МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
28489
30 апреля 2023 в 08:23
 
Единый Пресс-центр, голос паддока © MOTOGONKI.RU

Вдохновляющие итоги квалификации 1 этапа Чемпионата России для Ratchet Motorsport

Грозный, 29.04.2023 Ratchet Motorsport прошла первое испытание в новом сезоне Чемпионата России LAVR MOTORING: квалификации 1-го этапа в Грозном позади, результаты вдохновляют.

МОТОГОНКИ.РУ, 30 апреля 2023 - В 2023 году формат квалификаций Чемпионата России изменился. Их стало две: одна в пятницу, вторая в субботу. Формат показал себя неплохо со спортивной точки зрения, хотя мнения в паддоке разделились. И даже среди наших пилотов возникла дискуссия о плюсах и минусах. Однако именно новая система позволила Кириллу Биткову совершить решительный шаг – перейти в топовый Supersport в компанию к Антону Федорову и Денису Колпакову. По решению Дирекции, смена класса стала возможной с отменой результата квалификации Q1 в Supersport 2, но Кирилл смог показать новый результат в субботу на Q2. По итогам квалификаций трио Ratchet Motorsport заняло 3-5 позиции на 1-2 линиях стартовой решетки, по сути, войдя в группу лидеров 1-го этапа. Антона и Кирилла разделили 0.03 секунды, Денис оказался на целую секунду быстрее соперника, замкнувшего 2-ю линию решетки.

Мнения по поводу новой системы квалификации в Чемпионате России разошлись
Мнения по поводу новой системы квалификации в Чемпионате России разошлись

Антон Федоров, Supersport, 3 позиция: «Две квалификации оказались интересным нововведением, поскольку это развязало нам руки – можно взять реванш. В Q1 мы показали очень хорошие результаты, хотя не лучшие: мы уже ехали 1:21, но остановились на отметке 1:22. Если бы сегодня мы все трое ехали в Superstock-600 (Supersport 2), то заняли бы всю заглавную линию. В субботу удалось вернуться в 1:21, мой итог – 1:21.762, всего в 0.047 секунды от 2-й позиции в Supersport! Вот так это работает сегодня. Должен отметить, что поначалу было не совсем корректное распределение по группам на тренировках. В группе “А” оказались пилоты, по уровню не соответствовавшие скорости лидеров. У меня из-за этого произошел контакт с медленным пилотом, всё лайтово, без последствий, но неприятно. На следующий день ситуация выправилась».

Антон Федоров, Ratchet Motorsport
Антон Федоров, Ratchet Motorsport

Переход Биткова в Supersport стал общим решением команды: «По итогам тестов темп Кирилла и соперников, которые могли составить конкуренцию в Supersport 2, значительно различался: Кирилл совершил большой рывок. Мы решили не ломать уровень класса Supersport 2, хотя была возможность поехать в нем снова (потому что в 2022 Кирилл не взял подиум по итогам чемпионата). Думаю, это хорошее решение, результаты квалификации это подчеркивают» – добавил Антон.

Кирилл Битков, Supersport, 4 позиция: «Сначала мне новый формат не очень понравится, потому что он дает фору пилотам, которые могут позволить себе тратить по комплекту резины каждую сессию и экспериментировать, что в нынешних реалиях здорово повышает финансовую нагрузку. Но в итоге, как ни странно, вторая квалификация действительно позволила реализовать наш потенциал. В пятницу мы много работали над сетапом, команда отработала отлично, мы были готовы, но сессию, в которой мы хотели проверить финальные настройки, отменили. И пришлось ехать в квалу на экспериментальном сетапе. Но уже через сессию мы нашли лучший вариант, и это позволило круто ускориться. Исход субботней квалификации – результат этой работы».

Денис Колпаков, Ratchet Motorsport
Денис Колпаков, Ratchet Motorsport

Денис Колпаков, Supersport, 5 позиция: «Не могу сказать, что мне понравилась идея с двумя квалификациями. Во-первых, это делает пятницу очень тяжелым с психологической точки зрения днем. Приходится «пушить» сразу. В первый день всегда много падений, многие приехали без предварительных тестов и сразу решили показать скорость. То есть, мы получаем разные условия для тех, кто реально готовился, приехал на неделю раньше, и тех, кто приехал прямо на этап. Во-вторых, бюджет раздувается. Нужно время, чтобы скорректировать стратегию, но мы уже поняли, что в Q1 будем экономить резину и ставить новый комплект только на Q2, хотя это и может сказаться на общем результате. Я был рад 3-й позиции в пятницу, но, наверное, еще больше рад 5-й сегодня: здорово, что удалось собраться и сделать сразу два шага вперед!»

Результаты квалификации 1 этапа LAVR MOTORING – Supersport:


1. Седин Дмитрий (ЦСКА-VL65) – 1:20.996
2. Иванов Алексей (ЦСКА RMS Motosport) – 1:21.715
3. Федоров Антон (Ratchet Motorsport) – 1:21.762
4. Битков Кирилл (Ratchet Motorsport) – 1:21.795
5. Колпаков Денис (Ratchet Motorsport) – 1:22.193
6. Федоров Василий (ProRace) – 1:23.239
7. Белякова Анастастия (Chrome Racing) – 1:23.747
8. Петрукович Сергей (DC Motorsport) – 1:24.618
9. Метревелли Григорий (OTTO Superbike) – 1:25.050
10. Черновец Алексей (BRT) – 1:26.927
11. Масленников Михаил (OTTO Superbike) – 1:28.622

Михаил Кузнецов, Ratchet Motorsport, Superbike 2
Михаил Кузнецов, Ratchet Motorsport, Superbike 2

Михаил Кузнецов стартует в первой гонке сезона Superbike с пятой линии стартовой решетки в окружении опытных соперников, многим из которых удалось совершить прорыв на второй день.

Михаил Кузнецов, Superbike 2, 15 позиция: «Новый формат не работает для тех, кто достаточно быстр, но не имеет возможности растянуть комплект резины на две квалификации. Но это интересно с точки зрения стратегии: раньше, можно было поставить новый комплект на тренировку и на нем же проехать квалу; теперь совершенно ясно, что квала требует новый набор резины. Трудно согласиться с тем, что новый формат подходит всем и что он справедлив для всех, и для тех, кто может себе позволить еще один комплект резины, и для тех, кто не может. Но таков формат, и мы должны к нему адаптироваться. В пятницу на Q1 мне удалось обновить личный рекорд ”Крепости Грозная” сразу на секунду, и я в своем классе вышел на 4-е место, обогнав многих опытных коллег, было довольно плотно по временам круга. Мне, как и Кириллу, не удалось поехать в квалу на проверенных настройках из-за задержки и отмены сессии. Это была ставка – угадали или нет, повезет или нет. Мы проанализировали ситуацию, и анализ показал, что должны угадать. Так оно и вышло – 1:22.421! В субботу улучшить не удалось, к сожалению, уступил несколько позиций».

DevilDoll.ru - визуальный имидж команды Ratchet Motorsport
DevilDoll.ru - визуальный имидж команды Ratchet Motorsport

Ratchet Motorsport выражает глубокую признательность Motorrika за всестороннее техническое содействие и помощь в получении профессионального спортивного опыта спортсменов ШКМГ.
Экипировочный партнер команды – российский ретейлер FlipUp.ru
Ratchet Motorsport благодарит специалистов реабилитационного центра и спортивной подготовки «Методика» за помощь в физическом восстановлении и создании плана тренировок пилотов команды.
Визуальный имидж команды создан в мастерской иллюстрации Devildoll.ru.

Менеджер команды: Любовь Федорова +7 (919) 1020370
Пресс-менеджер: Кирилл Чернышев + 7 (926) 7546050
По вопросам предоставления пресс-материалов обращайтесь по email: turtle@motogonki.ru

Важные новости
 
Расписание и трансляции 16 этапа MotoGP 2025 SanMarineseGP - Гран-При Сан-Марино
Расписание и трансляции 16 этапа MotoGP 2025 SanMarineseGP - Гран-При Сан-Марино

Чемпионат MotoGP вернулся в Италию, на родину Валентино Росси и "игровую площадку" его паствы - VR46 Riders Academy, большинство пилотов которой сегодня борются друг с другом в Королевском классе, представляя заводские команды Honda, Ducati и Aprilia. Расписание трансляций и особенности Misano World Circuit - Гран-При Сан-Марино #SanMarineseGP 12-14 сентября 2025.
MotoGP и ДВС побеждают: у электромотоцикла нет  будущего - чемпионат мира по MotoE закрывается
MotoGP и ДВС побеждают: у электромотоцикла нет будущего - чемпионат мира по MotoE закрывается

FIM и Dorna Sports заявили, что у чемпионата мира по MotoE - чемпионата Гран-При среди электромотоциклов нет будущего, и серия прекратит свое существование по завершении сезона MotoGP 2025 года.
MotoGP: Большой шаг к Yamaha V4 - новый прототип официально представлен в Мизано!
MotoGP: Большой шаг к Yamaha V4 - новый прототип официально представлен в Мизано!

Кажется, вектор развития Yamaha Racing и его Mission One определен: на презентации в Мизано был официально представлен в деталях новый прототип Yamaha V4, пилоты заводской Monster Energy Yamaha MotoGP рассказали под запись о своих ощущениях от тестов в понедельник, а тест-пилот и разработчик нового YZR-M1 Августо Фернандес получил новый 2-летний контракт... Но, обо всем по порядку.
MotoGP: Энеа Бастианини подтвердил расставание с Джирибуолой и назвал имя нового шефа команды
MotoGP: Энеа Бастианини подтвердил расставание с Джирибуолой и назвал имя нового шефа команды

Сразу после Гран-При Каталонии пилот Tech3 KTM Энеа Бастианини вновь расстался с Альберто Джирибуолой, шефом своей технической команды, с которым работал в Gresini Racing и откуда пришел в Ducati Lenovo Team. Затем, когда Бестия покидал лагерь Ducati, он "выкупил" своего инженера. Однако, в KTM вместе они проработали только 9 месяцев...
Валентино Росси возвращается на MotoGP в Мизано после триумфа WEC в Америке
Валентино Росси возвращается на MotoGP в Мизано после триумфа WEC в Америке

Давно не было добрых новостей из стана Валентино Росси: каталонский уикенд MotoGP для его команды VR46 Racing Team вышел просто провальным... Но не для самого Грацианыча! Пока мы следили за розыгрышем партии Маркесов в Барселоне, в Остине, штат Техас, на Circuit of the Americas сам Великий и Ужасный и его сотоварищи свершили одно из редких гоночных чудес, прорвавшись с последней позиции - на 2 место в 6-часовой гонке FIA WEC.
Глава BAJAJ Раджив Баджадж рассказал о будущем австрийского производителя мотоциклов KTM
Глава BAJAJ Раджив Баджадж рассказал о будущем австрийского производителя мотоциклов KTM

Помощь, которую индийский индустриальный гигант оказал своему западному партнеру в попытке избежать банкротства в феврале-марте 2025 года - это не благотворительность: KTM перейдет в собственность BAJAJ в 2026 году, когда истечет действие опциона. Учитывая реальное финансовое положение KTM, это неминуемо, хотя бывший босс компании Штефан Пирер пытался намекнуть, что ищет средства для погашения индийских кредитов. Тем временем, глава BAJAJ Раджив Баджадж (Rajiv Bajaj) намекнул на свой план реорганизации австрийской компании.
Автоновости: Продажи автомобилей в мире за первое полугодие 2025 года
Автоновости: Продажи автомобилей в мире за первое полугодие 2025 года

По информации Nikkei, японский производитель автомобилей Nissan за первое полугодие 2025 года, потеряв дополнительно 6% рынка, впервые за последние 16 лет выбыл из десятки самых продаваемых брендов в Азии, уступив место китайским производителям. Как чувствуют себя автомобильные гиганты этим летом?
Списки участников Мотокросса Наций 2025 - Сборные команды MXoN-2025
Списки участников Мотокросса Наций 2025 - Сборные команды MXoN-2025

Опубликован первый полный список участников ежегодного Мотокросса Наций, MXoN-2025, который состоится в США, на трассе Ironman 4-5 октября: заявлены 38 команд, включая две, представленные сборными регионов - это Южная Америка и Азия. Под номером «1» на старт в этом году выйдет чемпион AMA Supercross 2025 года австралиец Джетт Лоуренс, а его брат Хантер посеян под №3.
WSBK 2025: Топрак для красивых стоппи - тройная победа во Франции, но никакой истории за ней
WSBK 2025: Топрак для красивых стоппи - тройная победа во Франции, но никакой истории за ней

Топрак Разгатлиоглу вновь обломал кайф фанатам Ducati, не оставив шансов на победу Булеге, Бау и своему преемнику в BMW Данило Петруччи. Турок оформил 75-ю карьерную победу, взяв заодно 50-ю для BMW Motorrad. Он здесь явно, чтобы собрать коллекцию красивых чисел перед уходом в MotoGP. Единственное, что его интересовало после гонки - это «как там завтра Фабио покатается на Yamaha V4?»
KTM забирает Кубок производителей в Moto3 и метит стать лучшим после Ducati в MotoGP
KTM забирает Кубок производителей в Moto3 и метит стать лучшим после Ducati в MotoGP

Уикенд Гран-При Каталонии принес дому KTM много позитива. Во всех классах на подиуме оказались представители команд под управлением Аки Айо - в Moto3, Moto2 и MotoGP. Оформлен и первый чемпионский титул сезона Мото Гран-При 2025 года - Кубок производителей в младшем классе.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 30 апреля 2023
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


6.66 МЛН
годовая
аудитория
714288
посетителей
в месяц
17712
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island