МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
37767
22 июля 2018 в 10:17
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Три потрясающие дуэли на RSBK в Нижнем

Иногда RSBK может приятно удивлять, но для этого в гонках должно происходить что-то из ряда вон. Как в этот раз в Нижнем Новгороде, на 4-м этапе чемпионата России в обоих классах - Supersport и Superbike.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 22 июля 2018 - Макар Юрченко, пропустив первый этап чемпионата в мае, наконец, вышел в лидеры RSBK Supersport, оформив очередной победный дубль: на прошлом этапе пилот SPB Racing Team догнал Алексея Иванова из DMC-ЦСКА (после этапа Алексей имел в копилке 102 очка, а Макар - 100), теперь перевес у Юрченко (150 против 142). Но прямой схватки, как таковой, вновь не получилось, ибо новую дуэль Иванову навязал Дмитрий Седин!

Юрченко, Седин и Иванов возглавляют первую гонку Supersport на NRing
Юрченко, Седин и Иванов возглавляют первую гонку Supersport на NRing


Седин квалифицировался на 1-й линии и сразу после старта занял 2-ю позицию и держался Юрченко почти половину гонки. Алексею потребовалось 5 кругов, чтобы найти лазейку в обороне Дмитрия, но пилот VL65 не сдавался, пока у него не произошла странная техническая неполадка - достаточно неожиданно и быстро спустило заднее колесо. Это произошло на 9-м круге и вынудило Седина выйти из борьбы. Макар к тому моменту уже имел чистыми 15 секунд превосходства, которые на финише превратились в 27.4.

Легкое психологическое воздействие на пилотов Supersport в начале гонки оказала легкая изморось, которая никак не влияла на качество держака, ибо мгновенно высыхала на теплом асфальте. Но наличие капель на визоре шлема иногда заставляет прикрывать газ сильнее, чем износ покрышек. Во второй гонке никакого дождя не было и поэтому все ускорились. Макар снова вырвался в лидеры и укатил от Алексея, как тот не пытался держать его темп.

Дмитрий Седин уверенно идет за Макаром Юрченко, а Алексей Иванов вынужден следовать за ним!
Дмитрий Седин уверенно идет за Макаром Юрченко, а Алексей Иванов вынужден следовать за ним!


В интервью после финиша Алексей пока не уделяет внимания новому сопернику, стараясь больше говорить о «недосягаемом Макаре», но чем дальше, тем сложнее ему игнорировать пилота программы Yakhnich Athlete, который уже второй уикенд в Nring пытается откусить у действующего чемпиона страны большой кусок пирога - и ему это неплохо удается!

Результаты 4-го этапа RSBK в классе Supersport:

Результаты 1 гонки RSBK Supersport, 4 этап, NringРезультаты 2 гонки RSBK Supersport, 4 этап, Nring

Владимир Леонов без особых напрягов выиграл первый заезд Superbike
Владимир Леонов без особых напрягов выиграл первый заезд Superbike


Первая гонка RSBK Superbike прошла без особого драматизма, если не считать несколько падений и вылет Дениса Кулакова в 3-м повороте после встречи с «молодым и дерзким», но быстро прогрессирующим 18-летним Сашей Павловым из SPB Racing Team. Тем не менее, между Кулаковым и Павловым не было контакта, да и атака петербуржца прошла чисто - между мотоциклами на деле было почти полметра. А раз достаточно места, почему бы не атаковать?..

Александр Павлов (SPB Racing Team) возглавляет погоню за подиумом на Nring
Александр Павлов (SPB Racing Team) возглавляет погоню за подиумом на Nring


Леонов, как обычно, чисто выиграл старт - и был таков. За его спиной шла борьба за 3-е место, поскольку 2-е надежно забронировал за собой Сергей Крапухин.

Павлов, Ерёмин и Кожеуров долго выясняли, кому подниматься на подиум, и хотя они все равно бы там не встретились (Павлов доминирует в Superbike EVO 2, тогда как остальные фавориты борются в Superbike), о праве пересечь линию финиша именно в таком порядке - Ерёмин, Кожеуров и только затем Павлов - и шел спор. Но с самого начала Саша на "переговоры" с соперниками не пошел и намеки из соседнего гаража на тему, что раз уж из другого класса, то Антона мог бы и пропустить вперед, проигнорировал, поставив перед собой целью во второй раз после этапа на Moscow Raceway оказаться на финише в TOP-3 Superbike вместе с напарником по SPB Racing Team, Леоновым.

