МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Спидвей
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
117285
1 февраля 2020 в 12:33
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Результаты 1 финала FIM Ice Speedway Gladiators 2020 в Медеу

Действующий чемпион мира по мотогонкам на льду Даниил Иванов (Россия) начал защиту титула фантастическим доминированием над соперниками на первом этапе FIM Ice Speedway Gladiators в Медеу. Но чемпион России Дмитрий Хомицевич до последнего сохранял шанс на победу.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 1 февраля 2020 - Первый день чемпионата мира по мотогонкам на льду в «Медеу» открыл победой Динар Валеев, которому достались в соперники Йоган Вебер, Джаспер Ивема и Чарли Эбнер. Второй субботний заезд выиграл Игорь Кононов, опередивший Колтакова. Противостояние Иванова и Хомицевица началось уже в третьей схватке, но в ней, как и во всех последующих, Даниил одержал верх.

Чемпионат мира по мотогонкам на льду стартовал в Медеу
Чемпионат мира по мотогонкам на льду стартовал в Медеу

Нельзя сказать, что Иванову повезло на жеребьевке с соперниками, ибо ему также пришлось скрестить шипы с Игорем Кононовым, Мартином Хаарахилтуненом и Дмитрием Колтаковым. Но все 5 отборочных заездов представитель «МЕГА-ЛАДЫ» выиграл и к полуфиналу подошел с максимумом заработанных очков - 15; Хомицевич занял вторую позицию с 14, а Мартин Хаарахилтунен третью с 13. Кононов, Колтаков и Валеев, соответственно, с 12, 11 и 10 очками.

Дуэль Иванова и Хомицевича началась с третьего заезда
Дуэль Иванова и Хомицевича началась с третьего заезда

В первом полуфинале Иванов еще раз продемонстрировал уверенный настрой, обогнав Кононова (2) и Валеева (3). Компанию россиянам составил Вебер, не заработавший на этот раз ни очка.

Во втором полуфинале встретились Хомицевич, Хаарахилтунен, Колтаков и Гаральд Симон. Нетрудно было догадаться, кто заработает 3 очка: доминировавший в ЛЧР Дмитрий Хомицевич уверенно выиграл заезд, а вот вторым на финише оказался Гаральд Симон, которому удалось обойти Колтакова!

Действующий чемпион мира по мотогонкам на льду Даниил Иванов доминировал весь день в Медеу
Действующий чемпион мира по мотогонкам на льду Даниил Иванов доминировал весь день в Медеу

К финалу в «Медеу» в турнирной таблице сложилась неоднозначная ситуация: Иванова и Хомицевича разделяло всего очко - 18 против 17, у Игоря Кононова было 14, у Мартина Хаарахилтутена - 13. Таким образом, все участники заезда претендовали на подиум. Но в состав финальной четверки включили не шведа, а именно Гаральда Симона - ему дали шанс заработать очки и побороться за призовое место: на тот момент у Симона в зачете было 10 очков, так что он мог посоперничать с Хаарахилтуненом.

И в этой дуэли Иванов вышел победителем, оставив Хомицевичу 2 очка, а Симон лишил очков Игоря Кононова.

Состав подиума - 1. Даниил Иванов (Россия), 2. Дмитрий Хомицевич (Россия), 3. Гаральд Симон (Австрия)

Падение Цорна запечатлели фотографы Baansportfansite.nl
Падение Цорна запечатлели фотографы Baansportfansite.nl

Симон стал сильнейшим европейцем дня, опередив немцев и шведов. Что касается вернувшегося в строй Франца Цорна, знаменитому австрияку удалось заработать всего 5 очков, он завершил 1 финал за пределами ТОП-10. Цорн не выиграл ни одной схватки, плюс, в своем третьем выходе допустил падение и сход.

Результаты 1 финала FIM Ice Speedway Gladiators (Медеу):

1. Даниил Иванов (Россия) - 21 очко
2. Дмитрий Хомицевич (Россия) - 19
3. Гаральд Симон (Австрия) - 11
4. Игорь Кононов (Россия) - 14
5. Дмитрий Колтаков (Россия) - 12
6. Мартин Хаарахилтунен (Швеция) - 11
7. Динар Валеев (Россия) - 13
8. Йоган Вебер (Германия) - 8
9. Никлас Свенссон (Швеция) - 6
10. Стефан Свенссон (Швеция) - 5
11. Франц Цорн (Австрия) - 5
12. Ове Ледстрём (Швеция) - 4
13. Лукас Хутла (Чехия) - 3
14. Джаспер Ивема (Нидерланды) - 3
15. Чарли Эбнер (Австрия) - 1
...

Подиум 1 этапа FIM Ice Speedway Gladiators в Медеу
Подиум 1 этапа FIM Ice Speedway Gladiators в Медеу

По новому регламенту победитель этапа получает 20 очков, второй - 18, третий - 16, затем 14, 12, 11 и далее. Поэтому положение в чемпионате мира выглядит отлично от результатов финала.

Положение в FIM Ice Speedway Gladiators:

1. Даниил Иванов (Россия) - 20 очков
2. Дмитрий Хомицевич (Россия) - 18
3. Гаральд Симон (Австрия) - 16
4. Игорь Кононов (Россия) - 14
5. Дмитрий Колтаков (Россия) - 12
6. Динар Валеев (Россия) - 11
7. Мартин Хаарахилтунен (Швеция) - 10
8. Йоган Вебер (Германия) - 9
9. Никлас Свенссон (Швеция) - 8
10. Стефан Свенссон (Швеция) - 7
...

