МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Лента новостей
»
Реклама
21684
20 августа 2004 в 13:56
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

ШКМГ: 5 этап чемпионата России (с небольшим опозданием)

Отчет о 5 этапе (с небольшим опозданием:) Состоялся 5 этап в северной столице. Питерские организаторы, в лице Президента мотоциклетной федерации Санкт-Петербурга Дмитрия Толасова и Президента комиссии по ШКМГ Санкт-Петербурга - Игоря Копытова, сделали все возможное, чтобы гонки прошли успешно.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 20 августа 2004 - Предпоследний этап собрал на старте 32 пилота и 6 команд. Гонщики чемпионата разместили на пластике своих мотоциклов наклейки «39Янис», в память о талантливом спортсмене из Латвии Янисе Турксе, трагически погибшем 9 июля в Риге.

Для некоторых спортсменов эта гонка разрешила места на подиуме Чемпионата 2004 года, а для многих внесла месяц переживаний, так как только на заключительном этапе станет известно кто займет какое место.
Итак, погода! Солнце – символ наших мероприятий. Хоть Гидромецентр и пророчил дожди all time, не выпало ни грамма осадков. И это замечательно, так как дождь для трека «Невское кольцо» - это мега-опасность для пилотирования мотоцикла. Уж очень скользкая получается трасса.

В первый день, а это была суббота 24 июля, прошли тренировочные и квалификационные заезды. Спортсмены выступали ровно. Несколько тренировок позволили гонщикам хорошо вкатиться в трассу и уже на квалификации показать неплохое время, а по сравнение с прошлым этапом даже улучшить его. В группе «В» Алексей Чугунов привез себе 0:2.216 и занял первую позицию на стартовой решетке. Его ближайший преследователь Эдгарс Джеринщ улучшил свое квалификационное время на 0:0.728. Третье и четвертое места в первом ряду поделили между собой одноклубники «НБС мотор» Алексей Николаев (-0:1.707) и Илья Забавников (-0:1.904). Хочется отметить прогресс некоторых спортсменов в этой группе, например, Александр Кузнецов улучшил свое время на 0:2.443, Зюнькин Алексей на 0:6.571, Любич Владимир на 0:5.421, Карпихин Дмитрий на 0:2.353, Михаил Белянов на 0:1.825.
Отрадно сознавать, что интерес к Чемпионату среди участников не ослабевает. На предпоследнем этапе, к дружной семье спортсменов, присоединились Вячеслав Бедов и Вячеслав Иноземцев из «В 1000», а также Константин Рыбаков из «В 600», выступавший в этом же классе в прошлом году. Наиболее удачно из этой тройки дебютантов квалифицировался Вячеслав Иноземцев, занявший 9 место, со временем 1:27.060. Неплохой результат для новичка. Для сравнения, Александр Буторофф, на 1 этапе показал 1:27.882 и был 8 на стартовой решетке.
О результатах гонки расскажем далее, а сейчас рассмотрим результаты квалификации в «старших» классах.

Перед этапом кто-то спрашивал «побьют ли рекорд трассы на 5 этапе?». Сомнений не было. Владимир Иванов удивил временем 1:14.448, а во время гонки украл у себя еще 0:0.453 секунды и показал феноменальный результат 1:13.995. Какой «голодный» спортсмен до победы Вторую позицию в объединенном заезде двух классов «Superbike-Motul» и «Supersport-ИТЕРМА» должен был занять Юрис Сваринскис, но уже к концу квалификационного заезда стало ясно, что с мотоциклом проблемы. И дабы окончательно его не уничтожить, руководителями команды было принято решение предоставить «литровый» Ducati для выступления в гонке. Борис Гусев с командой механиков всю ночь готовили мотоцикл. На следующий день Юрис стартовал с последней позиции, так как не квалифицировался в «SB».

Невозможно пройти мимо времени Сергея Крапухина. Вероятно, проблемы с мотоциклом разрешились (думаю, благодаря сильной работе команды механиков) и в результате целых 0:4.192 в багаже на старте и третья позиция в первом ряду.

Максим Киселев из «Vector racing team» с каждым этапом набирает обороты. Жаль, что свое выступление в Чемпионате он начал не с первого этапа. На мой взгляд, в «SB-Motul» была интрига посильнее. Максим привез себе 0:3.092 сек и занял 7 позицию во втором ряду.
Питерский гонщик Расул Шемиунов со своим неплохим временем 1:16.711 занял 5 позицию и грозился вмешаться в борьбу за медали этапа. К сожалению, уже на втором круге, Расул упал. Гонка была остановлена и начата заново. Пришлось понервничать за здоровье Расула, так как его увезли в больницу на скорой и долгое время не было вестей о его самочувствии. Сейчас спортсмен из больницы «ушел» и говорит, что нет причин для беспокойства.

Хочется отметить достижения следующих спортсменов (ребята улучшили свое квалификационное время): Алексей Виноградов -0:1.680, Еремин Андрей -0:2.656, Середа Константин -0:3.756, Карпов Виталий -0:2.231.