А вот во втором заезде произошло кое-что нетривиальное.

Ведущий инженер SPB Racing Team Костантин Зотов: Артурчик, отвлеки, пожалуйста, Вову! А я пока ему отключу все трекшн и engine braking, чтобы было поинтересней
Ведущий инженер SPB Racing Team Костантин Зотов: Артурчик, отвлеки, пожалуйста, Вову! А я пока ему отключу все трекшн и engine braking, чтобы было поинтересней


Гонка началась привычно - с выигранного Леоновым старта. Первый круг Володя пошел в отрыв, но сразу было видно, что с мотоциклом что-то не то: поначалу, выкатился во втором повороте (как выяснилось, воткнулась нейтраль вместо 2-й передачи), а затем и вовсе оказался за поребриком 3-го поворота - и встал!

Леонов и Крапухин: в обычной ситуации - только в такой последовательности...
Леонов и Крапухин: в обычной ситуации - только в такой последовательности...


Сбой в работе электроники Aprilia привел к блокировке ECU, так что двигатель отрубился, и перезапустить его накатом не удалось, пришлось останавливаться и ресетить байк. Сергей Крапухин проехал мимо - и тут же стал агрессивно ускоряться, стараясь использовать этот неожиданный гандикап и сделать задел побольше.

Ахтунг, интрига?!

Битва за 2-е место?
Битва за 2-е место?


Леонов перезапустил байк и успел вернуться перед основной группой. До этого неприятного инцидента он ехал явно «не на все деньги», а после поехал на 2-3 секунды быстрее! В начале 5-го круга Крапухин имел 7 секунд преимущества, но уже на 8-м Леонов сидел у него на колесе, а на 9-м настиг Yamaha в шпильке.

Только на выходе Леонов выстрелил - вперед!
Только на выходе Леонов выстрелил - вперед!


Обратный обмен позициями произошел стремительно. Перед входом в поворот Леонов подлетел к Крапухину и вклинился между ним и внутренним поребриком. Оба проехали вираж синхронно, и только на выходе из поворота Леонов выстрелил - вперед, к новой победе.

Павлову удалось сдержать натиск Кожеурова и финишировать 4-м в абсолюте
Павлову удалось сдержать натиск Кожеурова и финишировать 4-м в абсолюте


Ну, а Саше Павлову на этот раз удалось обставить Кожеурова и улучшить позицию, став на финише 4-м среди всех и 1-м в EVO 2.

Подиум класса Superbike: привычная картина с начала сезона
Подиум класса Superbike: привычная картина с начала сезона


Результаты 4-го этапа RSBK в классе Superbike:

Результаты 1 гонки RSBK Superbike, 4 этап, Nring
Результаты 2 гонки RSBK Superbike, 4 этап, Nring


Важные новости
 
Расписание Гран-При Бразилии BrazilianGP MotoGP 2026
Расписание Гран-При Бразилии BrazilianGP MotoGP 2026

Большой дебют после 20-летнего отсутствия - Гран-При Бразилии #BrazilianGP. Сезон Мото Гран-При 2026 года продолжается на Autodromo Internacional Ayrton Senna 20-22 марта: #BrazilianGP включает в себя три титульных класса - MotoGP, Moto2 и Moto3. Основные факты и расписание 2 этапа МотоГП 2026.
Нестареющая мотоклассика: изменивший индустрию навсегда Honda CB750
Нестареющая мотоклассика: изменивший индустрию навсегда Honda CB750

В портфолио любого производителя автомобилей и мотоциклов есть свой небольшой шедевр, определивший место каждой компании в истории индустрии. Но лишь нескольким производителям удалось создать такой продукт, который стал бы стандартом на десятилетия: мотоцикл Honda CB750 - именно такой! Что в нем особенного и почему даже сегодня, в 2026 году его покупают?
Инсайдеры: как заводской проект Honda в MotoGP может пострадать от неудачи в Формуле-1
Инсайдеры: как заводской проект Honda в MotoGP может пострадать от неудачи в Формуле-1

