MotoGP QatarGP - Гран-При Катара

По предварительным данным, столкновение с Мигелем Оливерой на 1-м круге MotoGP Sprint Race в Катаре стало причиной новой травмы Алеша Эспаргаро - у него нашли трещину в малоберцовой кости левой ноги.

Авария на первом круге MotoGP Sprint Race в Катаре ставит точку в чемпионате 2023 года для Мигеля Оливеры: команда RNF Team MotoGP подтвердила, что португалец получил травму плеча и пропустит Гран-При Катара, как и финал в Валенсии.

Дирекция MotoGP взяла на особый контроль завал на первом круге спринтовой гонки в Катаре, в котором приняли участие сразу четыре гонщика Королевского класса. Там снова засветился Алеш Эспаргаро и его "новый друг" Франко Морбиделли. Был ли кто-то из них причастен к аварии? Разбираем фотографии и видео, а также слушаем комментарии участников.

Противостояние Пекко Баньяи и Хорхе Мартина не закончится в Катаре в это воскресенье! Их дуэль, определенно, переносится на финал MotoGP в Валенсию: Мартину удалось превзойти Баньяю в очередной спринтовой гонке и вновь сократить отставание от лидера чемпионата вдвое. Короткий отчет, видео и результаты MotoGP Sprint Race ГП Катара с Lusail International Circuit.

Судьба титула MotoGP 2023 года решается сегодня и завтра в Катаре! Или... не решается? Всё зависит от того, с каким настроением вышли на старт Пекко Баньяя и Хорхе Мартин. Смотрите MotoGP Sprint Race 19-го этапа, QatarGP из Lusail International Circuit от старта до финиша.

Алеш Эспаргаро (Aprilia Racing) потерял 6 стартовых позиций и 10000 евро в виде штрафных санкций за агрессивную реакцию на инцидент с Франко Морбиделли в ходе субботней практики на Lusail International Circuit в Дохе. Дирекция рассматривала инцидент достаточно долго, решив объявить вердикт в самый болезненный момент - после квалификации Гран-При Катара.

Тренд сложился: очищенный и хорошо прорезиненный асфальт Lusail International Circuit дал возможность всем пилотам MotoGP, имевшим потенциал, реализовать его на квалификации Гран-При Катара - и превратил Q1 и Q2 в настоящий водопад рекордов круга. Результаты квалификации и стартовая решетка QatarGP MotoGP 2023.

Новый асфальт Lusail International Circuit подарил нам истинный водопад рекордов MotoGP: как только трек очистился, пилоты Королевского класса устроили настоящую перестрелку быстрыми кругами. Смотрите квалификации Q1 и Q2 Гран-При Катара от старта до финиша.

Выбор покрышек для воскресной гонки станет определяющим в схватке за Гран-При Катара, уверены в боксе заводской Monster Energy Yamaha MotoGP: у Фабио Куартараро действительно есть скорость и темп для схватки за подиум и, вероятно, за победу в QatarGP 2023.

Второй день Гран-При Катара начался массовым подтверждением теории о том, что новый асфальт Lusail International Circuit, как только очистился от грязи и пыли, стал давать неплохой держак - и это тут же привело к ускорению: в Moto3 и Moto2 лидеры класса поехали внутри рекорда круга!

Фабио Куартараро отметил позитивные моменты первого дня Гран-При Катара MotoGP 2023 года: Monster Energy Yamaha MotoGP уже выбрала шины для спринта в субботу, все внимание на FP3 будет приковано к выбору комплекта на длинный воскресный заезд.

Денис Онжу из Red Bull KTM Ajo совершил впечатляющий прорыв на FP3 после относительно низкого старта Гран-При Катара в первый день. То же удалось ближайшим преследователям лидера чемпионата Хайме Масии - Давиду Алонсо, Дани Ольгадо и Аюми Сасаки. В какой конфигурации подходит класс Moto3 к квалификации QatarGP 2023 года?

Тренировочный день Гран-При Катара в классе Moto3 с абсолютным преимуществом над всеми преследователями возглавил пилот Leopard Racing, выступающий на Honda NSR250R Хайме Масиа. Лидер чемпионата мира по Мото Гран-При вступает в решающий этап для схватки за титул, где ему противостоят японец Аюми Сасаки на Husqvarna.

Пилот заводской команды KTM - Брад Биндер и Джек Миллер с энтузиазмом ожидают старта второго дня Гран-При Катара MotoGP: несмотря на 4 падения по ходу FP1 и FP2, Миллер уверен, что к старту Q1 состояние трека придет в норму, а спринт пройдет в лучших условиях с начала уикенда.

Босс Michelin Motorsport Пьеро Тарамассо дал обширный комментарий по поводу "еще одного вызова", брошенного MotoGP в 2023 году - ситуации на полностью обновленном в сентябре асфальте Lusail International Circuit перед стартом гонок Гран-При Катара.

Раз уж объявлено, что весь мир должен поделиться на два лагеря - тех, кто «за Пекко», и тех, кто «за Хорхе», придется следовать тренду... Хотя начало уикенда ГП Катара MotoGP 2023 выдалось интригующим: Ducati никогда по ходу дня не были в числе фаворитов.

Ни FP1, ни часовая зачетная вечерняя практика MotoGP в Катаре не дала лидерам чемпионата мира ответа на вопрос - где взять держак? Хорхе Мартин и Пекко Баньяя более 45 минут находились далеко за пределами ТОП-10 на FP2, изучая данные телеметрии и прикидывая, что они могут предпринять для прохода в Q2.

Алессио "Уччио" Саллючи, менеджер Mooney VR46 Racing Team заявил, что судьба контрактов Луки Марини и его потенциальной замены в итальянской команде решится не позднее следующего вторника. В каком состоянии переговоры Марини с Honda на самом деле?

Для всех команд и гонщиков Мото Гран-При уикенд на полностью обновленном Lusail International Circuit стартовал под знаком отсутствия держака на горячем и очень запыленном новом асфальте катарского автодрома. Но после захода солнца ситуация изменилась. Результаты FP2 Гран-При Катара в классе Moto2.

На первой практике Гран-При Катара между Полом Эспаргаро и Марко Беццекки произошел необычный и очень странный инцидент: пилот GASGAS подрезал итальянского гонщика VR46 Racing Team, который затем в ответку нежно подтолкнул каталонца в заднее колесо. Дирекция MotoGP обратила внимание на их поведение.

Первая практика Гран-При Катара в классе MotoGP прошла целиком в режиме изучения нового асфальта Lusail International Circuit. Он оказался слишком скользким из-за пыли и песка, настолько, что Данило Петруччи запросто занял бы 1-ю позицию на своем байке... для ралли «Дакар».