МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnje9om5S
15 апреля 2018 в 23:59 | 9960
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

WorldSSP300: Никита Калинин открывает сезон невероятной схваткой за подиум в Арагоне

Определенно, первый заезд сезона в классе World Supersport 300 стал гонкой дня в Арагоне! Такого накала борьбы не было ни в одном другом классе: 9 соперников боролись за место на подиуме и победу, их разделяла всего секунда. Никита Калинин (#22) оказался в самой гуще событий.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjeCfhjY

МОТОГОНКИ.РУ, 15 апреля 2018 - 40 юных гонщиков со всего света съехались в Арагон, чтобы встретиться впервые в 2018 году и помериться силами. Как показал первый день этап, новенькие Kawasaki Ninja 400 и наконец-то вступившие в игру KTM RC390R оказались удачным решением для WSSP300. Сразу стало ясно, что спор за призовые места будет именно между пилотами на этих мотоциклах.

Никита Калинин теперь выступает на Kawasaki Ninja 400
Никита Калинин (#22) теперь выступает на Kawasaki Ninja 400


Никита Калинин в этом сезоне тоже пересел с Yamaha R3 на Kawasaki, подготовленный итальянской командой GP Project. Но какого-то особенного опыта пилотирования этого байка у него не было: перед стартом сезона в Арагоне Ник проехал только одни большие тесты, и те в дождевых условиях. Поэтому уикенд на Motorland стал и для него, и для команды настоящим «шейкдауном».

На квалификации пришлось нелегко. Из-за плотности результатов в Superpole 2 (теперь во всех классах чемпионата мира такая система - два Superpole: для TOP-12 самых быстрых и "остальных") пройти не удалось, Никита показал 5-й результат в SP1 и оказался на 15-й позиции. К счастью, теперь есть воскресный warm-up - последний шанс подправить что-то в «консерватории» для гонки. А править было что: погода в Арагоне, как и многие спортсмены, сделала большой рывок в сторону значительного потепления, воскресенье выдалось солнечным и по-летнему жарким, тогда как днем ранее гонщики и члены команд кутались в двойные толстовки при +10 градусах.

«Уровень чемпионата в этом году здорово подрос, и ребята на Kawasaki поехали очень быстро, - рассказал Никита Калинин МОТОГОНКИ.РУ после квалификации в субботу. - Теперь много работы с телеметрией, и это начинает играть ключевую роль. Дождь на пятничной практике немного сбил нас с рабочего ритма. Но на warm-up обязательно сделаем еще одну большую часть работы, так что в гонке я рассчитываю пробраться с 15-й позиции на самый верх».

Начало гонки в Арагоне: с 15-й позиции - прорыв в группу лидеров!
Начало гонки в Арагоне: с 15-й позиции - прорыв в группу лидеров!


Никита сдержал обещание! Уже на старте совершил мощный рывок вперед и ввязался в схватку с Микой Пересом, Аней Карраско, Томом Эдвардсом, Скоттом Деру, Робертом Шотманном, Борхой Санчесом и Лукой Грюнвальдом, а также темной лошадкой чемпионата мира Кёном Мойффельсом. Группа из 10 пилотов, разделяемая 0.7 секунды держалась вместе на протяжении нескольких кругов.

Уже к третьему Никита прорвался в самую середину, вошел в TOP-5. Поул-ситтер Мика Перес в этот момент уже навязал борьбу Ане Карраско и сбросил королеву Арагона с трона. Встретиться лицом к лицу с местной фавориткой пришлось и Калинину, причем, не один раз за гонку. Практически каждый гонщик в группе успел взлететь до 1-й позиции и откатиться назад. Держаться в лидерах дольше других удавалось как раз Пересу и Карраско, но пока они бодались, сзади накатывали Никита Калинин и 16-летний Мойффельсон. Так гонка продолжалась все 11 кругов.

Длительная схватка Никиты Калинина с Аней Карраско
Длительная схватка Никиты Калинина с Аней Карраско


«Квалификационный день выдался непростым: вчера я был близок к Superpole, но в SP2 по определенным причинам не попал. Сегодня же утром проснулся с новыми силами и уверенностью, - продолжает Никита. - На warm-up показал 4-й результат, это меня вдохновило бороться до последнего! Сама борьба в гонке была очень ожесточенная: если я не обгонял кого-то, меня тут же обгоняли 2-3 соперника. Скоро пришлось позабыть о толерантности и бодаться с ними так же жестко, как они пытались проходить меня».

На финишной линии почти синхронно оказались четверо. Только фото-финиш смог определить победителя: Кён Мойффельс все же опередил Скотта Деру на 0.031 секунды - менее полуметра, а Мика Перес на последних метрах финишной прямой все же сумел укатить от Калинина на 0.09 и забрал «бронзу» себе. Вся четверка уместилась в 0.2 секунды!

Никита Калинин, WorldSSP300 в Арагоне: с 15-й позиции на старте - на подиум (ну, почти)
Никита Калинин, WorldSSP300 в Арагоне: с 15-й позиции на старте - на подиум (ну, почти)


Секрет успешной атаки Переса Никита объяснил так: «Ветер сыграл против меня на последних кругах: мы настроили байк для быстрого выхода из поворотов, а не на максимальную скорость в слип-стриме; но ветер дул в спину... И все-таки я очень доволен гонкой! У меня был хороший ритм, верно выбранная тактика. Гонка была жесткой, пришлось потолкаться с ребятами, чтобы удержаться на позиции. Спасибо команде за большую работу, которую мы проделали в эти три дня, а также всем, кто поддерживал меня в этот уикенд! До встречи в Ассене».

Нежданчик от KTM: Кён Мойффельс - победитель 1-го этапа WorldSSP300
Нежданчик от KTM: Кён Мойффельс (#17) - победитель 1-го этапа WorldSSP300


Доминирование Yamaha в WorldSSP300 завершилось также стремительно, как наступило в 2017 году: в TOP-12 на финише оказались только представители KTM и Kawasaki, причем, из пятерых пилотов на KTM RC390R - в группе оказались трое, а двое - Яниг и Фос просто не доехали до финиша. Однако первая победа сезона 2018 года досталась именно пилоту KTM!

Интересное продолжение последует через неделю в Голландии, куда караван и направляется из гостеприимной Испании.

Результаты 1 этапа World Supersport 300, Motorland Aragon:


Результаты 1 этапа World Supersport 300, Motorland Aragon, 15/04/2018

Загрузить файл в PDF

Важные новости
 
MotoGP 2024 - EmiliaRomagnaGP: Расписание и особенности Гран-При Эмилии-Романьи в Мизано
MotoGP 2024 - EmiliaRomagnaGP: Расписание и особенности Гран-При Эмилии-Романьи в Мизано

Календарь MotoGP 2024 года внезапно претерпел изменения в самый интересный момент, посреди сезона: отмены Гран-При Казахстана и Гран-При Индии привели к образованию двух "дыр" в расписании. Насчет июньской дыры - все это восприняли с нескрываемым облегчением. Но вот пробел в сентябре Dorna допустить уже не могла. И появился новый этап - Гран-При Эмилии-Романьи на Misano World Circuit 20-22 сентября.
MotoGP Tech: Что не так у Honda и почему они топчутся на месте - взгляд инсайдеров
MotoGP Tech: Что не так у Honda и почему они топчутся на месте - взгляд инсайдеров

Общий вердикт всех пилотов Honda после тестов IRTA MotoGP в Мизано был таков: проблемы Honda RC213V не решить только лишь совершенствованием аэродинамики; нехватка динамики обусловлена иными факторами. Что на самом деле думают Накагами, Зарко, Мир и Марини? Ждать ли прорыва в 2024 году?
WSBK на этой неделе: дебют Cremona Circuit, пересечение с MotoGP, интрига с Разгатлиоглу
WSBK на этой неделе: дебют Cremona Circuit, пересечение с MotoGP, интрига с Разгатлиоглу

Дебютный этап World Superbike на новой трассе - Cremona Circuit в самом сердце Италии должен был стать открытием, большим шоу. Но теперь, по воле Dorna Sports пройдет в тени другого большого гоночного ивента - Гран-При Эмилии-Романьи... всего в двух сотнях километров на юг от Кремоны. Возможно, организаторам есть что скрывать? Какие факты и нюансы о Cremona Circuit известны, и с какими вводными мы вступаем в двойной итальянской уикенд - всё в этом обзоре на МОТОГОНКИ.РУ!
Босс гоночного отдела Yamaha - о судьбе Yamaha R6, битве с Ducati в Supersport и мифическом R9
Босс гоночного отдела Yamaha - о судьбе Yamaha R6, битве с Ducati в Supersport и мифическом R9

