Forward и MV Agusta ищут бюджет для возвращения Меландри в WSBK
Марко Меландри может вернуться в World Superbike в качестве второго заводского пилота MV Agusta, но для этого Джованни Куцари, директору Forward Racing, команды MotoGP, решившей перебраться в Супербайк после неудачного сезона 2015 года, не хватает 400000 евро.
МОТОГОНКИ.РУ, 12 января 2016 - Как сообщает Speedweek, Леон Камье, пилот MV Agusta, который "перешел по наследству" в Forward Racing считает, что вступление Меландри в команду преждевременно. Конечно, во-первых, для Леона это ненужная внутрикомандная конкуренция. Но это не главное. Просто бюджет заводского проекта и так слишком мал для должного движения вперед. Он достаточен для Камье, но если появится второй пилот, команда столкнется с дефицитом средств.
"Нет необходимости сейчас запускать команду из двух пилотов, - сказал Камье. - Если бы мотоцикл изначально был на достаточно конкурентоспособном уровне, чтобы бороться за какой-то результат, да, это необходимо. Но сейчас мы должны двигаться шаг за шагом, улучшая то, что есть. А у MV Agusta просто нет ресурсов для этого. Нам предстоит работать над двигателем, электроникой и шасси, и это надолго. То есть, я могу себе представить ситуацию, когда в конце сезона запуск второго байка, возможно, имел бы смысл. Но не сейчас. Это будет иметь, напротив, негативный эффект".
С другой стороны, Камье высоко оценил работу Меландри-испытателя и разработчика. После того, как Марко остался не у дел, единственную работу, которую ему смогли предложить, это работу тест-пилота MV Agusta. В ноябре и начале декабря Марко провел серию тестов с заводской командой разработчиков, в частности, они тестировали новую электронику.
"Мы получили новую электронику, которую дорабатывал Марко, и она произвела на меня очень хорошее впечатление, - сказал Камье. - Марко провел большую работу по ее настройке: торможение двигателем, работа ride-by-wire, ускорение - значительно лучше теперь работают, чем в прошлом году. Это внушает оптимизм!"
Джованни Куцари, все-таки, не прекращает поиск бюджета для расширения своего гаража. На данный момент он оценивает дефицит в 400000 евро - это не только техническая подготовка, но также запуск команды поддержки для Меландри, логистика и многие другие моменты.
"Мы не сбрасываем со счетов эту возможность [вернуть Меландри в паддок WSBK], продолжаем искать бюджет", - цитирует Куцари итальянский Motocislismo.
Презентация новой гоночной программы Yamaha Racing в MotoGP 2025 года состоится в пятницу, 31 января в 14:30 по Москве и будет транслироваться из Малайзии, где уже завтра начинаются зимние тесты IRTA MotoGP Sepang. Monster Energy Yamaha MotoGP в новом сезоне выступает единым фронтом со своим новым саттелитом Pramac Racing, который к тому же еще и вступает в Moto2.
На расширенном брифинге после презентации Red Bull KTM Factory Racing директор заводского гоночного проекта Маттигхофена Пит Байер уточнил, что именно обновилось в прототипе KTM RC16 и что уже сегодня тестируют в Сепанге Дани Педроса и Пол Эспаргаро.
Легкий дождь поставил на паузу стартовавший в Сепанге шейкдаун MotoGP 2025 года. Что привезли на пробу команды разработчиков Honda, Yamaha, KTM, Ducati и Aprilia, а также результаты тест-пилотов. Новость обновляется по мере поступления информации.
Вывих правого плеча, полученный испанским чемпионом мира по мотокроссу MXGP, вступившего в заводскую команду Kawasaki и решившего продолжить карьеру в AMA Supercross, может остановить его стремительное развитие в этой дисциплине.
Радикальная смена имиджа, имени и цветов при неизменном стремлении к возвращению на лидирующие позиции - такова новая концепция заводской команды Team Honda HRC в MotoGP 2025 года. Какими будут новые цвета и ливрея? Не знает никто! Узнаем в субботу, 1 ферваля в 11:45 на МОТОГОНКИ.РУ!
Последствия кризиса головного предприятия KTM, без которого бы терялся смысл существования и KTM Factory Racing, очевидно ощущаются по итогам "презентации" заводской программы Маттигхофена в MotoGP 2025. Однако, Пит Байер и вся четверка пилотов Red Bull и Tech3 уверены в своем будущем - только вперед, отбросив все печальные мысли!
Психологически важная и, вероятно, самая ожидаемая презентация команд MotoGP 2025 года состоится в четверг, 30 января в Сепанге - это объединенное заявление от Red Bull KTM Factory Racing и ее саттелита Tech3. Начало трансляции в 11:45 по Москве.
Сезон MotoGP 2025 года стартует гораздо раньше обычного, поэтому и гоночные проекты должны предстать перед публикой в новых цветах и составах до срока. Волна презентаций команд Королевского класса Больших Мотоциклетных Призов начнется 14 января. Полное расписание презентаций со ссылками на трансляции.
Январь подошел к концу, а значит, пора уже узнать, что нам предстоит в плане шоссейно-кольцевых мотогонок в России в 2025 году! После анонса дат проведения чемпионата России, картинка сложилась: все гоночные серии, в которых имеет смысл участвовать - в одном плане на МОТОГОНКИ.РУ
Чемпионат России по кольцевым мотогонкам, проводимый компанией Yakhnich Motorsport под эгидой МФР, в 2025 году снова пройдет в 2 этапа - по одному на автодроме «Игора Драйв» и Moscow Raceway.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
2.28 МЛН
439425
38356