На «Невском кольце», к сожалению, ни один этап не обходится без падений. На этот раз не справился с управлением Андрей Кулагин. В результате неудачного падения, перелом ключицы со смещением, осколочный перелом коленки. Для Андрея гоночный сезон закончился. Сейчас самочувствие спортсмена лучше. Желаем скорейшего выздоровления!

25 июля, воскресенье. После warm-up, утренних разминочных заездов, зрителей порадовали незабываемой stunt-show программой ребята из Санкт-Петербурга - Денис Щапов и Алексей Калинин. Не перестаешь удивляться мастерству этих парней. Аплодисментам не было конца. Мы благодарим ребят за незабываемое шоу.

Итак, старт в группе «В». С самых первых минут гонки Алексей Чугунов и Эдгарс Джеринщ ввязались в борьбу за призовое место. Каждый круг, эта пара дуэлянтов, менялась в лучшем времени. Алексей на 14 круге показал 1:16.918! У Эдгарса же лучшее время было на 16 круге 1:17.490. Надо отметить, что эти двое спортсмена единственные в группе «В», которые смогли выехать из 1:20.000. В результате разница в одно очко и основная развязка состоится на 6 этапе в Мячково. Третье место без проблем в классе «В 600» занял Борис Зубко.
Мы рады за удачное выступление спортсмена из Москвы Дмитрия Карпихина. Дима выступает вполне стабильно. Два этапа подряд он занимает 4 место и на последнем гонке вполне может побороться за третье место на пьедестале с Борисом Зубко.

В «литровом» же классе решалось досрочное чемпионское место в Кубке России. Илье Забавникову необходимо было победить, чтобы быть недосягаемым в своем классе. Но «Невское кольцо» родная трасса Алексея Николаева, который проехал все круги с лучшим временем, чем у Ильи. Третье место без проблем занял Саша Кузнецов.
Отрадно отметить, что практически все спортсмены в этой группе улучшили свое квалификационное время. Дебютанты этого этапа Константин Рыбаков уже в гонке привезли себе 0:4.798, Вячеслав Бедов 0:3.362, а Вячеслав Иноземцев 0:0.571. Молодцы!

Через час после начала гонки в группе «В», состоялся старт в «SB-Motul» и «SS-ИТЕРМА». Ранее я говорила, что был повторный старт из-за падения Расула Шемиунова. Для Юриса Сваринскиса из «Gepta-Ducati SPb» второй старт был удачнее. Уже в первой шикане он зацепился за лидеров заезда. И потом круг за кругом смог обойти каждого, мимоходом побороться с Ветерком и приехать первым в объединенном заезде, тем самым заработав 25 очков для команды.

Но в начале гонки неоспоримым лидером был Сергей Крапухин. Половину дистанции Сергей ехал в среднем времени 1:16…, а вот на 15 круге ошибся и пролетел поворот. Его сразу же обогнал Максим Киселев, которого, кстати, Сергей не ожидал увидеть, так как всю гонку думал, что за ним едет Владимир Иванов, ведь комбенезоны у ребят одинаковые. Вырулил и вдогонку, сразу же на 16 круге - 1:14.814 и это лучший круг гонки. Сергей избрал тактику доехать на подиум, так как любое место в тройке призеров этапа, позволяло досрочно стать Чемпионом России в «SB-Motul». Что он и сделал, закончив гонку на 3 месте.

Второе место досталось Максиму Киселеву, который по сравнению с предыдущим этапом ехал в среднем на 3 секунды быстрее. Время лучшего 14 круга - 1:14.763.

В «SS-ИТЕРМА» пьедестал заняли в следующем порядке: 1 место – Владимир Иванов, второе – Максим Аверкин (1:16.109 – лучший 16 круг) и 3 место Алексей Виноградов (1:17.423 – лучший 5 круг). Если 1 место в Чемпионате уже известно – досрочно чемпионом стал Владимир Иванов «Vector racing team», то борьба за 2-3 позиции развернется на последнем этапе. Перед 5 этапом у Сваринскиса и Аверкина было по 52 очка. Сейчас Аверкин заработал 72 очка и Юрис (52) только на 5 позиции. Между ними плотно стоят Виноградов (58) и Карпов (57).
21 августа мы станем свидетелями заключительных мотосхваток на подмосковном треке Мячково. Также мы ждем в гости спортсменов из Прибалтики и Украины на 4 этап Кубка Восточной Европы. Добро пожаловать! Приходите, поддержать наших спортсменов. До встречи на треке.

