовы к большему. Были готовы еще зимой.

Помните, как завод Aprilia пришел в гонки в 2009? Мы окунулись в самую гущу событий, но не были готовы бороться за чемпионат, хотя и собрали полную корзину плодов. Мы были конкурентоспособны, но тогда победа была приятным исключением из правил. Теперь все иначе, мы настроены очень оптимистично!

1 страница из 2
Важные новости
 
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Раскрыто принципиальное разногласие между Liberty Media и участниками Рынка MotoGP
Раскрыто принципиальное разногласие между Liberty Media и участниками Рынка MotoGP

Испанцы уверены, что ситуация на рынке MotoGP разрешится в ходе следующего этапа чемпионата Мото Гран-При в Хересе, поскольку пауза угрожающе затянулась, и эта задержка начинает играть против всех, включая промоутера, MotoGP SEG, и нового владельца серии, Liberty Media. Но есть принципиальная позиция, которая мешает им всем договориться и подписать новое соглашение на 2027-2031 год. В чем же оно?
Алеш Эспаргаро серьезно травмирован при аварии на тестах Honda RC214V MotoGP в Сепанге
Алеш Эспаргаро серьезно травмирован при аварии на тестах Honda RC214V MotoGP в Сепанге

Тесты новейшего прототипа МотоГП с 850-кубовым двигателем Honda RC214V завершились в минувший вторник, как выяснилось, большой аварией с серьезными травмами для официального тест-пилота HRC Алеша Эспаргаро. Что там произошло?
Мотоцикл Yamaha R7 2026 года с солидным апгрейдом: в Японии снова дешевле всех
Мотоцикл Yamaha R7 2026 года с солидным апгрейдом: в Японии снова дешевле всех

Спортбайк среднего уровня Yamaha R7, представленный японской компанией в 2021 году, получил обширный набор обновлений в модели 2026 года. Часть из них уже анонсировалась на Миланском Мотосалоне EICMA-2025. Здесь - полный набор доработок, а также объявленная цена на новый мотоцикл в Японии, где он снова будет значительно дешевле, чем в Европе и США.
Мотогонки на льду - FIM Ice Speedway 2026: список участников, расписание и ситуация перед финалом в Нидерландах
Мотогонки на льду - FIM Ice Speedway 2026: список участников, расписание и ситуация перед финалом в Нидерландах

Финал личного чемпионата мира по ледовому спидвею - FIM Ice Speedway 2026 года состоится в эти выходные на льду Thialf Ice Stadium в голландском Хееренвене, последнего в своем роде крытого стадиона Западной Европы, способного принять мотогонки на льду. Титул чемпиона мира определится в субботу, а на следующий день там же будет разыгран FIM Ice Speedway of Nations.
Чемпион MotoGP Марк Маркес - о финансовой грамотности: его первый миллион и что с ним стало
Чемпион MotoGP Марк Маркес - о финансовой грамотности: его первый миллион и что с ним стало

Самый дорогой мотогонщик в истории MotoGP и World Superbike, способный зарабатывать по 17 миллионов евро в год, - Марк Маркес из заводской команды Ducati поделился секретами финансовой грамотности, как не сойти с ума и не потратить большие деньги, которые на самом деле, только кажутся большими.
Доминирование Булеги и Ducati в Мировом Супербайке ограничат: это начнется с Ассена
Доминирование Булеги и Ducati в Мировом Супербайке ограничат: это начнется с Ассена

Судя по сообщениям из-за кулис португальского этапа World Superbike, Техническая дирекция чемпионата мира намерена ввести довольно жесткие санкции для Ducati: Николо Булеге предстоит пройти суровое испытание - сохранит ли он свое доминирование после этапа в Ассене?
Массимо Ривола: Aprilia RS-GP - лучший прототип, а Беццекки, Мартин и Баньяя - будущее MotoGP
Массимо Ривола: Aprilia RS-GP - лучший прототип, а Беццекки, Мартин и Баньяя - будущее MotoGP

Директор заводского гоночного проекта Aprilia Racing Массимо Ривола подтвердил, что Франческо "Пекко" Баньяя перейдет в группировку Ноале в MotoGP. Он по-прежнему верит, что компанию ему составят флагманы проекта, лидеры чемпионата мира 2026 года Марко Беццекки и Хорхе Мартин.
Как Brandt выводит Moto Morini на уровень ТОП-бренда мотоциклов в России
Как Brandt выводит Moto Morini на уровень ТОП-бренда мотоциклов в России

Прямо сейчас в России происходит большой передел рынка и на место вчерашних флагманов активно заходят компании, имена которых мы знаем, но которые не были так широко представлены. На выставке Мотовесна-2026, определенно, центральным стендом можно назвать экспозицию Moto Morini, где был выставлен весь ассортимент компании, включая пару прототипов, которые были показаны на EICMA-2025 и еще не ушли в серию, но их уже активно тестируют в России.
Китайский прорыв: доминирование ZXMoto в Портимао - Мы еще не осознали значимость события
Китайский прорыв: доминирование ZXMoto в Портимао - Мы еще не осознали значимость события

Интервью с боссом новой заводской команды китайского производителя ZXMoto Factory Racing Фабио Евангелиста после доминирующей победы его пилота Валентина Дебиса на этапе World Supersport в Портимао: «Мы пока даже не осознаем, чего достигли за такое короткое время».
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 24 апреля 2010
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp