Пилот команды STP Motorsport Крис Бёрнс выступит на финальном этапе Чемпионата мира по Супербайку в Португалии на новом MV Agusta, подготовленном по спецификации British Superbike.
МОТОГОНКИ.РУ, 19 октября 2008 - По планам команды, Бёрнс должен был принять участие еще в одном этапе WSBK - в Донингтоне. Но из-за досадной ошибки при оформлении заявки, пилот не появился на стартовой решетке.
Бывший пилот MotoGP расчитывает показать отличные результаты в Португалии, на трассе, впервые представленной в чемпионате мира. Поскольку трек был открыт для тренировок буквально две недели назад, ни один из постоянных участников World Superbike не знают его, а команды не имеют в своей копилке нужных настроек.
"Вернуться в паддоки World Superbike - просто фантастическая возможность для меня и моей команды," - сказал Бернс, - "Мы постараемся выступить в Португалии максимально эффективно, так как ни один из гонщиков не имеет преимущества в Портимао, на абсолютно новой трассе для Супербайков. Глядя на профиль трассы в интернете, я понял, что она подходит для моего стиля вождения."
MV Agusta F4 1000 официально считается самым быстрым серийным байком с литровым двигателем. Однако, в WSBK он еще не представлен, а в British Superbike команда STP Motorsport выступает с начала сезона 2008 года и уже добилась определенных успехов с новым мотоциклом. Комплектация F4 для Британского Супербайка подразумевает серьезные ограничения, которые не позволят Крису напрямую тягаться с заводскими супербайками Ducati и Yamaha, но всегда остается "эффект новой трассы".
"К сожалению, мы не смогли опробовать наш байк в Донингтоне, потому что Крис был полностью готов к гонке на хорошо знакомой ему трассе," - говорит директор STP Motorsport Джон Страйк, - "Но мы считаем, что выступление в Португалии на мотоцикле, подготовленном к BSB - первый шаг к нашему выходу в мировой чемпионат. Эта гонка должна дать нам массу данных для подготовки мотоцикла по спецификации FIM/World Superbike. К тому же, всегда интересно сравнить свой байк с другими."
Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.
Появились слухи о том, что покинувшего в конце 2024 года команду Sauber F1 Алессандро Алунни Брави ждет необычная миссия в MotoGP. Его связывают с Льюисом Хэмилтоном, который, как известно, выразил заинтересованность в покупке части команды Королевского класса Мото Гран-При. Кто такой Брави и в чем его роль?
С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием
Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.
Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?
Когда я впервые увидел Aston Martin AMB 001 - Brough Superior на Миланском мотосалоне EICMA-2019, это был шокирующий шоу-стоппер за толстенным стеклянным забором. Красивый? Да! Необычный? Да! Произведение искусства? Несомненно! Но... из другого мира. Сегодня мне удалось изучить этот мотоцикл во всех деталях. Реальность круче любых глянцевых журналов.
За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.
Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.
Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
8375
2222454
458999
18762