Приступивший к работе в должности управляющего всем гоночным департаментом Yamaha Motor Europe Андреа Досоли посетил на выходных финальный этап FIM Endurance World Championship, Bol d′Or, где он дал ряд интересных интервью в новой роли. Прежде всего, интересны его планы по развитию линеек Yamaha R6, нового YZF-R7 и планы на мифический R9. Что из всех слухов - правда, а что он опроверг?
Circuit Ricardo Tormo: Гран-При Валенсии сохранит статус знакового события MotoGP в 2025-26
Circuit Ricardo Tormo: Гран-При Валенсии сохранит статус знакового события MotoGP в 2025-26

Календарь MotoGP 2025 близок к утверждению. Статус супер-финала чемпионата мира по Мото Гран-При сохранит за собой автодром имени Рикардо Тормо, где с 1998 года проводится одно из ключевых событий сезона - Гран-При Валенсии. В минувшие выходные трасса с размахом отметила 25-летний юбилей, а сегодня анонсировано продление контракта на проведение финала Мото Гран-При в следующие два года.
Представлен новый формат FIM World Endurance, EWC Pyramid и новые классы Кубка мира с 2025 года
Представлен новый формат FIM World Endurance, EWC Pyramid и новые классы Кубка мира с 2025 года

На автодроме Paul Ricard во Франции только что определился чемпион мира по мотогонкам на выносливость: в напряженной 24-часовой гонке, где победителя определили не только скорость и реальная стабильность, но и удача, Yoshimura SERT оформила свой 11-й мировой титул FIM EWC. Тем временем, FIM и промоутер серии представили обширную дорожную карту развития серии на ближайшие годы: новый формат вступит в силу уже в 2025 году.
В Германии на IRRC погиб бывший пилот Pramac Racing MotoE гонщик-блогер Лука Сальвадори
В Германии на IRRC погиб бывший пилот Pramac Racing MotoE гонщик-блогер Лука Сальвадори

Из Германии, где сегодня состоялся 6-й этап IRRC (International Road Racing Championship) - чемпионат мира по мотогонкам на дорогах общего пользования - пришло печальное известие о большой аварии, в которой погиб известный итальянский пилот, инсайдер MotoGP и World Superbike, выступавший за команду Pramac Racing в чемпионате мира по MotoE, гоночный блогер Лука Сальвадори.
Yoshimura SERT выиграла свой 20й Bol d′Or 24 и стала чемпионом FIM EWC 2024 года
Yoshimura SERT выиграла свой 20й Bol d′Or 24 и стала чемпионом FIM EWC 2024 года

Легендарная французская команда Suzuki Endurance Racing Team (Yoshimura SERT) выиграла 24-часовой финал чемпионата мира по мотогонкам на выносливость FIM EWC, став безоговорочно лучшей командой Bol d′Or на Circuit Paul Ricard. Невезение и грубые ошибки преследовали ее конкурентов. Цена их - мировой титул 2024 года!
Мотокросс MXGP/MX2: успеть до тайфуна - видео ключевых моментов Гран-При Китая
Мотокросс MXGP/MX2: успеть до тайфуна - видео ключевых моментов Гран-При Китая

Из-за чего потерял лидерство в MXGP Гайзер, что произошло с Сивером и Рено, как Коенену удалось одержать верх в MX2? Подоспело видео ключевых моментов Гран-При Китая MXGP/MX2. Смотрим.
Мотокросс и суперкросс - 2024 SMX PlayOff-2: видео гонок 450SMX в Техасе от старта до финиша
Мотокросс и суперкросс - 2024 SMX PlayOff-2: видео гонок 450SMX в Техасе от старта до финиша

Второй отборочный этап осенней серии SuperMotoCross 2024 - мотокросса и суперкросса в одном флаконе прошел в субботу вечером на Texas Motor Speedway. Второй шаг к 5 миллионам призовых сделан! Смотрим видео гонок и результаты.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 15 апреля 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1900943
годовая
аудитория
136472
читателей
за месяц
8793
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike worldsbk видео mxgp мото гран-при марк маркес большие призы комментарии валентино росси квалификация интервью repsol honda гонка moto2 тесты moto3 mx2 ducati motogp23 травма мотогонки ktm хорхе лоренцо суперкросс авария мотогп honda ama supercross чемпионат россии гран-при катара misano world circuit circuito de jerez трансляция hrc евгений бобрышев yamaha aprilia racing world supersport wss phillip island qatargp fp2 losail international circuit honda racing гран-при валенсии