МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
12448
5 октября 2009 в 22:54
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Самайданов и Крапухин выигрывают гонки Yamaha R-Cup в Брно

В списке пилотов состоявшейся в субботу гонки финального этапа монокубка Yamaha R-CUP можно было найти множество русских фамилий, всего же на старт вышли более 40 гонщиков. Но победу одержали питерцы: Алексей Самайданов и Сергей Орлов боролись больше между собой, чем с соперниками из Европы.

МОТОГОНКИ.РУ, 5 октября 2009 -

R6 Cup, Брно: Самайданов борется с Матиасом Гёдике
Полная стартовая решетка Automotodrom Brno - 53 мотоцикла. В мировых чемпионатах по шоссейно-кольцевым гонкам, такой "посещаемости" достичь в наше время не удается никому, но на национальных и континентальных случается. R-Cup - одна из таких серий: монокубок Yamaha, куда допускаются пилоты на мотоциклах YZF-R1 и R6 вне зависимости от года выпуска и степени подготовки. В Великобритании и Германии проводятся "заводские" серии R6 Cup, где широко распространена система "all inclusive": участник платит стартовый взос - один раз за сезон, получает снаряженный для гонок мотоцикл (после можно оставить байк себе), экипировку, несколько комплектов резины и полный support на всех этапах. В Британии этой системой пользуются практически все участники, и кубок становится действительно "моно". Но в Европе, особенно сейчас, доступ к R-Cup, проводимый в рамках трек-дней Bike Promotion открыт для всех желающих. На стартовой решетке множество участников "заводских" гонок.

Брно идеально подходит как для R1, так и для R6, и в некоторых местах, легкие мотоциклы даже имеют некоторое преимущество, о чем свидетельствует абсолютный зачет гонки: Самайданов не только возглавил зачет "шестисоток", он финишировал пятым, причем половину гонки шел в плотном контакте с двумя R1!

Мартин Маттиви - победитель первой гонки, Yamaha R1 - абсолютный зачет

Лучшее время круга на гонке показал постоянный участник R-Cup Мартин Маттиви - 2:09.356, он стартовал с поул-позиции и возглавил абсолютный зачет пятницы. На следующий день показал очень серьезные результаты в 4-часовой гонке на выносливость German Endurance. У Самайданова и Орлова похожий накат в Автодроме, поэтому их круги "несколько" медленней - 2:13, но позади остались многие райдеры с лучшими временами. Пелетон растянулся по всей длине 5-километровой трассы, но благодаря большому числу участников, борьба шла в каждом секторе. Особенно было интересно наблюдать за обгонами в третьем, самом техничном, где опытные бойцы "щелкали" новичков буквально на перекладке в небыстрых "S-ках". В такой гонке главное - доехать до финиша без потерь, а они были. Вылетов в этот вечер было достаточно. Сказалась погода. Она не была очень холодной или очень ветреной, вполне такая сухая и даже солнечная. Но при температуре асфальта всего в +17, как только солнце затягивало облаками, в некоторых затененных местах трека, держак тут же пропадал.

Самайданов и Орлов на R6 Cup, Брно

Надо отметить, что клетчатый флаг увидели Владимир Стрельник, Алексей Николаев, Николай Коновалов и Люда Коркина - все они финишировали далеко не на последних местах в абсолюте.

P.S. Через день, состоялась вторая гонка R-Cup, в которой принял участие единственный россиянин - чемпион по ШМКГ в классе Supersport Сергей Крапухин. Он шутя выиграл заезд в абсолютном зачете и финишировал на 12 секунд раньше Мартина Маттиви!

Результаты 7 этапа German Yamaha R6 Cup, Брно - 3.10.2009:

1.№90 Алексей Самайданов 17:58.464, 2:13.120, R6
2.№95 Сергей Орлов 17:58.845, 2:13.005, R6
3.№101 Matthias Godicke 17:59.157, 2:12.730, R6
4.№17 Andreas Godl 17:59.521, 2:12.848, R6
5.№1 Simon Gliese 18:06.295, 2:13.347, R6
6.№776 Владимир Стрельник 18:08.693, 2:14.324, R6
7.№73 Helmut Versec 18:10.049, 2:14.417, R6
8.№329 Алексей Николаев 18:10.393, 2:14.579, R6
9.№4 Rene Konrad 18:10.393, 2:14.579, R6
10.№86 Maurice Evans 18:13.308, 2:15.038, R6
11.№253 Henrik Aarfeldt 18:21.487, 2:16.291, R6
12.№41 Thomas Herbst 18:25.922, 2:16.393, R6
13.№52 Zsolt Berki 18:36.086, 2:17.341, R6
14.№153 Николай Коновалов 18:36.086, 2:17.341, R6
15.№591 Peter Jepsen 19:08.105, 2:20.856, R6
16.№59 Hauge Mikkelsen 19:09.449, 2:21.089, R6
17.№36 Andy Scheffel 19:09.692, 2:21.089, R6
18.№88 Michael Ebertzeder 19:09.693, 2:21.023, R6
19.№722 Людмила Коркина 19:20.363, 2:22.955, R6
...

Важные новости
 
Массимо Ривола оценил сезон MotoGP 2025 как год высших достижений Aprilia Racing
Массимо Ривола оценил сезон MotoGP 2025 как год высших достижений Aprilia Racing

Босс Aprilia Racing Массимо Ривола не покинет свой пост, как минимум, до конца 2026 года. Он надеется побороться за чемпионские титулы в MotoGP 2026 с новым прототипом Aprilia RS-GP26 и новым флагманом команды - Марко Беццекки.
Календарь Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026
Календарь Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026

Чемпионат мира по мотогонкам на выносливость - FIM Endurance World Championship (EWC) 2026 года снова пройдет в 4 этапа: стартует с 24-часовой гонки в Ле-Мане 18 апреля и завершится на Paul Ricard Circuit 24-часами Bol d′Or 19 сентября.
Индийский гигант BAJAJ завершил сделку по поглощению Pierer Mobility и KTM AG
Индийский гигант BAJAJ завершил сделку по поглощению Pierer Mobility и KTM AG

18 ноября 2025 года сделка по поглощению группы PIERER Mobility AG индийской BAJAJ с последующим переименованием компании в BAJAJ Mobility AG состоялась. Неделей ранее ЕвроКомиссия одобрила ее. Принадлежавшие компании Штефана Пирера акции KTM переданы новому владельцу: BAJAJ теперь владеет 74,9% компании и исключительным правом голоса. И это меняет всё!
Награждение по итогам сезона МОТОРИНГ 2025 года: место и время встречи
Награждение по итогам сезона МОТОРИНГ 2025 года: место и время встречи

В воскресенье, 23 ноября состоится торжественная церемония награждения A5Motors MOTORING за сезоны 2024 и 2025 года. Место и время встречи определены - самый центр Москвы, отель «Сафмар Аврора Люкс».
Самый радикальный KTM - Brabus 1400 R: просто адская машина как и его цена
Самый радикальный KTM - Brabus 1400 R: просто адская машина как и его цена

Завод KTM пропустил по всем известным причинам Миланский Мотосалон EICMA 2025, однако, один единственный KTM на всю выставку должны был появиться, а именно детище безумной коллаборации с официальным тюнингером Mercedes-Benz - Brabus 1400 R на базе нового KTM 1390 Super Duke R (2026). Что нового по сравнению с первым поколением, выпущенным двумя годами ранее?
Итоги тестов IRTA MotoGP 2025 в Валенсии
Итоги тестов IRTA MotoGP 2025 в Валенсии

Топрак Разгатлиоглу отметил завершение гоночного сезона 2025 года эффектным стоппи перед боксом команды Pramac Racing... за такие он получил прозвище «Stoprak». Теперь он будет исполнять их в MotoGP! Солнце скрылось за холмом Честе, тесты завершены. Кто как их проехал?
Прощальное интервью Эрве Поншараля: случайно зайти в MotoGP - и остаться на 40 лет
Прощальное интервью Эрве Поншараля: случайно зайти в MotoGP - и остаться на 40 лет

Гран-При Валенсии, 22-й этап чемпионата мира по Мото Гран-При был действительно эмоциональным финалом сезона, хотя бы потому, что с паддоком MotoGP в этот день попрощались сразу несколько заметных ветеранов. Эрве Поншараль, основатель Tech3 Racing покинет пост директора основанной им 35 лет назад команды, которая переходит в руки новых инвесторов. Но путь Поншараля по Гран-При гораздо, гораздо длиннее... Но можно ли просто взять - и уйти из MotoGP? Эрве рассуждает на эту тему откровенно и прямо.
Тесты в Валенсии: Пит-лейн открыт! Первые фото Разгатлиоглу и Морейры на прототипах MotoGP
Тесты в Валенсии: Пит-лейн открыт! Первые фото Разгатлиоглу и Морейры на прототипах MotoGP

После задержки старта тестов IRTA MotoGP в Валенсии более чем на 2 часа, пит-лейн снова открыт! Пилоты MotoGP, включая новобранцев - Топрака Разгатлиоглу и Диого Морейру вышли на Ricardo Tormo Circuit.
Исторический переход в MotoGP: Yamaha V4 - шаг в неизведанное
Исторический переход в MotoGP: Yamaha V4 - шаг в неизведанное

Первый за 26 лет истории проекта Yamaha Mission One шаг в сторону сделан сегодня на тестах IRTA MotoGP в Валенсии. Джек Миллер, пилот саттелита Yamaha Pramac Racing, нанятый японским заводом именно с целью развития проекта Yamaha V4, заявил, что проект вступает в «неизведанное доселе приключение», поскольку новый прототип более-менее знает только тест-пилот Yamaha Factory Racing Августо Фернандес.
Новые мотоциклы Ducati на Миланском Мотосалоне EICMA 2025
Новые мотоциклы Ducati на Миланском Мотосалоне EICMA 2025

Ducati традиционно занимает самый большой и центральный стенд Миланского Мотосалона EICMA 2025 и считает себя хозяином шоу, но чтобы бороться с китайской экспансией в Европе, приходится бежать вдвое быстрее и предлагать мотоциклы, которые фанаты марки действительно ждут: новая линейка V2 и V4 продолжила историю, представленную годом ранее, помимо радикально новых моделей на платформе, которую Ducati Off-road только осваивает.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 5 октября 2009
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.7 МЛН
годовая
аудитория
657115
посетителей
в месяц
30296
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island