Forward и MV Agusta ищут бюджет для возвращения Меландри в WSBK
Марко Меландри может вернуться в World Superbike в качестве второго заводского пилота MV Agusta, но для этого Джованни Куцари, директору Forward Racing, команды MotoGP, решившей перебраться в Супербайк после неудачного сезона 2015 года, не хватает 400000 евро.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjc3EebM
МОТОГОНКИ.РУ, 12 января 2016 - Как сообщает Speedweek, Леон Камье, пилот MV Agusta, который "перешел по наследству" в Forward Racing считает, что вступление Меландри в команду преждевременно. Конечно, во-первых, для Леона это ненужная внутрикомандная конкуренция. Но это не главное. Просто бюджет заводского проекта и так слишком мал для должного движения вперед. Он достаточен для Камье, но если появится второй пилот, команда столкнется с дефицитом средств.
"Нет необходимости сейчас запускать команду из двух пилотов, - сказал Камье. - Если бы мотоцикл изначально был на достаточно конкурентоспособном уровне, чтобы бороться за какой-то результат, да, это необходимо. Но сейчас мы должны двигаться шаг за шагом, улучшая то, что есть. А у MV Agusta просто нет ресурсов для этого. Нам предстоит работать над двигателем, электроникой и шасси, и это надолго. То есть, я могу себе представить ситуацию, когда в конце сезона запуск второго байка, возможно, имел бы смысл. Но не сейчас. Это будет иметь, напротив, негативный эффект".
С другой стороны, Камье высоко оценил работу Меландри-испытателя и разработчика. После того, как Марко остался не у дел, единственную работу, которую ему смогли предложить, это работу тест-пилота MV Agusta. В ноябре и начале декабря Марко провел серию тестов с заводской командой разработчиков, в частности, они тестировали новую электронику.
"Мы получили новую электронику, которую дорабатывал Марко, и она произвела на меня очень хорошее впечатление, - сказал Камье. - Марко провел большую работу по ее настройке: торможение двигателем, работа ride-by-wire, ускорение - значительно лучше теперь работают, чем в прошлом году. Это внушает оптимизм!"
Джованни Куцари, все-таки, не прекращает поиск бюджета для расширения своего гаража. На данный момент он оценивает дефицит в 400000 евро - это не только техническая подготовка, но также запуск команды поддержки для Меландри, логистика и многие другие моменты.
"Мы не сбрасываем со счетов эту возможность [вернуть Меландри в паддок WSBK], продолжаем искать бюджет", - цитирует Куцари итальянский Motocislismo.
Оба фаворита чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto3 - чемпион Давид Алонсо и вице-чемпион Дани Ольгадо дебютировали в классе Moto2 в статусе напарников по Aspar Team. Пост-сезонные тесты на Circuito de Jerez на этой неделе стали первым шансом, чтобы оценить свои способности на 765-кубовых прототипах Мото Гран-При и сравнить потенциал со вчерашними соперниками по классу и опытными конкурентами.
Итоги сезона MotoGP 2024 подведены, все данные сведены в таблицы и опубликованы: кто же на этот раз возглавил рейтинг самых падучих пилотов Королевского класса? Рекорд Марка Маркеса побит!
Принципиально новая история Aprilia Racing в MotoGP началась утром понедельника, 18 ноября 2024 года, когда уже не виртуально, а по бумагам в должность технического директора заводского гоночного департамента вступил Фабиано Стерлаккини. Хотя и Романо Альбезиано присутствовал на Гран-При Барселоны, а также на тестах IRTA во вторник, новый генеральный конструктор RS-GP уже включился в работу... а ее у него будет много в ближайшие полгода-год!
Финальный этап MotoGP 2024 в Барселоне стал прощальным для Хуана "Хуанито" Льаянсы, деятельность которого в роли механика началась в 1973 году. Хуанито - самый постоянный резидент в Гран-При: пересидел несколько поколений гонщиков и инженеров, успел поработать во всех топовых командах MotoGP, включая Yamaha и Repsol Honda. Партнерство всей жизни - Хорхе Лоренцо...
Заявка в Еврокомиссию по одобрению сделки американской Liberty Media (также владеет Формулой-1) по покупке 86% акций испанской промоутерской компании Dorna Sports у Bridgepoint была принята официально 14 ноября и рассмотрена во вторник, 19 ноября. Решение не было принято сразу и отложено на месяц. Есть сомнения?
FIM, IRTA и Dorna Sports опубликовали официальные списки команд и стартовые номера пилотов Moto3, Moto2 и MotoGP для чемпионата по Мото Гран-При 2025 года.
Марк Маркес провел много времени в седле нового Ducati Desmosedici GP25 во вторник, 19 ноября на тестах IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне. Общий его отзыв был сугубо позитивным. В чем он заключался, если Маркес не стал быстрейшим пилотом дня, а уступил первую строчку брату Алексу, который показал 1:38.8 на Desmosedici 2024 года?
В «столице моды и стиля» Италии открылся ежегодный Миланский Мотосалон EICMA 2024 года. МОТОГОНКИ.РУ всегда с интересом мониторит представленные там новинки, поскольку это ключевое событие в мотоциклетном мире, и показанные там мотоциклы уже весной окажутся на дорогах общего пользования. Что нового, EICMA?
На Circuit de Barcelona-Catalunya стартовал единственный тестовый день IRTA MotoGP 2024/25, где всем командам и пилотам Королевского класса, а также новобранцам можно ознакомиться со своими новыми мотоциклами и командами в рамках Регламента FIM. Затем, Ducati, KTM и Aprilia уйдут на 2-месячные каникулы, но Yamaha и Honda продолжат работу. Фотографии, видео и новости из паддока Барселоны с регулярным обновлением в течение всего дня.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
8508
1811056
183058
7468