Любимова Наталия

Важные новости
 
Мнение: успех MotoGP в будущем зависит от подхода к гонкам из недавнего прошлого
Мнение: успех MotoGP в будущем зависит от подхода к гонкам из недавнего прошлого

Ветеран MotoGP Кэл Кратчлоу вернулся в строй в 2026 году, чтобы надолго подменить выбывшего из строя призового пилота LCR Honda MotoGP Жоана Зарко. Кратчлоу был самым успешным пилотом Honda после Маркеса в период с 2016 по 2021 год. Но прототип и шины 2026 года шокировали британца: ему пришлось поменять вообще весь свой подход к езде на мотоцикле, чтобы адаптироваться и включиться в борьбу за последние свободные очки. И теперь Кэл знает наверняка, в чем мог бы заключаться успех Мото Гран-При ближайшего будущего — уже в 2027-28 годах.
Мотоцикл Honda CB400 Super Four E-Clutch поступил в продажу
Мотоцикл Honda CB400 Super Four E-Clutch поступил в продажу

Японцы в восторге: на фоне всестороннего перехода мотоиндустрии к новым технологиям, она всё больше тянутся к классическим формам! Поэтому, возвращение в модельный ряд Honda CB400 Super Four в 2025 году было воспринято с таким энтузиазмом. А когда завод объявил, что мотоцикл будет оснащаться автоматизированным сцеплением E-Clutch, начался экстаз. Японцы честно ждали 6 месяцев. И вот, это день настал: мотоциклы в мотосалонах!
Takayama стала партнером автодрома Игора Драйв
Takayama стала партнером автодрома Игора Драйв

Бренд моторных масел Takayama, активно развивающийся на российском рынке, и автодром «Игора Драйв», один из крупнейших и самых современных автоспортивных комплексов страны, имеющий лицензию FIA Grade 1, необходимую для проведения Гран-при «Формулы-1», заключили соглашение о партнерстве.
Мировой мотокросс: Лукас Коэнен возвращается в MXGP после пропуска четырех гонок - Херлингс готов!
Мировой мотокросс: Лукас Коэнен возвращается в MXGP после пропуска четырех гонок - Херлингс готов!

Флагман заводской команды Red Bull KTM Лукас Коэнен подтвердил возвращение в строй после пропуска четырех этапов чемпионата мира по мотокроссу MXGP 2026 года в следствие травмы спины, полученных в первый же день Гран-При Британии. Сможет ли бельгиец догнать Джеффри Херлингса у него дома?
Квадроциклы HND QRX уже с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto
Квадроциклы HND QRX уже с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto

Новое поколение квадроциклов HND QRX получило обновление прошивки контрольной панели, благодаря которой к ней можно подключаться по беспроводному Bluetooth/Wi-Fi и пользоваться, как на всех современных мотоциклах по протоколам Apple CarPlay и Andriod Auto, что превращает контрольную панель квадроцикла в многофункциональный мультимедийный центр с полноценной навигацией.
Рейтинг автодромов MotoGP и F1: почему лучшие трассы ужасны с точки зрения зрителя и наоборот?
Рейтинг автодромов MotoGP и F1: почему лучшие трассы ужасны с точки зрения зрителя и наоборот?

Пятничное! Разработчик гоночных трасс Ярно Дзаффелли из компании Dromo, строивший и реконструировавший десятки гоночных трасс для Формулы-1 и MotoGP, подготовил выдающийся материал. Ярно рассмотрел 40 различных автодромов с точки зрения разработчика и зрителя и составил рейтинг ТОП-15 трасс, которые обязательны для посещения гонок в качестве зрителя. Это настоящий шедевр!
Школа выживания на мотоцикле: два врага при езде в августе - жара и резкое похолодание
Школа выживания на мотоцикле: два врага при езде в августе - жара и резкое похолодание

Это лето выдалось по-настоящему жарким. Но вот, наступил август, и уже в 19:30 в центральных регионах России солнце стремительно катится за горизонт, а вместе с ним резко падает температура воздуха. Два врага мотоциклиста — жара и холод. Какой опасней? Как с ними справляться?
Август в России - месяц мотофестивалей: куда поехать - расписание и география
Август в России - месяц мотофестивалей: куда поехать - расписание и география

Август 2026 года в России и Беларуси запомнится как один из самых байкерских месяцев года: 14 различных мотофестивалей от Бреста до Владивостока следуют практически один за другим, и самой массовой будет первая неделя месяца, а самой тяжеловесной — третья. Куда и когда поехать, начиная с завтрашнего дня?
Вторая половина сезона MotoGP 2026 в реальности начнется в Арагоне: KTM возвращается в схватку!
Вторая половина сезона MotoGP 2026 в реальности начнется в Арагоне: KTM возвращается в схватку!

Летние каникулы MotoGP 2026 года как бы завершились в Сильверстоуне. Но многие отметили, что BritishGP было... не таким активным, там более, что за этим событием последовала вторая часть отпуска. Так что на 100% всё будет перезапущено в Арагоне! KTM RC16 заработает в полную силу: проблемы с двигателями, обнаруженные и решенные, благодаря друзьям из MSMA, устранены.
За горизонт: ТОП-3 мотоциклетных маршрута на лето
За горизонт: ТОП-3 мотоциклетных маршрута на лето

Мотосезон диктует свои правила: пора оставлять городскую суету позади и выбирать направление, которое подарит максимум эмоций и свежего ветра. В статье собраны три разных маршрута для летнего мотопутешествия — от классических маршрутов до бездорожья.
 
Все публикации за 20 августа 2004
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp