Французский гонщик Yamaha все же одержал доминирующую победу в гонке World Supersport на Chang International Circuit, в Таиланде после 18 очень напряженных кругов.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjbowCJF
МОТОГОНКИ.РУ, 17 марта 2019 - Заезд в Бурираме стартовал с массового завала в 1-м повороте, инициированного Аиртоном Бадовини. Инцидент затронул три мотоцикла, еще пара байков получили незначительные касания и выехали за пределы трассы. Но из всех, кто попал под раздачу, продолжить гонку не смог только сам Бадовини.
Пилот французской GTM94 Yamaha Жюль Клузель безоговорочно возглавил заезд и контролировал его с первого по последний круг, не пропуская вперед соперников.
А вот Крумменахер провалил старт, попав в жуткий трафик, из которого ему пришлось выбираться половину заезда. Но Ренди удалось вернуться в группу лидеров! Всю вторую половину гонки между напарниками по Bardahl Evan Bros WorldSSP Team - Федерико Карикасуло и Ренди Крумменахером шла дуэль за 2-е место, которую выиграл швейцарец.
Вначале, Хикари Окубо из Puccetti Kawasaki - единственный Ninja против армии Yamaha R6 удерживал 4-ю позицию и даже прорывался на 3-ю, но под давлением со стороны Градингера отступил на 5-ю. Вскоре, у Градингера сгорел двигатель, и он был вынужден выйти из заезда. Но на позиции японца это никак не сказалось: он опустился еще ниже - на 6-е место после атак со стороны Исака Виньялеса и Рафаэля Де Росы на MV Agusta F3 675, замкнувших ТОП-5.
Для вице-чемпиона 2018 года Лукаса Маяса тайский уикенд завершился еще хуже, чем начался: с 9-й позиции на стартовой решетке Дирекция перевела его на последнюю, откуда он и начал заезд.
В заезде принимали участие две девушки - Мария Эррера, дебютантка World Supersport, а также звезда тайского мотоспорта Ратшада Накхароенсри, которая замкнула протокол, впрочем, отстав от лидера менее, чем на круг. Для испанки гонка сложилась не слишком удачно: Мария промазала со входом в 4-й поворот незадолго до финиша и потерял несколько позиций, завершив заезд 15-й - все же, она заработала 1 очко!
Результаты 2 этапа World Supersport, ThaiWorldSBK:
Австрийское издание DerStandard сообщило некие закулисные подробности сценария развития ситуации с гоночным проектом KTM Factory Racing в MotoGP: какой план разработали в Pierer Mobility Group и какое участие в этом примут Red Bull и новые неожиданные игроки, вроде звезды Формулы-1 Льюиса Хэмилтона.
Чисто американское развлечение, гонки на мотоциклах, которые вообще никак не предназначены для мотогонок - громадных и тяжелых круизерах, типа Harley-Davidson Road Glide или Victory, нашло отклик в сердцах не только фанатов MotoAmerica. С 2025 года и в Европе появится свой Bagger Racing European Cup. Возможно, что в рамках чемпионата MotoGP.
В предновогоднем интервью немецкому Speedweek босс заводской гоночной программы KTM Factory Racing Пит Байер признал, что слухи о том, что многократный чемпион F1 Льюис Хэмилтон намерен стать крупным инвестором в MotoGP. Байер намекнул на возможные сценарии развития ситуации с проектами KTM в Мото Гран-При.
Производители мотоциклов посматривают в сторону автомобилестроителей не только потому, что они всегда были в одной обойме, а зачастую, и в рамках одной компании. А еще и потому, что лет через пять появятся реальные интерактивные городские сети, в которых машины и мотоциклы будут видеть и слышать друг друга, а светофоры переключаться тогда, когда в этом действительно есть смысл. Какие мотоциклы уже сегодня обладают зачатками "разума" и могут обеспечить гораздо больше безопасности пилоту?
Не весь поп-корн еще съеден! Новый чемпион MotoGP Хорхе Мартин продолжает жечь глаголом в предновогодних эфирах Испании. На днях, в эфире подкаста Tengo un Plan он разоткровенничался и прямо заявил, что беспокоился, что «мафия из мира мотоспорта» не оставит его в покое и не даст выиграть титул в 2024 году. Wow-wow, полегче! О чем ты, Хорхе?!
Мир вступает в новый 2025 год в ожидании самых разных новостей на фоне непростой геополитической обстановки. Но в мире мотоспорта всё по-прежнему, и спортивные ценности превыше политики! Ярослав Карпушин оказался в списке избранных новобранцев юниорской программы MotoGP - Red Bull FIM MotoGP Rookies Cup 2025 года. Календарь серии, как за ней следить и к чему готовиться.
Перед уходом на зимние каникулы комитет Госдумы РФ по госстроительству и законодательству примет поправки в Кодекс об административных правонарушениях, в частности, существенно, в некоторых случаях до 50% подняв штрафы за нарушение ПДД (правил дорожного движения). Штрафы за злостные нарушения, в частности, за проезд на красный свет и превышение скорости давно нуждались в корректировке, считают эксперты. Этот момент настал.
Kawasaki станет первым производителем мотоциклов в мире, запустившим в серийное производство гибрид с ДВС, усиленным электромотором. Однако, японской компании пришлось отложить дебют Ninja 7 Hybrid и нейкеда Z7 Hybrid более чем на 8 месяцев. Но теперь все вопросы улажены! Когда Ninja 7 Hybrid появится на улицах, сколько будет стоить и другие подробности.
Немецкое издание Speedweek разместило интервью с теперь уже бывшим промоутером FIM Hard Enduro World Championship Винни Кершхаглем, в котором он заявил, что скорее всего, эта серия исчезнет из календаря мировых мотогонок после банкротства KTM, разрушения бизнес-модели серии и волны последовавшего за этим разорения компаний-партнеров.
Китайский производитель мотоциклов QJMotor (Qianjiang Motorcycle Co), принадлежащий группе Geely, официально объявил о намерении расширить программу своего участия в мировых гоночных сериях: в 2024 году была начата программа в World Supersport, а в 2026 году китайцы намерены вступить в Премьер-класс Мирового Супербайка.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
20346
1995165
336803
5009