Грандиозный провал на старте сезона Формулы-1 2026 года в Австралии, а затем, на втором этапе - Гран-При Китая может иметь самые негативные последствия для заводской программы разработки Honda Racing в MotoGP. На это обязательно наложится колоссальная дыра в бюджете из-за убытков в автобизнесе. Что говорят инсайдеры?
Мнение: MotoGP 2027 года приведет к справедливой революции со сменой поколений
Мнение: MotoGP 2027 года приведет к справедливой революции со сменой поколений

Менеджер испанского гонщика Мануэля Гонсалеса, лидировавшего большую часть сезона Мото Гран-При 2025 года в классе Moto2, уверен, что Королевский класс MotoGP сегодня экстремально политизирован. Что является единственной причиной, почему некоторые ветераны остаются в паддоке, хотя не имеют ни потенциала, ни шансов для противостояния с истинными лидерами. Переход к правилам MotoGP 2027 года позволит произвести «справедливую революцию» и сменить поколение пилотов.
Мотогонки на льду - FIM Ice Speedway 2026: драматичный финал для Хаарахилтунена и Свенссона в Инцелле
Мотогонки на льду - FIM Ice Speedway 2026: драматичный финал для Хаарахилтунена и Свенссона в Инцелле

Мартин Хаарахилтунен снова провел один из лучших гоночных дней, выиграв все 5 отборочных заездов, однако, на подиуме в Инцелле занял только 3 место. Как так вышло? Итоги и фотографии из Баварии, со второго дня ЛЧМ-2026 - чемпионата мира FIM Ice Speedway Galdiators 2026 года.
Перенос Гран-При Катара ведет к изменениям в календаре MotoGP 2026
Перенос Гран-При Катара ведет к изменениям в календаре MotoGP 2026

Официальное подтверждение пришло из FIM: порядок этапов MotoGP 2026 года меняется в связи с переносом Гран-При Катара (QatarGP) с апреля на ноябрь из-за военного конфликта в Персидском заливе. Вот, как теперь будет выглядеть финальная часть сезона Мото Гран-При: новый календарь MotoGP 2026 - полное изменение финальной части сезона
Autodromo Internacional Ayrton Senna готов к Гран-При Бразилии MotoGP 2026: полный видео обзор
Autodromo Internacional Ayrton Senna готов к Гран-При Бразилии MotoGP 2026: полный видео обзор

Rota Drone опубликовал самый свежий облет полностью обновленного автодрома имени Айртона Сенны в Гоянии, близ столицы Бразилии, где 20-22 марта 2026 года должен состояться дебютный национальный этап MotoGP - BrazilianGP. Похоже, что трасса полностью готова. Сверху виднее!
Чемпион MotoGP Марк Маркес сделал неожиданное заявление о своем будущем: уйти прямо сейчас?
Чемпион MotoGP Марк Маркес сделал неожиданное заявление о своем будущем: уйти прямо сейчас?

Марк Маркес сделал неожиданное и крайне противоречивое заявление в одном из недавних интервью, где его попросили объяснить отсрочку, которую он попросил у Ducati для принятия окончательного решения о продолжении карьеры в MotoGP: Маркес допустил, что ему, вероятно, придется завершить карьеру прямо сейчас, поскольку он уже добился всех целей... ну, или почти всех.
Школа мотокросса: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена
Школа мотокросса: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена

Продолжение серии «Школа мотокросса» на МОТОГОНКИ.РУ: зарубежный опыт оценки физических ресурсов - нужно ли гонщику из кольцевых видов мотоспорта заниматься мотокроссом, и наоборот? Часть вторая: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена - габариты, вес, группы мышц, принципы приложения усилий и так далее.
Календарь MotoGP 2026 года с мартовскими изменениями
Календарь MotoGP 2026 года с мартовскими изменениями

Новая версия календаря MotoGP 2026 года опубликована после решения FIM о переносе Гран-При Катара. Полный календарь МотоГП 2026 - самый подробный, со всеми предсезонными и сезонными тестами - расписание событий чемпионата мира по Мото Гран-При 2026 года на МОТОГОНКИ.РУ
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 22 июля 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp