MotoGP SpanishGP - Гран-При Испании

Марк Маркес был готов биться за победу на Circuito de Jerez с Ducati и против Ducati уже в 2024 году, как только почувствовал свои силы на борту Desmosedici. Будет ли он бороться за Гран-При Испании в ближайшие выходные, уже в чемпионате MotoGP 2025?

Prima Pramac Yamaha MotoGP продолжит выступать в сокращенном составе: Мигель Оливера не получил допуска от врачей для возвращения на стартовую решетку MotoGP после травмы грудины и ключичного сустава, полученной в Аргентине - на Гран-При Испании его снова подменит официальный тест-пилот Yamaha Августо Фернандес.

Ducati не может отвергать факты, а они красноречиво говорят, что Марк Маркес блистательно реализует свой план по завоеванию мирового титула в MotoGP 2025 года. Пекко Баньяя, поставленный Борго-Панигале на место флагмана заводского проекта, сделал шаг назад и снова стал «принцем, ищущим свой путь обратно на трон».

Менеджер заводской команды Honda в MotoGP Альберто Пуч вернулся в паддок чемпионата после длительного восстановительного периода из-за очередной операции на травмированной много-много лет назад ноге (что стоило ему карьеры в Больших Призах). Появление Пуча мгновенно всколыхнуло общественность: вокруг Honda сразу зароились новые слухи, включая самый главный из них, что HRC намерена выкупить Педро Акосту за бешеные деньги уже в 2026 году... Но для Honda важнее другое.

Гран-При Испании станет очень важным моментом для проекта Honda в MotoGP, поэтому заводской проект заявил своего нового ключевого тест-пилота Алеша Эспаргаро по wildcard на следующий этап чемпионата 2025 года в Хересе.

Один из ключевых автодромов Испании, построенный при прямом участии Dorna Sports специально для проведения гонок MotoGP - Circuito de Jerez — Ángel Nieto впервые за всю историю своего существования пострадал от наводнения, вызванного проливным дождем, завершившимся обильным градом и снегопадом. Андалусия объявлена зоной чрезвычайного положения после редчайшего стихийного бедствия.