Фото: Good Shoot

Важные новости
 
Официально: чемпионат Мото Гран-При Moto3 и серии юниоров станут монокубком Yamaha
Официально: чемпионат Мото Гран-При Moto3 и серии юниоров станут монокубком Yamaha

И здесь тоже — конец всем слухам: с 2028 года формат чемпионата начального класса уровня Мото Гран-При — Moto3 пересаживается на принципиально иную платформу. Что предложила участникам Liberty Media и какие варианты обсудили MotoGP Group вместе с FIM? Все подробности
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?

Этим вопросом на протяжении десятилетий задаются владельцы мотоциклов и автомобилей всего мира. Маркетологи используют фобии, особенно, в России: у многих в памяти инциденты из 90-ных, когда залил бак бензина, а затем мотоцикл или машина "умерла" — таким грязным оказалось топливо. Нужно ли заливать АИ-98 и АИ-95, даст ли это реальную прибавку мощности и скорости, влияет ли на чистоту, спасет ли от проблем... или АИ-92 будет достаточно? Разберем в деталях.
Произвести ракету: Veloce Aperion - мотоцикл с 2-тактным 280-сильным 8-цилиндровым двигателем
Произвести ракету: Veloce Aperion - мотоцикл с 2-тактным 280-сильным 8-цилиндровым двигателем

Британский стартап Veloce Motorcycles представил свою вторую разработку, которая произвела фурор, одновременно, создав вопрос — зачем? Мотоцикл Veloce Aperion построен вокруг 280-сильного 2-тактного двигателя объемом 1000 куб.см. с восемью цилиндрами Rotax. Мотоцикл — ездит! Но если Джеку Леваю удастся найти понимающих фишку энтузиастов, Aperion может перейти из разряда демо-байка во что-то посерьезней.
ТОП-6 самых мощных мотоциклов без обтекателя, способных уделать любой спортбайк
ТОП-6 самых мощных мотоциклов без обтекателя, способных уделать любой спортбайк

Супербайк (Superbike) - мотоцикл, ориентированный на участие в гонках. Но мы также привыкли называть так дорожные мотоциклы в пластике с двигателями объемом более 1000 куб.см. и мощностью свыше 160 л.с. Обычно, на них используются особенные сочетания передаточных отношений, чтобы делать стремительный старт с места, и с 0 до 100 км/ч они могут разгоняться за 3.2-3.4 секунды. Но есть ряд мотоциклов чисто дорожного назначения, которые легко уделают любой супербайк в гонке на 400 метров!
Настоящий Supermoto S1 - четыре гонщика в полсекунды от старта до финиша!
Настоящий Supermoto S1 - четыре гонщика в полсекунды от старта до финиша!

Не знаю точно, как выглядели заезды класса Supermoto S1 на АСК «Атрон» в Рязани в минувшее воскресенье в трансляции и с трибун, но с трассы это были два невероятно напряженных заезда с постоянной борьбой на грани касания за победу и подиум, в которых участвовали не два, а сразу четыре прорайдера, включая Алёну Петришину и Ивана Мосина: такого супермото «Атрон» еще не видел! Теперь так будет на каждой гонке?
Официально: Пекко Баньяя и Марко Беццекки - новый состав Aprilia Racing в MotoGP 2027
Официально: Пекко Баньяя и Марко Беццекки - новый состав Aprilia Racing в MotoGP 2027

Длинный уикенд Гран-При Нидерландов стартовал прилетом в почтовый ящик пресс-релиза от заводской команды MotoGP Aprilia Racing: Массимо Ривола официально объявил о заключении контракта с Франческо "Пекко" Баньяей, который составит компанию заключившему еще в марте многолетний договор с Ноале Марко Беццекки.
Полное расписание Гран-При Нидерландов - DutchGP MotoGP 2026 с Rookies Cup и Bagger World Cup
Полное расписание Гран-При Нидерландов - DutchGP MotoGP 2026 с Rookies Cup и Bagger World Cup

Предстоит самый перегруженный и самый необычный этап MotoGP — Гран-При Нидерландов на TT Circuit Assen: вся гоночная программа Мото Гран-При, которую можно было придумать — Moto3, Moto2, MotoGP, Red Bull MotoGP Rookies Cup и Harley Davidson Bagger World Cup. Расписание гонок.
Запрет хоулшот-девайса в MotoGP вступает в силу незамедлительно - уже в Ассене
Запрет хоулшот-девайса в MotoGP вступает в силу незамедлительно - уже в Ассене

Несмотря на крайне осторожные отзывы пилотов MotoGP после тестирования стартов без передних хоулшот-девайсов (holeshot device) в Брно, Комиссия FIM по Большим Призам, похоже, заранее приняла решение — запретить их, начиная с Гран-При Нидерландов в Ассене.
Рынок MotoGP 2027 - официально: добро пожаловать в Ducati, Педро Акоста!
Рынок MotoGP 2027 - официально: добро пожаловать в Ducati, Педро Акоста!

Рынок MotoGP тронулся! Больше не слух: Педро Акоста объявлен напарником Марка Маркеса в заводской команде Ducati Lenovo Team на 2027 и 2028 год. Первое слово Акула из Массарона получит на завтрашней пресс-конференции перед Гран-При Нидерландов на TT Circuit Assen.
MotoGP Group и входящие в IRTA команды Гран-При подписали новое 5-летнее соглашение
MotoGP Group и входящие в IRTA команды Гран-При подписали новое 5-летнее соглашение

Чемпионат мира по Мото Гран-При официально оформлен на следующие 5 лет: следом за подписанием соглашения между промоутером MotoGP и Ассоциацией производителей MSMA, заключена сделка с Ассоциацией гоночных команд IRTA на 2027-2031 годы.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 1 февраля 2020
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp