МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
22299
27 апреля 2023 в 12:45
 
Единый Пресс-центр, голос паддока © MOTOGONKI.RU

Ratchet Motorsport: амбициозные планы на российский сезон ШКМГ 2023

Профессиональная команда в шоссейно-кольцевых мотогонках – Ratchet Motorsport вступает в третий сезон Чемпионата России LAVR MOTORING с новыми целями и на новом спортивном уровне. После проведения тестов в «Крепости Грозная» команда определилась со стратегией на первый этап чемпионата.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 27 апреля 2023 - Ratchet Motorsport – одна из самых молодых команд в Российском кольце, однако, с первого же сезона в Чемпионате России громко о себе заявила – сказалась превосходная техническая база, высокая квалификация технического персонала и большой энтузиазм пилотов. Команда построена на базе московского тюнингового центра Ratchet Workshop, предлагающего премиальный сервис; все механики и инженеры, вовлеченные в мотопроект, помимо специализированного высшего образования, имеют богатейший опыт работы с автомобилями и мотоциклами премиального сегмента. Участие в гонках высшего национального уровня – не только чистый спорт, но также и прекрасная практика. Благодаря отличной комбинации опыта и технической базы, Ratchet Motorsport в 2021 году сразу достигла призового уровня: взяла свой первый чемпионский титул в классе Superstock 600 и стала 2-й в одном из самых суровых испытаний – 3-часовой гонке на выносливость 3H Endurance.

Ratchet Motorsport активно сотрудничает с проектами Motorrika в рамках Чемпионата России LAVR MOTORING
Ratchet Motorsport активно сотрудничает с проектами Motorrika в рамках Чемпионата России LAVR MOTORING

Антон Федоров, со-основатель команды: «Сервис делает кастомные сборки авто, а для этого требуется высочайший уровень инженерной подготовки специалистов. Это сильно отличает наших ребят от "любителей-мотоциклистов". Наши инженеры знают, что время – деньги, а в деле моторного спорта, всё по "двойному тарифу", потому что во время гоночного уикенда всегда цейтнот – гонки идут не только между пилотами, но в боксах команд, между механиками и инженерами. Когда мы запустили команду, многие не верили, что в России возможно сделать такой проект при заинтересованном автосервисе, часто слышали, что мол "команда на сезон" и наши ребята далеки от таинства мотогонок, ничего не умеют. Но 2021 год всё расставил по местам. Профессиональный механик – профессионал в любой технике. Мы провели обучение по специфике мотоспорта, и необходимая база была достигнута в сжатые сроки. Скажу, что большинство технических проблем в первый сезон мы решили оперативно, а в мотоспорте вопросы с техникой возникают регулярно – мы все их решили. Благодаря этому эксперименту в чемпионате, Ratchet удалось расширить сферу деятельности и компетенции».

Также Ratchet Motorsport подключилась к программе «Моторинга» по подготовке и тренингам технического персонала команд и сейчас является одним из стратегических партнеров школы и команды Motorrika. Антон Федоров в 2022 году выступал за Motorrika, перенимая опыт. В новом сезоне было принято решение – выступать в собственных цветах под флагами Ratchet Motorsport, но сохраняя техническое сопровождение Motorrika.

Юрий Некрасов на подиуме национального чемпионата ОАЭ по Супербайку 2023
Юрий Некрасов на подиуме национального чемпионата ОАЭ по Супербайку 2023

2022 год был насыщенным и по итогам команда выросла до шести пилотов, два из которых - Михаил Кузнецов и Антон Федоров, благодаря быстрому прогрессу и достижениям, получили разряды кандидатов в Мастера Спорта (КМС), что позволило перейти в топовый класс; Денис Колпаков, Кирилл Битков и Антон Федоров входят в состав сборной команды России по ШКМГ. Пилот команды Ratchet Motorsport Юрий Некрасов получил новый опыт, став участником национального чемпионата Объединенных Арабских Эмиратов (UAE National Sportbike Championship) в классе STK600, где занял 3-е место по итогам сезона. Участие в гонках на Ближнем Востоке позволило провести дополнительную подготовку и потренироваться перед стартом Чемпионата России, благодаря комфортному формату и календарю National Sportbike Championship: гоночный сезон в Эмиратах стартует во второй половине осени и продолжается до февраля.

Реформа Чемпионата России и новый формат потребовали и от команды реорганизации спортивной части: было принято несколько решений о смене изначально выбранных классов, что стало лучше соответствовать целям и задачам Ratchet Motorsport.

Ratchet Motorsport
Ratchet Motorsport

Кирилл Битков (№73), призер Чемпионата России 2022 года в классе Superstock-600 теперь будет выступать в Supersport 2. Главная цель на новый сезон – борьба за победу в гонках и за титул – для этого всё сложилось.

Денис Колпаков (№94) и Антон Федоров (№96) – оба вступили в класс Supersport, поскольку их спортивный уровень соответствует самым высоким требованиям (и они завершили сезон-2022 года на 1-2 местах в Superstock). Это самый большой вызов для команды в этом году, поскольку конкуренция в классе Supersport теперь высочайшая, как на уровне спортсменов, так и технической подготовки команд Чемпионата России. Главной задачей для Дениса и Антона будет навязать борьбу фаворитам класса Дмитрию Седину и Антону Еремину за подиум.

Михаил Кузнецов, Ratchet Motorsport
Михаил Кузнецов, Ratchet Motorsport

Михаил Кузнецов (№64) также будет представлять команду в 1000-кубовом классе Superbike 2. Это самый многочисленный класс в Чемпионате России, заявки на участие подали почти 50 человек, и даже борьба за право выйти на старт (ведь число стартовых позиций ограничено 42) будет серьезной. Цель Михаила – на первых этапах совершить рывок в плане улучшения времен круга, чтобы на регулярной основе бороться за место в ТОП-5.

Перед стартом сезона Ratchet Motorsport провела в Грозном большой тренировочный выезд, который дал ответы на ряд вопросов перед началом новой страницы истории Чемпионата России.

Антон Федоров: «Когда мы прибыли в Грозный 14-16 апреля, заранее готовились к традиционным погодным и ситуационным сложностям, поэтому на штурм "Крепости" не рассчитывали и особенно амбициозных задач не ставили, не у всех была возможность покататься на больших треках в межсезонье. Посвятили эти дни повышению наката и решили ряд инженерных вопросов. Погода стояла относительно прохладная, но удалось избежать инцидентов, все отработали свои тестовые программы и установили для себя время круга. Механики тоже вспомнили, что такое работа на время, и оперативно справились с парой возникших проблем – очень полезный опыт, поскольку такие иногда возникают на этапах. "Крепость" уже стала родным местом для нас, поскольку мы возвращаемся сюда каждый год, как минимум, дважды, а то и чаще. В прошлом пилоты нашей команды всегда занимали призовые места в своих классах и показывали яркую борьбу».

Ratchet Motorsport 2023
Ratchet Motorsport 2023

Ratchet Motorsport выражает глубокую признательность Motorrika за всестороннее техническое содействие и помощь в получении профессионального спортивного опыта спортсменов ШКМГ.

Экипировочный партнер команды – российский ретейлер FlipUp.ru

Ratchet Motorsport благодарит специалистов реабилитационного центра и спортивной подготовки «Методика» за помощь в физическом восстановлении и создании плана тренировок пилотов команды.

Визуальный имидж команды создан в мастерской иллюстрации Devildoll.ru.

Менеджер команды: Любовь Федорова +7 (919) 1020370
Пресс-менеджер: Кирилл Чернышев + 7 (926) 7546050
По вопросам предоставления пресс-материалов обращайтесь по email: turtle@motogonki.ru turtle@motogonki.ru

Важные новости
 
Школа мотокросса: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена
Школа мотокросса: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена

Продолжение серии «Школа мотокросса» на МОТОГОНКИ.РУ: зарубежный опыт оценки физических ресурсов - нужно ли гонщику из кольцевых видов мотоспорта заниматься мотокроссом, и наоборот? Часть вторая: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена - габариты, вес, группы мышц, принципы приложения усилий и так далее.
Пятница, 13: Акции Honda Motor Co обвалились на рекордный уровень после анонса убытков
Пятница, 13: Акции Honda Motor Co обвалились на рекордный уровень после анонса убытков

Всё внимание с утра пятницы, 13 марта - акциям Honda Motor Co. на Токийской бирже: рынок незамедлительно реагирует на крайне негативные новости HMC о колоссальных убытках, связанных с полным провалом программы электромобилей «0 Series» в США - акции Honda ждал крупнейший обвал за всю историю. Однако, падение курса иены может смягчить последствия крушения.
Autodromo Internacional Ayrton Senna готов к Гран-При Бразилии MotoGP 2026: полный видео обзор
Autodromo Internacional Ayrton Senna готов к Гран-При Бразилии MotoGP 2026: полный видео обзор

Rota Drone опубликовал самый свежий облет полностью обновленного автодрома имени Айртона Сенны в Гоянии, близ столицы Бразилии, где 20-22 марта 2026 года должен состояться дебютный национальный этап MotoGP - BrazilianGP. Похоже, что трасса полностью готова. Сверху виднее!
Почему стоит покупать только хорошие мотоциклы: кому нужны проблемы со здоровьем?
Почему стоит покупать только хорошие мотоциклы: кому нужны проблемы со здоровьем?

Выбор первого или нового мотоцикла всегда задача непростая. Сегодня, выбор настолько велик, что новичку слишком просто оказаться в ловушке: если эти мотоциклы продаются, значит, они по-умолчанию хорошие. Но увы, рынок безжалостен, потому что это - бизнес, и здесь нет места для сантиментов. Однако, с точки зрения потребителя, всегда есть, до чего докопаться, чтобы не пострадать физически. Здоровье не купишь за деньги и не отсудишь у производителя!
Программа электромобилей Honda 0 Series закрыта из-за убытков в 15 миллиардов долларов
Программа электромобилей Honda 0 Series закрыта из-за убытков в 15 миллиардов долларов

Представленная Honda на ежегодном форуме CES 2025 в Лас-Вегасе футуристическая программа умных электромобилей серии «Zero» на базе ASIMO OS - Honda 0 SUV, Honda 0 Saloon и премиальная версия Acura RSX - официально отменена компанией. Инвестиции в нее будут списаны в качестве чистых убытков.
Пилоты MotoGP 2026 по росту и весу
Пилоты MotoGP 2026 по росту и весу

Чемпионат мира по Мото Гран-При уже начался в Таиланде, и теперь летит в Бразилию, где через 10 дней состоится дебют. В какой физической форме вступили в сезон MotoGP 2026 года гонщики Королевского класса? Все пилоты по росту и весу.
Inside MotoGP: директор BMW Motorrad - Топрак Разгатлиоглу как необычный инженерный вызов
Inside MotoGP: директор BMW Motorrad - Топрак Разгатлиоглу как необычный инженерный вызов

Переходя из чемпионата мира по Супербайку в MotoGP, 3-кратный чемпион WSBK Топрак Разгатлиоглу задал Pramac Racing сложнейшую техническую задачу, с которой те пытались справиться 3 месяца. Но BMW Motorrad Motorsport WorldSBK положили на ее решение полгода в сезоне-2024.
Школа мотокросса: урок третий - различия в физической подготовке - MotoGP и Мотокросс
Школа мотокросса: урок третий - различия в физической подготовке - MotoGP и Мотокросс

Без физической подготовки об успехах в мотоспорте говорить нельзя. Мотор не «вывезет», а «просто ОФП» не поможет в спорте высших достижений. Продолжение серии «Школа мотокросса» на МОТОГОНКИ.РУ: зарубежный опыт оценки физических ресурсов - нужно ли гонщику из кольцевых видов мотоспорта заниматься мотокроссом, и наоборот? Часть первая: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена.
Сенсация на рынке МотоГП: CFMoto приобрела немецкого разработчика шасси Kalex Engineering
Сенсация на рынке МотоГП: CFMoto приобрела немецкого разработчика шасси Kalex Engineering

Всё, история вступления китайского гиганта CFMoto в чемпионат мира по Мото Гран-При пришла к логическому завершению: когда KTM Factory Racing отказала своему китайскому партнеру в продаже активов и технологий, CFMoto купил ближайшего конкурента - им является производитель шасси из Германии Kalex Engineering.
Концепт мотоцикла Harley-Davidson RMCR: Revolution Max на стероидах в честь Вилли Джи
Концепт мотоцикла Harley-Davidson RMCR: Revolution Max на стероидах в честь Вилли Джи

Harley-Davidson не собирается сдаваться под напором конкурентов, вроде Buell Motorcycles, Indian, BMW и японцев! Все знают, что новое - это хорошо забытое старое. А у «харлея» богатая история, и много в ней было всяких "спортивных" версий. Представленный на днях концепт гипернейкеда Harley-Davidson RMCR - отсылка к XLCR, но с совершенно новой начинкой. Сможет ли он зажечь огонь в сердцах фанатов?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 27 апреля 2023
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp