МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
38063
22 июля 2018 в 10:17
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Три потрясающие дуэли на RSBK в Нижнем

Иногда RSBK может приятно удивлять, но для этого в гонках должно происходить что-то из ряда вон. Как в этот раз в Нижнем Новгороде, на 4-м этапе чемпионата России в обоих классах - Supersport и Superbike.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 22 июля 2018 - Макар Юрченко, пропустив первый этап чемпионата в мае, наконец, вышел в лидеры RSBK Supersport, оформив очередной победный дубль: на прошлом этапе пилот SPB Racing Team догнал Алексея Иванова из DMC-ЦСКА (после этапа Алексей имел в копилке 102 очка, а Макар - 100), теперь перевес у Юрченко (150 против 142). Но прямой схватки, как таковой, вновь не получилось, ибо новую дуэль Иванову навязал Дмитрий Седин!

Юрченко, Седин и Иванов возглавляют первую гонку Supersport на NRing
Юрченко, Седин и Иванов возглавляют первую гонку Supersport на NRing


Седин квалифицировался на 1-й линии и сразу после старта занял 2-ю позицию и держался Юрченко почти половину гонки. Алексею потребовалось 5 кругов, чтобы найти лазейку в обороне Дмитрия, но пилот VL65 не сдавался, пока у него не произошла странная техническая неполадка - достаточно неожиданно и быстро спустило заднее колесо. Это произошло на 9-м круге и вынудило Седина выйти из борьбы. Макар к тому моменту уже имел чистыми 15 секунд превосходства, которые на финише превратились в 27.4.

Легкое психологическое воздействие на пилотов Supersport в начале гонки оказала легкая изморось, которая никак не влияла на качество держака, ибо мгновенно высыхала на теплом асфальте. Но наличие капель на визоре шлема иногда заставляет прикрывать газ сильнее, чем износ покрышек. Во второй гонке никакого дождя не было и поэтому все ускорились. Макар снова вырвался в лидеры и укатил от Алексея, как тот не пытался держать его темп.

Дмитрий Седин уверенно идет за Макаром Юрченко, а Алексей Иванов вынужден следовать за ним!
Дмитрий Седин уверенно идет за Макаром Юрченко, а Алексей Иванов вынужден следовать за ним!


В интервью после финиша Алексей пока не уделяет внимания новому сопернику, стараясь больше говорить о «недосягаемом Макаре», но чем дальше, тем сложнее ему игнорировать пилота программы Yakhnich Athlete, который уже второй уикенд в Nring пытается откусить у действующего чемпиона страны большой кусок пирога - и ему это неплохо удается!

Результаты 4-го этапа RSBK в классе Supersport:

Результаты 1 гонки RSBK Supersport, 4 этап, NringРезультаты 2 гонки RSBK Supersport, 4 этап, Nring

Владимир Леонов без особых напрягов выиграл первый заезд Superbike
Владимир Леонов без особых напрягов выиграл первый заезд Superbike


Первая гонка RSBK Superbike прошла без особого драматизма, если не считать несколько падений и вылет Дениса Кулакова в 3-м повороте после встречи с «молодым и дерзким», но быстро прогрессирующим 18-летним Сашей Павловым из SPB Racing Team. Тем не менее, между Кулаковым и Павловым не было контакта, да и атака петербуржца прошла чисто - между мотоциклами на деле было почти полметра. А раз достаточно места, почему бы не атаковать?..

Александр Павлов (SPB Racing Team) возглавляет погоню за подиумом на Nring
Александр Павлов (SPB Racing Team) возглавляет погоню за подиумом на Nring


Леонов, как обычно, чисто выиграл старт - и был таков. За его спиной шла борьба за 3-е место, поскольку 2-е надежно забронировал за собой Сергей Крапухин.

Павлов, Ерёмин и Кожеуров долго выясняли, кому подниматься на подиум, и хотя они все равно бы там не встретились (Павлов доминирует в Superbike EVO 2, тогда как остальные фавориты борются в Superbike), о праве пересечь линию финиша именно в таком порядке - Ерёмин, Кожеуров и только затем Павлов - и шел спор. Но с самого начала Саша на "переговоры" с соперниками не пошел и намеки из соседнего гаража на тему, что раз уж из другого класса, то Антона мог бы и пропустить вперед, проигнорировал, поставив перед собой целью во второй раз после этапа на Moscow Raceway оказаться на финише в TOP-3 Superbike вместе с напарником по SPB Racing Team, Леоновым.

А вот во втором заезде произошло кое-что нетривиальное.

Ведущий инженер SPB Racing Team Костантин Зотов: Артурчик, отвлеки, пожалуйста, Вову! А я пока ему отключу все трекшн и engine braking, чтобы было поинтересней
Ведущий инженер SPB Racing Team Костантин Зотов: Артурчик, отвлеки, пожалуйста, Вову! А я пока ему отключу все трекшн и engine braking, чтобы было поинтересней


Гонка началась привычно - с выигранного Леоновым старта. Первый круг Володя пошел в отрыв, но сразу было видно, что с мотоциклом что-то не то: поначалу, выкатился во втором повороте (как выяснилось, воткнулась нейтраль вместо 2-й передачи), а затем и вовсе оказался за поребриком 3-го поворота - и встал!

Леонов и Крапухин: в обычной ситуации - только в такой последовательности...
Леонов и Крапухин: в обычной ситуации - только в такой последовательности...


Сбой в работе электроники Aprilia привел к блокировке ECU, так что двигатель отрубился, и перезапустить его накатом не удалось, пришлось останавливаться и ресетить байк. Сергей Крапухин проехал мимо - и тут же стал агрессивно ускоряться, стараясь использовать этот неожиданный гандикап и сделать задел побольше.

Ахтунг, интрига?!

Битва за 2-е место?
Битва за 2-е место?


Леонов перезапустил байк и успел вернуться перед основной группой. До этого неприятного инцидента он ехал явно «не на все деньги», а после поехал на 2-3 секунды быстрее! В начале 5-го круга Крапухин имел 7 секунд преимущества, но уже на 8-м Леонов сидел у него на колесе, а на 9-м настиг Yamaha в шпильке.

Только на выходе Леонов выстрелил - вперед!
Только на выходе Леонов выстрелил - вперед!


Обратный обмен позициями произошел стремительно. Перед входом в поворот Леонов подлетел к Крапухину и вклинился между ним и внутренним поребриком. Оба проехали вираж синхронно, и только на выходе из поворота Леонов выстрелил - вперед, к новой победе.

Павлову удалось сдержать натиск Кожеурова и финишировать 4-м в абсолюте
Павлову удалось сдержать натиск Кожеурова и финишировать 4-м в абсолюте


Ну, а Саше Павлову на этот раз удалось обставить Кожеурова и улучшить позицию, став на финише 4-м среди всех и 1-м в EVO 2.

Подиум класса Superbike: привычная картина с начала сезона
Подиум класса Superbike: привычная картина с начала сезона


Результаты 4-го этапа RSBK в классе Superbike:

Результаты 1 гонки RSBK Superbike, 4 этап, Nring
Результаты 2 гонки RSBK Superbike, 4 этап, Nring


Важные новости
 
Полное расписание Гран-При Нидерландов - DutchGP MotoGP 2026 с Rookies Cup и Bagger World Cup
Полное расписание Гран-При Нидерландов - DutchGP MotoGP 2026 с Rookies Cup и Bagger World Cup

Предстоит самый перегруженный и самый необычный этап MotoGP — Гран-При Нидерландов на TT Circuit Assen: вся гоночная программа Мото Гран-При, которую можно было придумать — Moto3, Moto2, MotoGP, Red Bull MotoGP Rookies Cup и Harley Davidson Bagger World Cup. Расписание гонок.
Запрет хоулшот-девайса в MotoGP вступает в силу незамедлительно - уже в Ассене
Запрет хоулшот-девайса в MotoGP вступает в силу незамедлительно - уже в Ассене

Несмотря на крайне осторожные отзывы пилотов MotoGP после тестирования стартов без передних хоулшот-девайсов (holeshot device) в Брно, Комиссия FIM по Большим Призам, похоже, заранее приняла решение — запретить их, начиная с Гран-При Нидерландов в Ассене.
Рынок MotoGP 2027 - официально: добро пожаловать в Ducati, Педро Акоста!
Рынок MotoGP 2027 - официально: добро пожаловать в Ducati, Педро Акоста!

Рынок MotoGP тронулся! Больше не слух: Педро Акоста объявлен напарником Марка Маркеса в заводской команде Ducati Lenovo Team на 2027 и 2028 год. Первое слово Акула из Массарона получит на завтрашней пресс-конференции перед Гран-При Нидерландов на TT Circuit Assen.
Настоящий Supermoto S1 - четыре гонщика в полсекунды от старта до финиша!
Настоящий Supermoto S1 - четыре гонщика в полсекунды от старта до финиша!

Не знаю точно, как выглядели заезды класса Supermoto S1 на АСК «Атрон» в Рязани в минувшее воскресенье в трансляции и с трибун, но с трассы это были два невероятно напряженных заезда с постоянной борьбой на грани касания за победу и подиум, в которых участвовали не два, а сразу четыре прорайдера, включая Алёну Петришину и Ивана Мосина: такого супермото «Атрон» еще не видел! Теперь так будет на каждой гонке?
MotoGP Group и входящие в IRTA команды Гран-При подписали новое 5-летнее соглашение
MotoGP Group и входящие в IRTA команды Гран-При подписали новое 5-летнее соглашение

Чемпионат мира по Мото Гран-При официально оформлен на следующие 5 лет: следом за подписанием соглашения между промоутером MotoGP и Ассоциацией производителей MSMA, заключена сделка с Ассоциацией гоночных команд IRTA на 2027-2031 годы.
Календарь чемпионата России по кольцевым мотогонкам Motoring 2026 снова меняется
Календарь чемпионата России по кольцевым мотогонкам Motoring 2026 снова меняется

Как и предполагалось, календарь чемпионата России по кольцевым мотогонкам продолжает меняться. Сразу два изменения в планах были объявлены Motoring перед вторым событием на «Игора Драйв»: статус события понижен, июльское событие переезжает.
Инженер в кармане: как AI-агент Liza Studio читает телеметрию и не выдумывает
Инженер в кармане: как AI-агент Liza Studio читает телеметрию и не выдумывает

Новый сезон Российского Кольца стартовал на Moscow Raceway 12-14 июня для DC Motosport by Petrukovich необычным образом: первый уикенд команда посвятила большому исследованию по сбору и анализу данных телеметрии, обучая собственную нейросеть Liza Studio и ее нового AI-агента «Гонщика».
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?

Этим вопросом на протяжении десятилетий задаются владельцы мотоциклов и автомобилей всего мира. Маркетологи используют фобии, особенно, в России: у многих в памяти инциденты из 90-ных, когда залил бак бензина, а затем мотоцикл или машина "умерла" — таким грязным оказалось топливо. Нужно ли заливать АИ-98 и АИ-95, даст ли это реальную прибавку мощности и скорости, влияет ли на чистоту, спасет ли от проблем... или АИ-92 будет достаточно? Разберем в деталях.
Официально: Марк Маркес продолжит выступать за Ducati Lenovo Team в MotoGP 2027-28
Официально: Марк Маркес продолжит выступать за Ducati Lenovo Team в MotoGP 2027-28

Волна подтверждений поднимается! Ducati Lenovo Team, наконец, опубликовала официальный пресс-релиз о заключении с Марком Маркесом нового 2-летнего контракта на выступление в MotoGP 2027 года — и далее. Что известно нового об итоговом формате договора?
Новые прототипы MotoGP 2027 года оказались всего на секунду медленней 1000-кубовых
Новые прототипы MotoGP 2027 года оказались всего на секунду медленней 1000-кубовых

Инсайдеры опубликовали известную информацию о завершившемся в Брно шинном тесте IRTA/Pirelli с участием призовых пилотов пяти заводов MotoGP — Honda, Yamaha, KTM, Ducati и Aprilia. Кто смог раскусить новую итальянскую резину и поведение 850-кубовых прототипов лучше всех? Обновлено.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 22 июля 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp